寶駿rs5手動擋內飾圖片

㈠ 寶駿rs5側板怎麼裝

寶駿在國內是一個很親民的品牌，旗下的車型售價不高，但質量挺好，深受國人的喜愛。像寶駿510、530、310都是熱門車型，銷量好的時候每月賣出上萬台輕輕鬆鬆。但寶駿似乎不滿足已有的成績，在今年4月推出了全新的車型，寶駿RS-5。

總的來說，寶駿RS-5依舊保持了寶駿車型物美價廉，價格實惠的特點，雖然售價只是十萬出頭，但懸掛表現、科技配置和內飾豪華感都是越級的存在。但內飾異味這些影響乘客安全健康的大問題，希望能盡快解決。

㈡ 新寶駿RS-5提車新鮮出爐，按奈不住，美圖走一波！

年初跟女朋友的婚期提上日程了，咱也開始看車了，預算10-15萬以內，想買個新潮一點的車，SUV款要大一點的。縱觀車市，合資的自主的咱都有看。這個價位買合資也能買，但是配置上面就很簡陋，看起來不夠大氣。自主品牌比較中意新寶駿，有個好哥們14年買的寶駿730，按時保養更換損耗件，其他幾乎沒修哦！上汽通用五菱的口碑是業界出了名的好。上個月初沙井店銷售來電話說新寶駿RS-5300T上市，喊我過去體驗下。外表跟其他配置沒有變化，但動力是真的充足好開，方向盤轉向精準，握著很省力，開著特別舒服。據說通用的車剎車踩起來都很硬，這款車也是，要用力的踩下去才行。現在深圳買新車都是先上臨時牌，4S店有代辦點，很方便。有3張臨時牌可以用，疫情期間一張臨時牌是1個月，恢復後一個臨時牌是15天。有深圳指標的就爽了，沒有指標只好上老家的牌。

這個顏色是老婆選的，紅紅火火，希望往後的日子越來越好。

㈢ 請問寶駿RS-5手動擋中配與低配是一樣嗎結束謝謝！

寶駿RS—5手動擋中配和低配肯定是不一樣，從配置還有兩款車的價位來說都有差別，否則就不會分中配和低配車型了。

㈣ 【車主點評:新寶駿RS-5，外觀霸氣，內飾豪華，配置齊全】

#選車理由 我買這款車，主要是朋友的推薦，說性價比很高，當時去看了一下，感覺外觀很好看，時尚而且配置也齊全，功能非常多，動力性表現也滿意。
#最滿意 最滿意的就是車子的外觀外觀看起來很霸氣，車票換了之後顏值瞬間提升了很多年輕時尚，而且內飾豪華感十足，配置非常豐富，整體來說非常滿意。
#最不滿意 車子的油耗略微有點高，剛買新車時味道有點大，味道酸的有點慢，在車里放了炭包和香水，開窗一段時間才消除。
#空間 車子的空間很大，主駕駛1米80坐進去一點沒有擁擠感，後排空間坐三個成年人空間還很富裕，而且後排的地板很平整，各種儲物空間也很齊全，後備箱空間也很大，後排座椅可以放平。
#外觀 外觀大氣時尚，換了新車標之後，整個車子提升了一個檔次，分體式的大燈設計，新的進氣格柵，新會式的中網，懸浮式的車頂，貫穿式的後尾燈，看起來都非常年輕時尚，很有運動感。
#內飾 內飾採用了雙核的搭配設計，簡約大氣，全液晶的儀表盤，10.25英寸的懸浮式中控屏，多功能的方向盤，操控簡單方便，真皮座椅很舒服，後排的扶手箱也帶有水杯架和USB介面設計的非常貼心。
#動力 動力完全夠用，1.5t的發動機搭配，把所有的事情都提煉出來，操控起來非常平順，撐的起步的時候略微有點肉，但開起來之後動力還是非常強勁的，在高速上提速也比較輕松。
#操控 車子配備有多功能方向盤，全速自適應巡航，智能駕駛輔助系統自動剎車車道偏離預警，這些功能大大增加了車子的安全性能，提高了駕車的安全性。
#舒適性 舒適性還是很好的，真皮座椅很舒服，而且主駕駛還有電動調節座椅，人性化的設計很方便，車內的隔音效果不錯，後排有空調出風口，空間充足並且配備有全景天窗，乘坐起來寬敞不沉悶。
#油耗 車子的油耗9個左右，我個人感覺油耗不算低，但是基本上還是可以接受的，作為一款SUV的車型，肯定要比轎車高一些，另外以後跟自己的開車習慣還有路口有很大的關系。

㈤ 寶駿RS-5怎麼樣

新寶駿RS-5定位超強智能駕控SUV，擁有14項全能智能駕駛功能及L2級自動駕駛還是很不錯的。新寶駿RS-5搭載最新版本的博世ADAS自動駕駛輔助系統，在感應感測器方面，採用了77GHz毫米波雷達+多功能攝像頭的融合方案，這種方案多搭載於豪華車型上，接受了市場的檢驗，具備相當可靠的成熟度。

