凱美瑞鋒尚版內飾教程

⑴ 西裝搭配運動鞋 凱美瑞2.5HS鋒尚版到底是一台什麼車

和凱美瑞有關的關鍵詞都有哪些？

中級車、宜商宜家、雅閣競品、日系、性價比......相信聰明的你們想到的肯定不止這些。但在繁多的關鍵詞中，運動肯定是八竿子打不著的。

不僅動力輸出是亮點，操控也是一大提升。得益於豐田最新的TNGA架構，全新凱美瑞相比老款在底盤回饋、轉向手感等方面有著顛覆性的提升，再也找不到那種為了舒適而忽忽悠悠的感覺，完成了從「中年油膩男」向「小鮮肉」的徹底轉變。

寫在最後

所以回過頭來，雖然這輛凱美瑞雙擎運動版是一輛帶有濃厚日系改裝風格的家用中級車，但它的操控、它的動力、它的底盤都在這一級別中擁有自稱「運動」的實力。關鍵其售價也十分厚道，並沒有出現類似其他品牌嚴重的車型定位溢價，所以勇敢地去試一試這位「穿著西裝卻搭配球鞋」的凱美瑞雙擎運動版吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 第八代凱美瑞鋒尚版實拍美圖，請各位車友鑒賞

關於功能上的使用我個人也在摸索，希望盡早找到適合我的駕駛習慣，謝謝大家聽我啰嗦！也不知道說的行不行，湊合看吧車友們哈哈！

⑶ 新款凱美瑞2.5S鋒尚版6個音響在哪裡

a柱最前底部中控台兩邊各一個，主副駕駛門各一個，後擋風玻璃兩邊c柱底部個一個

⑷ 凱美瑞八代2.5s鋒尚版中控可以看視頻嗎

凱美瑞八代2.5s鋒尚版中控可以看視頻的，按照網上該車子車友說法正常mkv，mp4和rmvb等格式的視頻都可以看的。

⑸ 出行離不開你的陪伴，小記鋒尚版凱美瑞

當時買凱美瑞，我毫不猶豫的選擇了鋒尚版，就是沖著它那帥氣的外觀，不管是神似還是形似，總之很像它的老大哥雷克薩斯的設計語言，而且不管開到哪兒都特別的拉風

紡錘型雷車的大格柵，與車燈連接，營造了更寬的視覺效果，引擎蓋的肌肉范兒線條強勁而有力，要爆發力，它均勻持久，要耐久力，它經濟省油

激情是鋒尚版給我的驚喜，而該有的舒適是他應該做到的，因為他叫凱美瑞，不管前排還是後排，大沙發一樣的座椅，對包裹性和支撐性都詮釋的非常到位，想要激情，座椅的包裹性完全可以帶我去浪，而上下班途中，又能非常舒服的享受代步買菜的輕松，實在一舉兩得

⑹ 新凱美瑞車內裝飾怎麼樣

進入車內，新車採用了全新的設計中控台採用了對稱式設計，而且中控台下方的S型設計看起來更加個性化，非常符合當代消費者的審美。大量的軟皮包裹讓車內變得非常有質感。除此之外，最大7英寸的液晶儀表給車內增加了不少科技感，周圍還使用了鋼琴烤漆裝飾，看起來更加高級。
在配置方面，豪華版和鋒尚版都配備了前排降噪車窗玻璃，2.0S 鋒尚版配備了真皮/合成皮座椅面料、駕駛席座椅10向電動調節，此外部分車型增加了紅色和棕色的內飾顏色。對於價格，2.0S 鋒尚版略有提升，其他車型不變。

⑺ 凱美瑞鋒尚怎麼樣

• [最滿意]

• 我的第一輛較跑，外觀顏值賊高，X型的前中網，科技感賊強。車身穩定不飄，手感很爽。接近180的馬力，配合換擋撥片，動力賊六。

• [不滿意]

• 駕控各方面都很喜歡，就是內飾座椅不是電動的，坐姿很難調到最完美的點上，天窗不是全景天窗，不是很爽。

• [外觀]

• 造型賊酷，車身整體非常運動，腰線動感，特別是保險杠，X的造型顯得創新、前衛、大膽。特別是大燈，造型犀利，LED的燈光，全自動大燈。

• [內飾]

