自己建造拖掛房車
沒有一絲可能。汽車是許可生產，不允許自己造。
㈡ 我想自己做個拖掛小房車，道路交通法具體咋規定的可以不用上牌
除非你不上路，或者用牽引車拉到三不管的地方，在小城市可以用，大城市沒有牌照始終不是長久之計。恐怕還會給你沒收，因為你是改裝車。上路只能躲著走！
㈢ 我想自己做個拖掛的房車出去玩，道路交通怎麼規定的，聯系方式
機動車登記條例規定旅居掛車（包括旅居半掛和旅居全掛）在機動車登記范圍內，也就是說必須登記才能上路行駛，所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品，不要購買那些私自組裝的非法掛車，你自己想做個拖掛房車出去也可能會面臨無法上牌上路的風險。
高速路收費標准目前對旅居掛車處於空白，現行的收費標准只有兩種收費方式，一是按重量標准計費（通常用於大中型貨車），二是按核載人數計費（通常用於載客汽車），因為家用小型乘用車是按核載人數計費，而拖掛車不允許載人，所以只能按照你牽引車的載客人數標准來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。
拖掛式房車上牌手續？
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似，進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票，按照新車上牌程序，先繳納購置稅、購買交強險，隨後驗車上牌，牌照為黃牌，年審規則為每年年檢一次.拖掛房車長度小於6米，總質量小於4500kg，需CI駕照：拖掛房車長度大於6米，需B1駕照。
㈣ 自己動手改造拖掛式房車能否上路
在中國是不可以的!但是在新加坡是允許的
㈤ 你見過自行拖掛房車嗎價格還挺昂貴的
房車沒有上限，越造越大，房車也沒有下限，越造越小，迷你型的房車甚至可以做成一個小箱子，從三輪車到摩托車，最後再到自行車。
有了電力的幫助，功能會進一步得到完善，不過只能把時速設定為25公里每小時，自行車旅行者有沒有心動的感覺？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 自製拖掛式房車要什麼相關資料才能上牌
抱歉自己做的沒有任何辦法能辦理正規手續。
個人製造，改裝均無法獲得相關，質量合格，改裝驗證，車輛注冊，車輛公告，車輛備案等
㈦ 自己做6米以下拖掛式房車
看你預算多少了。可以直接買個福特改裝，或者國內現在很多現成的房車，自己改裝很費勁。而且拖掛式的貌似得單獨制動。之前一個好友改過，用吉姆尼做牽引，後面用老式豐田子彈頭做箱體。
㈧ 自己做的700公斤以內的房車能上路么（拖掛式的）
700公斤以下的掛車，是機動車，你可以查機動車定義。是機動車就要掛牌才能上路。如果想要上牌就要有資質的房車或改裝車廠商才能生產。而且必須要公告之後才能夠到交管局去驗車上牌，上黃色掛車牌照。自製很明顯沒有資質。生產的就是違法車輛，無法上牌。至於上路交警不管，是交警不想管。不過自製還是有一定危險的，容易出交通意外。
㈨ 拖掛式房車可以自己做嗎做完能允許上路嗎
正規的車都不一定可以上路。這中拖牽的車必須要有相應牌照，你的駕照也要符合拖車分范圍。
交法新規定，現在新車都不能不帶臨時牌照上街。
在北京新買的車去上牌照路上被交警攔截一樣會罰分
㈩ 我自己想做拖掛式房車廠需要生產資質嗎到哪個部門申請申請要多長時間
想做拖掛式房車廠需要生產資質，要到工信部去審批，申請一個房車廠資質至少需要2年以上。
申請一個房車廠要求很高，需要公司自有土地和廠房、檢測設備、環保設備、實驗室等一系列要求，成本至少需要2000萬以上，門檻很高。建議找一家有生產資質的廠家進行合作，這樣比較容易實現自己做拖掛房車廠的夢想。