漢蘭達頂配內飾圖片欣賞
㈠ 頂配混動豐田漢蘭達:豪華又省油的三排座大傢伙
全新的豐田漢蘭達給很多人留下了深刻的印象,迅速躍升至最受歡迎的三排座SUV車型的頭名。它也是該細分市場中僅有的配備混合動力總成的車輛之一,這似乎是我們在長期測試中最值得我們選擇原因之一。
並且,根據目前了解的信息來看,TNGA-K平台下目前的混動且搭配四驅的車型並沒有出現現款在售的2.0T的動力系統,所以這次國產即使加入了2.0T的話,可能也是只有兩驅的車型提供,但這只是樂觀的說,實際看來這套混動系統的成本完全可控,並且在實際動力層面並沒有比2.0T弱多少,即使是發動機噪音這些體驗上存在差異,這並不能掩蓋住漢蘭達的市場威力,畢竟省油+大空間+7座,還送你個無敵的口碑和保值率,難道這還不夠嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 漢蘭達什麼顏色和內飾比較搭啊,選擇困難症
您好,漢蘭達一般都是白車黑內飾的,黑車米內飾的,顯得更搭。希望可以幫到您!
㈢ 全新一代漢蘭達內飾大解析 這質感加多少萬元合適
全新一代(第四代)漢蘭達在去年的紐約車展上就已經亮相,預計最快將在明年實現國產。不過即便國產漢蘭達換代在即,國產現款漢蘭達依然熱度不減,依舊是不少家庭用戶的首選中型SUV車型。汽車洋蔥圈在這里還要勸勸大家--勝利往往屬於等等黨,看看全新漢蘭達的內飾你就知道再等等是否值得!
整體而言,全新一代(第四代)漢蘭達的內飾表現比國內現款車型有明顯進步,更符合當下的潮流。那加價等車的現象是否會繼續呢?有消息表示,第四代漢蘭達國產後會大幅度提升產能,從而有效解決產能不足導致的加價或者等車現象。
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㈣ 全新漢蘭達內飾解析 質感升級 第二排獨立座椅
近日,海外媒體發布了,全新漢蘭達的內飾圖,從圖片來看,新車在內飾的變化非常大,整體設計更加有質感,彌補了老款車型的不足
值得一提的是,全新漢蘭達第二排座椅和第三排座椅,都支持放倒,最大限度的提升整車的裝載能力,第三排還配備空調出風口和杯架,提升了長途行駛乘客的便利性
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㈤ 18款漢蘭達2.0T四驅內飾情況
因為買的是豪華版,所以內飾的用料稍微上陳一點,皮式的,手感舒服!而且柔軟程度也適中,坐上去很舒服,唯一的遺憾也是因為買的是豪華版,所以中控台的屏幕好小啊,如果也是高配版那樣配上10英寸的就好了。
㈥ 豐田漢蘭達這款車,它的內飾是你喜歡的嗎
漢蘭達本身是比較偏向於大空間的這種城市越野的格局的,它不像是完全的越野,本身的這個減震效果還沒有那麼強。但跟很多低底殼的這個卧車比起來,還是要好很多的,而且從內飾上來說是比較側重於中年人的審美的。
自己買的話,如果是單純追求駕駛體驗,那這車子自己會考慮的,因為這車子在城鄉結合部一些上坡下坡道路不是特別平坦的地方,效果比小卧車要好得多,減震效果相對來說就是小卧車好的。然後因為耗油量高了,它本身的動力也比較強勁,高速我平均跑個150左右一點問題沒有,只有從車輛跑到100以上可能才會用到車輛自身的動平衡,好像影響才會比較大,所以整體來說車輛的穩定性是很好的。
㈦ 5座漢蘭達比7座漢蘭達小多少漢蘭達外觀內飾圖片詳解
尾部通過平行線條劃分為多個層次,顯示出漢蘭達偉岸的身軀。說到尺寸,也許是為了迎合消費者對空間的需求,也許是為了提升產品的檔次,這一代漢蘭達的確要比老款車型大上一圈,有著同級別其他車型無法企及的魁梧身材。
△ 如果說漢蘭達的外觀還是個年輕派,那麼它的內飾可就要老氣很多了。上深下淺的顏色充滿了家庭用車的溫馨,中間加入了銀色裝飾板,且少有鍍鉻裝飾,看起來既有時尚因素,同時又不至於太浮誇。