• 座椅不是真皮的，看過好多款別的運動型的都不是皮的，不知道怎麼回事。還有一個就是天窗如果是全景就更酷了。儀表都是皮的，這塊很有檔次感，座椅雖然是織布，但手感還不錯。多媒體：液晶顯示屏是一塊9寸的，大小和家裡平板電腦一樣，使用很方便，特別是導航，賊好用。

• [空間]

• 小夥伴的空間很寬闊，軸距是2.8米多一點。前排位置我1.7米，頭上有個1拳的位置。後排的位置頭部有個1拳半，膝蓋2拳。後排坐姿賊舒服。車內儲物能力：門板上可以放一瓶水和一包煙沒問題，夠用了。點煙器面前有個儲蓄的放手機賊方便了，我這人東西不多，完全夠用。

• [舒適]

• 座椅都是織布的，手感很好，而且夠軟，包裹做的不錯，坑爹怎麼是機械的。沒辦法，只能後期找熟人看能不能改成電動的去。車內噪音：行駛的時候沒有胎噪和風噪，隔音效果做的非常好，也沒什麼亂七八糟的雜音。

• [油耗]

• 才來500多公里，一直沒上過高速。油耗現在表現在8.5左右，空調都是開著的，估計首保之後跑跑高速應該會掉到7左右吧。

• [動力]

• 一個人駕駛的話動力輸出挺凶的，特別是運動模式下配合換擋撥片手動操作，動力賊六了。但是經濟模式下動力比較平穩，如果是帶人出遊，非常的合適。動力平順性：上下班高峰期的時候，經濟模式低速行駛動力平順穩定，沒有出現過頓挫。

• [操控]

• 方向較輕，方向盤粗細大小剛好。拐彎准確，不會出錯。掉頭輕松，不需要再倒車。特別是底盤的支撐，這套獨立懸架做的非常穩，猛操作車身很穩重。主/被動安全配置：有車道預警偏離和主動剎車系統，感覺這套系統一般情況用不上，可能在某個緊急情況能救命吧。最喜歡抬頭顯，賊六。

• [性價比]

• 賣車的小姐姐真漂亮，說話又好聽。嘻嘻，就是價格沒便宜。送了我5次的保養，嗯嗯，小姐姐送的都是好的。幫我做了貸款，現在沒有收金融服務費了。

⑻ 鋒尚版初體驗，不後悔的選擇，凱美瑞誰敢說不帥

當初選擇鋒尚版凱美瑞，就是沖著漂亮的外觀和自吸發動機的引擎，開了一段時間，覺得果然沒選錯，人見人愛的外觀，走到哪兒，回頭率都很高，老遠看，特別像雷克薩斯，居然好幾個凱美瑞的車主都問過我，你這是哪兒改裝的？心裡的滿足感瞬間爆棚啊。動力單元也沒讓我失望，自吸發動機發力線性綿密，8AT的換擋更鏗鏘有力，整體運動感不比阿特茲等主打運動的車型差，何況還有豐田良好的口碑和優秀的品質。回鄉下老家拍的照片，上圖

感覺這里都已經成停車場了，沒辦法，天太熱了，停在太陽底下再溫度太高了，這里也是綠樹成蔭，所以大家也就把車停在這里了。

⑼ 1比18紅色鋒尚版凱美瑞鑒賞，就是這么美

八代凱美瑞給我留下了非常深刻的印象，特別是這一代的鋒尚版。當初要買車的時候，其實自己真的不知道該怎麼選車，有各種車型擺在你面前，根本不知道怎麼選，最後和朋友再三商量，他們就給我推薦凱美瑞，就去看了，誰知竟一見鍾情。外觀，是選擇八凱最主要的原因之一，新款更加運動，線條感增強。做工用料我認為是一級棒，讓你有一種無法忽視的豪華感再配上酷酷的造型。內外結合，我無法忽視的耀眼。最後拿下了運動版。原本計劃買紅色車身的凱美瑞，但是要等很久，迫切想要駕駛這台車的心讓我無法等待，最終選擇了有現車的白黑雙色的車身，同時也很幸運的收到了紅色鋒尚凱美瑞的車模，也算是了結了一個小小的遺憾。