11款雅閣內飾圖片

❶ 11款雅閣的優缺點

k5是這幾個裡面最新的車型，外觀很漂亮
設計感很強
配置也相當高
動力和變速器搭配也比較合理
整體素質很不錯
缺點是底盤調校不盡人意
和它的運動化外觀相差甚遠
雅閣車型時間比較長，保有量大，外觀中規中矩，沒有太大亮點，但是也沒有太大的弊端，內飾設計和人性化設計比較好，豪華感強，缺點是變速器太落伍了，動力也一般，沒有個性，太大眾化了。

天籟的賣點是多年蟬聯十佳發動機之一的vq35發動機 ，動力平順，噪音非常小，空間比較寬敞，舒適性好，無級變速器的平順性好，但是商務感強，缺乏時尚感和運動感，當然，它的定位本身就是中型商務車，所以在設計上太偏向舒適性，操控很不盡人意，缺乏駕駛樂趣。

途觀的銷量說明了它非常的受歡迎，外觀小巧，動力強勁，安全性能很全面，時尚。缺點是老沒有現車，提車周期長且要加價。和其他幾個車的駕乘感受完全不同，舒適性不能和其它幾個轎車相提並論。

❷ 雅閣的內飾做工怎麼樣檔次高不高

第十代雅閣的內飾是比較熟悉的本田風格，整體風格簡單明了，有凸顯檔次的設計，也有年輕運動的設計細節。
小尺寸方向盤握感及觸感都相當出色，給整車的運動感加分不少。半液晶儀表盤這個想法挺好，左邊屏幕模擬出轉速表，中間可以搭配顯示各種關於行車輔助的相關信息。
最後，8英寸中央多媒體顯示屏顯示效果非常細致，操作起來也相當流暢，常規功能中比較亮點的是內置的高德地圖，上手簡單，搜索速度極快，幾乎和手機速度差不多。

❸ 11款雅閣

系統的配置，可能不允許這樣子去弄，所以的話就放棄吧。

❹ 2011款雅閣是第幾代

2011款雅閣是第八代。

第八代雅閣的長、寬、高分別達到4945mm、1845mm、1480mm，軸距達到2800mm。從尺寸上劃分，第八代雅閣的所屬分類從美國環境保護局（EPA）的「中型」變為「大型」，尺寸及空間均全面超越。

第八代雅閣全系搭載了全新升級的本田i-VTEC發動機。其中全新升級的2.0升i-VTEC發動機，最高功率達到156馬力(115千瓦)，比上一代雅閣2.0L發動機提高了6馬力，最大扭矩189N·m/4300rpm；雅閣2.4升的i-VTEC直列四缸發動機，最大功率達到180馬力(132千瓦)，扭矩達到225牛·米，與第七代雅閣相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%。

