寶馬x3海灣內飾還是白楊木

『壹』 寶馬X3終於擁有你，我的提車作業來了

420024+12000+37800+10000+6988+500+270=實際車價+保險費+購置稅+強奸費+終身小保+幫忙上牌費+牌照費=487582，這就是這輛X3的全部落地價格，坐標杭州。為什麼要買X3呢，因為對比車型太少，之前猶豫在GLCL和X3之間徘徊，最終還是選擇了操控更佳的X3,30I車型太少，基本只能選現車，我喜歡的干邑加啞巴海灣木的內飾沒有，如果定製的話不知道要等多久，就只能選棕色+白楊桃木了（遺憾了）。1.說說動力吧，現在開了不到400公里，城市開28I已經足夠了，因為252馬力在擁擠的城市根本發揮不出來2.哈曼卡頓：沒有想像中的好，比boss好一點，雖然我按照教程調了音色，但依然沒有那種歌劇院的效果，（可能要求太高了[微笑]）3.異響：這輛車是4月份的車，剛開始踩剎車異響特別嚴重，快趕上賓士的異響聲了，這幾天慢慢小起來了。4.操控：買寶馬就得好好說操控了，8AT變速箱非常好用，低速有小頓挫，但是我之前那輛ATSL,6AT，那還叫頓挫嗎。X3還是比較好上手，你值得擁有。5.為什麼選30I：因為之前還考慮X4,價格和30i差不多，也只能選現車，沒有我要的紅內飾，選配周期很長不知何年馬月，而且配置低的不行。好了，文采有限，上圖了！！！

