2020款福特金牛座內飾改裝
『壹』 福特金牛座可以改裝那個一腳踢嘛 想給女朋友車子裝一個
哎呀好男人啊 可以改裝的 我的就是金牛座在上海藍精靈裝的電尾門
『貳』 福特金牛座的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:音響靚,指向精準,動力足,配置牛,外表帥氣,回頭率高。符合我低調務實,又講究內涵的審美觀的需求。
缺點:可能是新車味道很重,一聞到那味就難受,過一些小的坑坑窪窪都有很明顯的感覺。
外觀:非常喜歡這款內斂渾厚的外觀,整車設計時尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡!
空間:空間大的沒朋友!!!儲物空間:儲物空間大,放兩三個登機箱沒問題放多少行李一家人都沒問題。
配置:性價比我認為還是很高的,買金牛座的人應該都是比較務實的,在這個價位,有這樣的大小和配置,還能再多期望什麼呢?就是希望福特的做工不要讓人失望,目前看上去還好!
動力:目前處於磨合期,起步都比較輕穩,只有一次在高速上測試S檔,踩了幾腳油門,發動機到了2500,充分的感覺到那種推背力。起步,感覺略微軟那麼一丟丟,也是去上牌的時候發現,估計沒敢踩油門。高速油耗:在限速120的情況下,發動處於2200左右的轉速,最低油耗在7.4(有圖為證),平時在市區12個左右,跟預期一樣。
操控:方向盤幾乎沒有曠量,指向精準。駕駛質感細膩舒適。剎車調校適中。底盤調校和懸掛水平一流。厚重舒適。
油耗:油耗現在11.3.綜合油耗,高速9.2。新車磨合期過後應該更低。可以接受
舒適:懸架軟硬適度,小溝小坎造成的顛簸過濾的很好。座椅舒適性:座椅電動調節很方便,後排也可以調整角度,再加上通風、加熱、按摩,想不出還能怎樣舒服了。噪音控制:噪音控制的很好,這是我之所以選擇金牛座很重要的原因之一。
『叄』 新款長安福特金牛座,一款年輕時尚又沉穩的商務級轎車能滿足你
隨著目前汽車市場的消費主力軍越來越年輕化,車企們開發的新產品也在與時俱進,新車都會更加偏向年輕化的設計。曾經主打成熟穩重的商務級轎車--福特金牛座,如今改款之後,也變得更加年輕、時尚與運動,尤其是頂配Vignale臻享版,年輕時尚的設計最為明顯。
綜合來看,2019款金牛座的產品實力完全能夠達到一款高級商務轎車該有的水準,而新款從外觀到內飾更加年輕化的設計更是吸引了不少年輕消費者的眼球,購買這樣一輛新款金牛座作為家用轎車也是很有面子的,你們覺得呢?
