25米拖掛最小轉彎半徑

A. 17米的卡車轉彎半徑多大

貨運車輛最小轉彎半徑（m）

載重4～8t單輛貨車：9

載重10～15t單輛貨車：12

載重4～8t汽車帶一輛載重2～3t掛車：12

載重15～25t平板掛車：15

載重40～60t平板掛車：18

(1)25米拖掛最小轉彎半徑擴展閱讀：

當汽車轉彎時，轉向中心和汽車外側方向盤的軌跡（有時到前擋泥板的外邊緣）之間的最小距離就是最小轉彎半徑。最小轉彎半徑表示汽車通過狹窄彎道或繞過障礙物的能力。轉彎半徑越小，汽車的可操作性越強。

最小轉彎半徑由車輛的軸距決定，以保證車輪在轉向時完全滾動而不打滑。長軸距意味著較大的轉彎半徑，但長軸距車輛具有更好的平順性。

B. 20米長的大貨車，轉彎半徑最小能做到多大

看你這意思是問什麼彎能不能拐的過去是吧。其實吧，這個作為一個能開20米長的半掛師傅，在他們自己的心中就能感知能否讓車拐的過這個彎。如果連這點都不能目測到，那麼這個師傅也就不咋地呀。真要問這個半徑問題的話估計就得用工具測算了呀！哈哈哈！

C. 25米長貨車的最小轉彎半徑是多少

指當方向盤轉到極限位置時,外側前輪軌跡圓半徑.轉彎半徑在很大程度上表徵了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞開不可越過障礙物的能力.轉彎半徑越小,汽車的機動性能越好.轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。 定義：汽車由轉向中心到外轉向輪與地面接觸點的距離。

D. 牽引車加掛車的最大的最小轉彎半徑是多少謝謝！

16.5米

E. 24m長掛車轉彎半徑最小要多少

GB7258機動車運行安全技術條件規定（是個強制標准），所有機動車的轉彎半徑不能超過25米（早幾年的標準是24米）。這個車顯然在這個標准管轄范圍內，車輛較大就取上限

F. 13米半掛車最小轉彎半徑，謝謝 緊急

建議你找一個老掛車師傅，他們應該能知道，希望對你能有幫助。

G. 道路最小轉彎半徑 哪本規范要求

轉彎半徑取決於交通量和車型尺寸，如果是工廠內部道路，低俗轉彎，根據車型可以計算。這個屬於道路或者總圖范疇，軸距計算。

折疊道路類型：城市道路交叉口轉彎半徑（按道路紅線計）按下列標准控制；折疊主幹道：20米～30米；折疊次幹道：15米～20米；折疊非主次道路：10米～20米；機動車出入口距城市道路交叉口大於80米，距離橋隧坡道起止線、過街天橋應大於50米；居住區道路紅線轉彎半徑不得小於6米，工業區不小於9米，有消防功能的道路，最小轉彎半徑為12米。

影響：

汽車轉彎時，轉向中心到汽車外側轉向車輪軌跡間（有時也指到前翼子板的外緣）的最小距離即為最小轉彎半徑。最小轉彎半徑表示汽車通過狹窄彎曲地帶或繞開障礙物的能力。轉彎半徑越小，汽車的機動性越好。

為了保證轉向時車輪作純滾動而不產生滑動，最小轉彎半徑的大小由車輛的軸距來決定。軸距長則轉彎半徑大，但是長軸距的車輛行駛平順性較好。

出於安全性考慮，越野車型的轉彎半徑相對較大，因為越野車型車身重心較高，如果最小轉彎半徑較小，容易在急轉彎的過程中發生翻車事故，所以一般越野車的最小轉彎半徑都會設計得較大。

H. 掛車轉彎時轉彎半徑是大還是小

掛車轉彎時，半徑是越大越容易轉彎。掛車轉彎時最好有人在車後指揮。掛車的視線死角太多了。

I. 道路最小轉彎半徑，哪本規范要求

參照《火力發電廠廠址選擇與總圖運輸設計》。
一般需要一個原則，滿足消防車，最低9m。車間引道最低6m，大型車通過一般設計為15m。

J. 貨車最小轉彎半徑

實在沒有辦法計算，我都開了4年了。根據經驗原地調頭的話，如果半徑的話最少也得15米以上吧！