明銳旅行版內飾座椅

1. 旅行版不適合中國斯柯達全新明銳旅行版空間堪比SUV

"旅行車"也可以稱為"多功能車"，它除了擁有轎車舒適性外，還具備SUV的大空間性，隨著大家對於旅行車興趣的日益高漲，各品牌也將旗下旅行車帶到國內。旅行車在國內並不太討消費者的歡心，除了小部分對於旅行車有偏好的消費者來說絕大多數人在選購車型時可能會更喜歡轎車和SUV車型。而聽說過斯柯達的旅行版本就更少之又少，但是這款車型總體的性能表現還是相當出色的，而且它的價格水平比較低，性價比還是非常不錯的。

動力方面，全新明銳旅行也將提供多種動力選擇。汽油版車型搭載1.0T三缸（最大功率81千瓦）、1.5T（最大功率110千瓦）或2.0T（最大功率140千瓦）發動機，匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。此外，匹配雙離合變速箱的車型加入48V輕混系統；2.0T車型採用7速雙離合變速箱並加入四驅系統。而且，新車還將提供柴油版、天然氣版等車型以滿足不同消費者的需求。

最後

斯柯達明銳旅行版的綜合產品力還算是比較不錯的，只不過由於這樣的車型在國內並不太受到歡迎，所以很多人可能對於這樣的車型一無所知，但實際上我們看下來，明銳斯柯達旅行版本，除了在整個車型外觀上更「奧迪外」，其實跟普通的三廂版本幾乎沒有多大差距。那麼對於國內消費者的消費觀念來看，那我選擇三廂版本不是更合適嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 造型似奧迪！全新明銳旅行版實車，2.0T動力後排空間是亮點

不知道大家注意到沒有，近兩年旅行車市場有逐漸回暖的趨勢，很多品牌在陸續推出自己的旅行車。這樣的趨勢其實也並不是沒有道理，畢竟國內購車者已經不再滿足買車代步這樣的簡單需求，一部分喜愛旅行的消費者就會對於自駕游有更多要求。這樣一來，兼顧轎車的舒適度和SUV大空間的旅行車也就逐漸有了自己的市場。

動力部分，新款明銳旅行車海外版提供了1.0T三缸、1.5T四缸以及2.0T四缸三款發動機，傳動系統匹配6速手動和7速雙離合變速箱。另外，它還有柴油版、混動版車型可選擇。至於未來引入國內市場具體會搭載何種動力，目前並未透露。

總的來說，新款明銳旅行車在內飾、配置、空間等方面表現得都足夠出色，幾乎沒有明顯短板，再加上酷似奧迪旅行車的全新外觀設計，相信新款明銳旅行車能夠符合國內絕大部分消費者審美。至於新車最終市場表現如何，我們還需要交給價格來決定。對此你有什麼看法呢？

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3. 明銳旅行車2020款後排座椅放倒可以睡覺嗎

這款汽車
把後排座椅放到後
可以睡覺
雖然不如家裡的床舒服
但是臨時休息還是挺好的

4. 看中了明銳旅行車，想問下有沒有開過的來談談感受

你老婆眼光不錯。明銳旅行車空間寬敞，乘坐舒服，動力強勁，沒有什麼可挑剔的。

5. 斯柯達全新明銳旅行版是7座的嗎

5座，國內進口只有兩個版本，高配和中配，

中配的價格是199200.00

高配是237800.00

高配比中配多了:在自己比較在乎的的氙氣大燈、天窗、後電動尾門，前排電動座椅帶加熱功能，真皮座椅。

目前國內普遍的只有連個顏色，白外黑內飾，灰外米內飾。

你也可以加明旅群交流：斯柯達明銳四驅旅行車 248277384

6. 全新斯柯達明銳旅行版實車，顏值帥氣又運動

全新斯柯達明銳旅行版實車，外觀的造型非常大氣又運動，前臉黑色的豎條中網以及鍍鉻的邊框設計很有運動風格，下方貫通式的蜂窩式格柵造型很有簡潔的大氣感，扁平的頭燈設計很精緻。側面採用舒展又運動的設計，大氣的窗線造型非常運動，採用平直的腰線造型。尾部的造型硬朗又很有層次感，採用扁平的尾燈設計很有運動感。內飾中控的設計簡潔又很有時尚感，採用很有科技感的全液晶儀表設計，車內的空間表現也非常不錯。

