國內游大巴房車嗎

⑴ 房車旅行國內有嗎

有哇，拼途網就有房車旅行，真的很不錯

⑵ 國內哪些地方適合房車旅遊

開房車去旅行的話一定要選一輛舒適、設施設備齊全、性能好的車，畢竟衣食住行都可以在車上進行，可以節省一些住宿費用。
房車適合自然奇美人跡罕至的區域，相對中國自然狀況而言：
內蒙：呼倫貝爾、額濟納旗、巴丹吉林等地都可以
新疆：喀納斯、羅布泊、塔克拉瑪干（准備充足水和糧食）、准格爾盆地
青海：青海湖、可可西里
西藏：納木錯、日喀則、阿里、林芝等地
黑龍江大興安嶺等地
還有開房車旅行還要特別注意：
注意高度，通常房車要比家用車高不少，遇到限高，或者有樹杈等障礙就得注意。注意寬度，房車的車身普遍有外展，超車、拐彎都要考慮餘量。行駛速度要按規定標准。

⑶ 大巴型房車國內允許上路嗎

恩。可以的。
改裝成豪華大巴，外觀不要改就可以。
內飾前邊做廚房，衛生間，後邊當做客廳卧室。

⑷ 國內目前對於房車出遊有什麼限制嘛

你要幹嘛呀？開房車出去玩嘛？其實可以直接參加一個房車線路游 這些問題不就都省了……現在這樣的公司還是有些的，你關注下智游自哉 他們家據說還行

⑸ 開著房車一家人游遍中國的想法可行嗎

感謝點贊的人，今天有時間來更新整理下總提示不符合規范，答案可能會間歇性消失=。=可行，但沒有預想的那麼輕松天朝很多人貨車拉個箱子改下就上路了，不過舒適性就是個問題了畢竟咱們是開房車出去旅行是要發揮它最大作用嘛天朝的房車業處於起步階段改裝費太貴，而且華而不實最主要的是營地少，下文會提及房車是一個個性化很高的產品我就我了解的、喜歡的做些介紹目前房車主流車型有ABC三種B、C型房車只要車長在6米以內，C照就可以開國內自行式、拖掛式房車上路的相關法規因此很多做到5米9的中小型房車A：拖掛式房車就是後面拖個箱體的，個人對這個不是很感冒，所以了解的並不多天朝也並不常見，相關廠家也很少大概能滿足4-8人起居，裡面空間也很寬敞上圖中側擴展功能駐車時，空間會大很多遼寧某壕的擎天柱拖掛房車其實擎天柱拖車頭本身就有房車功能B：不改車身房車多數為輕客、小中巴改裝內飾而成，只要車長不足6米，帶旅居車公告，C照就可以開天朝主流輕客有全順、依維柯、賓士凌特、斯賓特、江淮仿凌特造型的、東風A08C型房車主流底盤也是這些底盤改制而來國外主流是菲亞特一般可以睡2-3人，不過那個所謂的「床」真的很小很小天朝最具性價比的輕客底盤——全順性能好，比依維柯安靜，而且底盤價格比賓士凌特便宜一半全順是天朝輕客老大，天朝保有量很多答主就尋思著以後弄輛二手全順小改一下什麼的這是B型房車主流的布局白天晚上晚上內飾這是德國恩獅（Knaus）的內飾，國內做到如此好的沒有答主有幸體驗過全順的B型房車那張美其名曰的「雙人床」其實只有1米*1.7米大還有20公分的「床」其實是窗檯睡覺總得把窗簾拉上吧，像答主這樣1米8的漢子睡進去就有點憋屈不過是小個子的福音最近新起之秀——江鈴晶馬考斯特、羅莎，C照可以開有效空間比輕客們大多了，至少那張床是寬過1米8了前些天有基友去南昌看實車了，沒看到現車，只是毛胚車不過他說了：雖然價格低多了，但估計沒有人願意開輛拖拉機C：改車身旅居型房車多數為輕客、輕卡甚至重卡改制車身、廂體比B型車內空間大，有的車增加側拓展更為優秀說實話我對這貨不太感冒，雖然不低調，但拉風的同時在外也會拉很多仇恨內飾，跟B型房車布局有些類似，區別上鵝頂多了張雙人床這里再次贊下德國技術5米9Ahorn房車升降床國外主流的C型房車都類似於這樣鵝頂房車都是以前的這樣風阻更小常規姿態晚上姿態可能車震略不方便吧可能車震略不方便吧還有皮卡、越野車改制的越野房車但現在有些地區皮卡進城好像有些困難，不知道改裝房車是否受限這是比較火的長城風駿福特地球流浪者再次贊下老外的做工當然，壕們還有另外個選擇大巴豪華禮賓車房車旅行還有個概念就是房車露營地專門為房車旅行提供補給的地方但天朝相關建設還很少在這樣條件下出行駐車安全、加水、充電、食宿都是相當大的問題比如A、C型房車停靠房車體積大，一般地下停車場進不去停路邊實在太沒安全感了荒郊野外雖然浪漫，但沒營地的支持，補給是很大問題，萬一又沒進城的工具。。。。房車搭載的電源（一般為加裝電瓶配套燃油發電機）、水箱、燃油燃氣（包括做飯用的），冰箱的容量並不富裕長時間得不到補充的話還是會去住旅館這樣的話開房車出去就失去了意義，也會艱辛許多如夏天出去，妹子們你們能忍受長時間不洗澡，不洗頭嗎？就目前中國房車、法規現狀而言個人傾向於SUV/越野車改裝的升頂式房車，看需求配套一個小拖掛，專門拖露營設備優點如下改裝費便宜很多道路通過性強，特別是在荒郊野嶺沙漠無人區風阻比改車身房車小受法規限制小停車方便，停靠大城市可以住便宜旅館結構簡單耐操，相對於原車改動小，故障率低缺點也很明顯不如改裝房車舒適，如沒衛生間，沒有沙發，電視，大冰箱，舒服的床什麼的野外露營沒有傳統房車安全性高，畢竟只靠帳篷跟升頂儲物空間小天朝房車還有很多路要走比如比國外同級別房車要高的價格，做的卻稀爛房車法規受限制多，C型房車特別是後雙胎的就是一坨唐僧肉相關一些玩房車的大牛的經驗房車e族-越野e族論壇越野/SUV/旅行/賽事/改裝/互動中心本人也是房車愛好者，希望有天能帶著基友愛人一起自駕出行遊玩放幾張心中的房車毒物，雖然可能一輩子都開不起福特-地球流浪者國內的銳野MANTGA6*68*8....一些內飾幾乎可以帶你去地球上任何地方，在極端惡劣條件下給予使用者最大信心當然也有商用卡車改制的，內飾就豪華漂亮許多還是MAN後面還能停輛smart或兩廂車喲內飾顯示全部

