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寧波吉利博越內飾圖

發布時間: 2021-12-20 06:30:26

❶ 【車主點評:大愛吉利博越的外觀內飾,談談這幾天對他的用車感受】

#選車理由 其實從開始工作後,我就一直想擁有一台屬於自己的車,預算只有十萬多點,看過,價格差不多的轎車和suv,總感覺轎車少了一點激情,就很猶豫,在網上看車對比的時候,看到吉利博越就第一欄開始行動了,如果如果說開始只會被顏值所吸引,那麼後來試駕的時候就覺得蠻舒服的,特別是空間很大,後排寬敞的程度讓我感覺挺好的
#最滿意 成了最滿意的應該是性價比吧,手裡的預算不算很多吧?它的配置在我看過的同價位的車中,算是也算是比較好的啦,動力感受也不錯,算起來提車已經有好幾天了,那都也沒有出現啥問題啊,
#最不滿意 我也不知道怎麼回事。車機直接卡死了,最後打電話讓4S店的來開局,讓他們檢查了一下。不一會就修好了
#空間 緊湊型運動SUV車型設計上,吉利博越已經是很出色的了,這車的寬度還是比較夠用的,因為並沒有其他的用途,就為上下班和生活購物,還有自駕遊方方便買的,滿載的情況下五個正常體型的人都沒有壓力
#外觀 剛才我覺得博越的前臉特別的帥氣,讓人看著滿眼一亮,車的側面線條比較的有肌肉感,顏色是我比較喜歡的,而且也比較耐臟,
#內飾 那次做的挺精緻的,和同級別的合資賽比是很有優勢的,只是新車才開回來的幾天,味道挺大的。我還是買了很多的的香水
#動力 很多其他的國產車大部分的緊湊型,還是uv採用的,都是1.5t的發動機,我買的這款是1.8t的發動機,這個動力我還是信心滿滿的
#操控 它的多功能方向盤很好用,轉向很輕,跑野外石子路也能很輕松的,精準的轉向不會許存在虛位,指向精準,
#舒適性 我的博越舒適性還是不錯的,座椅包裹性很強,長時間開也不會感覺到疲勞,副駕駛和後排坐起來也挺舒服的,而且綠陣顛簸感和放鬆感處理的很好,平時過減速帶或者坑坑窪窪泥石路車內都不會有很強烈的震動感,座椅比較軟。包括性也不錯,
#油耗 油耗是我最滿意的地方,新車也才九個多油,肯定到時候磨合磨合肯定會下降的,聽朋友說國產車耗油,但是我不覺得如果磨合期過後肯定能下降到八個油以下的

❷ 吉利博越車型介紹,內飾配置升級

吉利品牌最近在國內汽車市場上的表現可以說是非常不錯,那麼今天就向大家展示一下吉利博越。
外觀:
在外觀上,吉利2020款博越的外觀與當現款車型基本相同。 前進氣格柵為吉利家族風格的水滴漣漪回紋設計,極具辨識度。同時,保險杠下方的大尺寸梯形進氣口,搭配上左右兩側霧燈造型,整體視覺效果出眾。在車尾方面,新車的進行了熏黑處理,後保險杠下方使用了大面積的銀色防擦護板,搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,營造出了十足的運動氛圍。
內飾:
就內飾而言,吉利2020款博越內飾的最大變化是換裝了電子擋桿。在配置方面,新車全系標配ABS+EBD、ESP車身電子穩定系統、BA系統、TCS系統、HHC系統、系統、前排雙(駕駛席&副駕駛席)、等功能。
動力:
在動力方面,吉利2020款博越將配備1.8T渦輪增壓發動,機型號JLE-4G18TDC,其最大功率為135kW(184Ps),峰值扭矩為300Nm。在傳動方面,它與7速雙離合變速箱匹配。
以上是今天帶給大家的有關吉利博越的所有相關信息,這款車的整體表現可以說是非常不錯的,並且在同級別車中具有很強的競爭力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 博越怎麼樣值得買嗎

博越不錯,值得買,博越最大的優點是:空間大、動力響應積極、操控不錯、車型配置高等。

1、配置

因為它是一個高配版本,那麼它也配備了主動剎車功能,以及定速巡航自適應巡航功能,並且它還有盲區監測系統,配置可以說是比較全的。

注意事項:

