瑞虎7內飾保險電路圖

1. 瑞虎7——我在2020年的春節真想開著你回家！

還有幾天就要到2020年春節了，我們也忙碌了一年真想開著自己喜愛的車回家過春節。我這幾天去過還多品牌的4店，最後還是選擇了奇瑞新款瑞虎7，這是我看車時候在店裡拍的幾張照片，給想買瑞虎7的朋友們展示一下。

後邊外觀和後尾燈都很實用。

車子整體的舒適度還是可以的，不過就是坐墊的質量一般，路不好時也會出現一些顛簸感。輪轂的大小也合適。做工不錯，皮質座椅，做工再好一點就更好了，用料也符合這個，沒什麼太大味道。總體來說我們全家都很喜歡這款不大不小的SUV車，真希望開著春節回家呀！

2. 拒絕「套娃」做不同——圖解全新一代瑞虎7PRO

全新一代瑞虎7PRO在動力方面搭載了1.6T+7DCT的動力總成，與星途TX、瑞虎8相同，既是如此，其駕駛表現或許只會強於後者，因為車身尺寸、車重更小了，所以動力自然會顯得更強的。盡管此次沒對新車進行道路試駕，但參考星途LX，新車的整體表現應是毋庸置疑的。

汽勢觀點

在汽勢Auto-First看來，無論是自主品牌還是合資品牌，在某種程度上，「家族化設計語言」已經成為了他們的束縛，這也正是外界用「套娃」來形容各家的產品矩陣，尤其是沃爾沃、南北大眾。而在全新一代瑞虎7上，我們看到了不一樣，而這種不一樣所透露出的驚喜更是難能可貴的，作為奇瑞品牌在緊湊級SUV市場的全新力作，倘若新車能夠躋身主流，那麼在2020年奇瑞汽車還將再創佳績。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 奇瑞最強設計，看瑞虎7超級「變臉」

作者：韓嘯

如果說2019年奇瑞是憑借著新一代瑞虎8搶佔了市場話語權，那麼到了2020年，奇瑞的重頭戲又將以全新一代瑞虎7為主演。而隨著3月9日鍾聲的敲響，正式上市的全新一代瑞虎7沖擊銷量的道路也就正式開啟。

重新歸來的新一代瑞虎7/PRO也會成為奇瑞的新任銷量擔當，面對當下車市激烈的競爭，全新一代瑞虎7/PRO任重而道遠，瑞虎7的「變臉」上市能否俘獲一眾年輕人的心，成績又到底如何，我們拭目以待！

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4. 實力延續經典，全新瑞虎7家用智能安全，十分可靠！

外觀很帥氣，時尚年輕開出去是挺有面子的。每次出去在大馬路上回頭率還是可以的

5. 全新瑞虎7打頭陣,奇瑞2020年新車規劃曝光,S61造型有看點！

2019年奇瑞的表現可圈可點，奇瑞集團2019年全年銷量達745275輛。其中，其自主品牌車型銷量達639072輛，同比增長6.9%。「艾瑞澤」系列轎車全年銷量達124506輛，同比增長11.8%；全新一代瑞虎8累計銷量達116494輛，同比增長130.4%；瑞虎5x全年銷量61223輛，同比增長12.6%。

就奇瑞汽車2020年曝光的產品來看，其新車投放密度還是比較高的。其中，打頭陣的瑞虎7和同級競品博越、CS75等車型一樣提供了「雙車出擊」的戰略。奇瑞新能源小螞蟻在A0級純電市場擁有極高的市場熱度，S61的加入可否復制小螞蟻的成功？令人期待。

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6. 全新瑞虎7內飾配置曝光，1.5T標配電子駐車，可選裝ACC全速域巡航

現在買車就像是去相親找對象，「顏值」不高的咱就看不上眼。每當進入4S店，汽車銷售們好比一個個「媒婆」，一個勁的介紹這位「姑娘」有多好多適合娶進家門，購車者們左看看又悄悄，好像和銷售說的差不多，車各個方面的確都挺不錯的，但是還是差了那麼一點意思？其實用咱們拒絕相親的一句話就可以總結了——沒眼緣唄!買車和談戀愛一樣，都要看眼緣，啥叫眼緣？不就是長得好看嗎!所以對於直男購車者來講，一款車的顏值好壞直接決定了自己是否要掏腰包。

國內目前高顏值的好車並不是很多，很多車企只懂得盲目的追隨大數據，模仿「經典」，而忘了現代年輕消費者真正喜歡什麼。不過汽車圈一直不乏眼光獨到的車企，推出的車型很能get到我們的點，即將在今年2月18日上市的新一代奇瑞瑞虎7就是這樣一款，符合現代消費者喜好的車型。編者實地探訪了奇瑞4S店，近距離感受下這款到店新車。

