標致408內飾裝飾材料
① 東風標致408這車怎麼樣
東風標致408這款車型特點如下：
外觀方面：符合大眾審美 細節方面有創新
（1）408外觀第一眼讓人覺得十分順眼，東風標致以及東風標致也打破了人們的兩點慣性思維。法國在設計領域的天馬行空是世界公認的，汽車這項工業設計品同樣如此，所以此前法國車很難迎合大多數人，但如今新408明顯更符合大眾審美，受眾更廣泛。
拓展資料：
1東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團（標致雪鐵龍集團）簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。
2.自成立以來，秉承「美感、可靠、活力、創新」的品牌理念，東風標致一直致力於將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標致樹立了良好的誠信品牌形象。
3.東風標致的開山之作——東風標致307自2004年6月上市以來，憑借其優雅的外觀、豐富的個性化設置、完善的主動及被動安全性能，成功躋身中級車市場的高端地位，多次獲選消費者最喜愛、最願意購買的車型，創造了單一產品品牌發展的奇跡。截至2006年6月底共累計銷售9萬台。
4.保證合資公司的兩家工廠生產的汽車和零配件的工業化，尤其是研究適合於中國的生產模式；實現汽車及配件的國產化，發展與本地供貨商的合作夥伴關系 出於提高質量和降低成本考慮對世界其它地區銷售車型的技術改進，研究在中國車型的應用。研究適應中國市場需求的車型，以求投放中國市場的車型最大程度地滿足中國消費者的要求。
② 標致408的內飾差嗎它的外觀怎麼樣
優點：車內空間大，當初買車也是為了這點，因為本人身高187cm，體重100KG，一般的車咱還真坐不下，要不就是坐下了，後排就非人待遇了。再加上只考慮緊湊型車，所以408就被選中了。
缺點：就是油耗有點大不過能接受，跟原來的福克斯差不多。後座太難換座套了還需要專用工具，太不方便了希望廠家可以改進一下。
外觀：外觀好看。標致明顯很拉風。尤其是前臉，獅標的立體感，真好。
內飾：我的是純黑內飾，白色儀表盤。軟材質，摸起來很高檔。
空間：408的空間不用說了，是很大，大的可以「車震」。說的玩笑話，但是，是真的。哈哈。後備箱也大，我老丈人的輪椅也能放進去，我不知道別的相近價位的車的空間怎麼樣。但是真的大。
配置：以上這么多的優點，性價比肯定高，氣囊多，鐵皮厚，ESP，ABS什麼的都是最好的，空間大，油耗適中，樣子拉風，我對我的選擇很滿意。
動力：只要踩油門 動力表現強勁 開過比408自豪版高級一檔的車 差不多也是一樣的感覺。
操控：408的操控性能也很好，轉向、剎車基本上都很靈敏，開得時間長了也不會覺得累。
油耗：車是人開的，和很多因素有關系，這里我不多說，目前408的油耗我滿意（因為我是新手）。
舒適：這點很不錯，寬大的空間，造就了駕乘人員的舒適感受。分區空調，後排出風口，能從各個方面考慮駕乘人員的駕乘舒適度，這點很讓人欣喜。不過唯一有一點讓人覺得不爽的就是，偏硬的後懸掛，這一點上很大的影響了舒適度。
動力：2.0的發動機動力還是挺足的！高轉速發動機，滿足喜歡高轉速換擋的人的需求啊~
操控：轉向不得不說很精準的，高速路上超車變道、市區擁堵路段行駛都能很靈敏的反應出車主的意圖，高速上100碼通過一些彎道或者路況變化較大的地區，絲毫不會讓人覺得發飄。
油耗：車輛在北京市區使用，現在平均百公里油耗10升，對於2.0升發動機和1.4T重的408來說還算不錯。問過朋友，他們的2.0左右排量的日系車在市內道路行駛基本也就是這個水平。
舒適：很多人都反映座椅並不是很舒服，而且頭枕無法前後調節，即使加個骨頭，對身高略高一點的人來講，基本沒用。前排的座椅包裹性還是不錯的，座椅的優點估計就這一個了。米胖子的噪音在高速的時候體現出了溫柔的一面，關閉車窗的情況下，車內還是很安靜的。懸掛的原因導致過有些大的減速帶時不太舒服，但是同樣也可以清晰的反應出路感。
