吉利帝豪2020款圖片內飾
⑴ 2020款吉利帝豪GL官圖 全新前臉造型/新增內飾配色
日前,行車視線從吉利官方獲取到一組2020款帝豪GL官圖。外觀方面,新車前臉採用全新飛瀑式格柵。內飾方面,新車新增全新雅緻棕內飾顏色選項。同時,新車還配備了「CN95」高效復合空調濾芯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 內外皆有升級,吉利2020款帝豪GL官圖發布
作者:馬騰
動力部分,2020款帝豪GL搭載的是1.4T和1.5T兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為104kW和130kW,峰值扭矩分別為235Nm和255Nm。傳動系統方面,根據不同車型將匹配6擋手動、CVT及7擋雙離合變速器。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 2020款帝豪GL,內飾豪華,選車就是他,還考慮什麼合資車
每每看到鮮花,心情就會變好。看到2020款GL我也會有莫名其妙的開心,或許是看到新款GL靚麗的外觀,亦或是試駕之後的暢快淋漓。 之前一直開的博越,第一次試駕GL之前感覺GL的小身板難以承受我的大身軀,沒想到坐進車里之後才意識到,GL的空間還是很大的,絲毫不會局促。我的博越是手動低配車型,除了日常的駕駛外幾乎沒有多餘的樂趣了。GL的豐富配置讓我眼前一亮,最先映入眼簾的是全液晶儀表盤啊,日常為黑底金色,這應該是普通模式,點擊ECO液晶屏變為藍色,此時動力以及油門反應與普通模式也差不多,當我點擊運動模式時,這次真的發生了變化。油門踏板更重了,方向盤的轉向阻尼感也更加明顯,配上紅色而富有激情的液晶儀表盤,無限的駕駛樂趣盡在其中。 10.25英寸的超大中控大屏設計與儀表台渾然一體,顯示畫質與操作速度都很流暢,自動空調的製冷效率非常高,車頂天窗一鍵開合隨時讓你與大自然來一個親密接觸,這些都是我們消費者最想要的,不得不說,吉利是真的了解國人的用車需求,現在買車全系都有優惠,2020款GL就是這樣外觀大氣,內飾豪華,選車就是他,還考慮什麼合資車。
一花一世界,一車三種駕駛風格
日行燈設計的很有特點
看看GL的側面顯得很修長
輪轂設計的很有特點
這一張拍的很大氣
鮮花配GL
後備箱深度很大,雖然沒有配備電動後尾,但是開啟並不費力
普通模式
經濟模式下油耗會相對較低
紅色彰顯速度與激情,很有駕駛感
多功能方向盤握感和轉向都很不錯
大屏幕用起來很爽,只是有點指紋收集器的意思
儲物空間很大
⑷ 吉利2020款帝豪GS曝光:拋棄自吸/內飾配置升級
帝豪GS是吉利旗下一款跨界SUV車型,憑借著出色的外形和配置,自上市以來表現尚可,巔峰時刻月銷近1.5萬輛,目前也能維持著月銷數千輛的水準。
有消息稱,2020款帝豪GS車型有望在近期正式上市,作為年度改款車型,新車對內飾和配置進行了調整,同時取消了1.8L自然吸氣發動機車型。
由於是年度改款,所以新車在外形方面應該不會有什麼變動,依然提供動和雅兩種外形風格可選。
內飾方面,中控屏的尺寸從8英寸升級到了10.25英寸,帶來了更出色的科技感。
配置方面,新車全系標配電動加熱後視鏡、LED熏黑尾燈、後排比例放倒、無鑰匙進入/啟動、車窗一鍵升降防夾、自動空調、CN95濾芯、6揚聲器以及數字音效處理等。
高配車型還增加了7英寸全液晶儀表盤、10.25英寸液晶全觸控大屏、皮質多功能方向盤、真皮座椅、電子手剎、雙區獨立空調、自動駐車以及電子擋把等等。
此外,除了最低配車型之外,其餘車型均配備了GKUI中控系統,支持4G網路+Wi-Fi熱點、三大地圖實時導航等功能,並提供5年免費無限上網流量。
動力方面,新車提供1.4T/三缸1.5T發動機可選,最大功率分別是141馬力和177馬力,和1.4T發動機匹配的是6速手動/CVT變速箱,和1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 新增三缸版 2020款吉利帝豪GL官圖發布
日前,吉利汽車對外發布了2020款帝豪GL的官圖,新車真的內外細節進行調整,並配備車規級「CN95」高效復合空調濾芯,同時還新增了1.5T車型可選。
配置方面,新車將搭載10.25英寸中控屏幕、最新GKUI19智能娛樂系統、7寸彩色液晶儀表盤、集成ICC智能領航系統、LKA車道保持輔助系統、AEB-P城市預碰撞安全系統(帶行人識別)、SLIF限速標志識別以及IHBC智能遠近光控制系統等。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 前臉更動感 內飾更年輕 2020款帝豪GL今日正式上市!
