思域塑料內飾改裝

① 思域推出無限改裝版車型，多處添加運動套件，外形更加年輕有活力

文/佳

思域這款車在國內的火熱程度，想必大家都是有所耳聞的，運動時尚的外觀深受不少年輕消費者的喜愛，為了再一次豐富它的車型矩陣，吸引更多消費者。品牌便在原來車型的基礎上推出無限改裝版車型，在2020廣州車展上，我們見到了這款車的身影。

座椅表面依舊被軟面織物包裹，只是簡單添加了一些花紋，看起來有些單調。在動力方面，則繼續搭載1.5T發動機。觀察完這款改裝車型以後，我們發現它的外觀設計確實給我們帶來了不少驚喜，但是內飾就一般了，更偏向於實用性。所以說它的受眾有一定局限性，適合那些追求炫酷外觀設計，同時購車預算又比較寬裕的消費者，駕駛著它出去，也會引來人們較高的回頭率。

（圖片來源於網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 十代思域換真皮內飾，除了座椅，還可以換門和中控的嗎換真皮價格大概多少

坐墊2600上下(超纖的)，真皮的4000上下，門板500左右。中控要改裝，大面積大概3500左右。希望幫到你

③ 思域、菲斯塔超預算不妨看看這台自帶改裝套件的原廠車

「飛度不改，不如推下海。」縱觀整個汽車市場，改裝率最高的車型一定是飛度，憑借出眾的地球夢科技發動機、靈活小巧的車身，飛度一直深受改裝愛好者青睞。但尷尬的是車主在自行改裝時，往往又會觸碰到法律的禁區。

也正是為了避免這樣尷尬的問題，廣汽本田基於第三代飛度推出了帶「原廠改裝套件」的車型，蜂窩狀的中網、高光黑色鋼琴烤漆加紅線點綴的前鏟、凸顯低矮車身效果的側裙、亮黑色的輪轂……經過一系列的調整，運動化的造型的確要比普通版車型動感犀利了不少。甚至廣汽本田在命名時都借鑒了飛度在民間的綽號——「本田超跑」，直接將其運動版本命名為了「潮跑版」。

價格方面，增加了黑化裝飾的騎士版車型比同配置的普通版車型指導價高了1000元，但考慮到5000元購置稅補貼，其實最終的成交價格與普通版優惠後的市場行情基本相差無幾。而增加了原廠套件的獵彎騎士版也只比騎士版車型高了2500元而已，要知道飛度潮跑版要比普通版車型貴了7000元左右，基本等同於車價的10%，這么看來奕炫的價格就要親民的多。因此我們推測，在奕炫未來的銷售中，造型更加運動化的騎士版及獵彎騎士版車型將佔到不小的比例。

蜀錦觀點

在10萬-15萬元的合資緊湊型轎車領域，思域、菲斯塔等車型都是深受年輕人青睞的運動型轎車。但在10萬元以下的領域，中國品牌的轎車幾乎都以居家穩重的路線為主，年輕人幾乎面臨無車可選的尷尬局面。因此東風風神奕炫作為定位偏重運動的轎車，一上市就獲得了不小的認可，成為了東風風神的銷量擔當，如今騎士版車型的推出，對年輕人消費群體的吸引力有了進一步的提升。但我們也不禁要問，連東風風神這樣循規蹈矩的國有企業都能夠洞察到消費者對於改裝及個性化方面的需求，那麼呼籲多年的合法改裝政策，是不是能考慮進一步放寬了？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 都說改裝後的思域非常炫酷，你見過哪些好看的改裝方案

思域一直被改裝，成為了熱圖改後的思域超好看。跑車在生活中備受人們的關注而且在朋友圈之中也會看到有些人他們會經常曬著自己的豪車或者是自己比較昂貴一些的汽車，不過在平常的生活之中也是出現了這么一群人他們也是在瘋狂地曬著改裝後思域，當然也正是因此思域也是成為了熱圖。很多人都紛紛表示改裝之後思域的顏值也是完全不輸給那些跑車的，很多人都紛紛表示思域在改裝之後看上去和東京的神GTR還有這一絲相似之處。

相比於同價位的那些汽車來說，真的是比較優秀一些的。而且最主要的是和跑車也是有得一拼的所以說很多人都紛紛表示其實思域在改裝完之後也可以被大家稱為「偽豪車」。畢竟看上去真的是十分的炫酷，不少人表示在改裝完思域之後，在馬路上可能會吸引不少人的關注的。很多人都紛紛表示看到這樣的汽車如果不開車標的話，光是從車身看上去真的是像「小跑」一樣那

