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3系換代內飾圖片

發布時間: 2022-01-02 12:16:08

Ⅰ 全新寶馬3系正式開賣,號稱最強一代3系,到底強在哪

全新寶馬3系正式在湖南長沙上市,售價區間:313900元—363900元,共推出352i M運動套裝、325i M運動曜夜套裝、325Li首發版、325Li 運動套裝、325Li xDrive M運動套裝、325Li M運動曜夜套裝六款車型。全新3系的熱度就像現在長沙的溫度一樣,熱的要命,而且也被很多網友稱是最強一代3系,到底強在哪呢。

IPA雖然早已海外亮相,但最微妙的就是當你聽見中文版的IPA回答時,會不由得愛上這個創新之舉,就好像第一次出國時,在一堆陌生路牌一條條陌生小巷裡發現一家熟悉的麥當勞,點了同一份Big Mac套餐,嗯,確實和中國味有點不同,也很不錯;小編當時體驗IPA時也是這樣的感想。

確實換代後的3系,給大眾帶來的「新」確實是足夠充足,在動力上依舊是搭載的是B48系列2.0T渦輪增壓發動機,匹配來自采埃孚的8AT手自一體變速器,而且堅持50:50的配重比,良好的操控性得以延續。全新寶馬3系有了新的元素,又傳承了優良傳統,這些加起來還是比較吸引人的。

Ⅱ 全新寶馬3系的內飾豪華嗎上檔次嗎

全新寶馬3系的內飾當然豪華,看上去非常上檔次,它首次配備了火山紅皮革內飾,以高品質工藝打造專屬中國市場的豪華細節。其智能駕駛座艙以駕駛者為中心的多個「功能島」布局精巧,功能按鍵排布合理,美觀,讓駕駛者體驗運動豪華的氛圍。還配備了智能感應氛圍燈,以6種線型光帶構成11種色調組合,營造出豪華智能的環境氛圍,將豪華感受提升至嶄新境界。此外,它的前後排座椅也都進行了加厚,其中,前排座椅背部配有中國市場專屬軟質高檔儲物袋,後排座椅的頭枕配備了尊貴軟枕,於細節之處彰顯豪華檔次。

Ⅲ 新款寶馬3系內飾諜照 擁有i4同款曲面雙聯屏

動力系統方面,關於新款寶馬3系還沒有太多的消息,預計將會繼續主打2.0T發動機,同時可能也會增加48伏輕混系統的使用頻率,並且還會提供插混版車型,未來純電動車型也在計劃中,或許會被命名為「i3」。

Ⅳ 實拍寶馬3系,內飾舒適空間大,真香啊

日前,小編通過走訪廣州當地某汽車4S店後了解到,目前寶馬3系最高優惠4.09萬元,27.63萬元起售,同時4S店工作人員表示,近期到店看車的客戶有機會獲得驚喜禮品,有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下寶馬3系吧。

寶馬3系最令人感興趣的就是它的這台動力系統,它換上了全新的B48B20D系列的2.0T橫置平台發動機,最大輸出功率156馬力、184馬力和258馬力,峰值扭矩250牛米、300牛米、400牛米,頂配車型的百公里提速5.57s,動力強勁操控性也同級別最強。底盤採用了前雙球節彈簧減振支柱前橋和後多連桿式獨立懸架,為前置後驅車型。

小編推薦車型:320LIM運動套裝

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 增「火山紅」內飾/更顯激情 2021款寶馬3系要來了!

近日,有媒體報道稱2021款3系將會在9月正式上市。作為年度改款車型,新車除了將會在配置上進行提升之外,還將提供Sensatec皮革火山紅內飾,搭配寶馬3系純粹的運動基因,又將會擦出怎樣的「視覺火花」呢?
據我們了解,2021款寶馬3系總體輪廓設計基本不變,但在顏色、配飾及配置功能等細節上出現了幾大調整。
調整一:325Li M運動套裝車型將會標配最新的18英寸848M輪圈,相比於現款輪圈的造型更有運動氣質。不過曜夜版車型則需要花費1800元選裝該新輪圈。
調整二:目前在售寶馬3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三種內飾顏色選擇,而新車增加Sensatec火山紅內飾,將進一步豐富消費者個性化選擇。
調整三:新車除320i/Li車型外,所有車型都會標配無鑰匙進入功能。隨之而來的Digital Key手機解鎖和卡片鑰匙功能也有望出現在新車上。
調整四:隨著配置功能的升級,舒適套裝也進行了調整,其中包含電動後備廂蓋、後備廂蓋感應式開啟、電動腰部支撐調節(四向),價格方面也下調至5000元。
調整五:現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統,內含後視攝像機,自動泊車及50米循跡倒車功能,在2021款320i/Li車型上則需花上1600元選配。
2021款寶馬3系動力部分將繼續提供三種功率調校的2.0T發動機,320i/Li車型搭載低功率2.0T發動機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為250牛·米;325i/Li車型搭載中功率版本2.0T發動機,最大功率為184馬力,峰值扭矩為300牛·米;330i/Li車型搭載高功率2.0T發動機,最大功率為258馬力,峰值扭矩為400牛·米。傳動系統方面,全系搭載8速手自一體變速箱。同時,325Li和330Li還提供xDrive四驅版本。(文中部分配圖為現款3系車型)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 寶馬3系或將9月改款!全新內飾配色、增配手機鑰匙,值得等等嗎