就在今天,吉利2020款帝豪GL正式上市,官方指導價為7.78-11.58萬元。本次新車共推出8款車型,提供1.4T-6MT/CVT和1.5TD-7DCT三種動力組合。新車採用了全新的飛瀑式進氣格柵以及全新的雅緻棕內飾配色,讓整個新車顯得更加年輕化。
動力方面,2020款帝豪GL搭載1.4T和1.5T渦輪增壓發動機,1.4T發動機最大功率為141馬力,峰值扭矩為235牛·米;1.5T發動機最大功率177馬力,峰值扭矩為255牛·米,均滿足國Ⅵ排放標准。傳動方面,1.4T車型傳動匹配6速手動變速箱和CVT變速箱,1.5T車型傳動匹配7DCT濕式雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑺ 吉利2020款帝豪GL上市:內飾配置表現越級 起售價不到8萬
今日,我們於吉利官方了解到,2020款吉利帝豪GL正式上市,新車共推出8款配置車型,搭載1.4T四缸和1.5T三缸兩款發動機,售價區間為7.78-11.58萬元。
動力方面,新款帝豪GL搭載了1.4T、1.5T兩款發動機。其中1.4T發動機,最大功率104kW,峰值扭矩235N·m,匹配6MT、CVT變速箱;而1.5T三缸發動機最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,匹配7DCT濕式雙離合,只搭載於頂配和次頂配車型之中。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 到店實拍2020款吉利帝豪,外觀顏值高,軸距2650mm,配1.5L發動機
經過上半年的沉寂之後,中國汽車市場逐漸穩步復甦,各大汽車公司的銷售業績甚至擺脫了過去的陰霾,並逐漸回到正確的軌道。在這段時間里,自主品牌汽車公司的印象更加深刻,展示了國產汽車的新實力。其中,吉利帝豪汽車作為中國品牌汽車的領導者,正面臨著瞬息萬變的市場環境,臨危不亂。它不僅保持穩定的銷售,繼續引領中國品牌汽車,更以近300萬人的認可,穩居中國第一產品家族。今天我們就來看看2020款吉利帝豪。
總結,帝豪汽車之所以能夠穩坐「國民冠軍轎車」之列,與其超級的性價比,非凡的價格質量比和正確的發展計劃密不可分。從根本上講,帝豪轎車深刻理解了消費者的需求,告別了華而不實,並利用自己的實力贏得了市場,並真誠地希望,2020款帝豪將繼續成為消費者名副其實的「國民家轎」。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 2020款帝豪GL出爐,外觀內飾均有改變,搭載1.4T、1.5T發動機。
吉利汽車在國內非常的受歡迎,旗下產品,如帝豪、博越、繽越等都有著不錯的銷量。而近日2020款吉利帝豪GL官圖發布,新車採用了新的設計,整體看上去更加年輕、精緻。同時,該車還將配備車規級「CN95」高效復合空調濾芯。接下來我們就一起看看新車有哪些改變。
總的來看,新車在外觀和內飾方面都有一定的改變,大家覺得這款車怎麼樣呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 兩種外觀 2020款吉利帝豪GS官圖發布
近日,我們從相關渠道獲得了一組2020款吉利帝豪GS的官圖。新車為改款車型,造型上基本沿用了現款車型的設計風格,但在細節中進行了調整。另外,該車還分為"動版"和"雅版"兩種外觀以滿足不同人群的需求。同時,該車全系滿足了國六b排放標准。
(雅版)
(動版)
外觀方面,2020款吉利帝豪GS繼續沿用"新運動擬態美學"的設計理念,整體造型與現款在售車型相比變化不大,僅是細節中有所調整。同時,新車還推出動版和雅版兩種造型風格。其中雅版在車頭霧燈區域新增亮紅色鍍鉻環設計,使得整個車頭變得更為活潑,而車尾部分的後杠區域也加入了橫向拉伸的紅色飾件,讓優雅與運動得到完美結合。
內飾方面,新車同樣沿用現款車型的內飾設計理念,但在配色上更換為紅+黑的撞色設計以及運動座椅,使得整個內飾的運動氛圍更加濃郁。配置方面,新車搭載10.25英寸中控屏、7英寸全液晶儀表、GKUI 19吉客智能生態系統以及車規級"CN95"空調濾芯等。在安全配置上,該車還提供ICC智能領航系統、LKA車道輔助保持系統、AEB-P預碰撞安全系統(帶行人識別)、SLIF交通限速標識智能識別、IHBC智能遠光燈控制系統等。
動力方面,參考現款車型,帝豪GS提供1.8L、1.4T、1.5T三種動力,最大功率分別為133、141和177馬力,峰值扭矩為170、235和255牛米。傳動方面,1.8L車型搭載6速手動變速箱和6速雙離合變速箱;1.4T車型搭載6速手動變速箱和CVT變速箱;1.5T車型搭載7速濕式雙離合變速箱。更多消息,請您持續關注答答買車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。