xts凱迪拉克和捷豹xel內飾

A. 凱迪拉克xts和捷豹xel怎麼選擇

捷豹xel的操控表現和空間表現都屬於那種比較均衡的水平，xts是我認為比較適合家用的一款車，其實這個級別的產品很難找到一款十全十美的，特別是在小眾的產品裡面選，車是一方面，還要牽扯到後期的維護保養是不是方便，反正我一直覺得，實在不知道怎麼選的話，首選銷量最高的那個。

B. 凱迪拉克xts什麼版本才能選擇內飾

我那天看見有個樓上的亂說，你到4S店裡買XTS舒適的你看看有沒黑色的！ 我們4S店裡從來沒有看過舒適版的還有黑色內飾的，只有419900的豪華版才開始有黑色

配置壓倒BBA，性價比高。賣的最火的肯定會是28T精英型 造型設計 在傳承凱迪拉克經典「鑽石切割」設計語言的基礎上，融入多維型面設計理念，打磨出更多層次與細節，令外觀更加富有雕塑感。飽滿而流暢的線條在「短前懸，長後懸」的整體結構下，呈現出...

哥們，本來XTS的對手是5系的，ATS-L才是3系

果斷XTS 品牌不相伯仲 低配車型選高配 到後期配置高低的各種優劣就會顯示出來

從車型來說，一個是轎車，一個是SUV。 這就說明在用途方面不一樣，轎車擅長在城市、高速上跑，如果你最求的是速度，建議選擇XTS。SUV的空間大，底盤高，經常走山路，或者爬坡的話，可以選擇Q5。 從外形上來看，凱迪拉克一貫的風格就是硬派，刀鋒...

此次上市的2015款凱迪拉克XTS在延續老款車型造型的同時，配備了一套全新造型19英寸輪圈。2015款XTS的升級更多來自其配置部分，包括全系配備了Bose ANC主動降噪靜音技術，頂配鉑金版還配備了前排座椅腿部支撐、第三代MRC主動電磁感應懸架、車道保...

C. Xts和捷豹xel怎麼選

這兩款車子比較的話我個人建議選擇凱迪拉克xts這款車目前優惠六萬左右性價比更高一些

D. 凱迪拉克XTS和XEL價格差不多，選哪個

凱迪拉克XTS和XEL價格差不多，個人認為考慮維修保養便利性方面凱迪拉克XTS適合，考慮回頭率方面XEL車型適合。

E. 捷豹XF和凱迪拉克XTS哪個好

\您好。流暢優雅，動感十足，XF擁有風尚跑車設計與極致轎車奢華，其創新設計先後贏得一百多項國際大獎。一系列創新技術的巧妙應用，讓XF充滿生命力，如自適應動態系統會根據道路和駕駛風格調整懸架，達到最佳舒適性；使用智能啟停技術，當車輛怠...

F. 25萬元左右你選誰凱迪拉克CT5和捷豹XEL如何選擇

近幾年，中型車銷量增速明顯，這主要受益於國人消費水平的提高，以及中型車價格的不斷下探。在這種情況下，國內中型車市場的競爭也變得格外激烈。如今汽車市場雖然繁榮，但要找出一款性價比高的車型卻並不是很容易，凱迪拉克CT5在這方面的表現可以說讓人眼前一亮。如今家用車的消費者對於汽車的外形也是極為看重的，捷豹XEL就憑借出挑的外形得到了很多消費者的青睞。

1、凱迪拉克CT5車頭看起來頗具酷炫的感覺，加上五邊形格柵，展現出了十足的運動氣息。捷豹XEL前臉給人一種十分精緻的感覺，加上時尚的格柵，整體看上去非常清爽。

6、首先我們來看凱迪拉克CT5，首先不得不提的是該車有著大氣豪華的外觀設計，超過4.9米的車長更是帶來了十足的氣場，視覺效果十分出色。同時，扎實的內飾用料，寬敞實用的空間都是其突出的產品優勢，特別是在目前不小的優惠幅度下，整車的性價比還是很高的。

7、捷豹XEL。在捷豹XEL身上幾乎找不到從前中型車濃重的商務氣息，反而融入了很多年輕化的設計，這讓它更符合時代潮流。同時，捷豹品牌車型良好的操控性給消費者留下了深刻的印象，而作為該品牌的一員，捷豹XEL在這方面的表現也沒有令人失望。綜合來看，該車還是十分適合年輕消費者的。

G. 凱迪拉克xts28t和捷豹xjl2.0t動力哪個強

XJL 2.0T擁有更大更重的車身，更高一級的定位級別，兩倍於XTS28T的價格，更大的軸距，高一級別的內飾，所見之處皆真皮加高級木。百公里加速 卻比 XTS28T更快。
XTS28T 擁有和XJL2.0T 一樣的排量，同為2.0L排量，比XJL2.0T定位低一級，卻擁有更大的扭矩，更大的馬力，僅是XJL 2.0T 一半的售價，卻擁有隻比XJL 2.0T 短20公分的巨大車身，內飾上對比XJL 2.0T 顯得比較廉價。
總結：XTS28T動力更強，性價比更高，但是舒適度較差，定位級別低一級屬於C級車。
XJL2.0T 屬於D級車，定位更高，舒適度更高，外觀更為大氣，但是操控較差，因為車身太大，太重，屬於小馬拉大車，所以動力沒有XTS28T強，但是百公里加速卻比XTS28T更快。
根據你的預算，自己選擇吧。預算高，選XJL 2.0T ，預算低選擇 XTS28T。動力差距不是很大。只大那麼一點點。

H. 賓士C級 奧迪A4 凱迪拉克xts 和捷豹xel買哪個好

幾年內不換車xts，良心價良心車

I. 最具性價比的豪華後驅車，捷豹XEL和凱迪拉克CT5該選誰

在豪華品牌中型車市場，「誰有潛力把寶馬3系挑落台下？」這一直是一個非常熱議的話題。前驅的奧迪A4L、後驅的1.5T的賓士C級，在很多運動型車車迷眼中，這兩位選手並不具備與寶馬3系競爭的客觀素質。反而凱迪拉克CT5與捷豹XEL，它們並沒有放棄過挑落寶馬3系的念頭。

誰是運動性僅次於寶馬3系的豪華品牌中型車？小編認為自然是非CT5莫屬。首先該車在運動層面的硬體配置，運動氛圍的營造是要遠高於XEL。底盤系統清晰的路感傳遞使駕駛員擁有一種更為直接且純粹的駕駛樂趣，與車輛的溝通感更好。當然那套剎車系統的制動力也足夠出色。另外，CT5的舒適性配置也要遠高於捷豹XEL。畢竟放棄寶馬3系，選購XEL和CT5的消費者往往面臨著預算的限制，更加在乎車輛的綜合性價比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 如何在凱迪拉克和捷豹中作選擇

全是水軍 猛贊凱迪拉克 我xf開了幾年了 一直沒有問題 在一個不是一個檔次的品牌 拿來比 還吹噓自己厲害 你贏了