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最新國產皮卡越野房車

發布時間: 2021-12-24 19:38:40

Ⅰ 國六覽眾C4皮卡越野房車,售價24.38萬

對於皮卡房車,其優越的路面行駛性能,以及其價格相對大通、依維柯、全順等車型的房車來說有很大優勢,吸引了一批皮卡房車友。

從房車配置來說,整車的配置不高,但是相對的,這款車售價只有24.38萬,是一大吸引力。當然,對於現在的房車來說,配置的選裝空間也很大,根據個人需求定製。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 五十鈴d-max越野房車 26.8萬元 配有衛生間嗎

五十鈴D-MAX手自一體全新一代高端皮卡原車

全新一代五十鈴D-MAX手自一體高端皮卡,搭載了「柴油發動機世家」五十鈴的最新傑作——4JK1高壓共軌柴油發動機,擁有豐田陸地巡洋艦2000同款手自一體變速箱,換檔平順自然,無沖擊,大大提升了駕駛時的換檔效率及流暢度。

同時,全車還標配8.0版ABS+EBD系統,加上二驅四驅手自一體,足矣讓D-max手自一體越野房車在皮卡房車界傲視群雄。

—— D-NAX手自一體越野房車越級跨界 全能小型越野房車

江鈴D-MAX手自一體越野房車獨創了RUV越野房車的設計概念,集SUV和房車功能於一體,實現越級跨界。四輪驅動、低速高扭矩、硬派SUV底盤結構、22.5mm的離地間隙以及它那瑪吉斯寬幅輪胎(265/70R65),這儼然就是一台專業級的SUV啊!

長5670mm,寬1960mm,高2460,這樣的尺寸,你還擔心它的體積龐大,沒地方停車?還用考慮它的通過率及使用率嗎?這款D-max房車專為你解決這些痛點,讓您輕裝上路,縱橫四海,相信,它絕對是您外出旅行的最佳選擇!

可掀式車頂與房車防蚊天窗,可以讓室內得到充分的換氣通道,同時,低於2.5米限高擴大通過性,在小空間里同樣有大感受。獨創尾門一體露營平台,人性化無障礙設計,是不是有一種「閑看庭前花開花落,漫隨天外雲卷雲舒」的感覺。

——樂享其中,置身「世」外

D-MAX手自一體越野房車空間雖小,但功能配備應有盡有

全車採用輕質環保傢具,燈光柔和不刺眼,豪華的內飾氛圍絕對不會輸給百萬級豪華房車;雙人的對坐沙發可平鋪變雙人床,加上恰到好處的頂部雙人床,供4到5人休息室絕對沒有問題的;可移動式空調、車載冰箱、加上攜帶型馬桶、尾部防蚊窗以及戶外料理用卡式爐,加上它的超大儲物空間,絕對讓你的房車生活質量得到充足的保障。

後艙獨立DVD播放系統加上小空間4.0音響將為你提供專業影院級別的視聽效果,讓你的娛樂生活更加豐富多彩。

如果你想擁有動力充沛、能夠適應各種路況的房車,那麼江鈴這款D-max手自一體越野房車絕對是最全能的選手,它是房車與大型SUV的跨界設計,小型流線的車聲設計,精心的布局與內飾,面對它你還能說不心動嗎?

而這樣一款近乎完美的房車,它所擁有的售價也近乎完美,兩驅售價只需24.3萬、四驅售價只需26.8萬,簡直超乎想像。喜歡SUV日常日常休閑和戶外露營的你,還在等什麼,即刻和國內最強勁的柴油發動機越野皮卡房車D-MAX皮卡房車一起擁抱全新的生活方式吧