上鑰匙認證，拍照繼續就這樣，請大家見諒啊~~~

『貳』 喜提愛車寶馬X3 xDrive28i，談談我的提車過程和感受！

霸氣前臉鎮樓[嘻嘻]
家裡有兩輛車，一輛是2015年購買的賓士GLK260極致增配版，主要我開；一輛是2013年購買的留學生免稅車A4L 35TFSI，主要是家裡領導開。其實這樣的組合挺好，一輛SUV一輛轎車，但LD時常反映坐在車里腰不舒服，換了各種腰墊還是無解，她開過我的GLK覺得挺舒服的，那索性就再換輛SUV吧。 品牌的選擇倒是簡單，賓士有了，奧迪開過了，那就選寶馬吧。一開始想選X1，女性開也夠了，但後來想著新車難免我也會開的，那麼比較下來還是X3合適。做好決定了就去幾個4S店跑了一下，2月17號第一次去4S，我們單位附近，滬南的一家，當時疫情防控還挺嚴格，進店都得填單子，消毒、帶手套，看了實車覺得不錯，就X3了，接下去又跑了閔行的一家和滬太路的一家，比較下來滬太路這家是新店，有個202塊買終身小保養的活動比較合我心意，QJ包的價格也不算離譜，其他車價什麼的都大差不差，上上下下幾千塊的樣子，不折騰了，簽約，訂28i。 其實我更喜歡30i，配置很齊全，沒選主要原因一我怕30i的大輪轂的輪胎太薄，不舒適，還有就是30i沒有家裡LD喜歡的顏色。我們家選車從來沒選過黑白色，這個純屬個人愛好，有人可能說白色黑色最保值，以後賣二手車最合算，我不這么認為，為了那幾千塊選擇一個自己不喜歡的顏色廝混好幾年，沒意思。我們第一輛斯柯達明銳是灰色，奧迪A4L是達喀爾金其實就是香檳色，GLK是鈣藍色，對於X3，LD喜歡月光銀色，只此一點，就把30i排除在外了。
加的七七八八的配置
既然沒法選30i，那30i上有的幾個我喜歡的配置得移植過來，舒適包肯定選，360環影對泊車還是很有幫助的，還有我心儀已久的HUD，輔助駕駛系統（非增強，只要提醒就好，決定權在駕駛者），腰撐必須加上，畢竟這是換車的重要理由，還有既然加這么多了，那海灣木換成白楊木吧，這項免費，總共加了2.6w的選裝。搞得美女銷售反復和我確認我是不是真要加這么多，因為她實在沒見過這么加的，最後交了3萬的定金，普通的只要交1-2萬就好了，怕我反悔不要吧，提高了點違約成本[嘻嘻] 2.24下定，銷售說5月底6月初提車。後來碰到取消訂單事件，但我這倆算是4月份的配額，沒受影響。而且後來屬於5.7下線的那一批，反倒成了更新TU發動機的「新」X3，感覺一切都是最好的安排。5月7號，一個先提車的X3車友要了我的車架號，幫我查了一下物流，顯示已經在上海港了，我馬上聯系銷售，說的確到上海了，我馬上聯系一個二手車平台看車，同步進行，爭取無縫連接。又過了幾天，銷售告訴我5月17號到店，我聯系了5月18號把奧迪賣掉，5月19號去4S店把新車開了回來。在此感謝我的銷售盼盼小姐姐，人漂亮，工作也很認真，最後一天緊趕慢趕給我辦理好臨牌買好保險才讓我順利提車，有需要她聯系方式的朋友，可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]
我們、盼盼小姐姐和愛車
下面上圖吧
再見小四，希望後任對你好
空氣凈化做起來
環影
carplay聽歌
HUD，速度超標後顯示紅色
不超標顯示白色
HUD顯示內容很豐富
普利司通輪胎
20年3月初的輪胎
儀表盤，膜還沒撕，鋼化膜在路上
亮光白楊木
不能虧待耳朵[微笑]
0420款左排氣管閥門變成常開的狀態
沒有傳說中的主動進氣格柵，但可以看到水箱前面有塑料防護網
還是單活塞
一直不覺得輪轂難看，只覺得孔武有力[嘻嘻]
定速巡航顯示
有數值的TPMS，其實從斯柯達我給每輛車都配了，不過這是第一輛原配的
第二次加油
4s送的腳墊，我不挑剔[嘻嘻]
我爭取2062年還開著你去做尾氣檢查[嘻嘻][嘻嘻]
敦實
腿托打開的狀態
收起的狀態
副駕駛含腰撐的各種調節
主駕駛的
門上的存儲空間比我的GLK大多了
中控全景
後排小頭枕
本人173cm，覺得後排很好，加長了我反倒不會買了
車燈，沒看到大家反映的指紋
輔助駕駛里的變道壓線方向盤震動調節
輔助駕駛系統
輔助駕駛系統里的各種提醒，我只需要提醒，不需要車子給我糾正
還是輔駕系統
車機版本03/20
變道輔助三角燈
繼續carplay
看不夠的外觀
翅膀
地圖版本，已經下載了2020-1，還沒更新
細節
我從來都是autohold和自動啟停一起用，等紅燈自動熄火且制動，原來的GLK如此操作，電池和論壇里那些上車就關啟停的車友一樣時間更換
technical update，這個確認無疑了
兩個女人之間的對話，我不需要，但得尊重盼盼的勞動[嘻嘻][嘻嘻]
臨牌，舊車退牌還在走流程
單位的小花園，沒事坐著吹吹風還蠻好??但在單位里怎麼能沒事干呢[嘻嘻][嘻嘻]
小結一下： 換車挺開心的，上海的房價高高在上，更換成本太高，相比之下，換車便宜多了，帶給你的快樂其實差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家關心的落地價，屬於上海正常水平，比不了論壇里一個比一個低的價格，我比不了，也不關心[嘻嘻][嘻嘻] 為什麼不買30i的原因文中已闡述，不再重復。 駕駛感受：比奧迪A4L沉穩，比賓士GLK靈活，方向盤轉向力度也是比奧迪重，比賓士輕，隔音很好，坐姿很高，比GLK看上去生猛一些，目前才開了100km，油耗9.6L/100km，滿意，剩下的慢慢感受吧。 最後祝福大家選到心儀的好車，工作順利，生活舒心[玫瑰][玫瑰]