1、如今信息發達,每一個人都很輕易的從網路上找到自己想要看的內容,那麼買車前一定要提前做好功課,了解該車型的優缺點、油耗、保養成本、指導價,也可以找一些評測來看。

2、每個人都希望自己的愛車是最好的,但是好車價格肯定不便宜,所以一定要在買車前充分考慮這個問題,根據自己的能力去選擇什麼價位的車。記住,沒有最好的車,只有最合適自己的車。

❹ 博越熄火了,車子裡面的內飾燈怎麼還亮著

這是因為內飾燈被開到了DOOR檔位,也就是車門控制檔位,車輛熄火後內飾燈會繼續點亮一段時間,來給駕駛員離開車輛的過程照明,只要車輛四門關閉一段時間或者車門落鎖後車里的內飾燈就會熄滅,使用這個車內飾燈的具體操作步驟如下:

1、將吉利博越的內飾燈開關置於燈光位置,即可強制開啟內飾燈。

❺ 我入手的新車吉利博越總算開回家了,給大家展示一下

我入手的新車吉利博越總算是開回家了,今天我就負責給大家展示一下吧,博越確實比較經濟實用,外觀比較大氣,車內實用空間確實很大,價格也相對其他車也比較便宜吧,實用的配置還是夠用的,GPS導航也有,無鑰匙啟動和遙控鑰匙都有,油耗也比較低。綜合整體表現來看,博越實用性還是可以的,雖然也有不足的地方, 這個也是看個人需要的,我們就上下班代步,預算也有限,就這樣選了它還是很不錯的,也沒有超過購車的預算,而且售後服務比較熱情周到的,養車成本很省錢,應該是還比較適合我的一款車子吧。
博越的主被動安全配置在同級別車里都是數得著的,動力有待觀察,希望不要讓我對國產失望。
博越高速確實省油能跑到6個多7個左右,市區12到15差不多,1塊零是1公里。
博越很好上手好開的車子,懸架軟硬適中,方向盤指向精準,握著正好很舒服。
博越讓我最滿意的就是它的安全性還有就是顏值,車側採用懸浮式車頂炫酷時尚。
博越是一款會智能剎車的SUV,是首款配備城市預碰撞安全系統的中國品牌SUV。
博越無論是在配置空間、舒適性來說都讓我很滿意,還有博越的語音交互讓我滿意到家。
博越整車看著挺養眼,車身內外大量使用了中國風設計,最近幾年吉利品牌的原創度很高。
博越主儀表台造型設計靈感來自杭州西湖拱橋,優美的輪廓曲線為乘客帶來愉悅的視覺享受。
博越綜合實力突出,在同級比的車子中,我是經過細心地對比。
不管什麼車在經濟范圍內關鍵要自己喜歡是最好的,所有優缺點都能接受。
不管是噪音控制還是底盤調教在這個價位都是數一數二的。
不管是座椅還是方向盤的手感都滿意,內飾檔次很高,我覺得開車就是享受。
不像其他車型新車氣味很重,有股很濃的皮革和膠皮味,這個車並沒有。
車里的隔音做的相當不錯,怠速基本聽不到發動機的聲音。
操控方面方向盤不重,有電子助力轉向精準,過不平的路面也不會跑偏,剎車也靈敏。
側面硬朗健碩很吸引目光的那種,動力夠用,提速夠快的。

❻ 採用全新內飾,博越百萬款官圖

吉利旗下的博越是一款非常受歡迎的車型,憑借著空間大、動力響應積極、操控不錯、車型配置高等優勢,很快就獲得了很多消費者的青睞。日前,吉利官方正式發布了吉利博越百萬紀念款的內飾官圖,新車採用了全新的內飾設計,並升級了車機系統。動力上,新車或搭載一台1.8T渦輪增壓發動機。新車共推出3款車型,售價區間為9.98-11.68萬元,預計將於近期上市。

以上便是關於博越百萬款官圖的全部內容,關於新車的更多信息,請關注我們。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 既有面子又有里子——博越內飾詳解篇!