總結：目前這款全新瑞虎7已經正式開啟預售了，8.69萬-14.59萬的價格在細分領域還是很有競爭力的，不管從顏值還是從配置方面來講，這款車的競爭力非常強，相信喜歡新潮的年輕消費者一定會被它給征服！大家覺得這車怎麼樣呢？

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7. 看了下瑞虎7的圖片，外形真心喜歡，不知道內飾怎麼樣

瑞虎7延續了h.d.s靈性動感水流車身造型的設計理念，體現線條的流動和蓄力向前的力量，剛柔並濟自然天成。外觀是不錯，要說還有優點的話就是瑞虎7搭載的cloudrive
2.0智雲互聯行車系統，實現了整車極速4g
wifi覆蓋，為全車用戶提供高速流暢的互聯體驗；全時語音在線智能交互、隨時響應你的多樣需求；更有一鍵式遠程車輛控制、實時車輛監控等智慧科技。觸控之間，讓人、車、世界始終同步，精彩實時共享。

8. 小女子一枚，不知道瑞虎7內飾如何好看嗎

瑞虎7是奇瑞2.0戰略下的第一款SUV車型，內飾相比於其他車型整潔很多，中控布局簡潔，顯示屏及兩側空調出風口的設計靈感同樣源自石子落水激起的漣漪。黑棕拼色內飾，也使得內飾看起來更加動感，更加年輕化，內部科技配置也比較符合女孩子。

9. 造型內飾向新一代瑞虎7靠攏，首曝奇瑞全新瑞虎5x無偽裝實車諜照

早在年初曝光的一張PPT圖中就獲悉今年六月奇瑞計劃推出年型款瑞虎5x，而就在近期抓拍到了第一張車頭諜照（很不湊巧，抓拍到的第二天新車申報目錄里就出現了全新瑞虎5x的身影），不過當時霧燈部分還貼紙狗皮膏葯，導致視覺層面大受影響，就在近日再度抓拍到幾乎無偽裝的實車諜照，霧燈框正式亮相，視覺感受大為提升，可以說是相當俊朗的外觀。

除了以上部分外，車廂輪廓和尾部幾乎可以忽略了，不會出現太多的驚喜，當然這兩個部分即使在老版本上也沒什麼突兀的敗筆，沿用本身就問題不大，剩下的就是上市時間和最終定價了，原計劃是六月推向市場，由於今年開局特殊情況，不排除推遲的可能性，同時新款瑞虎7的7.99萬起步價格本身留給新款瑞虎5x的價格區間並不算太富裕，預估還是按照現有的價格區間推向市場，這也是為何稱之為年型版的主因。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 【車主點評:一切都是恰到好處的設計 我的愛車奇瑞瑞虎7】

#選車理由 選車這個東西我覺得主要就是看自己的喜好了，首先這台車子的外觀顏值讓我特別的喜歡，剛看到的時候就有一種被驚艷到了的感覺，另外就是感覺動力也挺充沛的，空間方面也不會有什麼問題，我覺得性價比上來看也是比較不錯的#最滿意 最滿意的地方還是它的外觀造型吧，因為我覺得還是很帥氣的，我之前也看了不少的車子，但是都覺得不太滿意，不太喜歡他們的設計，而這台車子的設計是讓我有驚艷的感覺#最不滿意 最不滿意的地方，我覺得這台車子相對來說在噪音問題上還是比較明顯的，靜音效果上應該再好好的提升一下，這樣乘車體驗也能更好一些#空間 這台車子的空間方面，我覺得就家用來說還是比較不錯的，它的前後排空間都是挺寬敞的，所以滿載的情況下大家都會有一個非常舒服的坐姿#外觀 這台車子的外觀造型上是我選擇這台車子的最主要原因，因為造型上我覺得是特別新穎的，整體的車身設計都是有很強的設計感的#內飾 這台車子的內飾我覺得相對來說比較不錯，在用料和做工上都是挺有質感的，讓人覺得很良心，功能的配備上也不少，挺齊全的，開車的時候我覺得是足夠用了#動力 這台車子的動力方面我覺得也沒有什麼問題，我開車的過程中感覺他的加速表現非常的好，油門輕輕一踩速度立馬就會提升上來，所以在超車的時候會覺得很給力#操控 這台車子的操控上我覺得是簡單容易上手的類型，方向盤也特別的靈活，一點都不笨重，開起來的時候轉彎調頭都很輕松#舒適性 這台車子的舒適性上，我覺得座椅包裹性還是比較強的，軟硬也比較適中，而且在底盤的調校上也是讓我感覺非常不錯的，過減速帶時顛簸感也不強烈，就是靜音效果上應該再完善一些#油耗 這台車子目前的油耗值我覺得完全能接受吧，跟我的心理預期也挺相符的，我覺得主要取決於一個人的開車習慣吧，我開車相對來說還是比較溫柔的