卡宴gts黑紅內飾

❶ 卡宴gts和普通卡宴有什麼區別

GTS只是卡宴的一個配置而已，代表6缸的高功率版本，沒有什麼特殊的意義

卡宴的配置看英文尾標就行了

Cayenne 代表3.0低配Cayenne S 代表3.6低配Cayenne GTS代表3.6高配

Cayenne turbo，低功率代表8缸，Cayenne turbo S就是高功率8缸頂配了

❷ 全新保時捷卡宴GTS海外實拍 搭載4.0T V8發動機

近日，我們從相關渠道獲取到一組全新保時捷卡宴GTS車型的海外實拍圖。

在動力方面，該車搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大輸出功率為338kW，峰值扭矩為620N·m。百公里加速時間僅需4.8秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 卡宴gts和普通卡宴有什麼區別

配備4.8L V8高調校版本，，百公里加速只要5.7秒，極速可達到261km/h。同時匹配了一台大眾的8速Tiptronic S變速箱動力方面是最主要的區別，其他就是內飾外觀全面的升級。主打性能的車型。

❹ 全新保時捷卡宴 GTS Coupe海外實拍 搭V8發動機

近日，我們從相關渠道獲取到一組全新保時捷卡宴GTSCoupe車型的海外實拍圖。

在動力方面，該車搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速時間僅需4.5秒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 卡宴GTS什麼顏色最好看

卡宴GTS什麼顏色最好看主要還是看您自己審美眼光了，個人認為黑色還有白色的卡宴GTS車型都是相對比較好的。

❻ 保時捷卡宴turbo S 、卡宴turbo、卡宴GTS、和卡宴S外觀上有什麼不同

保時捷卡宴turbo S 、卡宴turbo、卡宴GTS、和卡宴S外觀上的區別為：制動鉗顏色不同、輪輞花樣不同、車尾標志不同

一、制動鉗顏色不同

1、保時捷卡宴turbo S：採用黃色制動鉗。

❼ 保時捷卡宴S與GTS的區別

保時捷卡宴S的售價是139.9萬，保時捷卡宴GTS的售價是176萬，價格相差36萬，區別主要表現在以下4個方面：

1、動力：保時捷卡宴S4.8升V8發動機和保時捷卡宴GTS4.8升V8發動機一樣，但卡宴S最大功率為283KW（385馬力），而卡宴GTS最大功率為298KW（405馬力），兩車調校不同，卡宴GTS的動力略強一些。

2、外觀：卡宴GTS與卡宴S相比，增加了新的側裙，雙翼型車頂擾流器，20英寸的RS Spyder輪轂以及黑色雙排氣管的運動外觀套件，整車看起來更運動、更年輕，讓是駕駛欲更強。

卡宴gtS

3、配置：卡宴GTS配備了空氣懸掛，而卡宴S卻沒有，其它的配置兩款車都差不。

4、其它：為提升車輛穩定性能,GTS車身還降低了24mm，再配合動態懸架管理系統，給予駕駛員十足的駕駛慾望和信心。除比之外,卡GTS還具備出色的燃油經濟性,據官方公布數據,其百公里油耗僅為10.7升 。

(7)卡宴gts黑紅內飾擴展閱讀：

1、保時捷卡宴最早亮相於2002年初的日內瓦車展，分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。

2、最大優點：外觀時尚動感；高端大氣上檔次；空間較為充裕；內飾做工精細，配置比較豐富；操控性能良好；安全系數較高。

3、最大缺點：售價偏高；維修、保養費用較高。

❽ 保時捷卡宴的外觀內飾。

卡宴很不錯的 我接觸這么多suv中 最霸氣的 買卡宴買的就是保時捷這個品牌價值，很另類，suv穿跑車輪胎，誇張的大鋼圈，火紅的卡鉗，提速堪比跑車，尤其是運動型排氣控制，啟動自動轟油門，明擺著，我傲視群雄的滋味！（以上指的是卡宴gts級別以上的，其實路上見到的卡宴s 80%是假的，車主自己更改尾標，更有甚者v6改成 turbo s 包括，卡鉗烤漆 換引擎蓋，換前包圍）穩重的話 大可以少花不少錢 買途銳
說實話第一次看到卡宴，心裡起疙瘩，沒見過這么樣別扭的suv，不過你看多了就覺得很好，它的外形要尊重家族特性 所以和911像 其實保時捷新車的四門跑車和911更像 老款的卡宴前大燈是不好看 不過新款就好看了 還有你去看看這么多豪華suv 比如寶馬x5的排氣管 丑的沒話說 等等 誰的排氣管有卡宴做的精緻？ 在看看x5的剎車卡鉗 表面就是鐵皮 也沒有打磨 烤漆 ，現在看看好多好點的車子 卡鉗表面做工都有節省成本的意思 排氣管很沒有質感
至於內飾 感覺不錯 尤其是新車 坐進去有一種皮革香味 很喜歡這種味道 做工也可以
途銳和卡宴可以說共用很多部件 個人感覺途銳的配置更垃圾 面板竟然是垃圾的顯示屏 而且中控台上還有調節後視鏡的按鈕很別扭 內飾也沒有卡宴質感好

❾ 保時捷 | 4.0T的V8回來了！新卡宴GTS，真香警告

同時CayenneGTSCoupe標配但是CayenneGTS卻要選配的SportChrono套件，自帶PerformanceStart彈射控制系統，零百加速為4.5秒；如果不帶SportChrono套件，零百加速就變為4.8秒。

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