Ⅲ 國產越野皮卡扎堆上市,除了長城炮,還有這車酷似「小公羊」

國產越野皮卡扎堆上市,除了長城炮,還有這車酷似「小公羊」
國產皮卡車的起步時間並不算晚,但是這么多年來一直都主要針對商用領域,傳統的國產皮卡車配置並不高,不太適合家用或者拿來越野。但是近幾年這種情況已經發生了悄然的變化,因為越來越多的城市對皮卡車開始放開,而且越野玩家群體越來越大,對更高端的越野皮卡車需求也會隨之增加,所以各大汽車廠商開始轉而研發更高級的越野皮卡,2020年可以說是國產越野皮卡車扎堆上市。
近日長城炮越野版皮卡車已經開啟了預售階段,外觀設計方面更年輕運動,而且配備有高功率發動機和三把差速鎖,選裝包當中甚至還包括氮氣懸架以及涉水喉,因此長城炮越野版車型成了很多越野車迷非常期待的新車。其實除了這款車之外,還有一款非常霸氣的國產皮卡車將要上市,這款新車就是來自中興汽車的大領主,最近該車型已經有了最終的官方定妝照。
首先從外觀設計方面看,這款中興大領主完全可以稱之為小公羊,因為車頭正前方的視覺效果和道奇公羊幾乎如出一轍,中間採用了梯形黑色大嘴狀,而且貫穿一道更炫酷的紅色裝飾,就連中興車標也改為黑色,硬派的感覺呼之欲出,引擎蓋上面同樣有類似道奇公羊皮卡車一樣的肌肉線條。而兩側採用了帶有藍色裝飾的LED大燈光源,車頭預計可以選裝原廠電動絞盤。
車輛側面也相當霸氣,因為中興大領主這款車尺寸有所升級,長度達到5341mm,軸距則達到3230mm,這樣的尺寸級別和長城炮越野版幾乎保持一致,新車將會採用黑色防脫圈輪轂,而且原廠車型就配備了大花紋at越野輪胎,車身側面還有拼色後視鏡外殼以及更加顯眼的黑色防擦輪眉,再加上黑色的原廠側踏板,硬派效果相當明顯。
這款中興大領主車型將會搭載一套非常成熟的柴油發動機,2.0t渦輪增壓柴油機極限輸出可以達到150馬力,功率數據雖然並不算猛烈,但是這套柴油發動機的峰值扭矩可以達到320牛米,應付一些比較惡劣的越野路況並沒有太大壓力,畢竟低速狀態之下柴油發動機本來就占據優勢,不過中興大領主車型並不算是頂級越野車,選裝包當中只有後橋差速鎖,但是有一把鎖就可以帶來相當不錯的脫困能力。
打開車門之後可以發現中興大領主新車型的內飾將會有更大的變化,檯面上採用了類似平板電腦一樣的大屏幕,駕駛員前方配備全液晶儀表,車門內側和檯面上都有大量的軟包材質,而且內部的花紋借鑒了青藏高原文化設計元素,看起來已經具備了一些豪華感,所以總結來看,這款中興大領主皮卡車上市之後也會成為越野皮卡當中的一員戰將。
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Ⅳ 速騰房車·猛禽f150皮卡越野房車怎麼樣

你好 如果你只是想知道猛禽皮卡性能的話,我只能用「金貴」兩個字來形容,如果你想知道速騰房車安裝在猛禽皮卡上的房車設備,那玩意兒到是不錯,他們公司的房車設備有10W公里的行車測試,沙漠,冰川,戈壁,山區險路測試沒問題的。速騰房車做的是...

Ⅳ 五十鈴皮卡低能耗又省錢的D-MAX激情者四驅越野房車你不容錯過

買房車到底要買什麼樣的呢?當前四驅越野房車已成行業趨勢,按照買車買新的道理當然要買標準的四驅越野房車。旅美速騰推出的新車D-MAX激情者四驅越野房車,擁有8大優勢讓你不得不愛!