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『肆』 福特金牛座改裝智能後視鏡,後視鏡和支架怎麼分離
福特金牛最後這個以後的電磁槍怎麼分你不好意思,不清楚不知道。
『伍』 2021年福特金牛座還值得入手嗎
總體來說,我覺得沒有必要買了,因為個人感覺配置價值各方面都不值得了,接下來就說說各方面的問題吧。
先說說駕駛體驗,動力強勁,正常來說足夠你用,起步感覺有點肉,可能因為本身自重原因,不過怎麼說肯定是干不過新能源,夠用就好。高速感覺就一個字,穩,140以下無感。開過3系,總感覺高速上輕飄飄的。
當前售賣的金牛座是2015年上市的第七代車型,目前改款到了2019款,汽車行業里常規來說一般6年左右一換代,更具體點5-8年(80%以上集中在6-7年)。而且2019年後到現在也沒有改款,大概率是要換代了,只不過還沒有消息。
總的來說是不值得推薦的,要看個人情況啦。
『陸』 福特金牛座的內飾差嗎它的外觀怎麼樣
優點:加速還是很給力的。空間大。配置豐富,齊全,開起來舒服。
缺點:變速箱,和小石子噪音
外觀:滿分,
內飾:用料厚道一改以往美國車的粗糙。中控台 各處手能托到的地方全部都是軟材料,中控面板簡介,常用功能都是實體按鍵,天窗霸氣透亮,b柱以後全部隱私玻璃,拒絕貼膜
空間:大,坐後排不系安全帶感覺一剎車會從座椅上滑下去。
配置:高,35萬內無對手。
缺點:人無完人,車亦是如此! 大多都已經是對大牛的完美了,就像對贊美大牛優點一樣,不滿意之處也是相當不滿意!!! 1.燈光,燈光,燈光。最不滿意的一定要說三遍!原本以為LED遠近光會讓我夜晚行車也猶如白皙。近光也還行啦,可這遠光真是讓我無力吐槽了。重點還改不了!強烈鄙視,希望廠家能重視。 2.地盤碎石敲擊聲!(看到很多車友都提到這個問題啦,希望大家有找到原因並解決了的多多指教) 3.不是後驅或四驅!這么大馬力真是有點屈才了!哎……
內飾:內飾相對外觀來說中規中矩,沒有太多的亮點也沒有什麼特別不能接受的,典型的中庸風格。
空間:乘坐空間當然不必說了!那是相當的大!
動力:動力強勁,特喜歡
操控:轉向很靈敏
油耗:比預期的低!高速才8個不到
舒適:假如前排座椅能再長一點就好,後排的舒適性沒得說,噪音處理得很到位,駕駛時車內很安靜
『柒』 福特金牛座在改款後,與前身相比都做了哪些改變
福特金牛座在改款後,與前身相比都做了哪些改變?金牛座作為中國的大型國產中高級轎車,其實銷量不太好,所以我認為這輛車已經消失在大眾的視野中。 其實我不認為在很多人心中,金牛座依然有不可磨滅的印象。
之所以沒有推薦,是因為線外族編輯對金牛座的記憶還停留在兩年前,特別是那個2.7T的大V6。 筆者當時開了三天短,說實話,論行駛的高級感,那個金牛座應該在50萬以內沒有對手。 特別是今天罕見的大V6,絕對是身份和實力的象徵。 但是,據說現在這個2.7T的大V6已經不生產了。
對比新型和舊型的尾部,新型的款式明顯年輕而犀利。
『捌』 福特金牛座,搭載2.0T發動機,匹配8AT變速箱,外觀十分霸氣!
無論從哪個方面來看,福特金牛座的產品力都非常出眾,不知不覺中福特金牛座已經完成了2019年的改款,這一代的金牛座已經是第七代車型。作為中期改款車型,2019款福特全新金牛座究竟發生了哪些進化呢?
在動力方面,Vignale版本的金牛座搭載的是2.0T發動機,目前先期發布的三款車型中並沒有之前的1.5T版本,2019款全系搭載2.0T引擎,傳動方面則由2018款的6速手自一體升級為8速手自一體變速箱,且旋鈕式換擋被繼續保留。
福特金牛座打造的美式奢華風,讓更多中國車主在國內可以享受到別具一格的美式駕乘體驗,入手一台金牛座,讓出行生活更美不勝收!
這台金牛座你們還滿意嗎?下方評論區留言!
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『玖』 外飾豪華,內設科技感十足,全新福特金牛座,實力非凡
作為長安福特轎車產品體系中的銷量擔當,福特金牛座早在四年前就已經上市了,為了更迎合現代一代人的審美,該款車也正在籌劃進行中期改良,在外形和內飾做工方面都進行不同程度的改變。
總體來看,雖然僅僅只是中期改款,但2020款福特金牛座還是拿出了足夠的誠意,外形上變得更加年輕了,內飾用料也更下本了,關鍵是在動力系統上換裝了最新的8AT變速箱。所以新車整體的實力還是有了不小的提升。
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『拾』 福特金牛座自行組裝後排中控
這個可以到汽配店購買,質量絕對的有保證