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第八代雅閣榮譽：

2008年 搜狐網滿意度年度總冠軍；

2008年 新車調查第一名；

2008年 《南方都市報》車壇奧斯卡年度風雲車；

2008年 中國強勢媒體2008中國汽車風雲榜總榜年度風雲汽車；

2008年 《車世界》2008年度中高級轎車；

2008年 《新京報》2008超級汽車年度中高級轎車；

2008年 中國主流媒體聯盟《廣州日報》分榜年度風雲車；

2008年 《羊城晚報》2008年年度國產車；

2008年 《新快報》「2008測評大獎年度車型」2008年年度車型；

2008年 《中國青年報》2008年度綠色環保中高級轎車；

2008年 《汽車導購》雜志2008年度魅力中高級轎車。

❺ 11款雅閣和12款雅閣有什麼區別

12款雅閣相對於11款的雅閣主要區別有以下幾點：

1.12款增加了多氙氣大燈、防眩目後視鏡、且大燈清洗使用功能更加人性化了

2.兩者款式上未做大改動，大體還是相同的，12款在車身線性的細節的拿捏更靈動些

3.在輪轂上，12款為2.0EX加了17寸輪轂，時尚動感、典雅大氣

4.個人感覺12的運動中網更加帶感~在原車中網下面加了一根鍍鉻條，有木有很犀利的感覺~~哈哈

5.希望您對我的回答能稍微滿意哦，祝您生活愉快！

❻ 2011款雅閣和2010款雅閣有什麼不一樣

有一些區別，2.0排量的和2.4排量的改變時不一樣的，2.0和2.4的都改變了原來的前中網，使其看起來流線型更好，更自然和大氣，後面的尾燈多了一個飾條，也更美觀了，這是兩者都增加的，下面我給你介紹其他的變動。2.0各個款式都增加了可折疊鑰匙，去掉了氙氣大燈，2.4最低配的也增加了可折疊鑰匙，其餘的2.4都增加了17寸的大輪轂，側轉向燈後視鏡，百萬紀念版去掉了百萬紀念標，2.4EX導航版還加了電動後遮陽簾，智能鑰匙，2.4EXL導航版增加了黑色的可選內飾，桃木方向盤，後尾增加了EXL標志。

❼ 2011新款雅閣 跟老雅閣有什麼區別

雅閣新車內飾採用了全新木紋的桃木飾條，方向盤處也加入了桃木飾條；之前僅有高配車型可選的黑色內飾在2011款中2.4EXL-Navi也可以選擇；在配置上，原有的導航功能進行了進一步升級，增加了交通信息顯示和語音識別功能。2011款雅閣共推出三個排量9款車型，其中2.0L四款車型、2.4L四款車型，而3.5L仍為一款車型。 新的尾部造型達到與前部更協調的呼應，使整車形象更為突出。和諧的外觀蘊涵了06款雅閣獨特的美感：個性十足、呼之欲出的前臉、充滿動勢與力度的側圍以及大氣舒展、富有質感的尾部……為用戶帶來更豐富、深刻的視覺享受。

❽ 2011款2.0ex雅閣有純黑內飾嗎

2.0的目前沒有哦，2.4高配的有的~

❾ 雅閣2011款怎麼樣

該車型技術成熟，性能穩定，前幾代已經充分得到市場的檢驗和認可。新一代車型外觀設計更加大氣磅礴，精緻豪華。內飾也是非常典雅舒適。動力非常充沛，整體操控體驗非常好，乘坐也非常舒服。燃油經濟性也相對出色。非常適合家庭用戶和商業用戶。

❿ 本田雅閣的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：線條真的是不要太美，整個側面拉線無可挑剔，外觀真是怎麼看都不厭！

缺點：說實話沒有什麼很不滿意的地方，確實每個方面都很均衡，何謂中庸？在我看來中庸即是經典，是褒義不是貶義，如果非得找些可以優化的地方那就是內飾的豪華性差了一點半點

外觀：前臉經典，外觀經典，側身拉線經典，反正是對外觀各種滿意，畢竟買這車很大原因沖外觀去的！

內飾：造型我很滿意，其他皮革包裹、座椅、內飾布局等就一般，蘿卜青菜各有所愛吧，我個人覺得屬於耐看型，幾年後看也感覺還好

空間：空間不用說了，誰用誰知道，確實沒什麼毛病！後備箱也能滿足日常使用！

配置：配置很簡單，需要的我都可以再去加裝，就不花更多的錢在這了

動力：提速也不錯，我不習慣油門踩到底，平台駕駛還是比較溫柔的，基本上給一點馬上就有放應，至今還沒地板油過，不知道地板油是什麼效果

內飾：內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精緻，這個內飾個性十足，內飾檔次感不會減分。

空間：全家沒有大塊頭，基本也就是一個人開，空間沒多大要求，出遊家人是不會感覺到擁擠的。。

配置：電動天窗，倒車視頻影像，定速巡航，真皮方向盤。

動力：動力很好，加油速度直線上升，超車輕松自如，上坡動力充足。

操控：綜合性能不錯，底盤很扎實側傾也不大，車挺大，但開起來不笨，視野非常好。

油耗：肯定比不少自動的要省油啦，我很滿意，再跑多點估計還能再低點

舒適：舒適度不錯,油耗也ok