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大眾探戈2020內飾怎麼樣

發布時間: 2021-12-23 08:41:12

⑴ 最後決定買了suv一汽大眾探歌2020款舒適兩驅,希望不會後悔

估計沒有,好像要排隊了,空間和大小剛好,訂這個車跑了不少4s店,最終在杭州雲格一汽大眾4s店訂了,相對他們便宜些,而且環境好人員也熱情,買無憂車以後維修不用排隊。

⑵ 大眾探歌的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點:外觀很主要有點時尚感,後排空間不算小,車子的儲存空間挺可觀的,尾箱也很大了,比看起來要好

缺點:價格有點堅挺,優惠也不大吧

外觀:車身比例挺協調的,也很寬,車身協調好視覺很不錯,時尚感淋漓盡致了

內飾設計挺好看,用著挺順手,在一些內飾件之間的配合度還可以有更好的。

空間:空間相當好,後排空間簡直經驗,不失水準

配置:配置跟大部分車都差不多,天窗常見的,上坡輔助等等

動力:油門很敏感,踩多點油門,有時候會有明顯的推背感。

越野操控很好,指哪打哪,開著也覺得漸漸有手感了

油耗:主要在市區,經常等紅燈。又經常堵車。居然還沒到10個。

舒適:坐感來說是非常舒適的,關鍵是全車隔音效果較好,舒適性做得相當好

優點:外觀顏值很好,目前也有不錯的優惠幅度,比較滿意,操控好,噪音控制的也行。

缺點:基本沒什麼變化,缺少新鮮感

外觀:吸引我選擇它的很重要理由品牌、舒適性吧,實用也比較好

內飾:內飾布局好也比較實用,平時風格,年輕化,也不會顯老吧

空間:空間肯定是沒問題的,隔音有些胎噪,身體自由活動空間也還是有的吧

配置:什麼配置都有,但也不是都會用到,我是還沒怎麼用完。

動力:加油提速的時候,換擋很穩定,沒有太大的明顯,換擋很柔和,不頓吃,發動機動力十足,給油就走

內飾:座椅摸起來一般般吧,新車異味很少。

空間:這個空間對於我們家來說是完全夠用的。

配置:ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。

動力:動力給油還是很快的。

越野:指向准確,就是方向盤有點重,個人覺得不適合女生開。

油耗:目前剛提回家,油耗顯示6.8,但是無意義。只跑了490公里。

舒適:舒適性一直沒得說,無論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放鬆的。

⑶ 想買一汽大眾的探歌不知道怎麼樣

探歌是一起大眾推出的重要戰略車型,非常值得購買。

不過買這個車,空間本就不該是考慮重點,所以說說動力吧,搭載1.2T發動機的丐版車型壓根就沒排產,所以能選擇的只有1.4T的低、高功率車型可供選擇,但是低功率也只有2款低配車型,所以大眾很雞賊,就是要你選擇高功率,推薦選擇豪華型,該有的配置都有了,價格也不算高,畢竟對於這樣一款主打家用通勤,偶爾出遊的車型來說,四驅明顯不實用,所以,非常推薦喜歡SUV的時尚年輕人選擇探歌。

⑷ 靜態體驗!2020款大眾T-ROC探歌:外觀、內飾、空間!

今天靜態體驗2020款大眾T-ROC探歌的外觀、內飾、空間,到底怎樣?

大眾探歌是一款小型SUV,相比探影要更高級,具體體現在,整車的精緻感、後排空間、座椅的舒適性還有動力,下面是我的詳細體驗介紹。

縱觀合資小型SUV市場里,有著不少的選擇,而他們最大的區別就是外觀、動力、空間,無論怎麼看,做工細節上都很難走出它們定位入門的身影,而當今購車群體基本一些年輕消費者,而它們對細節依舊有著執著的偏見,而大眾探歌,在空間、動力、外觀上能給到我眼前一亮的感覺。

動力方面:大眾探歌有3種動力版本,入門版本為1.2T匹配手動擋,次低配採用低功率1.4T發動機在,最大馬力131匹,與其匹配的的有手動變速箱或7速雙離合,高配車型採用高功率1.4T,最大馬力150匹。工信部油耗顯示,高功率1.4T版本,市區工況百公里油耗7.3L,市郊工況百公里5.1L

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 大眾T-ROC探歌2021款和2020款有什麼區別

新車亮點:
一汽大眾開始做減法,減少的不只是配置,2021款大眾探歌的車型也有去年的11款配置減至今年的只有4款配置,入門款200TSI-1.2T發動機的車型被取消,入門款280TSI-2.0T的四驅車型被取消,只剩一個四驅豪華配置車型。
減配一直就是大眾的亮點,如今減少探歌的車型選擇也成了亮點。

外觀部分:

作為一汽大眾旗下的緊湊型SUV,探歌銷量在8月份銷量接近1萬台,2020年前8個月累計銷量63639台。相對外觀來說,新款和老款沒有什麼外觀變化。"T-ROC"中置尾標也是亮點,因為再也不用怕大眾下面帶字母的車型了。