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7. 【車主點評:明銳旅行車，優雅與實用的結合】

#選車理由 媳婦兒懷孕了，所以想換車，經歷了從價位到車型的各種選擇。轉悠了一大圈，從一開始然選了一圈轎車，邁銳寶XL、思域、高爾夫，到SUV，探界者，crv，歐藍德，然後兜兜轉轉因為媳婦兒一句：旅行車是不是空間大，然後開車一個掉頭去了旁邊斯柯達4S店，然後就選擇了最開始我鍾情的明銳旅行車。當然，旅行車也並不是這一個選擇，同級別的傑德也是後備箱很大的，只不過在相同價位，明銳旅行我能選頂配，傑德只能選次低配，就很好抉擇了。

說我有瓦罐情懷，可能也算不上。但是旅行車確實以前也關注過。明銳旅行版也算是歐美流行的旅行車在國內版本最正宗的了。當然，RS6那種原版的價格可能我中彩票也不一定捨得買的就不算了。價格合適，配置齊全。尤其是旅行車的大後備箱，真的是讓媳婦兒一眼相中。#最滿意 1.空間滿足一家四五個人出行；後排空間其實還可以，四五個人沒問題。
2.明銳旅行的後備箱大，這個是明銳旅行最大的特點了吧。後備箱容積610升，後排座椅放倒1740升能裝下孩子的嬰兒車，還有出門的大包小包，提車這一年來，孩子的嬰兒座椅，嬰兒車，甚至還拉過冰箱，幫媳婦兒公司搬過家。
3.省油耐用；明旅是4缸渦輪增壓發動機，大眾EA211發動機。目前不堵車的市區油耗最低跑過4.9，堵車的時候基本是7.8個油，這個油耗我覺得已經很可以了。提車一年跑了16000公里，平均油耗7.5。平時上班總堵車的油耗。
4.安全性高；其實這個也不好說，反正搜了一下碰撞測試什麼的，也沒有出現過需要吐槽的點，沒有思域斷B柱類似的結果。而且旗艦的安全氣囊也不少。不過車友的車被撞過，給我留下一句總結的話，就是斯柯達是個牢靠的伙計。#最不滿意 最大槽點：扭力梁懸掛。這個真的是所有人都會提到的點。板車懸掛。你說為了降低成本，那你給我裝上你再多賣幾千塊錢，我覺得也不會影響銷量吧。但是現在裝了這么個懸掛，好多人都因為這個就勸退了。而且我們想改裝的對這種扭力梁也是心碎，真的可選擇的太少了。但在實際體驗上，我沒有詳細感受對比和獨立懸掛的差異，就不多說了。

跟最大槽點不分伯仲的另一個槽點：乾式雙離合。這個也是勸退了好多人的一個點。網上的乾式雙離合變速箱故障率比較高，但是說實話這個也是概率問題。再就是好多國六的車友說他們的車會有拖檔，目前還沒有更好的解決辦法。我的車是國五的，目前沒發現拖檔，升檔還挺積極的，但是我最近也發現了一個毛病，就是真的低速有頓挫。一開始沒感受，最近堵車比較頻繁，就能感受出來低速頓挫了。

第三個槽點就是中控屏。18款都是大彩電，那個更是被車友吐槽。然後19款或者18款庫存車都全部換成了斑馬智行車機。這個車機也是個雞肋。雖然比大彩電好點，但是好多真正阿里做的斑馬智行的功能都不能用，也不能綁定app，聽歌的酷我也很垃圾。為什麼原廠的275不給裝，裝這么個破玩意呢？

第四個大槽點就是後排中間地台。這也太高了吧！德國車的通病，大眾的通病。但是買車之前去看高爾夫，本身空間就小，中間地台還那麼高！明旅後排空間還可以，但是仍然讓媳婦兒很不爽的高地台。本來明銳旅行有1.8T的四驅版本，你中間要是弄個高地台還說的過去。你就是個前驅，中間地台下面裝了什麼非要設置這么高？這是買回來家裡人坐我後排每次都要吐槽。
#空間 乘坐空間屬於正常，後備箱空間超級大，儲物空間也還可以。#外觀 明銳旅行的外觀，喜歡的特別喜歡，不喜歡就很不喜歡。我是很喜歡的旅行車的外觀。#內飾 內飾就是大眾內飾，很沒有風格，也跟一般，都是塑料，這個價位，也就不多要求什麼了。#動力 大眾的ea211發動機， 1.4T，動力很可以了，隨踩隨有。沒有慢車，只有慢人。#操控 原車避震較軟，支撐也一般，底盤感覺相對較散。#舒適性 座椅包裹性還可以，主駕駛帶腰托，還不錯。但是副駕就很差了，手動座椅，還有大眾反人類的手擰調解靠背。底盤濾震也很一般，後避震是扭力梁的。#油耗 油耗比較滿意，最低開過4.9，天天上下班來回50公里，天天堵車還能平均七八個油，很不錯了。