當時提車,也是內飾讓我選定博越,初次見到他的內飾還是在路邊一次無意間的偶遇,那時候正打算買車,看到了那銀白閃耀的內飾,便被深深的吸引住了。它不會像其他車型內飾那麼呆板無趣、也不會看起來那麼繁雜,不會給人一種過度復雜的感覺,但是黑色和銀色的搭配,又讓人深入人心。 正好趕上周末,開著我的博越出去洗了個車,精洗過了一次之後,內飾愈發好看。忍不住拍幾張照片,和大家分享一下博越的人機設計,和內飾感受。
首先不得不提的就是博越的開機界面!超級贊,一個吉利logo隨著光線的折射,慢慢呈現而出。配合音響的那聲叮咚的啟動音,非常有高級感和科技感。 隨後兩邊開始展開儀表盤,各項數值,和開機自檢開始運行。 這是啟動後的儀表盤界面。信息體現的非常清爽,習慣了幾天之後,也逐漸習慣了這種液晶的顯示方式,以前開的車都是指針式的,沒有這么高級的。
同時博越還對運動模式和普通模式有獨特的液晶頁面
這是節能模式的
再想說說這款液晶屏幕,造型非常和諧,漂亮。銀色拉絲和黑色液晶的搭配,讓每一個進我車的人,都對中空贊不絕口。也是我心中最喜歡的地方之一!
再有就是這塊屏幕,像素很高,操作也很簡單,不是普通車機那種安卓界面的感覺。其實安卓界面只適合手機,並不適合車機,操作起來不是很便捷的。博越的不一樣,用起來很舒服,就是為車機而設計的。而且這個車機系統聽說還要升級,期待後面的表現。
整個車機總體用起來是很清爽的。很多東西設置一次後,就再也不用管了。我現在就是開機之後,直接播放音樂。需要地圖的時候再調一下地圖。
這里再單獨說下缺點,後面打算給屏幕貼個膜,貼個磨砂啞光的,這樣夏天的時候,就不反光了。要不打開天窗,車機屏幕還反光。再有個就是,屏幕上的虛擬鍵,真的不如實體鍵方便。沒有實體鍵的手感,手不知道按到哪裡去了,還得低頭看,增加開車時的不安全性。
不過車機功能還是挺豐富的,導航是高德的。也能和手機互聯,數據是互動的
後排座椅空間不算大,但是也夠用了。門內儲物空間,足夠放手機或者放瓶水了。等以後買個墊子,放硬幣什麼的,就不會有異響了。整體內飾是這樣的,美觀大方,也是我第一眼就中毒的所在。
寫的不太好,也是非常努力去寫了。感謝看到最後,謝謝版主大哥,感謝精華,感激不盡[抱拳]最後放幾張美圖,吸引眼球。

❽ 吉利博越在外觀和內飾上有什麼區別

相比起外觀,博越PRO的內飾更新幅度可謂翻天覆地,不僅沒有了博越的影子,整體觀感也向著更高端的吉利靠攏。中控台採用偏向駕駛員的設計,橫向感很強,營造出一種座艙寬大空間感受。尺寸更大的觸控屏,便於操作的鋼琴鍵式空調控制區。博越PRO提供了1.8TD+7DCT和1.5TD+6AT兩種動力組合,均滿足國六B排放標准。其中1.8TD渦輪增壓缸內直噴發動機,已連續兩年獲得十佳"中國芯"。這次經過重新調校後,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m,與之相匹配的7DCT變速箱。

❾ 吉利博越百萬款內飾、配置曝光,智能系統有多「豪橫」

[汽車之家新車官圖]?日前,我們從吉利官方獲取了旗下緊湊型SUV——吉利博越百萬款內飾官圖。此前信息曝光,新車共有三款車型,價格區間為9.98-11.68萬元。新車將搭載1.8T發動機並有手動擋與自動擋可選,預計將於近期正式上市。之所以稱之為「百萬款」,主要是為了配合博越家族上市4年累計銷量突破100萬輛。

編輯點評:

從2016年3月上市至今,吉利博越家族累計銷量已經達到1022738輛,成功躋身「百萬俱樂部」。今年8月,博越家族共銷售20685輛,1-8月累計銷量達138622輛。吉利博越通過在外觀、內飾設計和智能化方面的迅速升級,成功超越哈弗H6、傳祺GS4等老牌競爭對手,通過吸引年輕消費群體,佔領市場。(文/汽車之家?翁萌)

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