君威15t尊貴什麼內飾圖片

㈠ 20款君威1.5T的車子造型很漂亮，這款車動力夠嗎

說到買車，一直都比較糾結。第一輛車是2012年的本田封帆，在家開車沒什麼不好。但是平時高速行駛的比較多，車內隔音也不理想。另外配置比較低，駕駛體驗很差，就想著換車升級一下生活的多樣性。預算不到18萬，本來想買本田，的雅閣，但是外觀真的很好。坐在我朋友的雅閣，後，高速公路上的噪音仍然很明顯，所以我果斷地放棄了。

目前這款車已經開了2000多公里，沒有第一保障。每百公里綜合油耗8.5L左右，市區行駛較多。擁堵路段表觀油耗9.8L，高速巡航6.3L左右，油耗也不錯。雖然這款車有些缺點，但是沒有完美的車。感覺這個價格還是很劃算的，很滿意。缺點是後排座椅又矮又硬，長期乘坐的舒適度一般。

以上是車主的真實體驗，希望能給關注此車的朋友帶來一些幫助。你對這輛車還有什麼看法？請在評論區留言討論！

㈡ 別克君威領先型，精英型，尊貴型哪個座椅是黑色的

您好，尊貴型座椅是黑色的

㈢ 新款君威亮點多，小伙入手2020款1.5T豪華，分享用車感受

又到了11月，和女朋友年底就要准備結婚了，自己平時騎電瓶車帶女朋友出去玩很不方便，現在也快到冬季了，天氣很寒冷，買一輛代步車也是勢在必行了。由於自己96年的，沒有太多的積蓄，只有10來萬，想買一輛10來萬的車，但是父母覺得要買就稍微買好一點的，畢竟換一輛車也不容易，於是就考慮貸款購車，預算在16－17萬左右。

以上就是車主的真實用車感受，希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助，對於這款車大家還有什麼看法，也歡迎在評論區留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 別克新君威有哪幾種內飾顏色

你好，現在新君威是有三種內飾顏色可以選擇的，而且整體要搭配還是比較不錯的，可以選擇。

㈤ 別克君威1.5T的落地價是多少這車的性能如何

我還考慮了凱美瑞或邁騰等中間車，但是當我真的決定買車時，我看到了這些車的價格，我仍然有點。這件事是消費品。 10年後，它是一種破碎的鋼鐵和鐵，令人興奮的是購買消費品的20多萬，而且它仍然非常不開心。但我仍然希望中級汽車提高您的生活質量，這被認為是一小線汽車品牌。那時，主要型號有日產天蠍座，麥瑞寶XL和別克富豪。這三種型號有自己的優勢。日產天柱的比例高一點，畢竟是日本三傑之一，燃料消耗應該低，但看到內部後，感覺太糟糕了。日產的技術尚未長期更新，只有大沙發值得。詢問價格，我們當地優惠幅度不是很好，買白，你需要加錢，所以我放棄了。

我認為價格仍然比較高，這個價格不是很好，材料也相對粗糙。但俊威是一個例外，無論是皮革材料還是佔地面積，它看起來很細膩，在等級上。該空間不如協議，邁騰很大，但它足夠綽綽有餘，而且它仍然是家庭車。新模型由電子齒輪替換，非常外國。而且，齒輪箱非常聰明，幾乎在日常駕駛過程中幾乎沒有感到尷尬，這比舊的6at變速箱更強大。動態性能並不尤為真實，但超前運行沒有壓力，次級2.0自吸模型。整車的隔音水平也很好，聲音效果也很好，這值得這個價格。

但人們沒有更多的人，汽車尚未使用，以及富豪的缺點。第一個問題，我認為燃料消耗仍然有點高。我的道路狀況主要是四級城市，我不跑城市。目前，平均100公里的燃料消耗應為8.7升。如果你每天都經營這座城市，我覺得至少10個油，如果它的2.0T這種燃油消耗，即使是，鑰匙只是1.5T發動機。隨著日本和德國卡車，這種燃料消耗有點不舒服。然後別克最近在這些年內拒絕了品牌形象。當我曾經覺得富豪仍然很高時，它已成為一個真正的第二線模型，這不如邁騰和其他型號一樣好。

感覺當前的富豪價格被其品牌形象所取代，所以存在損失，但整體更好，價值這個價格。

㈥ 新款別克君威實車亮相，前臉換裝全新的風格，內飾也進行了調整

新款別克君威實車亮相，前臉換裝全新的風格，內飾也進行了調整。

近日，有網友拍攝到了新款別克君威的實車的照片，新車的外觀和內飾都進行了升級，看上去更年輕時尚化一些了。新款別克君威的動力也有所調整，它換裝了1.3T的三缸發動機，未來新車上市之後相比現款車型的起售價格預計也會下探。

新款別克君威根據車身配置的不同，它的外觀也有區別，比如GS版本的車型就採用了更運動的外觀，它的前臉兩側的空氣導流槽採用了一個很立體的灰色裝飾，並且採用了黑色的動態風格的車輪轂的設計，車的尾部也加裝了尾翼。

?新款別克君威的長寬高分別為4913/1863/1462mm，軸距為2829mm。動力方面，新款別克君威將會搭載1.3T的三缸發動機和2.0T發動機，它的最大輸出功率分別為158馬力和230馬力。