③ 標致408的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點：空間
缺點：油耗有點高，轉彎的時候有點異響，去4S檢查了，說是什麼膠皮因為天冷響，沒問題，不過這幾天響聲有點大，周末還得去4S店看看。
外觀：整車品質都不錯，畢竟是歐洲的百年品牌，有很多獨到之處。獅標是新的獅標，更加立體比較有動感；整體來看線條和曲面好，流暢度比較好。408定位是「大?從容」，是給事業有成的中年男士開的，現在外觀感覺時尚很多，消費群體也擴大了。後面的尾燈、下面還有鍍鉻的金屬裝飾條，看起來更加有檔次，外觀也靚麗很多。都說法國人審美超前果然不錯。
內飾：最滿意的就是內飾，全部的軟塑料做工作，厚道，高端大氣上檔次！但是中控台的小抽屜儲物格稍顯有些不合理，容易卡進去東西，特別是切忌不要放停車卡什麼的在里邊。
空間：同級別車最大 非常滿意
缺點：1、保值率低 2、2.0手舒沒有後排出風口 3、後面的非獨立懸架
外觀：不瞞的說，我買車的時候根本沒想過買標致車，因為外觀不符合自己的審美觀，但自從看到408後就一見鍾情，挺有轎跑風格的，可惜東標將其定位為普通家用車。
內飾：中控用料很厚道，一整塊柔軟的搪塑，既舒適又高檔，其他部件還算中規中矩，唯獨車門內扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那樣，手扶開門的時候有塑料的摩擦聲，有失水準。
空間：頭部很腿部空間都很大、180以上的坐上去都沒問題的
配置：開了幾年覺得除了離合器沉之外，還是挺值得買的，車也沒有什麼小毛病，就是左前輪的軸頭漏油，換過一次，開了一年多後，前些日子又漏了，還沒去修。
動力：無論1.6還是2.0都很好滿足家用的需要，起步較肉，中後段加速爽快，總體可以接受，卻有點失望，畢竟408兇猛的外形，應該要出1.6T或者2.0T，才襯得起這外形，又可以跟其他勁敵（如福克斯、速騰、科魯茲等）一拼到底！
操控：底盤很好，當然限於這個級別的車，和高級車沒法比。可能由於高度較高，所以如果高速度過彎側傾明顯，也是由於離地間隙高，所以走一些爛路也很有信心。
油耗：對於2.0來說，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，實際這油耗跟均速有關，對於經常跑長途的人來說，選408會非常放心。如果是每天都在非常擁堵的市區內行使，你要對油耗有心理准備。
舒適：舒適性還可以接受
④ 標致408的內飾塑料多嗎它費油嗎
缺點：車無完車，這個價位的車肯定有這樣那樣的毛病，就目前來說，我還真沒有什麼感覺408不太好的地方，如果說，非要找出不滿意的地方，就是408有的地方設計的不是很令我滿意。比如說中控的煙灰缸（雖然我不抽煙），沒有日間行車燈（這個價位的車應該有，ESP都是全系標配。為什麼沒有日間行車燈？）。還有一點最蛋疼，副駕座椅不能調整。
外觀：流線設計，寬大的車身，高高的個子，看起來給人一種渾厚，低調的感覺，很符合個人的性格。張揚的小獅子，又不失氣場，很讓人喜歡。
內飾：寬敞舒適的內部空間以及精緻細膩的布局設計，黑色裝飾更顯檔次
空間：這款車的軸距在緊湊型里算不錯的了！空間很滿意，可以算是准B級車了秒殺日韓車系
動力：408的動力也是很強勁的，當然，前提是你要捨得給油。一般情況下，在紅綠燈路口等燈，基本上起步時不會落後。尤其是在後半程，肯定能把一般的車超過去（不要跟奔X車、寶X車、凌X車、奧X車以及法X車等等等等一系列名車相比，我說的就是普通家用車之類的）。
操控：方向盤指向很精準，基本上是指哪打哪。
