房車洗衣服問題

㈠ 房車的弊端都有哪些

（1）房車旅遊成本高。目前，我國的旅遊房車都是改裝而成的，選用國內各型客車改裝而成的售價在30萬－50萬元之間，選用進口客車改裝的售價在80萬－300萬元之間，而且保養維護費用也很高。如果向房車租賃公司租借房車，每天也要付800－1500元的租金，房車停靠在宿營地還要每天交大約100-300元錢，加上路費、橋費、油費，所花費用也比較高，所以有一些人在成本考慮之後，選擇自駕車+住酒店，因為自己的車輛，車輛的成本可以省掉。
（2）房車旅遊配套服務設施不健全。 首先，缺乏相應的旅遊信息系統和配套服務。目前我國在交通、路況和氣象信息的及時發布、明確的路標指示、加油站的合理布局與標志指示、汽車維修服務等方面，還存在許多有待改善的地方。 其次，急救救援設施欠缺，缺乏安全保障。由於房車旅遊涉及車的安全、道路交通的安全、野外露營的安全，因此其安全防範問題更加復雜。 房車旅遊者遇到異常天氣、突發疾病、交通事故等意外事件時往往難以得到及時救助。 房車營地欠缺。房車旅遊的離不開營地的，而營地欠缺是制約當前我們選擇房車旅遊重大的問題。
（3）相關交通法規不完善。目前，我國有關房車旅遊的法律法規還不完善，交通管理部門對房車的界定、上牌、行駛、停靠等都沒有明確的規定，僅按照國家有關部門的規定對房車進行特殊處理，「限行」問題也存在，房車分為自行式和拖掛式兩種，拖掛式房車上高速的准駕要求，拖掛房車的保險，拖掛房車的牽引要求等等都沒有明確，但在國外因為內部設施更完善，居住更舒適，拖掛式更受歡迎。 不一樣的房車有不一樣的優點 現代生活的工作壓力越來越大，越來越多的人嚮往田野風光生活，在閑暇的時間攜同家人、朋友一起出遊融入大自然，呼吸大自然的新鮮空氣；在中國，開著房車去旅遊的方式越來越普遍。而房車為喜歡戶外游的朋友們提供不好心的住宿地址，而不一樣的房車又滿足了不一樣人群的需要。

㈡ 租賃房車要注意哪些問題

租房跟租普通車輛差不多，需要注意是：
1、房車租賃公司是否具備正規完整的資質。
2、車況是否良好，租到用戶手中的車不會出問題。
3、價格是否透明，租車流程是否正規。
4、是否有房車專業人員，用戶把車租走後可以有專業的人員隨時提供服務，在用戶用車當中出現問題可以及時進行處理。
6、是否提供房車配套服務，例如房車管家、協助規劃房車旅遊線路、出行當中的票務、食宿服務等。

㈢ 中國房車面臨的問題

國外的房車行業經過了上百年的發展，主要集中在美國、歐洲、加拿大、澳大利亞幾個國家和地區，世界房車整體市場保有量約2000萬輛-2400萬輛，需求量約45-65萬輛/年，其中美國和歐洲佔有全球90%的消費市場。其中美國是世界上目前使用房車最多的國家，家庭房車擁有率接近13%，其房車生產製造、配套商、銷售服務、露營旅遊產業鏈已經相當成熟。2017年，美國全年房車銷售50餘萬輛，歐洲全年房車銷量也近20萬輛，與之相比，中國的房車保有量連人家的零頭都不到。

中國房車行業起步晚，基礎薄弱，發展十分緩慢，全國保有量不到十萬輛，但相關從業人員卻心比天高，誓與國外相比肩，眼高手低，不肯扎實研究技術，夯實基礎，整天盯著那點訂單雞飛狗跳，家長里短。正所謂欲速則不達，基礎都不扎實，妄想一步做大，想要多少多少銷量，註定是走不遠的。好了，閑話不多說，讓我們來看一下國內房車行業發展所面臨的問題吧，主要有以下幾點：

一、房車的價格。國內的房車價格都是動輒幾十萬，讓很多工薪階層都無法承受，很多喜歡房車但是苦於經濟條件限制，房車就只能成為其望而卻步的目標了。幾大輕客地盤改裝的房車標配要三十五萬左右，皮卡地盤和升頂式房車價格也要二十萬出頭，想要自己滿意的配置還要加不少錢，一個字「貴」。所以了，現在很多車友自己動手改裝，湊合用了。至於更便宜的拖掛房車，下面再講。

二、房車露營基地的建設。現在國內雖說有了很多露營地，但一般位置較偏，配套服務等基礎建設不完善，管理不到位，而且大多是租賃體驗式的，自駕營位不多，最重要的是價格還不低，性價比實在不高。房車出行實在少不了水和電，電還好說，加大電池、安裝太陽能、實在不行背個發電機，行車也能充上電，省省用也夠了，水怎麼辦呢，做飯用水可以買，生活用水就只能「老鄉，開下門！」了。

三、停車難。目前的房車大多數都是輕客改裝的，往往會碰到限高的問題以及停車困難。房車動則三米的高度，自家車庫進不去，只能停在外面日曬雨淋，寬大的車身在城市裡想找到合適的停車位真的很難，各地限高也很麻煩。現在有些APP有很多車友標記的露營點，倒是可以解決旅行途中的停車問題。

