賓士4x4g500內飾

1. 賓士g500 和賓士g500 4x4的區別

賓士G500和賓士G5004x4的區別

1、外觀方面

2018款賓士G5004x4在車身長度和寬度方面比老款車型略有增長，但軸距沒變，所以集團變革不大。新車在皮相方面採用新的舉動套件，前保險杠造型有所調停，格柵面積更大。大燈方面仍然是遠近光一體的氙氣大燈。

2、 內飾方面

2018款賓士G500至於後座兩張獨立座椅部份，除了同步施以棕色designo真皮材質包覆外，更採用了特殊的棕色格紋縫線，打造出訂制改裝車款獨特的奢華風格。與外觀類似，2018款賓士G500的內飾也進行了溫和的升級。新的儀表盤帶有半嵌入式顯示器，三輻式真皮方向盤上布置了12個控制按鈕，8英寸中控屏和支持多點觸控的手寫觸摸板構建起賓士最新信息、娛樂、互聯系統的控制中心。

5、動力方面

賓士G500搭載的4.0L雙增壓V8發動力，搭配7擋手自一體變速箱，最大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車身尺寸4764*1867*1954,前後軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區約14.5L，高速約11L。強勁的楔形特徵以及醒目的賓士車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些並不意味著賓士G500的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成績。

車型總結：該車採用了最新設計風格，細節方面，前進氣格柵融入了較為復雜的設計元素，搭配兩側銳利的大燈造型，使該車前臉看上去十分個性、時尚。車身側面延續了現款的設計，我們能夠看出包括雙腰線設計和三角窗造型均沒有發生明顯變化。此外，新車重新設計了尾燈組內部燈腔結構，看起來更加時尚。

2. 賓士g500 4x4和普通版的區別

G500 4x4與普通版G500相比，新車在越野性能方面有著顯著的提升，離地間隙達到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。新車裝配了一套尺寸巨大的越野輪胎，輪胎型號為325/55 R22。重新調校的7G-tronic七速自動變速箱。設計更為突出的前保險杠、全新的側後視鏡和輪轂造型，讓其顯得更加動感和具備攻擊性。
亮點：G500 4x4的底盤也基本是6x6車型直接移植過來的，只不過少了一根軸而已，前後軸依舊保持了門式車橋的設計。用了8個避震和8根彈簧，兩根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可調的，從而實現運動和舒適模式的切換，而切換時間只需要15毫秒。

3. 賓士G500 4X4平行進口賓士G級越野車為什麼貴

g500一直都很貴，除非國產，國外進口需要繳納關稅，還有消費稅，還有運輸費用，加起來比國外貴了一倍多，能不貴嗎！

4. 賓士G級旗艦版G500/550，4x4新款原型樣車曝光！

賓士G級旗艦版G500/550，4x4新款原型樣車曝光！新款似乎要亮相了。 獨家新聞網站「Spyder7」拍到了其原型樣車。
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖1
4x4 2在2016年作為G級旗艦版亮相。移植了當時正處於熱門話題中的6輪驅動車「 G63 AMG 6x6」的底部設計，同時把最小離地間隙提高了224毫米的460毫米。配備巨大車輪的4x42在當時是以約30萬美金的高價發售，並且在2017年10月就停止了生產。 但是之後受到顧客的強烈反響，所以現在似乎正在著手後續車型研發。
這次捕捉到的原型樣車並沒有太多的偽裝，但是車體上配有很多測量設備。 所以應該是處於開發初期階段。
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖2
賓士 G500/550 4x4? 新款原型樣車 圖3
除了看不到上一代車型中採用的側面排氣外，車頂行李架上似乎放了加重的物體。 而擋風玻璃上可以看到時髦的遮陽板。 此外， LED環形日間行車燈，尾燈等已經煥然一新，而車後可以確認到備用輪胎。
跟2020年G級基本車型相比，就會發現弄寬了車輪拱罩，兩側踏板，以及重新設計過的前後保險杠。原型樣車裝配的車輪是22英寸的，配了325/55 R22輪胎。
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖4
賓士 G500/550 4x4? 新款原型樣車 圖5
動力方面有可能搭載4升V型8缸雙渦輪發動機，最大輸出功率為585ps，最大扭矩849Nm，預計其性能應該不賴。
根據最新消息，G500/550 4x4 2 新款將在年內發表，而且作為2021年車型發售。
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖6
賓士 G500/550 4x4 新款原型樣車 圖7
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 賓士-賓士G級 - g500 4x4 2 快要出了 現款的G500 還值得買么

根本就不是一個級別的。。可以理解成g63
amg是g的公路加強版，4*4是越野加強版。按照價錢算的話4*4在歐洲20+w歐元起價，和g65一個價格。。4*4和g的最大區別就是4*4用了門式車橋，讓越野能力更加牛逼。。

6. 造型更粗獷/越野性能更佳 賓士G500 4x4曝光

日前，一組全新賓士G級4x4車型的無偽裝測試照曝光，新車在現款基礎上對離地間隙進行了明顯加高，整體看上去更加狂野奔放。

3.動力方面或將搭載4.0T發動機，最大功率和扭矩或將有所提升，作為參考現款賓士G500的最大功率421馬力，峰值扭矩610牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 賓士g550 4x4 和 賓士g500 4x4 有什麼區別

賓士g550
4x4
和
賓士g500
4x4
的區別從賓士的命名規則就可以看出，賓士G550在級別是略高G500的。動力方面的話，雖然發動機是一樣的，但G550的最大輸出功率是460馬力，而G500的最大輸出功率421馬力，所以在動力上G550強一些。

8. 17款賓士G5004X4到底有多牛 無實力勿擾

就是內飾的區別，卓越版是雙拼色。普通版是單色。卓越版外面的格洛條是雙色，普通版是單色。後備胎卓越版是雙色，普通版是單色。卓越版，頂是皮的，普通版本是布的。

9. 我的第一台賓士G級——Mercedes Benz G500 4X4