寶馬08款120i內飾改裝案例
① 08款寶馬120i進口換一套減震器需要多錢
寶馬120的前減震器整成更換，包括液壓，彈簧，支撐架及輔助材料，一般在維修店更換的價格一支在1千元上下。全套四支是四千。
② 寶馬118i兩廂改裝，合正打造商務艙級優質享受
寶馬118i兩廂改裝將副駕駛後方座位設置為寬大的老闆座，取消副駕駛和主駕駛後方的座椅，並在副駕位置設置了一個腿拖。同時，乘客座位的左邊為大面積的桌板，配備台燈和杯架，可作為辦公桌使用。此外，新車的內飾採用了更多木紋裝飾，營造出更加豪華的氛圍。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 寶馬 2008款 120i 自動檔怎麼樣
優點：
寶馬的操控名不虛傳，雖然是最便宜的寶馬，由於個頭小，反而更能體現出優良的操控性
缺點：
由於是入門款，科技配置略顯寒酸，除了基本功能，什麼都沒有．
外觀：
可以用短小精悍來形容．修長的發動機艙很飽滿．
內飾：
比較簡單，花哨的一樣沒有，都是比較實用的．
空間：
買此車的人估計也不會在乎後排那狹窄的空間．雖然軸距達到2660mm，由於後驅的緣故，佔用了很多後排空間
配置：
制動力分配系統真的很需要，在行車中的安全考慮
動力：
2.0L的參數比大多同排量的要高點的，寶馬的調校還是不錯的
操控：
寶馬的操控一流，更適合緊湊型車．方向盤指哪往哪．正如寶馬的廣告語：純碎駕駛樂趣．
油耗：
剛開始時油耗14個多，現在13個多點，基本上市區開，不過還是覺得有點高
舒適：
作為運動型車型，舒適性要打些折扣．避震偏硬，路感很強．而且車內空間小
④ 寶馬120i輪胎改裝方案
您好！
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。
相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，但同時油耗、胎噪也有可能增加。輪胎一般是改寬不改窄，會影響抓地力從而影響剎車距離。
輪胎的高寬比數字越小（越扁平的輪胎），車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。
輪胎變寬後是否還能在原來的位置自由轉向，不會刮碰到車輛上的其它部件要視具體車輛而定。保險起見需要現場試一下。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
⑤ 二手寶馬08款120i值不值得入手，基本上都在8-9萬公里價錢從11萬到12萬不等。配件還好買不
配件和新1系大部分都不通用，需要進口。
價格你說的算是正常，不過10W公里左右的保養費用比較高，你需要考慮一下。
⑥ 老寶馬120i E87的修煉之路，給大家分享一下
今年五月剛購入小藍實表52000公里，驗車發現除了寶馬祖傳滲油外地盤其它部件狀態良好，無鬆散情況，試車底盤巨整，操控感極佳，燒機油情況待驗證。以下是老寶馬E87的修煉之旅：
瓦爾塔藍標
老寶馬E87小藍的修煉之旅未完待續，之後將持續分享……
⑦ 改裝「全定製碳纖維套件」紅色寶馬120i，極為顯眼的鋼炮姿態！
全文內含改裝清單！
這是一輛改裝「全定製碳纖維套件」的寶馬120i，外觀部分，採用極為顯眼的紅色車漆，定製Style32's輪轂，定製碳纖維擾流板，定製碳纖維尾部擴散器，定製碳纖維分離器，DepoV2大燈，定製碳纖維車門把手以及定製碳纖維後視鏡蓋，內飾部分，選用定製格子內飾，Cobra桶式座椅，定製碳纖維啟動按鈕，定製碳纖維手剎，定製碳纖維換擋頭，Alcantra材料包裹（車頂和ABC柱）和Alcantra中控台，性能動力部分，則只是換裝低趴姿態必備的AirliftperformanceV2氣動套件和RTA點火系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑧ 最近入手了寶馬120i，車上的音響比較不舒服。 想咨詢下天津有沒有改裝過120i的車主
呵呵！天津不知道！北京我就知道！120的音響卻是不怎麼樣！呵呵！北京有個店改裝過幾台！給你個電話你自己咨詢吧！可以不去改，但了解一下也不錯啊！
⑨ 寶馬120i改裝 高分
建議座椅直接換PERFORMANCE座椅，18000左右一隻，RECARO代工，帶座椅安全氣囊，但是需要電腦匹配消除氣囊和安全帶報警，適合120i的19寸轂很少，而且國內路況不適合19寸的轂，建議18寸的就行了，但是要注意ET值，前後是不一樣的，具體數值我記不得了，否則會磨到翼子板，價格視品牌而定，換前後225/40/R18就行了，235的胎寬我覺得已經影響起步了，PS2除了貴其他都挺好，排氣換個P的尾段就行了，120i的機器，不墮個渦輪不要想大幅提高馬力，建議走操控路線，避震和剎車都用P的吧
⑩ 08款寶馬120i，求解
你的故障碼是氧感測器1還是氧感測器2，他倆不是一個，一個是前一個是後，在就是三元催化器堵了。