㈥ 【車主點評:寶駿RS5讓我顛覆了對寶駿的印象】

#最滿意 寶駿rs5完完全全顛覆了我對寶駿原有的印象，之前總感覺寶駿這台車檔次感完全不夠，而看了rs5的外觀之後，完全感覺不出來，這是一台寶駿車，更像是進口的高端品牌的SUV車型，開出去讓我非常的有面子，已經不下10個人問我這台車是不是要二十幾萬才能買得到。所以我最滿意的自然就是寶駿rs5的外觀設計。#最不滿意 經過重重挑選各方面的對比，我才選擇了購買寶駿rs5。而對於這台車我也有覺得有一點稍顯不足，讓我不滿意的就是動力在起步的時候動力確實比較弱一些的，速度起來了之後動力的儲備還是不錯的。#選車理由 因為經過對比之後，我覺得寶駿這款車的外觀比較有優勢，顯得非常上檔次，也很豪華，特別是內飾坐進車內感覺像是幾十萬的豪車一樣。#空間 我選擇購買SUV車型，就是喜歡SUV比較寬闊的空間。而寶駿rs5的空間非常的寬敞。#外觀 外觀設計特別上檔次，特別是車頭的大燈組的設計，讓人看起來非常的有震撼力，同時大燈組跟車頭設計與合為一體視覺效果看起來顯得更寬大一些。#內飾 內飾很不錯，用料也很好，只要手能觸碰到的地方都是用軟的材料，摸起來很舒服。#動力 動力是我覺得這台車唯一一點不足的地方，但是僅限於起步的時候起步，確實動力感覺比較弱，速度起來之後就還好了。#操控 雖然說是SUV重心比較高，但實際上開著感覺還是很有信心的，駕駛起來比較得心應手，不會覺得很笨重。#舒適性 我朋友有一台老款的寶駿530，我也坐過他的車，感覺這台rs5相較於530來說舒適性提高的非常的多，座椅坐起來很舒服，座椅也很柔軟，對腿部的承托也比較到位。#油耗 有人覺得說這個油耗算是高，但是其實我覺得還好，百公里8.5升的油我是完全能夠接受的。

㈦ 落地15.3萬買「寶駿RS-5」，車主：你覺得「扳手」標志怎麼樣

導語：落地15.3萬買「寶駿RS-5」，車主：你覺得「扳手」標志怎麼樣？
車型：寶駿RS-5售價為9.68~13.58萬元之間，其中車主購買寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國VI裸車花去13.58萬元，落地價為15.3萬元
當時為什麼花15.3萬選擇這輛寶駿RS-5？車主：我是2019年8月提的車，一直以來我都有買車的打算，在看過很多車型之後就這款最符合我的心意！ 外觀看起來時尚，內飾配置也不錯。整體駕駛起來感受一般，這個價位這么舒心的配置又讓人捨不得，最後在艱難的抉擇中還是選擇了新寶駿RS-5！
外觀方面
每個人有每個人不同的看法和喜好，蘿卜青菜各有所愛。我挺喜歡這款車的外觀，車的標志非常好看，沒有原來「馬頭」的標志，換了一個比較高端的「扳手」標志。車頭霸氣側漏，腰線流暢，Led大燈十分顯眼，整體構造對稱協調，給人一種很舒服的感覺。
內飾方面
內飾採用多種風格搭配。顏色多種多樣，可以自己選擇。中間的中控區域比較簡約。沒有太多復雜的按鍵設計操控簡單。座椅的縫線非常吸引，兩面均採用軟包材質。整體內飾看起來高端大氣有檔次。
動力方面
動力給四星，並不是說動力有多麼好，但絕對不至於網上很多人說的肉。我覺得動力好不好沒有一個標准，這需要根據每個人不同的駕駛習慣來判斷，反正以我的駕駛習慣，在城市中動力完全夠用，雖然還沒跑高速，但城市中穿插的動力響應給我感覺高速不會差，當然了，我們也不能忘了它搭載的只是台1.5T發動機，所以我也就不妄加評論了。不過我真的要表揚一下油踏板的調校，真的是太跟腳了！
操控方面
操控可以用上乘來形容呢，首先方向盤輕盈轉向非常精準。車身 底盤較重。能感覺到車身很穩！而且支持自適應巡航系統，及語音控制！很多事情傻瓜式的操作就能完成。整體使用方便快捷。省時省心。自帶前後倒車雷達，360度全景影像！兩種駕駛模式可供你選擇，另外還有自動駐車上坡輔助，有了這些功能，不管是新手還是老手，看起來都非常得心應手。
空間方面
新寶駿RS- 5的空間夠大，而且非常平整，尤其是後排的地方，後排沒有凸起的地台，這一點非常的好，再加上後備箱非常大，完全滿足普通家庭的需求了。前排的空間也是非常寬松，本人身高1.85米，坐在上面頭部空間還有一拳多 的空間呢，不會感受到壓抑的。
總結
新寶駿RS-5的燈光全部採用的是LED光源，在黑夜裡識別度很高，科技感十足，前臉採用的是幾何前臉設計，以及運用的六邊形的進氣格柵，和鑽石標很相似，時尚中透漏出一硬朗的霸氣。最喜歡的也就是新寶駿的智能駕控， L2級別的智能駕駛真的讓開車不在這么累了，腳也不用這么累了，自動跟車，自適應巡航都可以在方向盤上輕而易舉的操作。尤其是上高速，可以自己識別30度的彎道，確實很實用，解決了大多數人開車疲勞的情況。最後想問一句：你喜歡「馬頭「標志多一點還是」扳手「標志多一點？
那麼對於這輛寶駿RS-5，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
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