日產房車13萬元

① 房車自動擋10萬元左右的有哪些

景宴全新推出的越野露營車——蘭戈G7：這款車是基於福田G7底盤所打造的，車身尺寸分別為4840x1695x1980mm，選裝車頂行李架後車身高度可達2070mm，不過無論是哪種配置都具有非常優勢的道路通過率。

房車注意事項

注意限行，房車作為專用車中的特種車輛，其外形尺寸比較大，不可以停留在市中心的，不管是國內還是國外都是有限行規定的。

房車不能停留在市區，但是我們可以將房車停在郊區，最好是房車露營地，因為那裡是有專人看管房車的，到市區可以乘坐公交或者騎共享單車，非常環保哦，如果你的房車是拖掛式，那可以將房車安頓好後，開小車進市區。

② 日產NV100房車亮相！長3.4米車頂能升起，住4人約13萬

Hello，大家好！

之前總是帶著大家了解那些較大的房車，雖然大型房車有著空間上的優點，但是也避免不了不容易駕駛的問題，所以，今天我們就帶來了一款符合日本KCAR標準的日產尼桑NV100房車，它有著小巧的車身，但是內部空間確實不小，讓我們一起來看看這是一款什麼樣的車型吧~

總的來說，這款日產尼桑NV100房車，由於並沒有安裝衛生間和廚房，更加適用於在戶外居住，不過只要攜帶攜帶型的馬桶和卡爐就可以方便的在戶外生活了，而且還不用擔心污染車內的環境，這樣也是個不錯的選擇，而且這款車的售價約為13萬元人民幣，價格很低，能夠符合大多數人的購買價位，這樣的房車您喜歡么？可以在評論區留下您的想法哦~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 15萬以內中日房車選誰好尺寸相似布局完全不同，適合3口人旅行

Hello大家好，這里是房車情報。最近很多車友發來私信，投訴小編經常介紹日本房車，國內又沒有，看得到又沒法學習，要扣小編的雞腿。小編看了真是欲哭無淚，今天就給大家介紹一款國內的B型房車，同時和一款同類型日本房車相互對比，看看這兩款10萬級的房車各有什麼精彩之處。

這款國產福田G7房車售價12.98萬元，除了親民的售價，其登記為封閉式貨車，滿足北京等特定地區上牌的限制，不過需要注意的是15年強制報廢和部分路段限行的限制。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 車長4.4米的日產房車，配2張床能睡4口還是四驅，約合人民幣14萬

近些天不少地區就降低了防護等級，復工復產也在有序開展，說明疫情控制已經有很大進展了。不過小編還是要提醒大家減少不必要的外出，防護意識可不能鬆懈。這段時間沒有實拍車，為大家介紹了不少日本房車，有些朋友又給小編出難題了：K-car太小，海獅太丑，C型房車又太貴，有沒有國內也有同款車型的日本房車能解決這三個問題呢？

這款升頂房車的配置比較簡單，NV200底盤在國內也相當常見，整車售價215萬日元，摺合人民幣還不到14萬元，可以說性價比相當高。如果國內廠商推出這樣的房車設計方案，會不會受歡迎呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 車長不到3.4米鈴木房車，有拓展有四驅能睡3口人，摺合13萬人民幣

Hello大家好，這里是房車情報。在日本汽車市場中，K-car因為緊湊的車身尺寸和便宜的售價十分流行。這種小型車方便穿行於狹窄的街道，但弊病就是空間不太理想。今天小編為大家找到一款與眾不同的日本房車，不但擁有靈活的身材，而且「變形」之後還能擴大一倍的車內空間，一起學習一下吧。

這款設計頗具亮點的K-car拓展房車就為大家介紹到這里，鈴木四驅底盤再加上可以成倍擴大空間的廂體，非常適合兩大一小家庭旅居。整車售價198萬日元，摺合人民幣約13萬元，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 挺少見的日產房車，升頂設計住2人配3.5L發動機，約合人民幣20萬

Hello大家好，這里是房車情報。在之前的報道中小編為大家介紹了很多日本房車，因為日本人對車內空間的利用率很看重，有很多巧妙的房車設計，這其中尤其以MPV車型為藍本博得最多關注。今天小編又發現了一款MPV改造的房車，不僅底盤之前沒有出現過，內裝設計也不常見，一起關注一下吧。

這款日產Elgrand君爵房車外觀低調，保持MPV商務屬性。升頂設計讓車輛方便日常駕駛，再加上車內提供4座2卧的空間，代步和旅居皆宜。整車售價318萬日元，相當於人民幣20萬左右，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 售價十三萬左右的國產房車是什麼牌子

底盤福田的有款小型房車，價格大概在1多萬，具體你要聯系生產廠家獲取最新價格及房車圖片

⑧ 這款售價不到12萬的房車，空間不輸四五十萬車型，還帶大露台！

Hello大家好，這里是房車情報。有很多擁有私家車的車友都喜歡拖掛房車，因為後期維護便捷、使用靈活度高，拖掛房車相比自行式房車更具性價比。不過品質較好的進口拖掛房車往往價格較高，讓這一優勢變得不那麼突出。好在小編發現了一款國產拖掛房車，整車採用進口底盤打造，內裝部分也向進口車型看齊，它就是阿科米G4C拖掛房車。

以上就是這輛阿科米G4C拖掛房車的基本情況了，整車標准售價11.98萬元，在最近疫情控制出行這段時期，廠商還推出了最高2000抵1萬車價等活動，對於一款配備愛科底盤的拖掛房車來說性價比表現是不是還不錯？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 售價21萬，高度不到2米，日產尼桑房車能坐10人空間利用率挺高

前幾天給大家介紹過一款日產NV200的升頂房車受到了眾多車友的關注，那麼今天給大家帶來一款日產NV350房車，這款車長度不足5米，但是車內核載人數達到了驚人的10座，到底是個啥布局，我們一起來看看吧。這是一款在日常NV350基礎上改裝而來的露營車。從外觀來看就是一台MPV，但是內部卻別有洞天。

這款日本打造的露營房車售價21.3萬元（不含稅），日常能乘坐10人確實比較驚人，旅行的時候可以滿足兩口人休息。靈活的外形尺寸使得日常駕駛下地庫都沒有問題，低調的外觀在使用時也不會引起圍觀，不過遺憾的是這款車型目前國內並沒有引進，不知道大家對這種房車布局有何看法，歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 售價不到18萬的房車咋樣配進口發動機油耗僅7.4L，能住4口人

Hello，大家好！

隨著近幾年國內房車市場的發展，房車價格也是越來越親民，如果不追求配置和動力，最低不到15萬就能買輛自行式房車，但卻要犧牲動力…如果想要動力不錯，20萬以內可選的房車又大多是基於短軸底盤打造而成，空間實在是緊張，2人用還好，3人同時上車就轉不開身了~不過，今天為大家介紹的這款基於長軸版東風御風打造的房車，就兼顧了空間和動力，同時價格也不貴，具體表現如何？一起來看看吧！

總的來說，這款長軸版東風御風房車，比起同價位的B型房車，在空間上有明顯優勢，日常使用更舒適；再加上擁有出色節油性的進口日產發動機，都為這款車型提升了競價比。如果您預算在20萬以內，想要選一款兼顧動力和空間的房車，這款長軸版東風御風房車值得考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。