15年凱美瑞經典款內飾圖片

『壹』 凱美瑞13款和15款外觀內飾有什麼區別凱美瑞

5款凱美瑞2.0內飾米色好還是黑色好 准備提15款凱美瑞2.0,訂的內飾是米色,回家後女兒說還是黑色好,但4兒子不讓改啦,大家說說15款凱美瑞2.0內飾米色好

『貳』 凱美瑞2015款怎麼樣

凱美瑞一直都能令筆者驚嘆，多年不變的技術依然能夠在市場成為熱銷車型，如今在大眾強烈的技術攻勢之下只用開始換代，全新的外觀內飾在檔次和審美方面個人感覺都要比上一代好了不少，全新升級的2.5自然進氣發動機與6AT變速箱讓其在動力方面成績提高了不少，值得肯定的是油耗方面與保養方面也沒因此增加，所以這代凱美瑞依然是一台能夠滿足中國消費者各項需求的產品。
【空間】我小舅子178，前排調整好後排兩拳以上的腿部空間，空間可以甩掉全部韓系，大於同級別日系，比大眾兩兄弟稍微小一點。
【動力】感覺發動機任何轉速下，力量都能穩穩輸出，開起來非常賓士，非常穩，這種感覺就是真的懶得跟其他的車子去爭，但是速度上來的真的很快，真的完全沒有其他車主說的那麼動力多麼多麼猛，大家想想，凱美瑞真的那麼猛的話，還是凱美瑞么？凱美瑞雖然更換了霸氣的前臉，但是他還是那個穩重的凱美瑞，如果真的一味追求操控，動力，請出門直奔思鉑睿，阿特滋。凱美瑞依舊是那個戴著領結的紳士一般。雖是中級車，造就出的感受直奔賓士e，奧迪也不是對手，說的有點過啊，大農民從二八大杠，換了凱美瑞，垮了n個界的刺激就是這么任性。
【操控】其實按說凱美瑞這種家用兼職商用的車子何談操控可言，但是周末去四明山盤山的時候連續山路九曲十八彎，凱美瑞還是盡職盡責，底盤也挺有韌性的，不像雅閣那麼硬，也不會像天籟那麼軟，總之還是挺滿意的。
【油耗】告訴勻速120 跑了3百多公里油耗6.3，市區綜合油耗8.0，我開車比較溫柔，但是也絕對不是一味的追求省油的，畢竟無論多貴多豪華的車，它終究是為人服務的。
【舒適性】運動和舒適取的恰到好處，皮子的材質比不上沃爾沃的小牛皮，但是我覺的要好過奧迪和雅閣，小坑坑窪窪全部過濾掉，車子的靜音是非常給舒適性加分的。
【性價比】不是特別高，但是干敗打死奧拓沒啥問題，我是不是要挨噴了，聽說打死奧拓粉很厲害的，我有點怕啊。
敬請採納！

『叄』 怎樣區別凱美瑞15款和13款

15款與13款有很大的區別。
外觀上：
（1）整車造型：15才用了全新的外觀設計沒有了13款的圓潤飽滿但是更加的動感年輕化。
（2）大燈設計：15款的大燈更加的犀利有型。
（3）進氣格柵：15款的進氣格柵更加簡潔沒有13款的這么多橫檔。
內飾上：
（2）15款的內飾更加偏向於年輕化，黑色的整體色調符合了年輕人的喜好。而13款的內飾則更偏向與商務化。

『肆』 豐田凱美瑞這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

凱美瑞也是強大的車型，外觀設計同樣非常運動。價格也相對劃算。但是由於雅閣銷售量太高，凱美瑞的銷量雖然有些黯然，但仍然是一輛好車。今天我們去店裡體驗了廣汽豐田的凱美瑞車型，還給大家帶來了優惠信息，一起了解一下吧。去店裡體驗一下2.0升凱美瑞。價格優惠大，黑色裝修都能接受嗎。讓我們來看看凱美瑞的外觀。

