內飾voc降低
Ⅰ 如何有效去除家裡裝修帶來的voc
1、活性吸附
吸附是處理效果好、使用較廣的方法之一 , 吸附劑有活性炭、硅藻土、沸石等 , 其中活性炭吸附應用最多。通過吸附系統 , 可以使 VOC 濃度大大降低 。
2、吸收除氣
因 VOC 一般都溶解於柴油或 200 # 汽油等有機溶劑 , 可用柴油或 200 # 汽油吸收 VOC , 吸收後的溶劑可用於燃料或稀釋劑。這種方法操作方便、成本低 , 但吸收處理後一般尚有揮發氣體殘余 , 因有機溶劑本身易揮發 , 因此不能使 VOC 降為零 , 若遇高溫 , 則吸收率更低。
3、生物處理
生物處理法是用水或弱鹼液吸收 VOC , 其中含有的醇類、醛類等物質易溶於水 , 吸收後的廢水再用生物降解 , 使廢水達標排放。植物凈化法就是廠區內增加綠化面積 , 利用綠色植物吸收和轉化大氣中的污染物來凈化空氣 , 這種方法適用於大環境低濃度的污染。
4、通風
根據環境保護局的報告,如果沒有足夠的通風設備使空氣流通,並且VOC存在於室內,那麼室內空氣污染程度將會比室外空氣嚴重10倍之多。
5、選擇符合環保標準的材料
常見的室內揮發性有機化合物來源有裝修建材、地毯、列印機、傢具、塗料稀釋劑、膠水、化妝品和某些噴霧劑,以及塑料製品。裝修時選擇的傢具、地板、地磚、地毯、內牆塗料等建材要達到環保標准。
參考資料來源:網路-VOC
參考資料來源:人民網-認識VOC危害 哪些物質會揮發有害氣體?
Ⅱ 低氣味、低VOC聚丙烯汽車內飾材料有哪些優勢
低氣味、低VOC聚丙烯汽車內飾材料優勢:
1、精選優質原材料,更純凈的原料,小分子含量低,VOC含量低。
2、使用合適的填料和助劑,抑制材料的降解,達到減少VOC含量的目的。
3、採用先進的脫附工藝:共沸物汽提(通過共沸物,汽提有機物);真空脫揮(多級真空和真空度要求);高溫熱脫附。
希望能夠幫助到你
Ⅲ VOC的降解方法
1、活性吸附法
在有機廢氣治理工藝中 , 吸附是處理效果好、使用較廣的方法之一 , 吸附劑有活性炭、硅藻土、沸石等 , 其中活性炭吸附應用最多。通過吸附系統 , 不僅可以使 VOC 濃度大大降低 , 實現廢氣達標排放 , 而且吸附後通過氣提解吸 , 收集物可回用於生產。
2、引風高空排放法
這是一般企業在裝漆、砂磨等崗位使用最多、最簡便的方法之一 , 其成本低、易操作、效果明顯。但高空排放只是污染的轉移 , 並沒有真正解決污染問題 , 而引風機功力大小和風口安裝高度又直接影響引風效果。
3、燃燒處理法
VOC 為有機揮發性物質 , 易燃燒 , 可採用常溫或催化氧化燃燒處理 , 氣體由引風管道通入鍋爐或焚燒爐燃燒 , 但對高溫有機氣體還要經過安全論證。此法處理比較完全, 基本可以把VOC 轉化為CO2 、H2O 。
4、吸收除氣法
因 VOC 一般都溶解於柴油或 200 # 汽油等有機溶劑 , 可用柴油或 200 # 汽油吸收 VOC , 吸收後的溶劑可用於燃料或稀釋劑。這種方法操作方便、成本低 , 但吸收處理後一般尚有揮發氣體殘余 , 因有機溶劑本身易揮發 , 因此不能使 VOC 降為零 , 若遇高溫 , 則吸收率更低。
5、冷凝收集法
對反應釜高溫有機氣體可採用冷凝收集 , 先用直冷凝再螺旋冷凝 , 該法除氣效果明顯 , 易操作、運行成本低 , 但對低沸點氣體效果不佳。
6、生物處理法
有機廢氣的生物處理是最經濟有效的方法 , 效果好、運行費用低於任何一種處理方法 , 安全、易操作。 VOC 的生物凈化法有直接微生物凈化法、間接微生物處理法 ( 先水吸收再廢水生物處理 ) 及植物凈化法等。 直接生物凈化有生物吸收池、生物洗滌池、生物滴濾池、生物過濾池 , 處理效果好、操作方便 , 其中生物過濾池技術成熟 , 應用較多。如德國和荷蘭建有幾百座廢氣生物濾池 , 運行效果都很好。