『叄』 准備買X3，問下寶馬X3內飾豪華嗎

要看車的配置不同，車的內飾不同

『肆』 選寶馬X3真不如買這兩款，尺寸不輸，性價比還更高

很多人手握40萬的購車預算，卻還是不知道應該買哪款suv。確實，目前國內汽車市場的車型種類越來越多，就算單單拿出一個豪華suv細分市場，恐怕也會有很多車型冒出來，各有各的優勢，看得人眼花繚亂。有很多人乾脆不想了，直接買BBA當中的寶馬X3，覺得放棄性價比買一個安心，但其實40萬的購車款已經很多了，買寶馬X3已經不是最優化的選擇，還有不少豪華suv車型要比它更合適，不僅尺寸不輸給它，而且整體產品力也很強，以下就給大家推薦兩款比較有代表性的，分別是凱迪拉克XT5以及沃爾沃CX60。

寫在最後：

總體來說，40萬預算下的豪華suv選擇真的很多，以上提到的凱迪拉克XT5和沃爾沃CX60都屬於性價比比較高的選擇。在追求格調生活方式越來越流行的今天，相信這兩款車會以自身獨特的魅力吸引到不少新興中產階級。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 寶馬X3M它的內飾如何你喜歡嗎

寶馬x3m的內飾還是很好看的，內飾和其它寶馬系列的內飾沒有太大差異，但寶馬x3m的內飾更顯運動風格，黑紅色內飾搭配，真皮賽道座椅，座椅的包裹性更強，也更加舒服。

寶馬x3m冷門也是有原因的，畢竟它是一輛性能suv，但在我們日常生活中其實並不需要車有太強的動力，480馬力對於大部分人來說都動力過剩了，喜歡性能suv的人還是小眾一些，這車價格又相對較高，所以銷量較少。

『陸』 寶馬x3內飾什麼顏色好看

國產寶馬x3車型個人認為白色還有銀色都是相對好看的，不過什麼顏色好看主要還是應該看您自己審美眼光。

『柒』 寶馬X3 30i選車歷程加10000公里用車感受，千萬別錯過

一直說X3會交作業，可人到中年需要忙的的事兒實在太多了，對車的愛好只能排在家庭和事業的後面，突發奇想：沒必要很認真花很長時間寫個很詳細的帖子，自己比較累、看的人也會沒有耐心的。可以把作業分多次完成，每次說一個點，比如選車、性價比、動力操控、內飾、保養、裝飾、養車成本、遇到問題等等......這樣每個事兒都說的細致一點。今兒就來聊聊選車！我的X330i19年十一訂的，2020年元旦提車，至今4個月跑了7000公里，是的，還沒到10000公里（標題為了吸引眼球[偷笑]）