其實探歌的外觀不變化也是有道理的,整車從前到後都是比較青春,比較動感的一台緊湊型城市SUV,定位也很清晰,就是剛剛踏入社會的年輕人。不僅僅是VW的標志和套娃的中網,探歌兩側的環形日間行車燈也很有個性。

尾部的視覺角度看起來不是很大,新款的尺寸和老款保持一致,車身尺寸分別為4318mm/1819mm/1582mm,軸距為2680mm。後杠的雙邊雙出的排氣為裝飾件,真排氣系統在後杠下方。整體線條和層次設計都有運動感。

內飾部分
三輻真皮多功能方向盤,長度高度均可調節,電子手動空調,入門款為6.5英寸中控屏支持蘋果CarPlay、MirrorLink和網路CarLife。中高配升級為大眾最新一代10.3英寸全液晶數字儀表,中控屏也採用8英寸觸控屏。內飾科技感大有提升。值得稱贊的是CleanAirPM2.5高效空氣過濾系統為全系列標配,吐槽一下內飾的用料,中控位置硬塑料太多,略微感覺有所廉價。

前排空間中規中矩,最低配為織物座椅,但是軟硬舒適度不錯有一定的包裹性。對於一台後排不經常坐人的年輕人來說,或許我們可以忽略一下車內空間,但是BeatsAudio音響系統值得推薦。

後排空間可以說只能用夠用來形容,最低配也配有後排出風口,地板中央凸起不是很高,後排座椅支持4/6放倒,高配車型配有電尾門配置。總之,對於年輕人來說,這是一台說大不大,說小不小的緊湊型SUV。

動力方面:

新車動力方面,我們從一汽大眾官方渠道獲悉,新車已經取消了1.2T的200TSI車型,只保留了1.4T的三款前驅和一款四驅車型,最大功率150馬力,傳動系統匹配7檔手自動一體DSG濕式雙離合變速箱。麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架系統,保障了駕乘的安全性和舒適性。

⑹ 大眾探歌的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點:外觀好看,整體比較有新鮮感

缺點:內飾布局顯得不夠大氣,有些緊湊拘謹的感覺

外觀:外觀造型還是很滿意的,挺大氣的,造型很出眾特別

內飾:內飾布局沒什麼亮點吧,或者說沒有外形那麼吸引我

空間:空間方面不用我說,也知道是很夠用的啦,想怎麼坐就怎麼坐。

配置:電動天窗、倒車影像,配置也夠實用

動力:買來就是當家用加工作用途,動力很夠用,加速也挺快的。

越野:方向感還不錯,主要是電動助力的,很輕,高速的時候沉,低速的時候輕

油耗:挺省油的,比較開心

油耗:算是比較省得了,對於平時經常跑市區的用車場景來說,很經濟

舒適:懸架表現挺整得,沒有哪些鬆散的感覺,過比較顛簸路 面過濾的還可以。

優點:外形就是很好看,終於買到自己想要的車,舒適性好,關鍵是很省油的

缺點:比較擔心會出些通病就麻煩了

外觀:見仁見智,價格實惠,外形又好看,有何不可呢

內飾:內飾跟外形一樣,好看,設計感強,雖然也有不少塑料的部件吧

空間:空間沒問題,物有所值,坐滿人也不算擁擠,後備廂容量也大

配置:配置比較好,帶了導航大屏幕,用起來還不錯

動力:動力不弱,去能駕馭得住大長道路,上高速也能跑的很爽。

越野:方向很輕,提速也快,操控也是跟上靈活性,畢竟車子尺寸剛好

油耗:油耗確實是很低,比很多車確實要強好吧,自己看一般我開就8左右

舒適:舒適性中等,座椅柔軟適中,減震還不錯,隔音差了點

⑺ 大眾探歌的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點:顏值方面挺不錯,回頭率也較高。

缺點:內飾做工非常粗糙,接縫較大。

外觀:外觀沒有話說,非常時尚得車身線條,適合年輕人開。

內飾:內飾還是很不錯的沒,很有質感;。

空間:4318mm的軸距帶來的空間是很可觀的,後排坐三個人也不會顯得擁擠,翹個二郎腿也是非常Easy的事情.