油耗：呵呵，油耗我就不多說了，小8油耗偏高這點是大家都知道的。不過目前平均10.2，市內11，高速不過8的油耗表現，還是讓我感到意外，畢竟車重在那放著，還是215的寬胎，車都買了，幹嘛再糾結油耗？
舒適：絕對的寬闊舒適 我們家2個大塊頭一坐，再加2個人還能有所富餘呢，這次買了個安全座椅，放進去發現空間還好不算太過擁擠。
優點：空間大，外形不錯，動力不錯
操控：方向盤力度適中，車身穩定性好，剎車系統非常好，安全性一流；
油耗：408的油耗是最讓人糾結的地方。從買車的第一天開始，直到現在開了兩千多公里，油耗最低的時候也是百公里十個油，從來沒見到過九這個數字。但是想想它近一噸半的重量，2.0的排量，對這個油耗也就接受了。
舒適：408的舒適程度還可以接受，基本上滿意吧。畢竟非獨的懸掛不可能太軟太舒服。話說回來，它是一款城市用車，平時跑的都是公路，又用不著翻山越嶺爬坡過坎的，所以也感覺不出太多的不滿意。
⑤ 誰有標志408下飾板扣蓋
標志408下飾板扣蓋一般來說當地的標致4s店，當地大型汽配城還有網上應該都可以找到的，網上的話快遞物流也相對方便。
⑥ 標志408車門裝飾條是什麼材質
這款車車窗飾條是不銹鋼材質
⑦ 標致408頂棚布更換多少錢
你好，如果只是更換頂棚上面那一層布料的話，100到300塊錢可以更換。
⑧ 標致408的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎
優點：空間大，動力也還好，跑高速穩，外觀時尚，底盤重而且扎實、安全配置高，前後防撞鋼梁好，後備箱大、前檔風玻璃喜歡。
外觀：正面威武雄壯，側面流線諧調，尾部碩大穩重，外觀均在人上。
內飾：用料厚道，設計用心，雖然沒什麼亮點，但也沒什麼不好的地方，總體滿意。
空間：同級別中最大！2710的軸距，同級別最大！內部空間不管是縱向還是橫向以及高度都好！尤其後排乘客坐進去，視野開闊！頭部空間足足夠！除非你是姚明身高！呵呵呵，誇張點！
動力：夠勁，只要你不吝惜油門，獅子就會給你充沛的回應，讓你激情澎湃，而且，讓你非常有安全的信心！
操控：手動變速箱掛檔有時很順有吸入感，有時很卡有干澀感，對加速有一定影響，自動擋的話舊款只有4檔，也對加速、舒適性和油耗有影響，另因408車高，側風對其行使有較明顯的影響。優點是PSA對底盤調教確實有一手，中高速過彎側傾較小，讓人有很強的信心。
油耗：目前平均速度21KM/小時，油耗10.2L/100公里。前1萬公里，平均速度25KM/小時，油耗9.5L/100公里，高速還是比較省油7-8個左右。
舒適：408的座椅乘坐舒適，長度和寬度比其他同級車沒有追求空間感而偷偷減量，缺點是包裹性有所欠缺；在中低速里隔音在同級車中應該是挺好的了，就是上到100以上，噪音明顯提升，主要是路噪問題，更換輪胎和在輪拱里加隔音棉應該能大大降噪。
動力：動力還可以吧，起步只要捨得給油，動力就沒問題。如果想省油就不行了，大部分情況下都會出現二腳油門才能提起速度的情況。
操控：方向精準，指哪轉哪。手動變速箱一換二稍微有頓挫，其餘較為平順，檔位吸入感強。剎車靈敏，輕輕點一下就作用，全系標配的ESP下雪天尤其有用，雪地行車有保障。
油耗：其實，408的油耗我並不覺得高，目前首保後17的勻速，純市區走10.7個油左右，畢竟2.0的排量和1.4t的體重在那裡，但是我絕不要肉肉的省也省不了多少油的車。
舒適：平路上的舒適性很好，但是後懸掛在稍微顛簸的路面上的感受，只能用非常難受來形容了。
⑨ 標致-標致408 - 1.8L豪華版白色的要什麼內飾比較好黑色雙色
你好
白色座椅一個實用性上不好打理座椅本身長接觸的東西愛臟
而且白色座椅顯得突兀有點另類
全黑內飾不錯啊
壓抑什麼壓抑
現在歐美那邊都這樣這是潮流
顯得運動些還耐臟不錯啊
⑩ 東風標致408的4個內飾把手皮要包多少錢
東風標致408的4個內飾把手皮要包一般也就是幾百元，不過關鍵需要看包皮所選擇的皮質了。