經常一起出行的幾家人，霸道一個2700、一個4000，朋友都挺喜歡，可惜不是我的菜

『捌』 【車主點評:寶馬x3外觀硬朗，內飾還可以，隔音良好，高速舒適】

#選車理由 奧迪內飾丑，賓士不喜歡懷檔，x3好看，好開，開了不想其他的車#最滿意 最滿意的就是外觀，開著還可以，油耗也還行，這台車家用還是很ok的，操控因人而異吧，其實感覺不出來啥，動力還是可以的。#最不滿意 座椅比較硬，即使新款有腰托，解決辦法是買頭枕，腰枕。#空間 後排也是夠用的，不是很寬敞，看前排位置，但是家用足夠了。再大無非。乘坐空間：我家裡人都不太高，坐著都覺得還不錯，參考意義不大。後備箱一般吧，其實沒我以前的旅行車大，也夠用了，車內儲物能力：一般，差不多也夠。扶手箱比較淺家人滿意，乘坐說是不錯了，我自己還沒長途坐過，我都是開車的那個#外觀 喜歡他的外觀，比那兩個都好，你們懂得。車燈設計很好看，車燈自動大燈，遠近光自動調節。就是白色的車身不太耐臟#內飾 內飾用料還是很可以的，海灣木，大面積真皮，儀表台也是縫線皮革的，雖然是仿皮但是手感也有，有檔次，按鍵也有金屬色鍍鉻。不錯，就是新車還是有味道的#動力 動力不差，基本沒有用運動模式就足夠了。沒踩到底過，高速加速沒有乏力過，很帶勁。#操控 還是挺好開的，出現過一次全景攝像頭故障，重啟就好了，還有連續幾天的carplay不顯示，只有聲音的情況，後來也是自己好了，試過寶馬客服介紹的方法當時也沒啥用，自己好了，自動泊車入位一般吧，用過一次試著玩玩還可以。主動剎車一次沒出現過#舒適性 舒適性主要扣分在座椅，內飾還是可以的，座椅比較硬，腰托也硬，沒有腰托還不行，腰枕必須還得配一個，面板看起來也OK，空調不像網上說的那麼不堪，你得會調整。座椅有點硬，後排湊合吧，可以調整一點角度，反正家裡人說還行吧，胎噪還行，比以前開過的寶馬好，我輪胎是倍耐力P7，我感覺還是可以的，風噪有些。這么說吧，整體是挺不錯的#油耗 城市道路行駛差不多10個油左右，開這車得學會滑行，才能降低油耗，節能環保，高速6.6-7.3，我也能開出更低的，我這個是均速在一百一左右的，如果控制在一百會再低，但是速度太慢沒意思

『玖』 寶馬x3的後排空間小，為什麼還是有不少人選擇它

首先寶馬X3的保值率高，BBA的豪華品牌，也不是吹的，所以X3銷量一直都不錯，選擇買寶馬的有兩種人，一種是為了面子買的，一種是為了體驗寶馬的操作，X3這輛車既有面子也有操作，所以是一輛不俗的汽車。而且新款的寶馬X3更加優秀。

我之前專門帶著朋友去寶馬試駕，基本上他們的車型，每年出新款都會要求我過去看一下，經常性的合作些文章，寶馬在宣傳方面，確實做得也比較到位，包括自己身為豪華品牌的身份，如果有喜歡的朋友，不妨去試駕一下，

『拾』 寶馬X3 xDrive30i 領先型 M運動套裝提車記

我個人比較喜歡寶馬品牌，因此關注寶馬x3這個車子前期已經有一段時間了，從2019年家裡提起要買新車，我就對X3有購買想法了，原定今年3-4月份購買，家人又把時間提前到了2019年的11月份，提車前走了5個寶馬4s店對比了下價格，自己泡論壇對自己要的車型也很明確，X3頂配30I，動力的話我就要滿的，因為預算足夠。選了干邑的座椅因為年輕夠騷氣，木紋選了白楊木紋因為自己喜歡，車身選了碳黑色女朋友意見，窗戶條和行李架本來想全選黑，聽了老媽意見只選了黑色窗戶條，不過也超級好看，因為選裝條件多，需要定製，加上疫情嚴重，因此一直等了100多天才熬到我的愛車到店。時間軸：2019.11.23下訂2020.1.23下線2020.2.13到寧波港然後因為疫情擱淺2020.3.11提車話不多說開上上圖[嘻嘻]

帥就完事了

車子也開了1000多公里了，說下駕駛感受1.加速猛超車自信2.操控感好，轉向精準3.舒適性不錯4.音響聽聽也不錯5.車里的電子設備熟悉中感覺都挺好用目前還沒有感受到什麼不好的地方，整體還是超出我的預期的，未來希望和我的車走更多的路。今天在此和大家簡單分享一下，以後可以一起交流，也祝大家用車大吉[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]