現代御翔圖片內飾

⑴ 北京現代新出了一款御翔的車多少錢啊性能怎麼樣啊

18萬多..性能不錯.....應該是現代里性能最好的了

⑵ 北京現代御翔

長/寬/高(mm) 4800/1832/1475 發動機型式 2.4 DOHC16V θ-CVVT
變速器型式 4速手自一體 排量(毫升) 2359
最大功率(KW) 121.4/5800 最大扭矩(N.m) 227/4250
油耗(L/100km) 7.0 軸距(mm) 2730

前排雙安全氣囊 ABS（帶EBD） 前後盤式制動 速度感應門鎖+感應碰撞自動解鎖
電子防盜系統 發動機防盜系統 倒車雷達 防眩目內後視鏡（指南針）
前排預拉伸帶扣+預緊式安全帶 雙排氣管 16英寸鋁合金輪轂 雙開啟電動天窗
電動調節外後視鏡 電加熱+電動折疊外後視鏡 真皮座椅 真皮內飾
四向調節可調式方向盤 電動調節踏板（油門+剎車） 行車電腦 變光組合式儀表
手機免提/語音提示系統 中控門鎖 遙控鑰匙 電動車窗（駕駛席防夾）

⑶ 北京現代御翔 結構圖

以下是御翔在官方網站的圖片，結構圖幾乎沒有，看看吧！http://www.beijing-hyundai.com.cn/showroom/nf_show.shtml?flag=nf
這個網址是御翔底盤的結構圖http://www.7autos.com/pic/2007.asp
這個是御翔發動機的圖，看看有沒有用得上的
http://www.7autos.com/pic/2009.asp

⑷ 北京現代的車型優點和缺點

車系列表
品牌 車型名稱 圖片 報價 優缺點
索納塔 索納塔圖片 13.98-22.80萬 優點：靜音效果好，剎車性能不錯，性價比高

缺點:起步加速比較軟，動力系統一般，內飾做工不佳
伊蘭特 伊蘭特圖片 10.98-9.98萬 優點：更換發動機、理論油耗下降、性價比較高

缺點:1.8排量的沒有換發動機
途勝 途勝圖片 16.58-24.18萬 優點：外型運動時尚、發動機中低速動力強勁、舒適性強、配置高、底盤厚重

缺點:駕駛座不能電動調節、高速提速略感不足
御翔 御翔圖片 16.58-19.98萬 優點：作為新一代的索納塔，發動機在動力輸出還是燃油經濟性上都有進步

缺點:高速過彎側傾明顯，做工一般
雅紳特 雅紳特圖片 10.28-8.78萬 優點：外觀時尚，制動系統配置高

缺點:動力弱
兩廂伊蘭特 兩廂伊蘭特圖片 10.98-9.18萬 優點：外觀動感，車內空間不錯，價格合適，適合家用。

缺點:方向盤指向不精準,懸掛支撐性不好。

⑸ 現代御翔正時鏈條怎麼對有圖片嗎

一、把正時鏈條導軌從導軌右側上端放入，分別擰入樞銷，確認正時鏈條上的3個鏈接。

⑹ 北京現代御翔怎麼樣

最滿意的一點】 空間大 樣子大氣 【最不滿意的一點】動力不足 【空間】 足夠一切 商務和家庭 活動 【動力】 不太夠用 起步老熄火 【操控】 韓國車 就那樣吧 【油耗】 2.0的 還行吧 【舒適性】 我個人 覺得 很舒服 【外觀】 大氣 不失穩重 【內飾】 簡單 實用 【性價比】 個人覺得 值這個價

⑺ 北京現代 御翔怎麼樣

空間夠大，內飾做工也比較精細，配置也可以，操控感覺不錯，性價比很高。 鈑金太薄，四門感覺太輕，與車的檔次感覺不配，不要為了降價把鈑金弄得太薄，這樣會影響車的質量，對車主也不公平。 把鈑金弄好一點，總體來說感覺不錯，算比較實惠的，值得購買。

⑻ 北京現代 09款御翔叫啥名

北京現代一直寄予厚望的索納塔御翔將會在年底推出新改款車型，據北京現代副總經理李洪爐透露，在上半年推出伊蘭特悅動之後，下半年北京現代還將推出一款新車，即全新改款的新NF御翔。他未透露新車細節，只稱與北美版的2009款新索納塔大體上一樣，但是還針對中國市場做了一些變化。

而近日，新御翔的原型車09款被美國知名汽車雜志《Motor Trend》評為「最有價值車型」(Most Valuable Player)稱號。

雖然索納塔御翔在國內一直都是各種雞肋車型排行榜的常客，但是國內御翔孱弱的銷量並不能說明什麼，遠在大洋彼岸的美國，御翔則得到了完全相反的待遇。全美銷量前10位的經濟型轎車里可謂強手雲集，裡面同樣包括在國內叱詫風雲的雅閣和凱美瑞等車型。