△ 漢蘭達的中控設計十分簡潔,高配車型採用8英寸液晶顯示屏,在實際使用過程中屏幕反應尚可,而兩側的觸控式按鍵均配有突起觸點,更加方面駕駛時的操作。而中控屏下方的空調控制面板則採用物理按鍵,筆者更習慣這種操作方式。
△ 為了便於消費者更直觀的了解各處儲物格的存放能力,我們此次所使用的道具包括1.礦泉水555ml,2.隨車說明與保養手冊包,3.車輛行駛本,4.iPhone6手機,5.錢包,6.Apple MacBook Pro電腦。
△ 空調控制面板下方設置了一個非常大的儲物槽,這也是漢蘭達儲物空間的一大亮點,而在實際中手機和錢包都可以放入其中,拿取時也十分方便,雖然這個儲物格並不是非常深,但是因為他足夠長所以還是具有一定的實用性。
△ 儲物槽下方也擁有一個比較大的儲物格,儲物格內部設計有USB介面和12V電源,從而方便駕乘人員為手機充電,但由於高配車型的儲物個內部設有較多的功能按鍵,所以在放入物品之後多多少少都會影響駕駛員的操作。
△ 中央扶手位置設計了兩個非常大的杯架,雖然杯架內配備了限位器,但是在實際使用中由於杯架太大了,所以限位器並沒有什麼太大的用處。由於水杯架被放置換檔桿右側,在駕駛員換擋和手搭扶手箱時都不會影響駕駛員操作。
△ 前排扶手箱內的容積可謂是同級別少有的巨大,內部的硬塑料稍稍有些掉檔次,扶手箱內還設有一個12V電源方便副駕駛來使用,扶手箱內部空間除了可以放下一台13寸的筆記本電腦之外,甚至還可同時放入18瓶礦泉水。在這里還不得不提一句,漢蘭達中央扶手箱採用兩段式開啟。
△ 副駕手套箱內同樣採用硬塑料,不過手感尚可,手套箱內部並為設計分層儲物裝置,所以整體的容積表現非常不錯,手套箱內部可以同時放入8瓶礦泉水,這在同級別車型中也是十分少見的。
△ 閱讀燈區域設計有眼鏡盒,並且開閉帶有不錯的阻尼手感。主副駕均配有帶燈光的化妝鏡,並且遮陽板有一部分隱藏設計,如果需要的話可以進行加長,只是遮陽板並為提供卡片夾。
△ 在駕駛員的左手初,也設計有一個小型儲物格,而開口也並不是很大,可以將一些票據放入其中。
漢蘭達有直列4缸2.0L渦輪增壓發動機與V6 3.5L自然吸氣發動機可選。後者的最大功率為201kW(273Ps),最大扭矩為337Nm。
漢蘭達全系均使用了6擋手自一體變速箱。
漢蘭達一直是中型七座SUV領域的標桿車型,憑借著良好的口碑,傲人的可靠度,以及充裕的空間,漢蘭達的性價比無須多言,所以加價銷售的現象也就不難解釋了。
㈧ 漢蘭達什麼顏色和內飾比較搭
米色看起來敞亮,黑色大氣,但是如果不是經常打掃車子,還是選米色比較好,黑色如果粘灰特別臟!
㈨ 2021款豐田漢蘭達XSE實拍,採用雙色內飾,運動感很強
近日,網上曝光了一組2021款豐田漢蘭達XSE版本車型的組圖,新車採用了雙色的內飾設計,運動感很強。新款豐田漢蘭達XSE的前臉採用了非常個性化的前包圍,它和普通版車型的氣質區別非常明顯。
實拍車型採用的是2+2+3的座椅布局,它的第二排和第三排座椅的空間表現都非常不錯,第二排採用了兩個獨立的座椅設計,並採用了可折疊的扶手,第二排中間的位置配備了背架。實拍車型的第二排座椅也採用了雙拼的顏色,時尚感很強。
2021款豐田漢蘭達XSE的長寬高分別為4950/1930/1730mm,軸距為2850mm,它的整體塊頭比國內在售的現款車型要大上很多,未來這款車可能也會國產,國產之後相比現款車型的競爭力也會大幅提升。在動力方面,2021款豐田漢蘭達XSE搭載的是3.5L的V6自然吸氣發動機,它的最大輸出功率為295馬力。未來全新一代的豐田漢蘭達國產之後預計會採用2.0T發動機和2.5L的雙擎動力,這套雙擎動力在北美版的漢蘭達的車身上同樣也搭載。
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