文/磊磊
寶馬3系將於9月改款,這是一款怎樣的車?有著怎樣的特質?今天,就由我為大家一探究竟。
Q:改款車型外形變動在何處
A:外形層面,改款寶馬3系的前臉在原先基礎上做了革新,在中網和大燈上加入了更多稜角,在進氣口和兩腮則加入了更加粗線條的紋路。讓整個前臉的力量感、壓迫感都有了提升。
腰線更加凌厲,使整個車身更加緊湊有力。尾燈的造型則趨於簡約,兩條簡單的折線把尾部的視覺寬度放大,並且壓扁,營造了更運動的短尾感。整個車尾線條簡練大氣。
Q:改款車型內飾有何變化?
A:新車將提供一套全新配色——「Sensatec皮革火山紅內飾」。整體延續著寶馬品牌自成一派的「奢品運動味道」。細節處理得也非常精緻,空調出風口區域運用不同材質拼接,滾輪採用精雕花紋設計、中間有可以顯示空調信息的小液晶屏,下方的按鍵也被噴塗為金屬質感。
同時,這款車也支持寶馬最新i Driver7操作系統。該操作系統進一步提升了五維人機交互體驗,其裝載了「BMW 智能個人助理」,該系統可通過語音實現眾多車輛控制和出行輔助功能。同時,這套系統還支持遠程OTA自動升級。
Q:新車會增加哪些配置?
A:據悉新車或將增佩服「Digital Key」——手機鑰匙,該系統可通過手機上的APP對車輛進行控制。
並且,新車另或將一款卡片鑰匙功能,結合無鑰匙進入/啟動功能的融入。車主可將鑰匙放在卡包或零錢包之內,毫無壓力地控制你的3系。
Q:買現款還是當「等等黨」?
對於看重性價比的消費者來說,買現款3系確實是個不錯的選擇。關於全新3系,我們的推薦車型是官方指導價32.39萬元的「2020款 325Li 首發版」。以一般「汽車媒體老師」的思路,標准軸距版車型無疑是個絕對正確的標桿。但對於絕絕大多數消費者來說,不那麼純粹的長軸距版,才是他們的恰當選擇。
首先,真正能夠實在開出標軸版車型駕駛優勢的人,就算在汽車媒體圈也微乎其微。而長軸距版車型實用性層面的優勢卻是一個每天都能用到的方便。並且立足今後換車,長軸版車型無疑有著更好的保值率與更低的出手難度。而對於看重新鮮的消費者而言,新款車型確實也值得等等。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 全新寶馬3系THE 3的內飾有什麼變化嗎

全新寶馬3系的內飾緊隨著外觀腳步做出了換代,整體樣式與新款寶馬5系和7系十分接近。功能性及多媒體配置上,新車全系標配真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、主/副駕駛座椅電動調節、駕駛位電動座椅記憶、10.25英寸中控觸摸屏、GPS導航、無限Apple Carplay、語音識別、三區自動空調、後排獨立空調、前後排各2個USB/Type-C介面等等配置。前排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電、中控屏手勢控制為全系選裝配置。

Ⅷ 19年必買車型推薦,寶馬新3系外觀太帥了,皓影表現讓人很意外

光陰似箭,歲月如梭,掐指一算今年上市的新車還真不少。趁著年底,大家都想買車的時間點,我就給大家推薦幾款非買不可,不買就感覺虧了的幾款車型吧,下面我們一起來看一下。

Model3在今年的車市新能源車里,也算得上是異軍突起的隊伍了。各家新能源品牌和車型是紛紛上市,陌生面孔增加了不少。而說到新能源,在這個細分行業裡面的老人特斯拉,肯定就不能被忽略掉。今年特斯拉Model3的上市,也著實撬動了不少中產階級的購車慾望。有品牌段位有新鮮感,關鍵價格還比特斯拉其他車型是低不少。買它面子里子都有了,這樣想想它的購車理由還是挺充足的。

事實上,這款車之所以能夠上盤點榜單,最重要的是它在新能源車型的關鍵指標上,例如續航、動力、充電等方面都做得比其他的對手要好很多,所以你看這款新能源車在各方面都做得挺完善。而對於喜歡且有能力去嘗鮮的中產階級來說,吸引力確實是很高。如果你經濟比較富裕,用車環境也比較友好,那麼這款Model3是非常值得你去嘗試的。

相對來說,皓影這位選手上場的時間比較晚,在今年都快過完了,它才來到我們面前。不過俗話說得好,好飯不怕晚。皓影推出之後,它在各方面的產品表現都讓人很意外,比姐妹車更加成熟細膩的標定細節。讓這款車在體驗上能夠獲得非常好的體驗,皓影炫酷的外觀也是很強的競爭點,尤其是它的後尾燈黑紅配色,加上全新造型看起來既炫酷又有型,瞬間就吸引了很多年輕人的喜愛。

圖片聲明:文章圖片來源於網路,如有侵權,請聯系本人刪除!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 新一代寶馬3系內飾諜照曝光了嗎

近日,海外媒體再次曝光了一組新一代3系的路試諜照,同時還曬出了新車的內飾照。據悉,新車將作為2019款車型於明年正式亮相。

此次重點要說的是新車的內飾,在沿用現款車型內飾布局的基礎上,新車對多處細節進行了升級,配備了全新樣式的三幅式多功能方向盤,儀表盤由機械式升級為全數碼式,科技感大幅提升,此外新車的多媒體系統的部分功能將會集成在儀表盤中,這樣便於駕駛者操控。仔細觀察發現,新車還更換了換擋手柄,疑似其周圍的按鍵布局也做出了重大調整。

新一代3系基於寶馬CLAR平台打造,該平台還誕生了全新一代5系以及7系,這意味著新車將在諸多細節設計以及科技配置上沿襲5系、7系。動力部分,海外版全新3系將會搭載多款三缸、四缸和六缸汽油/柴油發動機,同時包括插電式混動車型,未來還有可能推出純電動版。

Ⅹ 寶馬3系什麼時候大改款,內飾太丑了

新一代寶馬 3系預計2018年初日內瓦車展發布

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