Ⅵ 北汽豪華大皮卡來了,又是國產越野利器!或搭載五菱3.0T

北汽豪華大皮卡來了,又是國產越野利器!或搭載五菱3.0T
因為國產汽車品牌普遍起步比較晚一些,所以這么多年來大多數國產車都是定位在比較廉價的領域當中,很少有涉足硬派越野車的品牌。除了哈弗h9近幾年比較火,奇瑞和吉利之類的品牌在硬派越野車領域幾乎沒有什麼作為,但是北汽集團對於硬派越野車非常痴迷,畢竟北京汽車製造廠當年開局就打造出了北京212那樣的經典車型,關於越野車的技術底蘊確實比較深厚一些。
圖為BJ80 6×6
圖為北汽設計稿
如今北汽越野世家系列產品已經成了氣候,北汽BJ40車型在越野圈子當中小有名氣,但是BJ40作為一款硬派越野車型的定位還是比較低一些,屬於比較親民的產品。其實北汽集團還有更大的野心,進入2020年之後,北汽將會對BJ80系列車型進行一次比較大的更新換代,目前申報的BJ80SUV版本車型已經確定將會搭載更高級的3.0t雙渦輪增壓v6發動機。
圖為北汽設計稿
除了BJ80普通版車型之外,北汽最近還展示了一款全新的皮卡車設計稿,這款車型目前還沒有命名,但是從前半部分整體造型來看,這款豪華越野皮卡車顯然就是基於北汽BJ80改造而來,車頭正前方保持了方方正正的造型風格,兩側依然是比較復古的圓形大燈,只不過保險杠明顯加強,而且接近角將會更大,兩側大燈前方還有更加硬派的黑色燈罩。
圖為北汽設計稿
車身側面設計更加多元化,不僅提供雙排座椅四門配置,還提供單排座椅雙門配置版本,這兩種不同類型的軸距是完全不一樣的,可以滿足更多的消費者需求,比如有家用需求的話,完全可以選擇雙排座,如果單單就是為了買一台車出去玩越野,那麼單排座短軸距版本顯然會具備更強的越野能力,尤其是面對一些拱橋或者交叉軸路況,短軸距車型可以輕松應對。
圖為北汽設計稿
車輛尾部的貨斗容積並不大,顯然這款車並不是為了拉貨,設計初衷就是為了用來越野的。車輛尾部可以看到加強的後防撞梁,而且原廠狀態就已經配備了拖車鉤,這都是廣大越野車迷希望看到的細節配置。從三維設計稿可以看出,這款車基本上沒有什麼概念設計元素,都是基於現階段量產條件進行設計的,所以預計要想投入量產狀態並不難。
圖為北汽設計稿
看到這里可能有很多車迷已經想到了北汽在2018年北京國際車展上推出的6輪大皮卡,當時那款車型也是基於北汽BJ80改造而來,設計靈感可能直接參考了賓士G63,6輪大皮卡帶來的越野能力顯然是更強大的,而且當時的BJ806×6版本車型還提供了原廠涉水喉以及電動絞盤之類的專業配置,整部車的懸架系統也是國際團隊親自打造,最終並沒有面向廣大的民用消費者。
圖為BJ80 6×6
而這次的設計稿車型明顯不如此前的6輪版本車型,不過北汽BJ80改成皮卡車之後,硬派的感覺會有提升,或許同樣會搭載來自五菱阿爾特的3.0t發動機,比長城炮越野皮卡高一個檔次,又是國產越野利器。
圖為BJ80 6×6
圖為BJ80 6×6
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Ⅶ 我想買一輛四驅皮卡越野升降頂單排座的房車哪個牌子翻山越嶺都不怕耐造40萬左

麥卡遠征系列單排越野房車基於江西五十鈴D-MAX四驅皮卡打造,整車尺寸為5470×2060×2225(mm),軸距3095mm。車身高度對於房車來說非常友好,限高2.3米的地庫完全可以進入,通行城市以及國道限高毫無壓力。底盤配備分時四驅及陡坡緩降系統,車身離去角為36°,可攀爬45°陡坡,擁有不俗的越野能力。

Ⅷ 五十鈴d-max越野房車靠譜嗎

齊星皮卡房車採用D-MAX底盤,個人認為底盤性能是國產皮卡中的佼佼者,有兩驅和四驅版,整車配置較高,能與轎車配置媲美,我公司皮卡房車是國內迄今為止唯一一款可進地下車庫的房車(沒有之一),車體採用與眾不同的金屬材質(目前市面上都是玻璃鋼材質),箱體各塊均為模具一次成型,在用機器人整體焊接,整個箱體採用陰極電泳工藝,整車油漆為機器人自動噴塗,著色均勻,附著力好,能達到轎車級別工藝水平,車體才用自動可升降式,行車時降下車頂,能有限的降低車身,減小風阻,最大限度的確保行車越野安全,若有疑問,可祥詢

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