glc內飾什麼時候改款

『壹』 全新賓士GLC最新渲染圖曝光 有望於2022年發布

動力系統方面，雖然目前還沒有準確的消息，但是不出意外的話，2.0T和1.5T發動機可能仍舊會成為主力，同時新車還有可能搭載48V輕混技術。另外，全新賓士GLC還可能會推出PHEV插混車型。（來源：autobild）

『貳』 2022款賓士glc大改款有哪些

我當初就是覺得GLC中控和剛上市的E級差了一代的設計，所以果斷買了鋁換鋼的E，當然GLC也鋁換鋼了，國產都不厚道，現在看來，新E是賓士雙屏中控的第一台上市車型，隨後在A級和GLE上包括前GLB上復制。

當然，最最早用雙屏的其實是S級，帥先下放給了E級而已，至於GLC改雙屏這代車型估計有點兒困難，從C級車的中期改款換代就可以看出，大的輪廓估計是不會變的，只是把中控屏在原有格局上改為更大的電子屏了，連體雙屏的設計涉及的改動太多。

基本等於把現款的中控全部廢掉了，而且這還牽涉到C級平台配套的很多軟體和配件的變化，動靜太大，何況新C已經在國外路試了，和新S級很像，把屏幕直接豎向放在中控中間了。

像特斯拉的S一樣了，所以這代C已經接近尾聲，不會變了，同平台的GLC肯定也是如此了，如果很喜歡GLC，估計連體雙屏應該是不可兼得了，不差錢可以選GLE。

『叄』 新款賓士GLC諜照曝光，內飾或搭載全新S級中控大屏，全新體驗

說到國內的豪華中型SUV，你們一定不會忘了賓士GLC的，畢竟這款車的性能到外觀上都是很美麗的，雖然之前賓士GLC的「鋁換鋼」事件鬧得沸沸揚揚的，但是這些完全不影響賓士GLC的銷量，畢竟在市場上還是征戰多年了，而且這款車型也深受消費者的喜愛，而GLC也已經那麼多年了，迎來了更新換代的時候，這次海外曝光了最新款GLC，在軸距上變得更長了，而且內飾上也有望成為最大的亮點！

動力方面可能會搭載2.0T的發動機，同時也會搭配上插電式混合動力車型，再加上48V輕混系統，整輛車駕駛起來會特別舒服的，至於其他數據目前官方還沒有透露，不過相信這款車型不會讓我們失望的！

車叫獸有話說：

新款GLC還是補充了很多現款車型上的不足了，最主要的看點還是內飾上面的，畢竟賓士一直就以內飾引起消費者的關注，而且從新款S級的內飾改變中我們可以看到消費者滿意的眼光，那新款賓士GLC如果沿用這個風格的話，那必然會收到不少好評的，而且從之前GLC的銷量來看的話，這款全新車型一旦上市的話，那很有可能成為賓士國內的銷售擔當啊，而目中型SUV豪華車型中還是沒有很突出的車型，預計賓士很有可能會加快這款車的上市時間！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 賓士glc每年都有改款幾次

不可能，及時改卷車輛，整車廠也要投入人力物力的，款型車更新最頻繁的也是一年一次，換代的話一般4－6年

『伍』 賓士全新GLC最新消息 最快明年年底發布/內飾效仿新S級

賓士GLC在國內中型豪華SUV市場中有著舉足輕重的位置，並且國產版車型還推出了長軸距版，而全新一代車型也在進行著緊鑼密鼓的測試階段。近日，行車視線從海外媒體處獲取了一組全新賓士GLC的路試諜照。據了解，全新賓士GLC將會使用和賓士S級相類似的內飾設計，並最快將於2021年底發布。

動力方面，不出意外的話新車將會繼續使用1.5T和2.0T發動機。同時，48V輕混動技術也會出現在全新GLC車型中，並且未來該車還有極大可能推出PHEV車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 或於年內發布 全新賓士GLC內飾諜照曝光

動力系統方面，雖然目前還沒有準確的消息，但是不出意外的話，2.0T和1.5T發動機可能仍舊會成為主力，同時新車還有可能搭載48V輕混技術。另外，全新賓士GLC還可能會推出PHEV插混車型。

『柒』 glc300什麼時候換代

glc300於2021年年底換代。

換代賓士GLC最快或於2021年底發布，內飾升級是亮點，賓士GLC被認為是銷量最好的幾個CUV（crossover utility vehicle）車型之一，自2015年取代GLK系列之後，GLC似乎將在2022年迎來一次全新換代。

簡介

據悉，換代車型有望使用更大比重的鋁材質，這將一定程度上減輕車身重量，降低燃油消耗和二氧化碳排放。此外，換代車型將擁有更大的車身寬度和更長的軸距。

動力方面，賓士似乎並不想花費太多心思，新車可能與全新C級繼續共享動力總成。內飾方面，換代車型很有可能迎來一次令人驚艷的升級——將採用與全新S級相同的內飾設計風格，更加豪華，也更具有科技感（如大尺寸中控液晶顯示屏和全液晶儀表盤，以及內嵌的MBUX系統）。

據悉，北京賓士MRA工廠正在進行技術改造，屆時換代GLC的國產車型將與新E級共線生產。

『捌』 等了一個多月終於到手，2020改款賓士GLC 300L動感型提車作業

喜歡賓士，情懷嘛。人生第一台車是GLA，那時候GLA剛出來兩年，帥啊！開到現在一點毛病沒有。小身板行駛停車都方便，油耗還低，小身板配著大輪轂動感十足，捨不得賣給別人，少兩萬賣給親戚了以後有事沒事還能再看望看望好兄弟GLA。

最後鑰匙認證