配置:ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。

動力:一腳油門下去,彷彿獵豹加速,擁有無限的力量。

越野:轉向精準,懸掛舒適,路面噪音控制優秀。

動力:動力一般,也能夠滿足5人坐時爬山涉水,速度行駛到150KM無飄感

越野:底盤空間好,一般的小台階、小坡、小坑都輕鬆通過,涉及能力好。

油耗:官方油耗6.0L100KM,通過行駛7000KM,實際城市道路低速行駛時達8.0L100KM,堵車時可達9.0L。全程高速行駛時可到6.0--6.5L100KM

舒適:操控很舒服,尤其開車時間過久的時增加兩個靠墊可以稍微緩解

優點:大眾探歌造型設計時尚、漂亮,內部空間也很舒適,動力和操控性表現出色,發動機性能好

缺點:起步有點肉,上坡時油門踩到低了也沒有多快的速度;電瓶有點小,發生過一次沒電打不起火的現象

外觀:十分漂亮,十分適合年輕人,特別是美女

內飾:內飾有點土,沒有大屏,全是硬塑膠

空間:前後排空間很合理,一家人座剛剛好,不是很空闊,也不顯得很擠

配置:音響很棒,有立體感;舒適性很好;各種系統配置都比較齊全;電動尾門顯得很高大尚;選配的18寸輪轂感覺輪胎有點壓薄了。

動力:車身相對1.4T的動力有點偏重,動力有點小馬拉大車。底盤穩,開到140碼車一點都沒有飄的感覺。

越野:通過性好,涉水能力也不錯。一般的小坡小坑都隨便過

油耗:官方油耗6.0L100公里,實際油耗平均到了8L左右,有時堵車會達到8.5--9L,整體表現偏高

舒適:總的來說非常好的一台車,非常喜歡這款車型,開起來很舒服。希望它銷量越來越高,走得更遠

⑻ 大眾探歌內飾科技感十足,外觀高端大氣,吸引了大批年輕人

面對現在市場上合資品牌,國人還是比較喜歡大眾的。多年來,它的品質受到了廣大消費者的一致好評。雖然說它的外觀沒有太大的改變,也沒有採用看上去特別巨大的格柵造型,但是大眾的設計已經深入人心了。現在也經過了多方面的改良設計,大眾的顏值也提升了不少,讓很多人看著也覺得特別的舒心。今天想給大家介紹一款大眾的SUV,它可以說是大眾車裡面顏值比較高的一款車了。它的油耗不高,5.6L的油耗,相對來說是比較經濟實惠的。這款車估計有些人是了解的,它就是大眾的探歌。下面就來看看這款車到底有哪些優點呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 大眾探歌2020款和2019款區別

內飾沒有區別,基本上就是外觀出現了小幅度的改款。

⑽ 大眾探歌的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點:空間大,外觀大氣上檔次,省油。

缺點:各方面還是比較滿意的。

外觀:這車最讓我滿意的就是外觀咯,上街後回頭率那是杠杠的啊,絕對的顏值擔當啊。

內飾:內飾的品質絕對跟得上價格的節奏,只要眼睛可以摸到的地方都是皮質包裹手工縫合,一點都沒有塑料感。

空間:後排雖然有點小,不過還沒有孩子,暫時不成問題。

配置:定速巡航、後雷達、發動機啟停技術等等。

動力:動力很好,很輕松簡單,提速表現優秀,動力源源不斷。

越野:綜合性能不錯,底盤很扎實,轉彎側傾也不大,車挺大,但開起來不笨,視野非常好。

油耗:磨合階段油耗差不多是6.7,還是很好接受的。

舒適:無論是駕駛的人,還是乘坐的人,感覺都很好。這款車的噪音處理也很好。

優點:外觀好看,性價比比較高,還有據說這個品牌的車安全性還是不錯的,所以就匆匆買了這車

缺點:暫時沒有發現什麼缺點的。

外觀:外觀不多說,我是喜歡那一派的。

內飾:內飾中等,用料個做工都很不錯。

空間:私家車坐過的也不是太多,空間大小沒有讓我尷尬過。

配置:配置日常駕駛是完全夠用的。

動力:只要給油,速度方面是沒有問題,就是城市跑的話突然急剎車再加變速箱的頓挫就很明顯了。

越野:車子的塊頭不算大,但是開起來感覺還是很靈活的。

油耗:磨合期油耗高一點也不會特別在乎,過後應該會降一降的。

舒適:座椅包裹和柔軟性,不過車身有點低,坐後排對我來說不太舒服,噪音也比較明顯。

優點:時尚大器 顏值非常挺不錯 非常中意 非常有運動的感覺

缺點:高速路油耗量挺低,然而廣州市區的話油耗量小高

外觀:時尚大氣 回頭率很不錯 很喜歡 很有運動的感覺

內飾:比較中庸吧,沒有特別出彩的,但絕對是耐看型的。

空間::空間大,特別是後排空間,坐著舒服。

內飾:個人比較喜歡,簡潔大方。用料也很好,做工也很精細,沒有什麼大瑕疵。

空間:絕對夠用,我身高180體重200坐在後排也很寬敞。

配置:性價比很高,配置很豐富。

動力:動力一般,起步有點肉,不過捨得給油的話還是可以的,畢竟排量小。但是高速上跑的時候還是很不錯的。超車很輕松

越野::方向盤有點重。不過指向還可以,高速上很穩,很有安全感

油耗:略有點兒高,也許和我開車習氣有關,無非還可以,必定重量在那那放那了

舒適:還可以吧,就是後排座椅有點硬。其他都好。

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