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㈦ 新君威內飾有哪些顏色內飾設計怎麼樣

新一代君威內飾有兩種顏色可供選擇，一種為歐洲很喜歡的全黑色內飾，還有一種是國人愛戴的灰米雙色內飾，我們這次試駕的是全黑色內飾，銀色飾條貫穿整個中控台成T字型展開，整車採用別克風格的冰藍色儀表燈，在光線暗的情況下冰藍色顯得穩重同時也不刺眼。炮筒式儀表台是近年來上海通用別克喜愛的設計，紅色指針搭配冰藍色刻度和背景外圈，閱讀十分清晰，方向盤與傳統別克車也有鮮明的改動，組合鍵位置安排合理，操作簡便，用材和質地考究。整個方向盤用真皮縫制，握在9點和3點位置手感不錯，就是縫制介面的線頭有些粗，在打方向時有些打手。
門板內飾採用質地相對柔軟的合成材料，提升了整車的檔次，同時展翼式U字形大門把手設計，成為車內設計亮點之一，提高在車內的運動元素。座椅包裹性很強，盡顯運動轎車的風范，深色皮質柔軟，整個座椅採用打孔皮革並配有通風系統，不會出現皮質座椅貼身不透氣的現象，而且加熱速度很快。 由於整個車型風格定格為運動轎車，必然要犧牲後排的乘坐空間，車頂拋物線的設計很多人會認為新一代君威的後排座椅的頭部空間會很局促，真正乘坐進去後我們會發現並非如此，設計師為保留後排頭部的空間，將後排座椅的高度盡可能的調低，不但提高了乘坐舒適度還擴展了頭部空間。
君威的改動非常徹底，比頂級版的GS增加了前後DVD、方向盤上的控制功能、後部獨立空調、藏於後窗下的喇叭和紙巾盒和雙色內飾。內飾。君威內飾從設計到工藝，都區別於別克世紀系列，而更像德國車。不過，副儀錶板的布局活脫是個SAAB的局部。幾乎已經沒有一樣是原來的東西。君威的座椅據說是按照中國人的人體數據重新設計的。君威將車輛前座椅改成左面是八方向調整式，右面是四方向調整式，給車輛內部的豪華程度提高了一個級別，特別要說的是前右座椅的特別設計:就是在椅背的左上邊設計了兩個開關，讓後排乘客可以方便地將前座椅調整到合適位置，而後面可以控制的車內裝置也增加了許多，比如空調和音響及DVD後排乘客都可以方便地在後面控制。就君威車的價格，其豪華程度是合理的。
不過後排的深度，和腰部支撐沒有得到改善。君威後窗和後兩門窗上都帶有遮光簾讓夏季的烈日不再給乘客增添煩惱。儀表盤有新意，主儀表加上了所謂鈦銀飾邊，我看倒不如說是珍珠白，不管怎樣，這些飾邊讓儀表更鮮亮。而更為鮮亮的是速度的顯示。君威的速度顯示是由反射到前風窗下部的發光二極體完成的。顯示速度的大號數字映在玻璃上，既虛幻又清晰。由於數字顯示在駕駛員視野的正前方靠下的部分，既便於讀數，又最大限度地減少了對駕駛的干擾。這一設計超過了威馳右下方的速度顯示。勤合的銷售人員介紹，美方在轉讓這項技術時，要求我方嚴格該技術的擴散，否則將有軍售嫌疑這是來自戰斗機的技術。

㈧ 別克君威的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：車子很漂亮，配置很高，特別是LED行車燈真的實在是讓我著迷啊。

缺點：油耗有點偏高，有朋友開福特也有德系車什麼的，1.5T的好像都沒我那麼耗油。

外觀：款車雖然沒那麼大，但是做得非常靈動非常小巧。沒有韓系車那麼小氣，側面的線條勾勒出來還有一定的肌肉感，美系車的設計真的深受我喜歡。

內飾：感覺汽車裡面的溫馨感還是挺強的，可能跟顏色搭配有關吧。中控大歸大，但是還是感覺有點不實用。

空間：空間很滿意，自從我坐過後排以後我就想請個司機給我開車了，後排真尼瑪舒服。座椅也軟綿綿的，腰托也到位。

內飾：內飾顏色搭配的非常不錯，給人的視覺效果非常好。而且材料用的還蠻不錯的，真皮啊什麼的都有。

空間：空間還是非常不錯的哦，腿部空間足夠。只要座位調整的合適基本沒毛病。後排的話不是三個大噸位的人坐著其實還是蠻寬敞的

配置：配置很足，基本上這個配置能有50W豪車的配置了，LED燈，座椅加熱、抬頭顯示

動力：動力是我目前開過最爽的車了。真的油門怎麼踩怎麼有，真的這個價位這個動力感覺根本找不到任何對手啊。

操控：9AT讓我對通用的變速箱有了全新的看法啊。加速，剎車，配合著來這變速箱反應夠給力了。轉向手感很棉，而且沒虛位。

油耗：油耗還是要吐槽下的，比我想像中油耗還是高多了額，主要是不穩定啊，高速跟城市之間油耗差太多了吧。

舒適：舒適性過坑坑窪窪的地方雖然感覺得到屁屁在搖晃，但是整個車子控制的很好啊，並沒有抖動，座椅支撐還不錯所以。

㈨ 別克君威白色車什麼內飾顏色還看

別克君威白色車，總體來說個人認為黑色，米色還有棕色等顏色內飾都相對好看一些，考慮耐臟的話黑色內飾適合

㈩ 別克君威2020552t內飾搭淺搭配哪個顏色座椅好看暗影灰外殼

別克君威2020552t內飾搭淺搭配米色顏色座椅對暗影灰外殼，個人認為這樣的話相對更大氣，上檔次