maxusg50內飾改裝圖片

⑴ 【車主點評:上汽大通G50，空間大，內飾精緻，外觀霸氣】

#選車理由 我買這款車子主要是為了接送客戶使用，買一款MPv，乘坐的舒適性會比較好一些，另外車子的空間大，乘坐起來也比較舒適，車的1.5t的動力在市區內開夠用了，價格也比較合適。
#最滿意 我最滿意的就是這個車子的空間，無論是外觀，還是那裡空間都特別大氣，本人喜歡干凈整潔的東西，這個車子看起來非常好看。空間大，坐在裡面一點都不沉悶。
#最不滿意 車子的動力性略微弱了一點，這么大的車子配備有1.57的發動機，高速上加速起來會有一些動力不足，但在市區內開完全夠用了。
#空間 是我最喜歡的地方，車子非常寬大，乘坐起來也非常舒適，上一次家裡搬家，車子派上了大用場，後排座椅放倒之後車子特別能裝。車子的乘坐空間也完全夠用，三排座椅空間都非常充足。
#外觀 車子的外觀非常好看，看起來也非常大氣，很有檔次感，前臉兒，從此分明，質量非常好。看起來有一種豪華車的感覺。
#內飾 那事我還是比較滿意的，現在國產車的內飾確實要比合資車好的多，新車剛購買時還是有一定的味道，購買車的半個月我幾乎窗戶都是留一點縫隙的，半個月之後味道逐漸消失了。
#動力 車子的動力是夠用的，但是算不上強勁，1.5t的渦輪增壓發動機在市區內開，各種路況都可以比較輕松的應對，但是跑高速的話，動力儲備不是很充足，加速超車不是很有信心。
#操控 我之前開的是手動擋的車型，新換的車子是自動擋的，相對於手動擋來說看起來非常舒適，車子雖然大，但是比較好操控，平時倒車入庫也比較簡單。
#舒適性 車子的舒適性還不錯，座椅乘坐起來比較柔軟，包裹性好，車子的前後空調是分開控制的，這個功能我非常喜歡，因為家裡老人腿吹不了空調，所以現在可以很好的解決這個問題。
#油耗 目前我的平均油耗7.9，這么大的車子，這個油耗我非常滿意。平時主要是在市郊開，主要是接受一些客戶。

⑵ 上汽MAXUSG50的座椅布局是怎樣的

這台試裝車採用了2+2+3的座椅布局，這也是我比較喜歡的布局方式，第二排採用雙座椅的好處是中間有通道，身材小巧的話可以通行，另外第二排座椅互不影響，可以隨意調節，更容易調整到舒適坐姿

⑶ 上汽大通G50 PLUS內飾官圖 採用電子懷檔設計/即日起開啟盲訂

上市兩年的上汽大通MAXUS G50家族贏得了5萬多家庭用戶信賴與認可；同時，G50家族還備受海外用戶喜愛。在東盟市場，2020年8月G50於菲律賓正式上市；G50的新能源版本EUNIQ 5更是遠銷挪威等歐洲發達國家。2020年以來，上汽大通MAXUS在歐洲市場已批售近千台EUNIQ 5。

⑷ 大通G50的內飾和空間怎麼樣有什麼特色嗎

上汽大通G50的車身尺寸為長寬高4825×1825×1778mm，軸距2800mm，有著同級中最寬適的駕乘空間、多種的座椅布局。在坐滿七人的情況下，寬大的行李艙還可以同時容納1個28寸、2個20寸拉桿箱，可以用舒適優雅來形容。大通G50內部儲物空間細心周到，還配有無線充電。內飾的話，中控台配有懸浮式大尺寸顯示屏，還有三幅式方向盤，再加上整體的設計，很是豪華。

⑸ maxusg50中控怎麼拆

中控還是比較容易的，自己可以拆開相應的配置就可以完成了。

⑹ 【車主點評:家用商務車小能手 上汽MAXUSG50】

#選車理由 選車時，因為家裡有兩個小孩，所以一開始就鎖定在家用MPV 車型上，通過對比，感覺G50 還是比較適合我一家出行的需求。
#最滿意 這款車外觀大氣，顏值霸氣，懸浮式車身，線條優美，家用MPV 中自認為還是挺時尚的，最滿意的是座椅的布局和車內的空間，不管用比哪個位置都覺得挺寬松的。這也是家裡人都相中的原因。
#最不滿意 最讓我介意的是干濕雙離合，因為聽朋友說干濕的沒有濕式的好，於是我也查看了網上，看到上汽很多品牌用的都是這個變速箱，比如，名爵，榮威。
#空間 前兩排空間沒的說，前面座椅調好的情況下，後排的空間三個大人坐著也不是特別擁擠，而且布局很合理，好多的SUV第三排進出麻煩，這款車完全沒有這個煩惱，而且後備箱也能有很大的地方拉一些隨車的行李。
#外觀 外觀還是特別犀利，但是隨處散發穩重大氣之感，走到路上不顯得落伍，能夠很好勾勒出商務車的線條感，整體前臉給人的感覺就是穩重中帶著一些「調皮」，大氣中蘊含一點「高級」，個人觀點，不喜勿噴。
#內飾 內飾給人比較清新的感覺，即不浮誇也不守舊，而且配備了很多高科技系統，我比較喜歡的還是斑馬車載系統，用著比較方便，車門邊塑料感有點重，不過可以接受，也不吹毛求疵了。
#動力 本來對這款1.5T 的動力系統並沒有報太大希望，但是當我試駕時候這款車超出我的想像，加速度絕對可以，之前的車超車有點難度，但這款車超車一點問題都沒有，在保障油耗的同時又能兼顧動力，我還是比較滿意的。
#操控 我本身開小車代步習慣了，突然看到這車這么長，我想開起來肯定不舒服，但是當坐在這款車駕駛的時候，座椅舒適度比較好，視野也比較開闊，試駕中沒有不適應感，反而覺得好順暢，不管轉彎還是停車都很自如。
#舒適性 剛才已經提到了座椅軟硬適中，而且包裹性很好，能夠滿足不同體型的人員乘坐，不擁擠。
#油耗 雖然這款車空間比較大，但是開起來百公里油耗在8.1個油左右，對於這個油耗我還是能接受的。