豐田榮放2019圖片內飾

Ⅰ 豐田RAV4圖片

可以上汽車之家上搜RAV4榮放，就有了，

Ⅱ 新款榮放的內飾是怎樣的，有什麼升級嗎

我家這輛車的內飾是黑色的，大家都說感覺有點單調，好在我本人就喜歡這種風格。

Ⅲ 入手全新榮放被嘲笑內飾土，車主聽後反而很高興，到底咋想的

豐田榮放是今年關注度非常高的一款SUV車型，這款車換代之前給人留下的印象就是居家經濟，但是比較無趣的一款車。很多人都說榮放就像一個長得丑但很會過日子的女人，雖然有一部分人表示並不在乎汽車的外在，但屬於外貌協會的消費者還是佔大多數的。

以上內容就是全新榮放車主的真實用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你對全新榮放的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 20款豐田榮放大屏幕壁紙可以換動態壁紙嗎

可以更換的，你可以用一個usb設備保存壁紙然後輸入到顯示屏裡面，就可以了。

Ⅳ 2019款的豐田RAV4怎麼樣

先看數據，混動版本的RAV4 Hybrid搭載了一具2.5L直列四缸發動機，採用更高效的阿特金森循環，並搭載了三個電機，兩個電機在前，一個電機在後，最大功率為219hp，比標准版本的2.5L直列四缸發動機增加了16hp，比前代的RAV4混合動力車型更是多了25hp，這也使2019款RAV4 Hybrid有實力成為家用緊湊型SUV中的最速車型。

緊湊的電池組被安裝在RAV4的車後座下方，因此並沒有侵佔行李箱空間，這也使得RAV4 Hybrid與汽油版車型擁有一樣的行李箱空間，1065L。除了儀表盤和信息娛樂菜單有點差別外，RAV4 Hybrid的內飾與汽油版RAV4車型幾乎相同。

RAV4 Hybrid車型可選混動版特有的XSE飾件，黑色18英寸輪轂搭配撞色塗裝，風格時尚，還配有升級過的懸架；我們能感覺到XSE版本的底盤稍微比LE、XLE版本硬些，但差別並不大，整體感覺還是偏向家用舒適。

也就是說，RAV4 Hybrid足夠實用，但不至於是個無趣之輩。與其它車型一樣，RAV4 Hybrid基於豐田新全球架構TNGA打造，底盤更整之餘，運動軌跡也更好把握，但轉向感覺不太理想，有點虛，制動踏板也既模糊又粘稠，這無疑是混動車的一大硬傷。

油耗方面，豐田預計RAV4 Hybrid能做到城市百公里5.7L、高速公路百公里6.4L的成績，綜合油耗為百公里6.0L。相較之下，最高效的汽油版2019款RAV4四輪驅動款，其上述幾個測試的數據分別為：9.0L、7.1L、8.1L。

與此同時，RAV4最直接的競爭對手——日產Rogue Hybrid，它的成績則為城市百公里7.1L，高速公路百公里6.7L，綜合油耗百公里6.91L，四輪驅動版本更是漲到7.6L、6.9L和7.1L。RAV4 Hybrid顯然更持家有道。

溫柔駕駛時，RAV4 Hybrid開起來順滑、輕柔、安靜。當您時而興起的時候，它也能給你不錯的加速感，有了電機加持後，RAV4 Hybrid的扭矩增加了30％，加速更為爽快。其0-96km/h加速時間為7.8秒。

四缸發動機與三個電動機搭檔，其中一個電機通過行星齒輪組與發動機通力協作，從而模擬出無級變速箱的感覺。在電池動力與汽油動力過渡的過程中，RAV4 Hybrid車內的電子產品也非常穩定，混合動力系統更是異常順暢，沒出過幺蛾子。

雖然拖拽能力不是RAV4 Hybrids的強項，但其最大拖曳值也達到了794kg。這雖然夠用，但與汽油版本RAV4 Adventure的1587kg相比還是相差甚遠。

2019款RAV4 Hybrid的起售價為27700美元（摺合人民幣190681元），中配版本RAV4 Hybrid XLE售價29500美元（摺合人民幣203072元），豪華版RAV4 Hybrid Limited 售價35700美元（摺合人民幣245751元），RAV4 Hybrid XSE則售33700美元（摺合人民幣231984元）。2019款RAV4 Hybrid車型全系標配主動安全功能，例如能夠自動制動的預碰撞系統、車道偏離警告、車道保持輔助系統、自動大燈等，信息娛樂系統支持Apple Carplay，但不支持Android Auto。