⑹ 現在一般的大巴房車大概要多少錢左右

120W

⑺ 大客車55座的能改房車嘛正規手續 上路

1國內技術還是有的，想改也改
2國內目前沒有改裝資質的公司或者廠家。所有國內房車廠家均沒有資質給個人改裝。（不是技術問題，而是改裝車沒有合格標准，沒有合格標准無法在車管所備案驗車。）沒有改裝後出具的合格證明你怎麼驗車合法上路。
3如果你路子夠硬，朝里有人，可忽略。
舉例說明改裝，比如你即使是吧大客車的55個座位拆掉的話，驗車時也要恢復重新裝上才能驗車。
改裝後的大巴車，電路，油路，上下水路目前沒有國內的安全標准，沒有標准車管所只管有合格標准和已經備案公示的車輛，車管所和驗車場沒有任何檢測功能來檢測車輛是否安全可靠。
大巴車內改裝後加裝了傢具電器等設施，是否安裝牢固這個沒有安全標准。大巴車上每一個座椅安裝都是有執行標準的。而你改裝後沒有。
比如碰撞實驗，現在銷售的正常汽車都有碰撞試驗，你大巴改裝後車內的設備設施床傢具萬一出現交通事故是否能保證安全這個有標准，比如床怎麼固定，固定的螺栓是否足夠強度，在碰撞後會不會甩出去造成二次傷害。沒有安全認證就車管所不會給你上牌照和驗車。
當然如今滿大街也有跑的改裝房車，但不一定都合法。
目前我國房車整車都在還在起步階段，改裝房車就更難說了，咱們普通的私家車改裝都只限於車身改顏色等幾個不影響車身整車的改裝更別說國內房車這個空白的空間了。
建議購買現成的國產或者進口房車，如果真想改你的大巴建議少上路。

⑻ 國內哪些線路適合房車旅遊的

國內的旅遊線路還是蠻多的，看你喜歡看什麼風景啊，如果是我的話，我會選擇海邊沿海吧就從北海出發，然後一直沿著海邊，跨越全國到達大連市。

⑼ 房車適合長途旅遊，為什麼在國內卻不受歡迎過來人說了實話

自駕游是很多人選擇的旅行方式，而在選擇出行工具的時候，大部分人們還是選擇床車。房車就是專門用來長途旅遊的，它能夠滿足人們對於生活的基本需求，在西方國家銷售火爆。可是在國內，房車卻不是很受歡迎，這是為什麼？過來人說了實話：沒想像的好。

房車雖然很適合自駕游，但是國人對於旅遊卻沒有這么多的要求，而且能夠買得起、玩得起房車的人，還是少數。因此，房車在國內不暢銷也是正常的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 國產有八米大巴房車嗎

國產有八米大巴房車嗎？這個福特出了一款是七米多八福特出那款。