阿斯頓馬丁db4內飾

① 阿斯頓·馬丁Vantage車系70周年經典車回顧

阿斯頓·馬丁上Vantage這個名稱要比你想像的更加悠久。雖然Vantage目前只是出現在轎跑車和敞篷車上。

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② 阿斯頓馬丁性能最好的車（DB ONE-77除外）是哪款

除ONE-77外最好的是DBS，性能參數如下
基本參數 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe
基本參數糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe
基本參數糾錯 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante
基本參數糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante
基本參數糾錯
車型名稱： 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante
廠商指導價(元)： 449.90萬 459.90萬 479.90萬 489.90萬
品牌： 阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁 阿斯頓·馬丁
級別： 跑車 跑車 跑車 跑車
發動機： 6.0L 517馬力 V12 6.0L 517馬力 V12 6.0L 517馬力 V12 6.0L 517馬力 V12
變速箱： 6擋手動 6擋手自一體 6擋手動 6擋手自一體
長×寬×高(mm)： 4721*1905*1280 4721*1905*1280 4721*1905*1280 4721*1905*1280
車體結構： 2門2座跑車 2門2座跑車 2門4座軟頂敞篷車 2門4座軟頂敞篷車
推出年份(年)： 2007 2009 2009 2009
最高車速(km/h)： 302 307 307 307
官方0-100加速(s)： 4.3 4.3 4.3 4.3
官方100-0制動(m)： - - - -
官方綜合路況油耗(L)： 11.7 11.7 - -
本站實測0-100加速(s)： - - - -
本站實測100-0制動(m)： - - - -
本站實測油耗(L)： - - - -
整車質保： 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里 兩年或6萬公里
車身 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe
車身糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe
車身糾錯 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante
車身糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante
車身糾錯
長度(mm)： 4721 4721 4721 4721
寬度(mm)： 1905 1905 1905 1905
高度(mm)： 1280 1280 1280 1280
軸距(mm)： 2740 2740 2740 2740
前輪距(mm)： - - - -
後輪距(mm)： - - - -
最小離地間隙(mm)： - - - -
車重(Kg)： 1695 1740 1810 1810
車身結構： 跑車 跑車 軟頂敞篷車 軟頂敞篷車
車門數(個)： 2 2 2 2
座位數(個)： 2 2 4 4
油箱容積(L)： 78 78 78 78
行李箱容積(L)： - - - -
發動機 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe
發動機糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe
發動機糾錯 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante
發動機糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante
發動機糾錯
汽缸容積(cc)： 5935 5935 5935 5935
排量(L)： 6.0 6.0 6.0 6.0
工作方式： 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式： V V V V
氣缸數(個)： 12 12 12 12
每缸氣門數(個)： 4 4 4 4
壓縮比： 10.9 10.9 10.9 10.9
氣門結構： DOHC DOHC DOHC DOHC
缸徑： - - - -
沖程： - - - -
最大馬力(Ps)： 517 517 517 517
最大功率(kW)： 380 380 380 380
最大功率轉速(rpm)： 6500 6500 6500 6500
最大扭矩(N·m)： 570 570 570 570
最大扭矩轉速(rpm)： 5750 5750 5750 5750
發動機特有技術： - - - -
燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標號： 97號 97號 97號 97號
供油方式： 多點電噴 多點電噴 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料： 鋁 鋁 鋁 鋁
缸體材料： 鋁 鋁 鋁 鋁
環保標准： 歐IV 歐IV 歐IV 歐IV
變速箱 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe
變速箱糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe
變速箱糾錯 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante
變速箱糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante
變速箱糾錯
名稱： 6擋手動 6擋手自一體 6擋手動 6擋手自一體
擋位個數： 6 6 6 6
變速箱類型： 手動變速箱(MT) 自動變速箱(AT) 手動變速箱(MT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe
底盤轉向糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe
底盤轉向糾錯 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante
底盤轉向糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante
底盤轉向糾錯
驅動方式： 前置後驅 前置後驅 前置後驅 前置後驅
前懸掛類型： 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器
後懸掛類型： 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器 獨立雙叉臂，防傾桿，可手動或自動控制的電子避震器
助力類型： 電子液壓助力 電子液壓助力 電子液壓助力 電子液壓助力
底盤結構： 承載式 承載式 承載式 承載式
車輪制動 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe
車輪制動糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe
車輪制動糾錯 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante
車輪制動糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante
車輪制動糾錯
前制動器類型： 陶瓷通風盤式 陶瓷通風盤式 陶瓷通風盤式 陶瓷通風盤式
後制動器類型： 陶瓷通風盤式 陶瓷通風盤式 陶瓷通風盤式 陶瓷通風盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎 手剎 手剎
前輪胎規格： 245/35 R20 245/35 R20 245/35 R20 245/35 R20
後輪胎規格： 295/30 R20 295/30 R20 295/30 R20 295/30 R20
備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
安全裝備 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe
安全裝備糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe
安全裝備糾錯 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante
安全裝備糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante
安全裝備糾錯
駕駛座安全氣囊： ● ● ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ● ● ●
前排側氣囊： ● ● ● ●
後排側氣囊： - - - -
前排頭部氣囊(氣簾)： - - - -
後排頭部氣囊(氣簾)： - - - -
膝部氣囊： - - - -
安全帶未系提示： - - - -
發動機電子防盜： ● - - -
車內中控鎖： ● ● ● ●
遙控鑰匙： ● ● ● ●
無鑰匙啟動系統： ● ● ● ●
操控配置 阿斯頓馬丁DBS Manual Coupe
操控配置糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Coupe
操控配置糾錯 阿斯頓馬丁DBS Manual Volante
操控配置糾錯 阿斯頓馬丁DBS Touchtronic Volante
操控配置糾錯
ABS防抱死： ● ● ● ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ●
自動駐車制動系統： - - - -
陡坡緩升/降： - - - -
可調懸掛： - - - -
空氣懸掛： - - - -
胎壓監測裝置： ● ● ● ●
零胎壓繼續行駛： - - - -
主動轉向系統： - - - -

