車型小改設計內飾嗎
㈠ 領克01改款，主要變化會只是內飾嗎
兩款品牌、造型與內飾都不同的車型共線生產，這在汽車製造工廠中很少見，不過，由於領克01和沃爾沃XC40同屬於CMA平台，為兩款車可以共線生產提供了便利條件。況且目前在浙江台州的路橋工廠，已經實現了領克01與XC40的共線生產。
本文作者為踢車幫賈雲濤
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 比亞迪唐DM部分申報圖流出，外觀小改，內飾或迎爆改。
前言：
近日，我們從網上看到了一組比亞迪唐DM版本車型的申報圖，通過一些圖片的細節我們可以看到，新車的加速成績可能會達到4.1s。接下來我們就一起看一看。
外觀方面，從圖片中我們可以看到，新款車型的改變並不是很大，前進氣格柵依舊是原來的樣式，不過最上面的一根鍍鉻條變得更粗，位置也更靠上。此外，新車的霧燈區是改變最為明顯的地方之一。其周圍採用了亮黑色的飾條包裹，前唇位置也做了一定的改變。
尾部方面，從申報圖來看，新車將提供4.1s、4.3s以及4.5s三種不同字樣的尾標，這預示著唐DM將會推出新動力版本的車型，其零百加速最快將達到4.1s。
相比於現款車型的外觀，比亞迪唐DM的內飾設計則是被吐槽的很多，作為旗艦車型，它的內飾過於簡約，整體的豪華氛圍非常一般。而根據有關消息，新款唐DM的內飾將會有不小的改變。比如它會與比亞迪的旗艦轎車漢有所相似嗎？
?據此前的報道來看，比亞迪唐或將在今年8月上市改款車型，大家對此有哪些期待呢？
--------------分割線----------------------------------
開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 外觀小改內飾大幅度更新，福特銳界PLUS上市售22.98~30.98萬元
在動力方面，新車則依舊搭載2.0T發動機最大功率245馬力，全系標配8AT變速箱，並在高配有4驅系統可供選擇，此前的2.7TV6車型則並沒有出現在2021款的列表之中。本次銳界PLUS車型在外觀內飾上都有著不小的修改，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 路虎近期推出Discovery小改款車型，內飾與外觀再次得到升級
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈤ 外觀內飾都有小幅度修改，2021款美版豐田凱美瑞官圖發布
作為一款普通的年度改款車型，本次2021款凱美瑞可以說有著相當大的變化，按照目前的趨勢，美版車型的這些改變也應該會在未來國產車型上出現，能有怎樣的表現，非常值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 外形小改，新款豐田RAV4曝光
豐田系的SUV，除了漢蘭達的「無人能敵」、除了普拉多和蘭德酷路澤的「越野霸主」，我們很少會留意到那樣一台銷量不錯、實力不俗同時又深受消費者喜愛的車型，它就是RAV4。自新一代RAV4上市以來，其銷量就一直節節攀升，甚至在上市初期還需要通過加價才能獲得現車購買資格。如今，國外相關媒體又爆出了一些新款豐田RAV4的相關信息，讓我們來一起看看吧！
重點改動的地方會是動力系統。除了原本的2.0L、2.5L以及2.5混動以外，預計還會推出2.5L插電混動的車型，在動力性能上會有大幅度的提升。這一點也能看出豐田正在逐步布局插電式混合動力車型，並且有希望會讓這部分車型在性能上有質的提升。難道豐田也開始要向性能、運動方向發展了？或許吧。
對於這輛小改款的RAV4我們就聊到這里，具體國內一汽豐田會什麼時候跟進，目前還沒有消息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈦ 外觀內飾小改 新款比亞迪秦Pro最新諜照
[汽車之家?海外諜照]?日前，我們從相關渠道獲得了新款比亞迪秦Pro的最新諜照，從圖片上來看，新車的前臉霧燈位置輪廓設計有所改變，不過整體還是依舊延續了目前在售車型的設計樣式。另外，從此前得到的信息來看，新款秦Pro預計還會換裝磷酸鋰鐵電池組，續航里程或將有所提升。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。
