q3改款內飾

❶ 全面換代奧迪A3，內飾設計竟比Q8還誇張

年輕群體的運動夢讓GTI給圓了，而豪華夢呢？自然就被奧迪A3給圓了。

去年賓士國產A級三廂的跑馬圈地令A3感到了致命威脅，而如今在新設計加持下奧迪A3終於走出了陰霾，科技風的A3不僅和A級三廂在風格上形成了對立面，同時也繼續表述了奧迪還將以科技為革新的基本原則。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 奧迪全新Q3有什麼區別

2020款奧迪Q3，新款車型外觀內飾並沒有發生太大變化，售價也保持不變，官方指導售價為：27.18-35.98萬元，只是針對部分車型提供了額外的個性化外觀套件。作為一款年度改款車型，2020款奧迪Q3推出三種動力共計8款車型，新款奧迪Q3的外觀內飾延續了老款車型的設計，在此基礎上對個性化配置進行了升級。全系動感版車型提供"奧迪尊享黑色外部亮光包"外觀套件，40TFSI進取動感型還提供了"奧迪尊享黑色外部亮光包特別版"專屬套件，同時，還新增了18英寸、19英寸共計4款全新樣式輪圈以及10種車身專屬配色供消費者選擇。內飾上動感型與致雅型分別提供3種與5種座椅風格，包括縫線、安全帶均可根據用戶喜好進行多種配色搭配，同時其中控飾板、車門飾板的配色也更加豐富。動力保持不變，將繼續搭載1.4T及2.0T高低功率渦輪增壓發動機，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。

❸ 奧迪也跟上節奏！中期改款Q3或將率先更換1.5T發動機

近日，我們從一汽奧迪官方獲得消息，中期改款的奧迪Q3將會使用大眾集團最新研發的1.5T渦輪增壓發動機來代替現款1.4T發動機，並且我們預計Q2L和A3這兩款主打1.4T發動機的車型也同樣會一並在改款或換代時換裝1.5T發動機。

這台由大眾集團研發的1.5T發動機依舊隸屬於EA211系列，新發動機的變化在於採用可變截面渦輪增壓器、高壓縮比米勒循環、全新的中冷和進氣系統，並且擁有更高的壓縮比和更強的動力，對於降低油耗和排放都有一定的助力。

根據消息來看，一汽-大眾明年將規劃投產60萬台搭載全新1.5T發動機的車型，除了奧迪MQB平台部分車型外，包括探歌、速騰以及寶來等車型也將搭載這款全新發動機。

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❹ 個性化配置都升級了些啥2020款奧迪Q3值不值得購買

提及BBA車型，很難不與"德味"等字眼掛鉤，而所謂的"德味"究竟是什麼呢？簡單的說就是車輛的整體品質感，最近有朋友問咖哥，自己只有30萬元預算，想買到一輛德系入門級豪華SUV車型，有沒有推薦的？

今天咖哥就給大家介紹一款在3月30日上市的奧迪Q3年度改款車型：2020款奧迪Q3，新款車型官方指導售價為：27.18-35.58萬元，針對部分車型提供了額外的個性化外觀套件。那麼，這款車型目前產品實力如何？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。

咖哥點評

品牌價值是目前很多人購車時首先要考慮的要素之一，尤其對於很多預算不是很足的年輕人來說，豪華品牌入門級SUV越來越成為"真香"的存在。而新款奧迪Q3，除了行駛品質保持了原來的風格外，其大幅度更新了外觀和內飾還是給人一種很新鮮的感受，實用性也大幅度提升。即使是入門版車型配置也很豐富，像LED大燈、全景天窗、全液晶儀表盤的配備也讓入門版和高配車型之間的視覺差異進一步縮小。而本次上市的2020款車型在此基礎上對個性化配置再次升級，競爭力可以說進一步提升了，結合目前渠道優惠力度也比較大，咖哥覺得對於一般家庭用戶來說新款奧迪Q3還是一款比較值得入手的入門級豪華緊湊型SUV！大家說呢？

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❺ 搭載全時四驅的奧迪Q3即將改款，老款值得入手嗎

我們在買車的時候，很多情況下會面臨「雞頭」與「鳳尾」的抉擇，特別是普通品牌與豪華入門級車型的選擇，是非常糾結的。因為現在的汽車是一個人身份的象徵，你開上一輛豪車，別人對你的看法都會不一樣一些。在網上就流傳著這樣的一個段子，那就是你花了二十多萬去買一輛雅閣，別人見了你會叫你先生，但是你花了二十多萬去買一輛二手的寶馬5系，別人就會叫你老闆，這是很現實也很直接的一個問題。

總的來說，奧迪Q3作為一輛入門級的豪車，價格是它最大的優勢，畢竟建立在品牌基礎上，完全可以不愁受眾人群，對於年輕一點的消費者來說，它們更追求的是豪車車標帶來的優越感，所以他們很有可能單憑這一個車標的高端理念，而去放棄漢蘭達，這也是豪車的魅力所在。

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❻ Q計劃—2020款奧迪Q3正式上市 售價27.18-35.58萬元

自從奧迪Quattro在拉力賽場問鼎冠軍之後，運動性格便深深地烙印在品牌基因之中，放眼全球奧迪也是性能愛好者談資時難以避開的話題。2004年奧迪開啟了致力於SUV車系的Q計劃，幫助奧迪在運動領域擴展了更多的維度。

