林肯mkz總統版內飾

① 林肯mkz 2016款 2.0t 總統系列怎麼樣

林肯MKZ的長寬高分別為4931mm/1864mm/1465mm，軸距為2850mm，尺寸介於中型車和中大型車之間，而除了軸距外，其它尺寸參數已超越國內主流中型車。外觀方面，新車採用家族式的分段式前進氣格柵，烘托出狹長的林肯車標。尾部方面，這款車有明顯的美式粗狂風格，識別度極高。

內飾方面，新車設計風格比較熟悉，但大量的真皮材質營造出了高級的氛圍。中控台的變化相比上一代十分明顯，新車搭配了8寸液晶顯示器，並增加了福特SYNC多媒體系統，觸控面板顯得非常有科技感。

新車全系標配真皮座椅，並具備10向電動調節和3組記憶功能。而頂配版的車型還將升級為Active Motion帶按摩功能的人體工學座椅。

動力方面，MKZ將配備兩種不同調校的2.0L EcoBoost四缸渦輪增壓發動機。其中低功率發動機最大功率149kW（203PS），高功率發動機的最大功率為186kW(253PS)。變速箱均搭載6速自動變速箱。此外，車還配備了EPAS電子助力轉向系統和CDC連續可調阻尼懸掛系統。

② 林肯大陸總統版的車型長、寬是多少

林肯·大陸總統版和普通版大陸在外觀尺寸上市一致的（長5115mm*款1912mm*高1491mm/軸距2994mm）；它只是比普通版最高配的尊耀版車型多了（HUD抬頭顯示、19聲道銳威音響、專屬可選裝內飾真皮）三樣配置，以及專屬的輪轂造型而已。可以理解為總統版其實是一款選裝版車型，尊耀版選裝了這些配置就是總統版。

③ 【車主點評:顏值超高的林肯MKZ】

#選車理由 當初買這款車的時候，就是覺得這款車的顏值是特別高的，外觀造型設計的實在是太漂亮了，非常的吸引而且在同級別車型裡面，這款車的性價比也算是很不錯的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的顏值了，外管的造型是非常出色的，而且林肯這個品牌知名度也是很不錯的了，雖然說比較小眾一些，但是檔次感絕對是夠的。
#最不滿意 這款車的整體表現我還是比較滿意的，就是後期的維護保養費用比較高一些。
#空間 這款車的內部空間其實算不上多麼優秀，後排座椅的空間只能說是剛剛好，滿載的情況下還是會影響到舒適性的後備箱的儲物能力，我還是非常滿意的。
#外觀 外觀的造型設計的確實非常出色，尤其是白色的車漆看起來更加具有時尚的感受，車身的腰線以及前臉的中網都是非常帥氣的，顏值絕對是同級別車型里邊最能征服我的。
#內飾 中控內飾的整體設計感受，我還是比較滿意的，延續了林肯系列的一貫內飾設計風格，隱藏式的儲物空間還是比較不錯的，整體的做工和用料我還是很滿意的。
#動力 動力對於我來說是完全能夠滿足的，提速的感覺確實非常的強勁，無論是城市出行還是高速駕駛動力表現的都是非常從容的，滿載的情況下動力依然保持非常的強勁。
#操控 駕駛這款車還是比較輕松的，方向盤的手感很好，指向也比較精準，而且底盤的做工非常扎實，車身的穩定性也不錯，算是一款比較容易上手的車了。
#舒適性 座椅的舒適性我還是很滿意的，支撐性和包裹感都特別好，乘坐起來還是非常享受的，而且這款車的隔音效果做得也確實不錯。
#油耗 綜合油耗大概百公里11個油左右吧，油耗的表現我還是非常滿意的。

④ 優雅的白衣騎士——林肯MKZ MONO限量版

林肯旗下的中級轎車MKZ日前推出了MONO限量版車型，限量發售503輛。作為限量版車型，MONO限量版將擁有兩款獨家配色，黑色與白色。此外，林肯轎車系列MONO限量版還配備典藏騎士星徽標。

林肯MKZMONO限量版保持了林肯一貫的優良做工和豐富配置，為擁有非凡品味與從容心境的客戶，帶來獨具美式風范的豪華座駕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 林肯mkz這輛車怎麼樣

