吉利帝豪gl內飾氣味多久沒有

❶ 車一開空調就有異味車是19款吉利帝豪GL

可以到4S店或專業空調維修點對空調系統進行清理，也可以自己動手去除空調送風道的異味。1、利用風機高檔位運行

對於輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調整旋鈕至暖風檔，然後將風機開到最高檔位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對車內進行消毒，還可以有效的清理一下風道內的塵土，運行5分鍾左右就會有效的去除汽車空調異味。

2、更換空調濾清器

空調濾芯是最容易被忽視的地方，很多車主甚至還不知道汽車上有個空調濾芯，過臟的濾芯不僅起不到原本的作用，還會對進入車內的空氣造成二次污染，要想徹底清除車內異味就一定要堵住源頭。正常情況下，一個原廠的空調濾芯使用壽命為一年或3萬公里，如果車輛經常在空氣質量較差的路面行駛，就要適時縮短濾芯的更換周期了。

3、清洗空調風道

更換空調濾芯可以有效阻止一些臟物和細菌進入車內，但如果風道內留有細菌，還會產生異味。使用空調風道清洗劑可以清除風道內的異味。車主可按需選購空調風道清洗劑。清洗的方法也很簡單，將車停在空氣環境良好的地點後，打開外循環開關將空調開至自然換氣擋，然後將清洗劑對准送風口均勻噴入風道，幾分鍾後，開窗開空調徹底通風即可。當然，這種方法也是適用於污染不很嚴重的風道，如果是那些長時間未清洗過風道的車輛，最好還是到專業的汽車養護中心給車做一次徹底的蒸汽殺菌或光觸媒更加見效。

4、清洗蒸發器

空調蒸發器是製冷劑蒸發並對空氣進行製冷的重要部件，空氣中水蒸氣會在蒸發器上凝結，使蒸發器長期處於潮濕狀態，容易滋生黴菌，產生異味。因此，應當定期對蒸發器進行清洗。如果蒸發器輕微污染，可以拆下空調送風道，用壓縮空氣吹掃干凈；如果蒸發器嚴重污染，應當拆卸蒸發器，用水清潔，同時要注意製冷劑的回收和加註。另外，在冬季每個月至少開啟一次冷風，每次開啟時間3~5分鍾，這樣有利於保持蒸發器乾燥，減少黴菌生長。

❷ 吉利帝豪gl運動模式有氣味，轉速高後有糊味，新車3000公里剛過磨合期，平時沒開過運動模式

答：吉利帝豪GL運動模式一直開著對車來說比較費油，一般來說車子運動模式是車子超車時候使用就可以。

❸ 17年4月買的吉利帝豪GL到現在有沒有過貭保期

17年4月買的吉利帝豪GL到現在是否有過貭保期，具體需要看是車子的哪一個部分的質保期，該車子的發動機和變速箱應該是4年10萬公里，具體可以參照該車子的保修手冊。

❹ 為什麼我的吉利帝豪GL打開車門有股臭味

新車都會有一些氣味的,這個會在使用的過程中慢慢消失!但是有些不會!

❺ 吉利帝豪gl致命缺點

五個不足之處

1.動力：車是1.3T手精版本，動力上有兩個問題，一是一檔無力，起步時都要使勁給油才能感覺到動力出來；二是高車速動力衰減，嘗試過車速超過115km/h時，在想加速就要拚命給油了，1.8L自吸的車應該會好很多，所以建議，如果對動力要求較高可選擇1.8L自吸。1.3T的渦輪發動機，高車速動力衰減

❻ 車內空氣不佳怎麼辦吉利帝豪GL幫你解決

空氣環境一直以來都是國內人民非常注重的一個環節，再加上這段時間疫情爆發，保持周邊良好的空氣質量是十分重要的。如果說大街上的范圍太大，那就選一個相對容易控制的范圍——汽車。如今的許多家用轎車都配備了空氣凈化功能，只是周到程度不同，接下來讓我來介紹一台過濾空氣十分有效的車型。