③ 阿斯頓馬丁DB4 GT Zagato延續版：勒芒首次亮相

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④ 上面的是老阿斯頓馬丁的內飾，下面的是新阿斯頓馬丁的內飾，對比這兩張圖片結合實際回答：

每個品牌都希望自己的車跑得快
阿斯頓馬丁當然也是
007已經幫馬丁打開了銷路
主要的就是速度和性能

⑤ 以阿斯頓馬丁DB4為靈感，打造混動自行車，國內含稅可能賣10萬

阿斯頓馬丁又以一次令人驚訝的合作重新引起了人們的注意。這次他們與法國電動自行車製造商Coleen合作設計了一款以DB4為靈感的華麗電動自行車。
這款時尚的電動自行車採用了經典的墨綠色，就像阿斯頓馬丁標志性的賽車綠色油漆一樣，它基於該公司的作曲家模型，在車架上還帶有一個經典的圓形白色牌照。
這款自行車幾周前在CES上正式亮相，憑借其科技與傳統的完美結合輕松贏得了觀眾的喜愛。華麗的外觀，靈感來自於DB4，輔之以輕質650b車輪，包裹在Schwalbe 2〃寬輪胎，再加上529wh可移動電池（電池續航時間很長），完成充電大約需要2.5個小時，你就能得到完美的混合動力式通勤自行車。
當然，這輛電動自行車不僅僅是好看，它還配有一個酷炫的3.2英寸顯示屏，內置在車把上，為這款自行車增添了現代感。Coleen還設計了一個應用程序，該應用程序通過藍牙與in-stem主機連接，向您顯示呼叫和文本通知，並且該應用程序還為您提供地理定位、防盜服務或查找自行車的能力，你甚至可以查看你的騎行歷史。
Coleen的DB4靈感自行車還提供無油牽引，漸進式液壓制動系統，皮帶驅動和堅實的保修：2年時間內保修自行車的電子系統和7年內保修整車的架構。至於人們最關心的定價，官方設定6500美元（約合人民幣4.58萬），如果報關稅按翻倍計算，在國內市場可能要賣到近10萬！
你認為有人買嗎？肯定有，而且不是錢多人傻，對於那些追求生活品質的土豪來說，它無疑是一個比較新穎的小玩具！如果再採取限量版發售的營銷方式，有錢都未必能買到！
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⑥ 車里鑲大理石你見過嗎阿斯頓·馬丁DBX特別定製版官圖曝光

客觀來說，汽車圈和手機、鞋服等行業相比是比較保守的，此前很少聽說某個汽車品牌與其它品牌開展跨界合作。不過最近兩年，各大汽車廠商似乎發現了這是一條「生財之道」，開始頻繁推出聯名版、跨界版車型，不僅收獲了大批圈外的粉絲，還同時擴張了品牌影響力。日前，我們獲取了一組阿斯頓·馬丁DBX130WilliamAdjaye特別定製版車型的官圖，新車由建築師DavidAdjaye爵士與阿斯頓·馬丁攜手設計，在汽車上融入了不少建築方面的設計靈感。外觀方面，新車延續了普通版車型整體設計，不過全新的漆面非常吸睛，在不同的光照條件下，車輛表面可以反射出綠色的視覺效果，為新車賦予不同的性格；來到車內，新車的內飾採用真皮材質手工打造，符合其豪車身份。此外，新車中控台、後備箱地板將配備凸顯豪華感的胡桃木飾板，看到這里，您還捨得把重物放在後備箱嗎？不僅如此，新車還將在後備箱鑲嵌「大理石」，在汽車圈，這樣的操作好像還是頭一份兒。動力方面，新車將搭載一台最大功率550馬力，最大扭矩700牛·米的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，傳動系統將匹配9速手自一體變速箱。

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⑦ 阿斯頓馬丁DB4 GT Zagato 從零到100的加速為多少秒

如果你是普通買家，看了這篇文章你應該會知道那幾代阿斯頓·馬丁Vantage是最具收藏價值的；如果你是二手車商家，那麼你看了這篇文章你會掌握到如何去給你收到的Vantage打好一首情懷牌，以提高銷售價格

⑧ 阿斯頓馬丁DBX海外實車！內飾比外觀更奢華，你們覺得呢

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