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逍客內飾圖標

發布時間: 2022-01-09 15:25:45

㈠ 北美版逍客內飾官圖曝光,造型符合潮流但無自己特色

日前,日產(北美)官方發布了一組全新一代逍客(Qashqai)的內飾預告圖。新車內飾採用了與全新奇駿類似的新一代家族設計,不論是質感還是功能都有了全面升級;新車將於全新奇駿一樣基於CMF-C/D平台打造,未來除了提供燃油版外,還將推出e-POWER増程版車型、48V輕混版、純電版以及插電混動版。此外,新車將於2021年第一季度正式首發,而目前新車已經處於最後的測試階段。

內飾方面,根據預告圖可以看出,新車較現款有了翻天覆地的改變,採用了與全新奇駿相同新一代的家族式設計,全新的三幅式方向盤+多種色調、材質以及工藝(木紋、金屬、縫線等)相互組合的中控,整體讓人眼前一亮;而下方空調面板則保留了傳統物理按鍵式,支持雙區自動空調、座椅加熱等功能。此外,新車還首次採用了電子檔桿設計,造型更為別致。

前後排座椅分,新車採用了帶有縫線工藝的Nappa菱形皮革包裹,造型寬大舒適,絕對不負於"日產沙發廠"的名聲。

在科技配置上,新車配備了8英寸信息娛樂屏幕(可選裝9英寸)、12.3英寸全液晶儀表盤(低配車型則為5英寸)、10.8英寸的抬頭顯示系統(HUD)、15WQi無線充電板,10揚聲器Bose?系統,環境氛圍燈以及全車多個USB-A和USB-C埠;其中車載中控還支持AppleCarPlay和AndroidAuto主流智能互聯、全球衛星導航系統等;全液晶儀表則設有多種主題模式。

據悉,全新一代日產逍客已經在歐洲進入道路測試階段,隨後在2021年發布銷售。而對於國產版版本,東風日產也有望在2021年引入國產。再加上e-POWER増程總成已經確認國產,因此全新國產版逍客也將推出增程式版本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 2021款逍客座椅加熱開關按鈕在哪

逍客座椅加熱開關在檔把開關旁邊,有一個座椅上面三道波浪線的圖標,按一下就能夠開啟座椅加熱功能了,十分方便。

逍客(Qashqai),寓意為「城市游牧民」。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品,他的定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平台上生產的Crossover不同,逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。

作為一款真正的都市駕控型SUV,逍客在設計之初就從多功能的融合出發,汲取了SUV和轎車的特點,在車身的外觀、內飾、操控性、舒適度等方面進行優化和平衡,煉就核心產品力,是熱銷SUV的代表車型截止2018年,全球累計銷量超過460萬,中國累計銷量超過110萬

2019年4月8日,全新逍客上市,推出智享版、豪華版、旗艦版三款車型,售價區間為15.49-18.59萬元。外觀採用了日產全新的V-Motion設計語言,前臉配備新樣式的「V」型格柵,並輔以鍍鉻修飾。

兩側頭燈進行重新設計,造型細長且內部加入透鏡。在內飾配置方面,全新逍客換裝了全新樣式的方向盤和9英寸高清電容觸控屏,並搭載Nissan Connect日產智聯系統,為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技,實現200多種場景的智能化人車互動。

動力部分,新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率相對於現款提升3KW,而百公里油耗僅為6.0L,相比舊款降低了13%,並支持國六B排放標准。

㈢ 全新逍客內飾曝光,雙液晶屏設計,簡約又不失科技感

日前,筆者從網路獲得了一組日產逍客發布的全新逍客內飾的預告圖,相比於之前曝光的諜照,這一次我們可以更加清晰的看到新車在內飾方面的設計以及細節。

新車將會提供多種動力總成,包括傳統燃油機和e-Power混動系統。傳統燃油機方面上新車將會搭載一台1.3T渦輪增壓發動機+輕混系統,最大功率能達到120kW,最大扭矩為250N·m。而混動系統預計將會由一台1.2L汽油引擎外加驅動電機組成,根據參考,該系統的綜合最大功率或許能達到80kW,最大扭矩為254N·m。混動系統帶來的好處是超低油耗,搭載這套系統的車型綜合百公里油耗僅為2.94L。

文/趙思蒙

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 全新日產逍客內飾官圖發布:空間寬敞有科技感,配備電子擋桿

