斯柯達速派棕色內飾圖片

『壹』 斯柯達速派2014款1.8t雅仕版 有幾種顏色

斯柯達速派2014款1.8t雅仕版 有琥珀棕、錦玉灰、璀璨金、皓月白。
斯柯達Superb是斯柯達被大眾收購後的所研發的車型，該車憑借著良好的安全性以及耐用的車身和發動機曾一度在歐洲熱銷，Superb意為：莊重的，堂堂的，華麗的，極好的，這也正是斯柯達製造它的理念。
全新速派superb將於2015年10月上市。
速派是斯柯達的頂級車型之一，第一輛速派投產於1934年，當時的代號為640，該車體形較龐大，但由於成本的降低所以價格並沒有當時同級別車那樣昂貴，在銷售上取得了不少成功，速派系列最後一款代號為919，該車與之前的速派車型完全不同，採用了大量的新材料和加工技術，但售價反而降低了。

『貳』 斯柯達速派的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：新的變速箱，新的內飾，新升級的發動機等等，車內的隔音降噪水平好，這一點你坐過就會明白了

缺點：近光燈照的很低，可能是為了行車安全考慮，我發現燈光基本沒有高過前車的後玻璃。市區無所謂，高速國道車多一點就導致遠近光變換很頻繁。

外觀：後來路上開車的時候看了個實車，一下就看上了，馬上給老家人打電話匯款提車。

內飾：味道不大，開了半個月，已經沒有新車的味道了。很好。

空間：不多說，非常好。同事家人都相當滿意。帶著老婆和孩子，還有兩位老人，足夠用了，跑個小長途還是挺舒服的。可惜我不經常做後排，就是開車的命。

空間：後備箱空間還是很大的。前排後排都很優秀，頭部空間也很寬裕，非常滿意，空間還是很滿意的。

配置：電動座椅調節起來好方便，之前覺得無所謂，等有了，發現回不去了

動力：動力方面個人感覺是足夠的，就是起步比較肉，開空調後車內噪音很大，50到100之間感覺動力很充足，所以跑高速什麼的不用太擔心的

操控：，因為沒開過別的車也不懂什麼操控，不過這個車就是一開就很喜歡開的那種車，女孩子也是很好上手。就是方向盤稍微重了點，整車開起來很沉穩，有一定的駕駛質感

油耗：算下來百公里10個多油，但是現在顯示百公里8.2。因為是新車加新手，偶爾會練練停車入庫側方停車什麼的，平時也開的很慢

舒適：個人感覺底盤整體感不錯，噪音控制的也很好，父母坐了都很滿意，很開心。

『叄』 斯柯達速派什麼顏色好看

個人感覺棕色啊。因為畢竟是家用商務結合的一款車。棕色大氣！不是運動車太鮮艷不好。

『肆』 2018款斯柯達速派買什麼顏色好看

2018款斯柯達速派買什麼顏色好看主要還是看您自己審美眼光了，個人認為像白色和銀色的斯柯達速派車型都是相對不錯的。

『伍』 斯柯達速派怎麼樣值得買嗎

對於斯柯達速派，我可以總結以下幾點供您參考。

『陸』 斯柯達速派,車漆顏色色號,在什麼位置

所有原廠色號都在標牌上。色號在前機蓋下，有個銘牌上面出現paint color或出現H/S下面的一排數字就是漆號。

『柒』 2016款斯柯達速派330智行版有棕色內飾嗎

沒有的，只有頂配的旗艦版才有棕色內飾，因為他選裝納帕真皮座椅，才做成是棕色的，其他的速派只有黑色和米色。

『捌』 斯柯達速派聖像灰和棕色那個顏色好看

灰色好，耐臟

『玖』 斯柯達全新速派怎麼樣，誰了解這款車的詳細情況啊

全新速派是今年10月25日上市的，有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三種動力共7種車型。外觀標配掀背式行李廂、LED尾燈、前霧燈轉向輔助照明以及隔熱玻璃。內飾有黑色、米色和棕色三種配色方案，部分高配車型還有木紋風格裝飾、真皮桃木四幅式方向盤、迎賓踏板。MIB多媒體導航系統、ACC自適應巡航、和倒車影像等科技配置讓全新速派更顯高端。安全配置方面，新車全系標配ESP車身電子穩定程序、電子手剎、胎壓監測、疲勞駕駛提醒、前排主動式安全頭枕以及全車四安全氣囊等。部分高配車型還提供後排側安全氣囊、前方安全輔助、預碰撞保護等安全配置。傳動部分，除入門版車型匹配5速手動變速器外，全系車型均匹配7速雙離合變速器。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI車型還提供發動機自動啟停功能，整體來說，相當不錯的一款車型，你可以去4S店看看試駕下。