四、法規不完善。上面說到的拖掛房車，你說需要C1還是A2，連交警都說不清楚，北京交管局又說了，你的車沒有準牽引總質量，不能拖掛旅居掛車，自己加裝拖車鉤也是違法的，怎麼辦啊。在很多地區，拖掛車在高速公路上行駛是受到限制或乾脆不準許上高速，拖掛式房車出行極易被認定為違反了交通法規。另外國內房車製造行業也沒有相關的國家標准，甚至連行業標准都沒有，各說各話，質量堪憂。

五、保險的問題。之前國內並沒有針對房車制定的保險，你去買保險只能按小型客車的險種來買，交強險、三者險、車損險，都是對於底盤來說的，上裝的結構，電器，傢具出了事故可不賠。現在有了一款太平洋的房車險，一年一萬出頭的保費，還不知道有沒有什麼限制，可選的實在不多。

六、房車維修難。因為房車的保有量不大，廠家銷售的量都不多，房車很難像其他汽車一樣各地都建有4S店，再加上房車的復雜性，涉及到傢具，強電、弱電、水、氣，控制原理復雜多樣，每家改裝廠改的車都不一樣，一般的汽修店修不了房車，甚至有遠程技術支持都不敢動手。現有的房車售後模式是廠家「空中飛人」加上在別的改裝廠以換代修，更嚴重的只能還廠維修了，這樣維修成本太高，而且十分的不方便。去年行業內有公司牽頭成立了全國性的房車售後維修連鎖平台，效果如何現在還不好評價，另外在成都、南昌、嘉興等地也有幾家房車售後維修中心，服務於廣大車友，各有好評吧。

七、最重要的來了，質量問題。因為行業發展沒有標准，因為改裝廠家眼高手低，因為房車製造的復雜性和個性化，因為國內假貨多、賣產品的瞎忽悠，所以，國內還沒有一款合格的、成熟的房車產品，說是房車不是在維修，就是在去維修的路上，一點都不過分。大型的改裝廠（人數上百就算大型了），有設計，有質檢，會路試的，一樣控制不了製造流程中的人為故障隱患，組裝房車的眾多配件的質量更是參差不齊，當時測試沒問題不代表明天你開出廠了就不出問題。小型的作坊式的改裝廠乾脆就是試錯機制，結構合不合理它不管，工藝正不正確它也不問，工人專不專業更是理都不會理，一通亂趕，車做完了為算，你用車的時候發現的問題，他給你改正，你沒發現的問題，等你發現了再說，把路試和質檢的工作就給你自己來做了。車子出了問題並不可怕，難以避免的嘛，怕就怕廠家說問題不是他們的原因，讓你找某某廠家，跟你扯皮，推諉，拖延，最怕的是廠家不理你，反正他錢收了，其他的隨你，玩房車的最後都變成修理工了。

㈣ 在房車里洗完的衣服要怎麼晾曬

選擇適合自己房車空間的落地折疊晾衣架,這樣方便放房車里,外出旅遊也可以放外面曬衣服。
2.
窗戶打開,遮陽棚伸出來,掛在窗戶的支撐桿上,但是不要掛太多有損壞支撐桿的風險。還...
3.
洗衣液最好底泡沫的,外出旅行就不會浪費水。畢竟有時候到一處地方水源不是你想找就方...
4.
桶至少准備2個裝洗完要曬的衣服和打水的桶(1個桶打水距離遠的話,來回時間浪費,如果是2...
5.
如果去到一個地方有橋(一般有橋的下面都是水)看看水邊有沒有台階或者有人洗衣服,...

㈤ 如果在房車里生活，自來水，電和排污問題怎麼解決

上水：高速服務站、加油站等有自來水的地方進行自助補給，過意不去就給點錢，一般情況這倆單位剝削車友太久，堅決揩油；
充電用電：停車時就近尋找附近人家、商店、管委會等，好煙發發溝通一下，適當給點費用；要是玩的野的去荒山野嶺，只能用自帶發電機了；
排污：遇到有污水窨井地方，把排污管接進去放掉，或者看到有排污管道就排進去。

㈥ 為什麼很多房車沒有洗衣機

房車可以裝洗衣機關鍵問題，你的親水哪來？
國內很多地方沒有這種房車專用的接水管呢，只能通過水箱補水。
國外有些地方可以有專用的房車接駁的地方可以提供有水。

㈦ 自行房車買回家如何解決停車問題

要看你買的房車尺寸是多大的，一般來說車長在六米內影響都不太大，如果要停地下車庫，（如果還沒買房車）最好選擇低一點的B型房車。比如像下圖湖光詹姆斯庫克版，就是車高比較低，可以開進地下車庫的。

㈧ 常年生活在房車里，遇到下雨天，怎麼洗衣服晾曬衣服

真正了解房車的人都說，房車並不是一種旅行方式，而是一種生活方式。房車生活更注重的是簡單、自由、隨性。

每個人都有自己追求不同生活方式的權力，但不管如何，只有自己覺得適合自己的才是好的。房車生活實質上也是一種生活方式，也要面對生活中的種種，如何應對生活本身其實關鍵在於個人。個人如果心中充滿詩意，那麼生活也會是充滿詩意的，並不需要總是想著逃離眼前的生活，去追尋遠方的詩意，要知道，珍惜、過好每一個當下才是最重要的。

㈨ 澳大利亞的房車營地有洗衣服務嗎

在房車國度的澳大利亞房車營地信息介紹到收費連鎖型營地幾乎都有洗衣房，自助洗衣，按次收費，投幣使用，大約3-4澳元一次，通常需要自備洗衣粉。