凱美瑞的車身數據與其他競爭對手相比如何，軸距為2825毫米。工作非常出色。與運動鞋的中端車相比，車身數據沒有優勢。目前，許多中端車型的車身長度已經超過4.9米。這次拍攝是2.0升的凱美瑞。我們來看看室內設計怎麼樣。裝修是全黑裝修的。裝修的設計對我來說不能說豪華，但有耐看性，細節也細細品味，還有比較精緻的地方。

『伍』 2014凱美瑞經典款2015還會生產嗎

您好！我是廣汽豐田某4S的員工，凱美瑞經典款（200E和200G）還是會繼續生產，預計到2015年年中停產！七代凱美瑞2015款現已公布配置，價格未定，2015年1月上市，2014款現已停產，在庫的都是之前生產的庫存車！

『陸』 2015款凱美瑞2.0g有全黑內飾嗎

015款全新凱美瑞提供六種車身顏色，分別為： 晶石藍、鈦銀灰、星鑽紅、珍珠白、水晶銀、炫晶黑 其中前三種為新的顏色 您所關注的炫晶黑跟以前凱美瑞的黑色是一樣的！ 謝謝！

『柒』 凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版 怎麼樣

外觀：更富有動感 檔次感也有提升
相比現款車型，新凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開眼角的設計，比現款車型的大燈時尚許多。另外新車的前臉設計更為復雜，融入了豐田新的家族風格，並加以更多鍍鉻裝飾。尾部與現款相比變化不大，僅有細節的修改。

軸距方面並沒有什麼變化，在尺寸方面唯一變化的就是長度了，不過這也是因為保險杠的變化導致的，並不是加長了車身之類的。新凱美瑞的長寬高為4850mm×1825mm×1480mm，軸距為2775m。

相比現款車型，新凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開眼角的設計，融入了豐田新的家族風格，並加以更多鍍鉻裝飾。大燈方面也融入了LED日間行車燈，全系標配透鏡，豪華版與旗艦版的為氙氣大燈，旗艦版還帶有AFS隨動轉向功能。

側面的整體輪廓並沒有改動，還是之前略微前傾的造型，依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了細微的修改，尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條，後保險桿下唇的位置進行了修改，與霧燈配合更加協調。

運動版配備的是17寸五輻式輪轂，輪胎的尺寸為215/55 R17，品牌是普利司通的TURANZA ER33，這套輪胎採用了大塊花紋設計，濕地性能和操控性還算不錯，在耐久性方面也有著不錯的表現。
● 內飾與空間：變動不大 依舊很實用
凱美瑞的內飾變化並不大，整體的布局依舊是上一代的沉穩風格，此外新車提供了兩種內飾配色，其中不同的是淺色內飾為桃木飾板，黑色內飾則為碳纖維風格的飾板，針對年輕喜歡運動的用戶。

做工方面並沒有什麼可以挑刺的地方，中控台上部分採用了人工皮革包裹，而且還有縫線設計，算是增加了一定的檔次感。

無論是乘坐空間還是儲物空間，新款凱美瑞和老款幾乎是一致的，作為一台中級車來說，表現還是非常不錯的，隨身的儲物空間也不算少，可以滿足日常使用，尾箱的空間也平整寬大，實用性比較高。
● 動力：換新款6AR-FSE 2.0L發動機，4AT升級6AT
動力方面，這款代號為6AR-FSE的發動機採用了D4-S雙模式噴射系統和VVT-iW新世代可變氣門正時技術（排氣凸輪軸為VVT-i正時可調），最大功率達到了123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩為199N•m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分別增加了13kW和9Nm。

『捌』 2015款豐田凱美瑞2.0經典款怎麼樣

動力很一般，而且是凱美瑞中唯一還配備4速變速器的排量，2.4的都為5速的。4速的這個箱子是上世紀產物，對動力舒適影響都比較大，並且油耗並不比2.4的低，而且凱美瑞2.0配備的這個4速箱子使用中很容易出現變速箱高溫。買2.0的凱美瑞其實就是圖個面子車！不太建議購買。

『玖』 凱美瑞15年多少錢

你好，一五年的凱美瑞2.0的大概是吵架，在¥120,000左右，具體要看車況。

『拾』 凱美瑞內飾圖解

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