『拾』 斯柯達速派的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：優點絕對是掀背式後備箱，這也是我經常和人炫耀的一點，不論誰來看看我的車，我一定會給他看看我的掀背式後備箱，就這空間就這開啟方式也真是沒誰了，什麼都能裝進去（誇張了）呵呵。而且本身車身也長，後座放倒後接近2米的縱深，夜晚看星星是沒問題了。准備買一個氣墊床，出去旅遊的時候可以睡在車里，當然天氣太冷就不行了。

經過一段時間的考驗，這車開出去絕對能的大氣，誰看了都說大氣，我也覺得臉上有光，從外表看，兇猛的雙眼，各種切割一樣的線條足以證明這個車的力量感，行駛中的感覺很厚重，很沉穩，很大氣，請原諒我的詞窮，其實大氣確實是這個車最大的特點，其實當初是非常喜歡新邁騰的，那外觀確實非常好看，不過價格也很漂亮，比速派貴好多，而且最關鍵的是沒有掀背似的後尾箱，再說說16款的邁騰就沒什麼優勢了，老的平台，乾式的雙離合，外觀已經深入人心，沒有什麼新鮮感，開到大街上不會有人回頭多看你一眼，太普遍了。

空間：說到空間要多說說了，當初一見鍾情完全是因為空間，後座放倒，掀背後備箱打開超過1600升的容積，遠遠超過緊湊型SUV，後座的空間一如既往的大眾空間，蹺二郎腿不費勁。腿部空間大概最少3拳左右，換上我媳婦調好座椅後，後排腿部空間大概能有6拳，我閨女可以在空盪的地方玩耍，可見多大的空間。頭部空間大概是一拳多。沒有什麼壓抑的感覺。最大的亮點就是後尾箱空間了。

配置：配置比較豐富。自動大燈、自動雨刮、隨動轉向、定速巡航。

動力：我的是280的，感覺動力夠用，新車沒捨得踩地板油，試駕車踩過幾次，動力絕對沒問題。掛上S檔立馬動力充沛。D檔日常駕駛夠用。行駛品質非常不錯，明顯感覺厚重，開到120邁穩穩的，穩穩的幸福。D檔模式深踩油門，轉速馬上降到3500轉，提速還是可以的，換上S檔，深踩到底油門，轉速能拉到5000轉，這樣的動力還是比較刺激的。

操控：操控感覺還是不錯的，指向還算精準。感覺剎車的靈敏度不是很好，輕點沒有低頭的感覺，不知道是好是壞，總之剎車方面給人的信心不足。高速120巡航的時候，並線還是比較有信心的，側傾不大。

油耗：磨合期高速表顯示5.7升，長時間的油耗表現為8升百公里，也就是綜合油耗吧。冬季和夏季的油耗偏差很大。

舒適：乘坐上座椅感覺微微有點硬，沒有天籟那種大沙發的感覺。副駕駛比較舒服駛，調整好座椅，不過創行版的還是需要手動調整，那個旋鈕真心的不好用，不知道大眾為什麼總是喜歡使用旋鈕。【為什麼最終選擇這款車】之前也看過速派，印象不錯，不過考慮到是轎車，當時根本沒有考慮，今天見到速派哇塞真夠大氣的，漂亮還是漂亮，請原諒我的詞窮。

媳婦也非常喜歡，當然是因為非常大的掀背尾箱。轉過來轉過去的看，銷售也說不如加點錢買這個，我二話沒說趕緊安排試駕。試駕之後感覺確實各方面都還行，談了談價錢就交定金了。買了就這樣買了，媳婦問我你知道你買這個車是什麼配置嗎？有沒有定速巡航，我還沉浸在速派大氣中沒緩過勁來。這才醒來，哦不對我們不是買suv嗎。不管那麼多了，總之速派一見鍾情，就它了！