在動力上，此車共推出了三款動力組成，其中最強勁的是1.5T+7擋雙離合，最大功率177Ps，最大扭矩255N·m。

吉利品牌在完成對沃爾沃的收購以後，不僅繼續保持自身的設計風格，而且也不斷汲取著新型技術，這款帝豪GL甚至能夠與合資產品抗衡，它在外表、內飾和材質工藝方面均使用了自家的高超技藝，還有良好的空氣凈化系統，如此出色的產品價格又這么親民，的確讓不少人為之心動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 帝豪GL車裡面的氣味重不重

同事有本田、別克新車，同事都說我的GL車內氣味最小！

❽ 吉利帝豪GL缺點

我的車是GL1.8手動精英，目前為止已經行駛了17000多公里，沒有發現什麼問題。

❾ 吉利帝豪gl致命缺點有哪些

1、動力不足：1.3T動力上有兩個缺點，一是起步無力，需要使勁給油才能感覺到動力；

高速動力減弱，所以對動力要求高的選擇1.8L自吸的。

2、輪胎噪音大：切身體會是高速行駛時輪胎噪音大，風的噪音也大。

3、異響過多：當發動機轉速過高時，會有較為明顯的噠噠聲，影響駕乘感覺。

4、車的噴漆，過於太薄，耐磨、耐劃、耐磕碰差。

5、乘坐舒適度不盡人意，特別是走顛簸路面時，後排座乘坐人員沒有有明顯顛簸感。

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吉利帝豪GL介紹：

帝豪GL吉利3.0代精品車的扛鼎之作，以越級產品實力、高質感形象和優異銷量表現，成功破局長期由合資品牌壟斷的A+級細分市場，成為中國品牌A+級轎車價值標桿。

字母L則代表了帝豪GL的高質感——Luxury（豪華）；同時L也被視作「加長」的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現。

❿ 【車主點評:來自半個月2000公里的吉利帝豪gl的真實感受】

#選車理由 一開始考慮的是合資車，後來發現家裡有堂哥買的大眾，也開過幾次，發現駕駛感受也就一般，裡面坐著不太舒適，油耗是合資車要稍微低一點，後來想了想反正車都是消耗品，選一輛自己坐著舒服好看的車，國產無疑就是首先選擇吉利，哈佛，長安，比亞迪這些大品牌，現在國產車確實也是進步很大，我朋友比我先提車一個禮拜，我是聽他說油耗還可以，要不然一開始我是選擇博越pro這款車的，suv嘛，油耗肯定是比轎車要耗油一點的，整體下來就是這車顏值高，油耗低，6.8左右目前，空間還行，內飾剛好是我喜歡的，這車藍色的真的很好看，再加上現在的車標改動了，非常nice
#最滿意 肯定是這輛車的顏值，外觀看起來確實比那些合資車要好看的多，第二的話就是這輛車的空間了，本來以為後排會很擠，試駕了以後發現這車的後排空間還是很大的，躺著也很舒服。
#最不滿意 不滿意的地方暫時是沒有發現，畢竟才開了半個多月2000多公里，要是後排座椅可以平直放下來就好了，這樣自駕出去也能在車上睡覺了
#空間 前排空間和後排空間剛好，反正坐起來是不擠的。車內的小格子還是挺實用的，有很多小物件都有地方可以放。
#外觀 這車顏值很高，外觀就不用擔心了，比那些合資車要好看。前面的led大燈做的還是很帥的，晚上行駛的時候遠光燈很強。
#內飾 國產車的內飾就不用說了，肯定OK的，就算15萬的合資車我估計內飾都沒有這車的好。
#動力 動力在同等級的轎車來說還是不錯的，如果是山路比較多的話，開個運動模式，這個車一點都不虛
#操控 操控嘛我覺得還可以，10萬左右的車也不需要什麼操控，可以走就行，畢竟又不是拿這車去越野做跑車之類的
#舒適性 反正我覺得坐著挺舒服的，要是這車可以平整的睡覺就更好的。
#油耗 這個車我最滿意的就是油耗了，一開始提車的時候是12.9不到50公里，後來自己開了1000多公里的時候油耗顯示8點多，後來到了2000公里的時候在6.8左右，這油耗還有的減，我車現在沒得油，切換不到油耗顯示，油耗的話其實真不高。