逍客是日產SUV陣營里除奇駿之外又一銷量猛將,今年1-10月已累計銷售125580輛,不過現款逍客明顯已經有點老了。這不,全新日產逍客內飾官圖發布。

從左到右,新逍客內飾配備了一個12.3英寸的全液晶儀錶板,高配車型還將提供10.8英寸HUD抬頭顯示器,日產表示這是同級尺寸最大的HUD。

日產表示,全新逍客不排除會提供Nismo版的運動車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 科技感十足,新款日產逍客內飾預告圖曝光

作為日產在歐洲的搖錢樹,現款逍客無疑已經有點老了,因為它早在2013年就已經推出了。這款緊湊級跨界車的名字還是有點難寫,為了緩解等待,新的預告圖預示了這款車型的改款內飾,在北美也被稱為RogueSport。

有趣的是,日產並沒有排除推出Nismo品牌的逍客運動版。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 全新日產逍客內飾圖曝光 科技/質感雙提升

我們曾報道過日前全新逍客車型的效果圖,新車將會採用最新家族設計語言。而就在近日,海外媒體再次曝光了一組全新逍客內飾圖片,據悉該車最快將於2021年正式發布。

動力系統方面,新車不再使用柴油發動機,它將使用一個擁有兩種輸出的1.3升汽油發動機,與一個12伏的電動機組成輕混系統,這將能夠帶來全新的體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 日產全新逍客內飾預告圖 公布

近期,日產推出不少的產品,現在有消息表示,新一代日產逍客即將於2021年正式發布,並且官方還透露了一組新車的內飾預告圖和信息。從內飾來看,新車將擁有全新的多功能方向盤,同時開始配備12.3英寸的全液晶儀表盤,

此外新一代逍客還將搭載e-Power混動系統,最大功率為190馬力,並且由電機來驅動前輪。不知道這車在國內會是什麼樣子的呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 配置大幅提升 日產全新逍客內飾預告圖

[汽車之家資訊]?新一代日產逍客即將於2021年正式發布,近日官方透露了一組新車的內飾預告圖和信息,從內飾來看,新車將啟用一套最新的設計思路。

動力方面,目前日產已經公布了該車在歐洲地區的動力總成,將提供1.3T汽油發動機和12V電機組成的微混系統,並且提供2種不同調校,最大功率140馬力和157馬力,傳動方面將匹配手動或CVT無級變速箱,高配車型將提供四驅系統。此外新一代逍客還將搭載e-Power混動系統,最大功率為190馬力,並且由電機來驅動前輪。

編輯點評:

近期日產在全球范圍內推出了多款產品,其中逍客作為最重要的換代車型,將率先供應歐洲市場。未來東風日產也有望將該車引入國內進行換代,從產品定位來看,新一代逍客將更加註重產品品質,提供更多豐富的配置,來吸引用戶。此外,E-Power動力總成也將成為換代後重要的升級部分,相信會有不少用戶為之期待。(文/汽車之家耿源)

㈨ 2021款日產逍客內飾預告圖曝光 12.3英寸儀表盤+9英寸觸摸屏

?動力上,將搭載具有12V輕混技術的1.3T發動機,日產認為這是比48V輕混技術更具性價比的選擇,功率在138-155馬力之間,匹配手動或CVT變速箱,以及四驅系統。此外,全新日產逍客還會提供e-Power車型,功率188馬力,並使用內燃機作為發電機為電池供電。新車有望在2021年正式首發。更多關於2021款日產逍客的最新消息,我們會持續關注。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 有關媒體曝光 全新逍客內飾預告圖

近日有相關媒體曝光了一組關於全新逍客的內飾預告圖,相比於老款車型,改款後的全新逍客內飾看起來非常的具有科技感。

新車的中控大屏採用了懸浮式的設計,中控大屏的尺寸為10.8英寸,尺寸也不算很小。新車額中控大屏的周圍採用了比較有柔和感的邊框設計,中控大屏的下方採用了一排很有質感的按鍵設計,它的中控台的底端採用了托盤造型的貫穿式鍍鉻條的裝飾。

逍客的內飾還有一個亮點是全新的Nappa真皮內飾,其製作時間不少於25天,而綉制3D效果的菱形絎縫圖案則需要一個多小時。頂配車型將擁有按摩式前排座椅,有三種可選擇的設置,而更小的檔桿則是通過改用線控換擋技術實現的。如果選擇配備四驅系統的車型,還有一個新的驅動模式選擇器,採用鋼琴黑和金屬裝飾。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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