8. 全新斯柯達明銳旅行版實拍，細節很精緻，外觀很優雅

近日，網上曝光了一組全新斯柯達明銳旅行版車型的實拍圖，它的細節很精緻，外觀很優雅。全新一代的斯柯達明銳旅行版車型的外觀比現款明銳旅行版車型的外觀看上去要有質感的多，它的內飾看上去也非常的時尚。
全新斯柯達明銳旅行版車型的前臉採用了和三廂版車型相同的設計，它的前臉看上去很有精緻感，比現款車型更時尚。全新斯柯達明銳旅行版車型的前進氣格柵採用了一個凹字形的設計，它整體呈很凌厲的多邊形的風格，上面採用了黑色的豎條裝飾。全新斯柯達明銳旅行版車型的大燈也非常的凌厲，它採用了一個刀片狀的造型設計，大燈的內部採用了矩陣式的發光體的設計。新車的前臉底部採用了一個貫穿式的分流器，上面採用了鍍鉻條的點綴，鍍鉻條也把兩側的霧燈包含在內，新車的底部呈鏟形設計。
全新斯柯達明銳的側面採用了很修長的設計，它的車側看上去非常的優雅，像一個紳士。全新明銳旅行版車型的側面採用了很年輕化的輪廓設計，它的D柱採用了前傾式的風格，側面的腰線採用了貫穿式的設計，門板的底部也採用了很凌厲的線條進行裝飾，它的車輪轂也採用了很個性的風格打造。
全新斯柯達明銳旅行版車型的車尾部採用了很凌厲的設計，它的尾部很有層次感，尾燈採用了很年輕化的造型，尾燈的樣式非常的凌厲。全新明銳旅行版車型的後擋風玻璃採用了前傾式的設計，看上去很有質感，它的底部包圍很簡單，採用了隱藏式的排氣，尾部看上去也非常的優雅。
內飾方面，全新明銳旅行版車型採用了和三廂版車型相同的設計風格，它的方向盤採用了兩幅式的設計，配備了液晶儀表，它的中控大屏採用了懸浮式的設計。中控台上的面板採用了一個金屬質感的立體的貫穿式裝飾條的覆蓋，多媒體的按鍵採用了一個多邊形的邊框。
全新明銳旅行版車型的長寬分別為4689/1829mm，軸距為2686mm，它的後排空間的表現還可以，第二排的座椅也採用了很厚實的風格，中間的位置也配備了一個較好的頭枕。動力方面，海外版全新斯柯達明銳搭載的是1.0T、1.5T以及2.0T的汽油發動機，最大輸出功率分別為110馬力、150馬力和190馬力，另外它還有柴油版車型可選擇，2.0T的柴油發動機有三種調教，最大輸出功率分別為115馬力、150馬力和200馬力。
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9. 全新明銳旅行版實車，造型似RS4，搭載2.0T引擎，後排空間亮點足

細心的大家會發現，最近各大車企也都是重點發展旅行車，畢竟它能兼顧轎車的舒適性和SUV的大空間，再加上大家對自駕游需求的提高，或許它就是下一款熱門車型。而進入斯柯達發布了旗下明銳旅行車的全新一代車型，雖然明銳旅行車在國內市場並不是很好，但是13.14萬起的售價讓它擁有非常高的性價比，那麼新款明銳的發布，都有哪些提升呢？

總結：新款明銳旅行車整體提升明顯，外觀年輕、時尚、運動，從圖中我們會發現配置也得到了進一步升級，那麼新車在進入國內會有怎麼樣的表現呢？歡迎在下方評論區說出你的想法。

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10. 新一代明銳/明銳旅行版都來了，斯柯達未來的設計原來是這樣！

作為最早使用MQB平台的車型之一，斯柯達明銳一直享受著大眾最新的技術結晶，且以高性價比為賣點常年征戰國內的合資緊湊車市場，無奈品牌因素導致其銷量平平。如今新一代的斯柯達明銳官圖已經發布，在它身上，我們看到了斯柯達家族裡外的最新設計語言，並且這種全新的家族設計風格在國內在售的車型上沒有出現過，這也意味著你可以從新一代斯柯達明銳的身上看到未來斯柯達家族的設計方向。

新一代明銳國產時間肯定在第八代高爾夫和全新A3之後，目前大眾的1.5T的發動機已經在國內小規模量產，因此全新的高爾夫和換代A3能否順利搭載這台1.5T發動機仍然需要打個問號。但作為後來者而言，新一代明銳國產的時候這台1.5T可能已經在國內大規模生產了，就目前這個時間點來看，全新明銳日後在國內搭載這台1.5T發動機的概率更大。

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