生物處理法是用水或弱鹼液吸收 VOC , 其中含有的醇類、醛類等物質易溶於水 , 吸收後的廢水再用生物降解 , 使廢水達標排放。植物凈化法就是廠區內增加綠化面積 , 利用綠色植物吸收和轉化大氣中的污染物來凈化空氣 , 這種方法適用於大環境低濃度的污染。
7、採用替代 HAP 溶劑法
溶劑型塗料中的 VOC 污染物主要是甲苯、二甲苯中的揮發氣體 , 雖然苯類稀釋劑具有很多施工上的優點 , 但其毒害作用是眾所周知的。因此 , 有的廠家正在尋找能替代含甲苯、二甲苯溶劑的配方 , 使塗料環保性能更好。
Ⅳ 怎樣降低VOC的含量
基本來說,就是提高固含量。所以在設計配方時就應該算好。樹脂的固含量要高,然後填料和顏料要高些。溶劑的多少才是VOC的高低的原因,因此要降低VOC就是少加溶劑
Ⅳ 汽車內飾包覆件甲苯voc超標一般是什麼原因
座椅,飾面板等都有膠水,而膠水中甲醛含量是最高的,所以肯定會超標。
Ⅵ 汽車內飾低VOC是什麼用PP 材料嗎
VOC是揮發性有機化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫。普通意義上的VOC就是指揮發性有機物;但是環保意義上的定義是指活潑的一類揮發性有機物,即會產生危害的那一類揮發性有機物。在2016年,國家環保部發布《乘用車內空氣質量評價指南》強制標准徵求意見稿,表示:對車內空氣中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯等有害物質都提出了更為嚴苛的要求,自2017年1月1日起,所有新定型銷售車輛必須達標,且自2018年7月1日起實施強制標准要求。國外汽車內飾塑料採用最多的是PU、PVC、ABS和PP,日本這幾種樹脂占汽車內飾件用樹脂的80%;西歐汽車內飾件多採用PU,約占內飾件的80%,汽車內飾件製品主要有儀錶板、車門內板、車門內板、轉向盤、座椅等零部件。
蘇州新區華士達工程塑膠有限公司以科技創新為使命,助力健康行業發展,以國際領先的水準,開發出「低VOC、低氣味」PP材料用於汽車內飾,最大程度降低材料中易揮發的有害小分子。PP材料作為四大通用塑料材料之一,具有優良的綜合性能、良好的化學穩定性、較好的成型加工性能,加上與低氣味低VOC的結合,已然成為汽車內飾材料的首選。
Ⅶ 汽車內飾件VOC三方檢測不合格,樣件要怎麼處理才能通過
你可以把汽車地毯,隔熱墊,頂棚等內飾件這三種產品重新更換樣品送檢,更好地標準的成品會更容易通過檢測。
Ⅷ 汽車內飾的voc是什麼
VOC是揮發性有機化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫。普通意義上的VOC就是指揮發性有機物。回答僅供參考!
Ⅸ 汽車內飾為什麼要選擇低VOC材料
因為當車內VOC達到一定濃度時,會引起頭痛、惡心、嘔吐、乏力等症狀,嚴重時甚至引發抽搐、昏迷,傷害肝臟、腎臟、大腦和神經系統,造成記憶力減退等嚴重後果,是人類健康的一大威脅。
青島中新華美低氣味、低VOC汽車內飾用改性PP材料,是針對車內空氣污染問題而開發的超低散發塑料。該材料:
1、 力學性能均衡;
2、 加工性能優異;
3、 耐熱性能高;
4、 低氣味(PP材料氣味≤3級)、低散發等特點,可以有效減少車內空氣中有害物質含量,成為關注用戶健康的好車內飾塑料不二之選。