相比之下，2019款日產Rogue Hybrid混合動力車型的起售價為26600美元（摺合人民幣183109元），但沒有自適應巡航控制，也沒有配備四輪驅動。

總的來說，2019款豐田RAV4 Hybrid既實用又節能，駕駛起來平順舒適，車內空間也沒有因混動系統而犧牲。在價錢上，RAV4 Hybrid與汽油款四輪驅動RAV4版本差別不大，但RAV4 Hybrid卻更快、更省油，那麼又何樂而不為呢？

Ⅵ 豐田rav4內飾怎麼樣

內飾布局還是不錯的，眼前一亮。。只是用料太一般了，包括中控台、中控面板，儀表台，車門內包裹材料，全是硬塑料，用手一敲梆梆響，有時間一看便知我所言的真偽了。

Ⅶ 最開始不好看，現在覺得還挺好，RAV4榮放內飾之我見

空間是榮放的亮點，的確很寬敞。

Ⅷ 豐田2019款榮放怎麼樣，值得購買嗎

威馳是一部很好的小車，故障極少，油耗很低。可惜，由於國內的傳言和政治因素，這款豐田車銷量不突出，所以價格已經優惠到一定程度；如果還降價，就不會再保持現在優異的質量，這與豐田的造車理念不符。所以，不會再降價了。

Ⅸ 豐田RAV4榮放車型，就外形而言都有哪些吸睛之處

新款RAV4上市已經有一段時間了。雖然上市時間不長，但新款RAV4已經成為眾多大師的緊湊型SUV中的熱門車型。新RAV4升級期間，同級別的競品車型也陸續上市，大部分都是我測試的。最近，我得到了一個全新的RAV4試駕。經過一段時間的試駕，我終於明白了這輛車是如何吸引大家的注意力的。至於TNGA架構，前兩年可能有必要給大家解釋一下。現在大家應該都很熟悉了，以後要更換的一汽豐田車型都是從這個架構衍生出來的。

我們可以看到，這款車的正面採用了比較方形的設計風格，進氣格柵也很大。加上一些密集的鍍鉻裝飾，整輛車看起來非常精緻。車還在保險杠下面加了一些黑色塑料，瞬間風格由精緻變狂野。從車的側面可以看到，它採用了懸浮式車頂，車身線條向上凸起，所以整車看起來很有動感。這款車還有一個優點，就是為了讓人坐在車里不會有擁擠的感覺，所以車身尺寸也設計得很好。它的長、寬、高分別為4675mm/1855mm/1699mm，軸距為2660 mm，從這些數據可以知道它的內部空間非常安全。它的整體設計沒有外表那麼亮眼。為了方便司機操作，它採用了三位多功能方向盤。為了讓內飾看起來不那麼單調，還在中控台和方向盤上加了鍍銀裝飾條。在配置上，這款車非常盡職盡責，增加了很多實用的設備，比如自動緊急剎車，自動遠光燈等等。有了這些設備的加入，我們在開車的時候就可以更安全了。

Ⅹ 覺得RAV4的內飾太丑了，這款車有什麼優點嗎

豐田RAV4被稱為傳說中的車型，20世紀90年代中期，豐田憑借RAV4開拓了城市SUV市場，成為目前最受歡迎的SUV之一。

現在，下一代的RAV4即將發表，如果可以開著它簡單地兜風的話，那絕對是一種愉快的慶祝方式。

知道豐田RAV4的優勢和不足後丑爆了，為什麼會有吸引力？

此外，減震系統設計良好，即使在非常惡劣的道路狀況下，RAV4 GX也能盡量吸收和穩定搖晃，給乘客帶來了最好的乘坐體驗。

在我們的測試中，豐田RAV4 GX的燃油表現也比較好，在高速公路上，其100公里的平均油耗在5.5升以下，如果開啟自動巡航系統，100公里的油耗將在5升以下。

在這個級別的SUV上，能把油耗控制在5升左右的車型真的很少。

新型RAV4也許是豐田2019年最期待的產品之一，但我們體驗到的這只藍色野獸，以豐富的動力和超高的經濟性徵服了我們。 這樣的RAV4誰不愛呢？