⑤ 很多人把思域改裝。汽車生產商為什麼不直接生產改裝後的

汽車生產廠家，只生產大眾車比較好賣，改裝車，每個人愛好不同，改裝不同，如果批量生產，容易形成庫存，所有都是購買後改裝

⑥ 本田思域的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：外觀確實漂亮，這是我所喜歡的。其次就是油耗，比較省！我的是新車，磨合期內，一直開著空調吧，平均油耗10個左右吧，對於我這打工族來說是比較實惠。

缺點：車漆真心薄，再一個就是胎噪跟風噪，我從買車到現在一直開著空調行車，偶爾開窗的時候那聲音真的挺大。

外觀：相信買這款車的車友們大多是沖著這款車的外觀去的，外觀確實很漂亮，彰顯著年輕的氣息，特別適合年輕人開

內飾：內飾在同級別的車里算是比較美觀大方的了，中控台是我的大愛，也還是挺好看的！

舒適：舒適性還是挺不錯的，畢竟價格在那擺著那嗎不是，我的座椅是皮革的，包裹性不錯，坐上挺舒服的。後排坐在上面也感覺挺不錯。

優點：外形太帥了，耐看，越看越喜歡，買了絕對的喜歡，價格也挺合理。

缺點：內飾干凈整潔，布局還可以，就是操控台儲蓄空間太少。

外觀：外表硬朗，最喜歡就是外形，整體線條強，層次分明，頭部和尾部。

內飾：沒有什麼特別的，但看了這么久還是挺順眼的，也有不少地方硬塑料，整體算滿意。

空間：空間挺好，雖然也不能說是同級裡面最好什麼的，但符合尺寸的水準，還有你的價格。

配置：配置可以，天窗，自動空調，電動座椅

動力：動力溫順，平時也不會暴力開，夠了，也是大眾的發動機

操控：方向盤算比較輕，開著也很省心省力，底盤也穩，過坑窪路面也比較有信心。

油耗：油耗可以接受，我認為也得那樣子了

舒適：舒適性可以，不會讓人失望，主要是避震濾震徹底，路面顛簸感不多

⑦ 思域改裝一般都改哪些

改裝是一項很高深的門路。小改怡情，大改傷車。
改裝無非就是外觀、內飾、性能方面。
一般人改裝都是先從外觀開始改，比如加一套運動包圍、換輪轂輪子之類的。
內飾方面就是改音響、改座椅、改方向盤、改中控包皮。
性能方面就很大的學問了，改進氣、排氣、避震、剎車、刷ECU、增大渦輪bar值等等。。。

⑧ 思域內飾改裝合不合法

你好，這個一般來說，本田思域，如果私自改裝的話，是會影響審車的，你可以參考一下。

⑨ 思域真有那麼好嗎

本田思域外觀吊打同級別的其他車

本田思域十代也就是最新的一代，外觀設計非常時尚運動，車身線條很流暢飄逸，前臉延續了進氣口格柵的大面積鍍鉻裝飾，鍍鉻條直接延伸到列陣LED大燈尾端，整個前臉非常銳氣逼人，很符合整車運動飄逸的風格。掀背式的尾部設計更增添了運動感，使尾部線條更流暢自然，尾燈採用牛角型設計，時尚感很強，是整車的亮點之一，提供了跟先鋒跟尖銳的尾部視覺效果。思域十代推出了更多的外觀顏色可供選擇，這也受到很多年輕車主的關注，畢竟滿街都是白色黑色的車，如果自己的車能別樹一幟那當然是標榜個性的最好方式。

緊湊型轎車擁有中型轎車的空間感

前排空間件方面是思域的優勢，無論是主駕駛還是副駕駛位在腿部空間頭部空間都有很富裕的選擇空間，後排的腿部空間也非常充足，後排頭部空間明顯相比前排要低很多，但也不影響正常的乘坐體驗感。

思域一直都是注重操縱感和可改造性的，畢竟思域無論是做工還是設計，在同級別車里都是比較突出的，也是本田車系裡唯一一款可改造型非常高的車，而最新版思域推出了原廠改裝的性能版，增加了更多的運動元素，在動力和操作以及配置方面都做了很大的升級。

思域是本田最暢銷的車型之一

所有的車主一定都知道思域這款車，因為思域是本田最暢銷的車型之一，思域是緊湊型轎車，不過受大環境影響這幾年汽車行業大幅降價的情況下，思域價格依然堅挺沒有太大的貶值，而且它還蟬聯多年最暢銷車型寶座。