低調大氣舒適豪華穩重，完美居家半商務：
優點：車行駛在路上挺拉風的，回頭率很高。
缺點：車是自動手剎，所以這個鈕一般用不到，位置也比較隱蔽，停車入位時，最好選擇倒入，車頭入位時有磕到底盤的危險。
外觀：臀部靚照，圓球形的是天線，犀利的前大燈，美國車特有的反光條，前部底盤較低，容易磕碰車標是在一個矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統是美國聯邦統一和廢除奴隸制度的啟明星，也喻示林肯牌轎車光輝燦爛。
內飾：後排的中央扶手，有調節音量的按鍵，車廂後排的閱讀燈，這種個性化的設計還是挺多的。
空間：前方座椅中部的儲物箱，空間較大還挺深的，中控台的儲物箱，空間一般，分兩層，可以直通後備箱，能放一些狹長的物品。
配置：車內部頂燈及天窗的控制鍵，後視鏡後面的電線沒有包好，美國車的做工啊，中央控制區，除了檔位好多鍵還沒搞懂。
動力：車輛有多種駕駛模式可以選擇，選擇運動模式時可用撥片換擋，起步還是挺快的。
操控：方向盤中規中矩，喇叭有點硬，方向盤左邊是定速巡航的按鍵，但方向盤比起思域來說還是沉了不少。
空間：可以放置一些物品，但不大好拿，放塑料袋之類的還可以。

⑥ 林肯MKZ尊享版有沒有氛圍燈

林肯MKZ尊享版車型新車出廠是配置有氛圍燈的，這個幾乎是全系車型的標配，具體您可以看下面圖片來驗證。

⑦ 主動降噪、懸掛可調，20多萬買台進口豪車林肯MKZ，小眾卻不差

2007年，林肯MKZ以純進口的方式進入國內時，高達80萬裸車起售價，讓大家看到了什麼叫"總統座駕"。但可能是，中國沒得總統的說法，所以這車的銷量也是毫無起色，即便到了現在，林肯深刻地認識自身的問題放下身段，讓全新MKZ以25.58-36.98的售價再度入華，並帶著終端優惠4萬左右的誠意，卻也沒明顯的作用。當然，銷量不佳並不代表這車造的也不好，相反它在很多產品力上都有不錯的表現。

最後總結一下，林肯MKZ這車價格在大多數地區已經下探到20萬左右，相對於那些缺點，價格誠意已經是給足了的。說白了，用蒙迪歐的錢買一林肯，你還要對它要求什麼呢？再說了，這基本上是20萬左右唯一配備懸掛可調節和主動降噪系統的進口豪車了，外加前排雙層降噪玻璃、後排隱私玻璃。林肯已經拿出它的誠意來了，對於那些不太在乎後排空間，喜歡運動和優雅氣質融為一體的消費者，它還是一個不錯的選項，你們說呢？

⑧ 20萬抄底林肯MKZ，丐版就有軟硬可調懸架，標配2.0T比BBA劃算

在國內的豪華汽車細分市場之中，向來是賓士、寶馬和奧迪的主戰場，而被消費者所劃分在二線陣營的汽車品牌中，除開豐田高端品牌雷克薩斯具有的群眾認可度比較高之外，似乎其餘的豪華品牌並沒有太多的存在感，尤其是大洋彼岸的美系豪車品牌林肯。

甚至近日我們從林肯官方了解到，旗下MKZ車型將在今年正式停產，並沒有換代計劃，也就是說這款豪華B級車要和大家說再見了。雖說林肯此前是總統座駕，但旗下MKZ在國內混得並不如意，長時間沒有更新換代，產品力已經大不如從前。另外，除了在中國市場不受待見之外，MKZ在美國本土市場同樣疲軟，林肯不願意再將金錢浪費到這款車型上面，所以停產並不難理解。

總體來看，林肯MKZ有著顏值、價格和配置方面的優勢，但林肯MKZ的售後方面是消費者不得不考慮的。一方面是林肯的售後保養價格比較高，需要花費更高的養車成本。另一方面是，林肯MKZ作為小眾車型停產後的零配件更少，維修相對不方便。如果說你厭倦了BBA，會選擇一款僅20萬元出頭的全進口美系豪華車嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 林肯mkZ車門內飾板怎樣拆裝

在內飾板裡面有內飾扣，在外面用手輕輕按能找到扣，輕輕地用塑料平口螺絲刀沿著扣下面的內飾板插入進去，輕輕地一別就能將每個扣單獨卸下來，然後就行能全部拆卸了，不過在安裝時就需要換扣了。