菲翔內飾升級

Ⅰ 菲亞特菲翔內飾燈打著車一直長明什麼原因

大燈開關旁有兩個豎的旋鈕，一個是大燈高度，另一個是室內光亮度，亮度那個旋鈕被你撥成最大的了，降一格就能解決。

Ⅱ 菲亞特菲翔可以改裝液晶屏嗎

可以！淘寶上面有價格在2000左右，最好連倒車影像一起搞定。原裝的那個價格高，地圖升級麻煩。

Ⅲ 菲翔怎麼樣值得買嗎

優點：

作為家用代步的話綜合性價比較好

缺點：

普遍問題就是低速方向盤打死異響，普遍問題就是低速方向盤打死異響

綜述：

空間 前排頭部空間對於身高180cm的人來講，主駕座椅必須放到最低，附駕就憋屈了。主駕座椅腿部空間獲得提升只犧牲後部乘客空間了。
動力 車身自重1.5噸，上坡動力加速較差
操控 還行
油耗 城市環線跑油耗在7.5左右，純市區在8.0以上了。
舒適性 開的多，坐的少。座椅不錯，只是空間有點小。
外觀較好，只是尾門與尾燈接縫較大。
內飾 簡單，選擇性不大，硬質塑料感強。

Ⅳ 【車主點評:菲亞特菲翔，陪伴我8年的座駕😁】

#選車理由 人身第一輛車，資金並不寬裕，那是緊湊帶渦輪的車除了菲亞特都要上15萬，而菲亞特菲翔卻只要11萬覺得很靠譜所以購入。
#最滿意 保有率底，知道這個牌子的比不多，回頭率還是有的。
#最不滿意 1.4t＋1.8噸車身，120p起步渦輪不介入情況下明顯乏力，地板油只聽吼不見速度（原廠車情況下）😁
#空間 後排空間緊促，和當時的福克斯一個級別吧。
#外觀 很喜歡，更想換道奇dart的前保險杠，和左右led燈相連的後備箱，可惜年審通不過。
#內飾 現在看還很喜歡，做進去有駕駛欲，換了dart的全液晶顯示儀表，老有逼格。
#動力 不改動力日常肯定沒問題，渦輪介入超超卡羅拉，k3級別緊湊車還是沒問題的。
#操控 習慣了也就這樣了，20km一下方向盤很輕，速度上去後越來越重，很穩。天馬上都去浪過，操控還是不錯的。
#舒適性 nappa座椅很舒服。坐著還是很舒服粉
#油耗 改了很多 現在加滿油450公里還是能開到的，實際油耗50升油加滿600公里沒問題的。

Ⅳ 菲翔質量到底怎麼樣

2014年1月買的，曾經的菲亞特車迷，但開了7年，異響不斷，有一天在高速上正開著，突然變速箱失效，差點丟了命。後來才知道菲亞特的乾式雙離合不適合中國國情，出現了很多我這樣的問題，像這種小眾車，買的時候還是慎重吧！

Ⅵ 菲亞特菲翔內飾燈打著車一直長明什麼原因

你好 可能是燈壞了,也可能是線路壞了,也可能是開關壞了,也許是司機忘了

Ⅶ 廣汽菲亞特菲翔怎麼樣

廣汽菲亞特菲翔挺好，因為廣汽菲亞特菲翔搭載動力為強勁的Pentastar 3.6L V6汽油發動機，最大功率達到了280馬力。

菲亞特菲翔前臉換上了中國人更加喜歡的多橫條式大嘴中網，而並非之前單橫條式中網。雖然菲翔與道奇Drat車型是兄弟車型，但是前臉的改變讓我們很難分辨出它和Drat的關系。

菲亞特菲翔，其車名在義大利語意為旅程的意思。這款車和道奇Dart一樣，誕生於阿爾法·羅密歐Giulietta平台，定位於緊湊型車。

此外，新車還將配備四輪驅動系統，傳動部分與之匹配6速手自一體變速器。菲亞特菲躍與酷威師出同門，但目前酷威車型已停產，3.6L四驅版菲躍的推出不僅帶來更強的動力表現與越野性能。

在配置上也有所升級，為熱衷SUV的消費者提供了一個新選擇；另一方面，新車的推出豐富了菲躍車系的產品線，對提升該車的市場競爭力有所幫助。

作為一款專門為中國市場打造的車型，菲亞特菲翔的外觀並沒有過於張揚個性，而是走的中庸線。同時，菲亞特的設計師為了提升車身質感，在多處加入了鍍鉻裝飾條，起到了不錯的點綴效果。