被拍攝到的新車內飾設計樣式與現款車型一致，並未有所改變，秦Pro的內飾需要以簡潔為主，黑色為主調的配色方案也能照顧到各個年齡層的消費者購車需求，總的來說從上市至今也依然比較耐看。
動力方面，根據我們此前得到的信息來看，這款新車將繼續搭載最大功率為136馬力的驅動電機。電池方面，則會由現款的三元鋰電池組換裝成磷酸鐵鋰電池組。配置方面，新車將根據車型不同提供多種樣式前格柵/輪圈、天窗、倒車雷達、行車記錄儀等。關於該車更多的信息我們也將繼續更近，請大家持續保持關注。（文/圖汽車之家羅奧雨）
㈧ 外觀內飾小修改！福特探險者XLT運動版官圖發布！
日前，福特官方正式發布了新款的探險者XLT運動版車型的官圖。新車主要在外觀上經過了微調，從而更能凸顯整車的運動感。
動力方面，新車與普通版車型保持一致，依舊搭載的是2.3T直列四缸渦輪增壓發動機和3.0T雙渦輪增壓V6發動機。其中2.3T發動機的最大功率為304馬力，峰值扭矩為420N·m；而3.0T發動機的最大功率為370馬力，峰值扭矩為515N·m。新車均匹配的是10速的手自一體變速箱。
覺得我們內容不錯的請繼續關注我們！
成為我們飯團一員分享你的車生活！
買車用車▏實用干貨▏原創視頻
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈨ 改款大眾CC將於今晚正式上市，外觀小改，加入全新獵裝版本車型
今晚經過改款和車型更新的大眾CC家族車型將在國內市場正式上市，新車在老款車型的基礎上針對外觀和內飾設計上做出了些許的改動，最大的亮點無疑就是新增的獵裝車也就是旅行版本車型。此前已經和大見過面的新CC已經開啟了預售，預售價格為27-28萬元。
動力方面，新款CC與CC獵裝車均搭載2.0T高功率的渦輪增壓發動機，最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛·米。而新款CC還會提供2.0T低功率版本，最大功率186馬力，最大扭矩320牛·米。傳動系統方面，新CC全系車型均匹配7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈩ 小改款車型的具體是何含義
與那些超豪華品牌車型不同，對於普通家用轎車而言，小改款似乎在性價比、可靠性以及維修保養上均比全新車型有著更大的優勢，這聽起來似乎與各大廠家官方上市稿里的常規新聞說辭有所不同，但是綜合美國《消費者報告》（Consumer Reports）以及資訊媒體autoevolution最新的觀察報道，持幣待購的車主還真應該多關注一下經過市場長期考驗的小改款車型的優勢，多一份理性消費意識。美國資訊媒體autoevolution最近做的分析顯示，除了像法拉利這樣的豪華品牌車型以外，普通家用轎車在上市幾年後進行的改款往往會在性價比上有較大提升。該網站分析認為，全新車型上市後往往會伴隨大量的市場營銷廣告活動，而這些廣告花費最終都會由新車的消費者買單。而普通轎車一般在上市三四年左右時間便會進入改款周期，那個時候車企的車型初期投入已經回本，也會減少市場營銷上的投入花費，因為車型產品成熟，競爭充分，經銷商會較少採取漲價行為，反而會通過各種增配降價政策來吸引車主。所以像雷諾科雷傲、福特嘉年華這樣的車型在改款周期不僅會有價格上的回落，配置還可能會增加。除此以外，在售後保養方面，針對改款車型，經銷商往往會出台優惠政策來吸引車主，比如免費更換機油或者免費更換冬季輪胎等，單單這幾項就能節省車主大量資金。在車型維修方面，由於經銷商店的維修技師對現有車型的故障已經十分熟悉，所以他們經驗更豐富，修理效果會更好。另外，小改款的車型往往在市場上存在時間較久，街邊的汽修店技師也逐漸掌握了典型故障的維修技巧，可以方便車主就近便宜維修。而全新車型在維修保養方面，初期配套零部件的調度時間往往比較久，經銷商店的技師也需要時間來對新故障的維修辦法進行學習和適應，所以一定程度上會影響到車主的實際維修保養滿意度。