動力方面，新車仍提供1.4TFSI和兩種不同調校的2.0TFSI發動機。最大功率分別為150馬力（35TFSI）、186馬力（40TFSI）和220馬力（45TFSI）。傳動方面，將匹配7速Stronic雙離合變速器，其中45TFSI車型還將匹配quattro四驅系統。

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❼ 【車主點評:顏值爆表的年輕奧迪Q3】

#選車理由 選擇Q3的具體原因其實買車之前也沒過多認真的想過，在我個人看來這車首先顏值真的是帥到爆表，年輕時尚與動感的標簽確實應該屬於它，還有奧迪的品牌度還是可以的，我個人對奧迪也是挺喜歡，其次車子的科技感以及整個內飾表現都很棒，再一個空間，動力與配置都還不錯，我覺得把Q3這車作為我的座駕真的是很不錯的。#最滿意 首先就是它的顏值，特別是改款之後的前臉確實是變得更加精緻，依舊是那輛年輕時尚的Q3，其次就是它的內飾表現，坐進車內的科技感挺強烈的，用料以及設計都很不錯，總的來說我對它各方面的表現都還是挺滿意的。#最不滿意 要說最不滿意的就是車子噪音控制的不夠理想，其他方面我這車子目前跑的不多暫時是沒啥問題的。#空間 車子確實是不算大，但車內以及後備箱空間表現還是可以的，坐在後排也並不會感到局促，滿足我的需求是沒啥問題的。#外觀 動感，年輕，時尚是我對它外觀的第一印象，再加上led頭燈的配置，整個車子看起來很精神帥氣，顏值方面的表現我很滿意。#內飾 設計走的是簡潔大方路線，感覺挺年輕化的，液晶儀表盤以及中控屏顯得車內科技感很足，用料以及做工都挺不錯的。#動力 動力表現可以的，談不上有多麼的激情和運動但應付日常使用絕對沒啥問題，深踩油門的推背感也是有的，不過多多少少還是有些後悔沒提2.0t的。#操控 底盤很扎實車子跑起來很穩，方向手感不錯力度適中，轉彎變道啥的也都沒問題，操控感挺不錯的。#舒適性 車子的座椅，減震以及隔音水平都不錯，過爛路時顛簸感抑制的也不錯，整個舒適性表現還是可以的。#油耗 目前油耗是9個多10個左右，過了首保之後應該就是9個上下，經常跑高速的話還會更省一些，對它的油耗表現我覺得還是可以的。

❽ 27.18萬元起售，個性配置再度升級，2020款奧迪Q3正式上市

前言：在國內汽車市場，如果想買一輛檔次稍微高一些的車，大部分人會從BBA裡面選擇，而這三種品牌里，最終選擇奧迪這個汽車品牌的總是不在少數，為什麼會出現這種情況呢？

總結：整體來看，2020款奧迪Q3主要變化更多體現在個性化升級上，隨自身喜好「裝扮」自己的愛車，讓消費者擁有更多的參與感。同時20多萬的低價就能享受到奧迪SUV的豪華配置，也算得上是一款極具經濟型的豪華SUV了，不過受價格方面的因素，在部分設置上的表現略顯平庸，不過品質還是值得信賴的。

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❾ 內飾升級，配置提升 新款捷途X90將於三季度正式推出

日前，我們從相關渠道獲悉，奇瑞捷途旗下新款捷途X90將在三季度正式推出市場，作為年度改款車型，該車將在內飾方面有一定改變，該車或仍將搭載1.5T與1.6T發動機。

現款1.5T發動機

動力方面，該車或將搭載1.5T與1.6T兩種動力系統，均滿足國6排放標准，傳動系統方面匹配的是6速手動、6速雙離合與7速雙離合變速箱，更多消息我們也將持續關注。

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❿ 換代之後的奧迪Q3，都有哪些過人的優點

沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4、捷安特E-PACE等新車相繼上市，投身豪華緊湊的SUV戰場，但今年1月雷克薩斯推出UX參加了競爭。 面對這些後發秀開始的挑戰，雖然實戰方面寶馬x1依然在月銷量上保持較大優勢，但老選手奧迪Q3仍保持著月銷量4000輛以上的底線。 但是，從今年2月的銷售額數據來看，奧迪Q3的銷售額與去年同期相比明顯減少，目前的銷售額也勉強通過價格入市維持。 誠然，這一代奧迪Q3於2013年上市，但現在的產品力度確實有些不足。 好消息是，全新一代國產奧迪Q3亮相上海車展，有望於今年第二季度正式發售。

沒有買車的人很幸運。 奧迪Q3馬上就要換班了。 有很多新的Q3亮點。

新Q3的尾部輪廓變化不大，扁平化設計的尾燈組延長了尾部橫向的視覺效果。 和新的A6L一樣，新的Q3也採用隱藏的排氣管，但造型運動的保險杠不會使車的後部太低。沒有買車的人很幸運。 奧迪Q3馬上就要換班了。 有很多新的Q3亮點。

作為「燈廠」的另一股力量，不得不說新的Q3燈群的變化。 新車燈組的設計理念與新的A6L相似，三段式平行LED日間行車燈兼具轉向燈效果，點亮效果比較驚人，高配車型還配備了矩陣式LED頭燈。 尾燈的形狀與前燈單元具有首尾呼應的效果，並聯型的LED燈帶表現出了強烈的精緻感。