《Motor Trend》在對美國銷量排名前十的B級經濟轎車進行了性能、油耗、舒適、安全等方面的嚴苛評測後，御翔的表現出眾，把出色的性能把歐美日的高手都挑落馬下，一舉奪下「最有價值車型」稱號。

其實在北美，御翔的性價比的確是比較出眾。大氣穩重的造型，精緻的內飾，豐富的安全配置，6氣囊和ESP為標配，動力上175馬力的2.4升發動機和249馬力的3.3升V6發動機，與之配合的是5速手動變速器或全新的5速自動變速器。是在美國市場上20000美元以下還有標配的ESP系統唯一一款車，可以說在性價比上比起日系的雅閣和凱美瑞也不落下風因此才能連續8年成為美國市場最暢銷的車型之一。

雖然說北美的索納塔御翔性價比很突出，但是經過一番國產化的改變以後，正式在國內亮相時就可能面目前非了，國產後減配一直是消費者們深惡痛絕而各大廠商樂此不疲的事情，可以預見的是，新御翔年底的上市，能保持所有原有的配置是不現實的。我們並不奢望也不可能實現。但是作為一款北京現代寄予厚望的翻身之作，御翔的配置應該值得我們期待。

首先根據中國的國情和消費稅的影響，在美國使用的3.3LV6發動機將肯定不會出現在新款御翔身上，新款御翔應該還是2.0L和2.4L的配置，動力上跟現款相比應該是大同小異。而北京現代可以做的改進，無疑只有在變速箱或者安全裝備上。現款的御翔安全裝備可以說毫無亮點，而如果能將北美索納塔的6安全氣囊加ESP電子穩定程序移植過來，御翔的安全性能就可以明顯提升一個檔次。ESP和增加氣囊在技術上也是比較容易實現，因此很可能會出現在新款御翔身上，雖然全系標配的可能性不大。而在變速箱上，技術更好的5速手自一體變速箱能提供能平順的動力輸出和更經濟的油耗，但是更換變速箱對於一款改款車來說動作有點大，是否會使用新的變速箱，目前還很難判斷。而內飾上，全新的設計也將會配以更多豪華和科技感的舒適性配置，比如大尺寸的彩色觸摸屏幕，可以提供GPS導航、DVD音響、系統設置的諸多功能，以增加新車的賣點。

因此新索納塔御翔想要打一場翻身仗，只能在技術和配置上下手，以完備的安全性能和全新設計的內飾為賣點，輔以索納塔北美版良好的的綜合性能，再加剛剛推出的5年10萬公里保修期延長服務，索納塔御翔的重生並不是痴人說夢。

⑼ 北京現代領翔這款車為什麼停產

領翔是索納塔的八之前的換代產品，隨著索八的上市，老款的索納塔會停產，領翔是老款索納塔。

SONATA·領翔源於現代品牌的SONATA經典車型。領翔的前大燈、進氣格柵以及前保險杠均發生了本質的改變。領翔前大燈一改老款類似矩形的設計風格，由略顯圓潤的菱形大燈所替代。

此外，前保險杠三段式設計以及新型內嵌式霧燈，也較老款車型更加時尚與動感。SONATA·領翔的尾部偽裝比較周密，但是透過裸露的尾燈部分還是可以看出其尾部的變化。

SONATA·領翔的尾燈依然才用分體式設計，也就是一部分尾燈集成在後備箱上，另一部分側集成在車身上。但尾燈的整體造型卻由圓形圖案替代了老款車型的長方形設計。

(9)現代御翔圖片內飾擴展閱讀：

領翔頂配車型裝備了車載多媒體導航系統、無鑰匙啟動系統、ESP、AUX/空間座椅。

USB介面等先進配置。與「SONATA領翔」強勁發動機匹配的是一款全新的5速H－Matic手/自一體變速箱，其與發動機的完美配合，讓動力傳輸更加順暢。最能展現「SONATA領翔」卓越科技實力的是「SONATA領翔」的動力性能。

既體現了北京現代的技術實力，也是「SONATA領翔」的最大亮點之一。第二代θ發動機採用的是同級別車型中最先進的雙CVVT連續可變氣門正時技術，會根據發動機的工作狀況，實時調整發動機氣門的開閉時間，改變進氣量，從而改善發動機的動力性和經濟性。

同時，先進的VIS可變進氣歧管技術也應用其中，進氣歧管的長度和橫截面積會根據發動機工況自動的進行調整，來改變發動機的進氣量。SONATA·領翔整車享受廠家提供的兩年或6萬公里（以先到為准）。