哪個4米2輕卡改房車好

Ⅰ 福田輕卡 內部 車廂可以改造成房車嗎 可以改造嗎 我見別人就改造了 那可以上路么 年檢通過嗎 知道的說下！

你說的是廂式輕卡吧？
那樣的輕卡可以在箱子裡面改裝
外觀不要動 就沒人找你麻煩
輕卡 本為貨車 貨箱里「拉貨」 本就合法

如果有其他問題 可以去越野E族的 房車板塊 學習一下法律
那裡已經把房車相關的法律已經整理了。

Ⅱ 4.2箱式貨車改一個房車不錯

好不好跟你的技術和投入的資金有關，從長度看應該是可以了。但是你改了之後還能年檢上路嗎？還是說你就打算扔在一個地方當移動房屋？

Ⅲ 想買四米二的貨車什麼牌子好

1、江淮帥鈴

江淮作為國內輕卡市場的佼佼者，旗下所生產出的很多車型都受到了用戶的追捧。走高端路線的帥鈴一向有著不錯的口碑，在國六、輕量化的加持下，使得本身的優勢更加凸顯。今天要介紹的這款就是國六車型且底盤自重僅有2.5噸，符合用戶上藍牌的需求。

該車動力總成採用安康HFC4DE2-2E發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩達到430牛米，符合國六b排放法規；匹配六安LC6T450B變速箱，6個前進擋可以讓用戶在用戶有更加寬泛的檔位來選擇，降低燃油消耗。；另外可享受發動機保養里程四萬公里，變速箱保養里程六萬公里的超長保養。

車輛所搭載的中控屏尺寸達到了10.4寸，系統源自於江淮乘用車，且根據輕卡進行專門的定製開發。中控屏幕上集成了導航、影音娛樂、倒車影像、車輛信息等功能；司機還可以將自己的手機投影到屏幕上面，降低行車過程當中查看手機帶來的風險。

2、上汽躍進C500

2019年全新的C500正式和大家見面，國六、AMT、新內飾等詞彙頻繁地出現在大家的視野里，給輕卡行業帶來了新的生機。目前了解到C500有上柴動力、雲內D30以及濰柴WP2.3N三種動力可選，滿足卡友的多樣化選擇。

此次介紹的車型搭載了上柴型號SC28R150Q6發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩可達400牛米，在同排量機型中的性能表現還是可圈可點，滿足國六b的排放標准。傳動匹配的是上汽齒SC50MS6D 6擋自動變速箱，旋鈕式換擋設計頗有小車的質感；

匹配5噸級後橋，後橋速比為4.875（還可選4.375），前8後6+6片的板簧設計，以及820mm直通梁車架、1800mm寬輪距讓車輛承載性進一步得到保證。

該車的新內飾也是亮點之一，轎車化設計且率先推出產品定製化模式，推動了輕卡轎車化發展步伐，引領了輕卡發展潮流，真正讓用戶購買到自己喜愛的車型。

3、解放虎VN

虎VN是解放虎V系列的中體車型，駕駛室寬度尺寸在1900mm以內，常見於快遞、農貿、城市配送等短途運輸行業。此外，還有寬體的虎VH可供大家選擇。2019年底，國六排放的VN正式和大家見面，也是今天要給大家介紹的新車型。

該車搭載的全柴H20-120C60發動機亮相於2018年底，排量為2.0升，最大功率為120馬力，最大輸出扭矩為350牛米，滿足國六排放標准。與發動機相匹配的是萬里揚WLY5TS32C 5擋變速箱，採用最高檔速比為0.79的超速擋設計。

後橋採用3.5噸級橋，速比為4.875。全車制動形式為鼓式制動，採用前3後7+3多片簧懸架，既能降低車身重量，也能保證其承載性。另配有120L塑料油箱，滿足城市配送的需求。

內飾整體設計以簡潔為主，但在一些細節上做了優化設計。四幅式多功能多功能方向盤，集成音量調節、藍牙電話等功能，方便司機操作，為司機在駕車時增強操作便利性。

4、奧鈴速運

速運是奧鈴重點針對城市配送開發的產品，採用福田輕卡M4平台駕駛室，憑借著自重輕的優勢，銷量近來一直都不錯。2019年，奧鈴速運國六版正式和大家見面，為大家提供了更多的選擇。

這款車搭載2.8升排量的康明斯ISF2.8s5148T發動機，最大功率148馬力，峰值扭矩360牛米，符合國五排放標准，該發動機具有起速快、動力足的特點。匹配萬里揚5擋WLY5G40變速箱，為了達到有效的減重效果，變速箱採用全鋁殼體的輕量化設計，還能提升熱交換效率。

除此之外，鋁合金儲氣筒、塑料油箱以及鋁合金輪輞等部件的使用，能夠讓底盤自重在2.2噸左右，裝上鐵廂總重能控制在2.8噸以內。

奧鈴速運寬體版擁有2060mm寬的駕駛室，更充裕的駕乘空間能輕松坐下三個成年人。該車配備多功能四幅式方向盤，右邊為定速巡航控制按鈕，左邊為多媒體區域，可進行模式切換和音量加減，方便駕駛員操作的同時還能集中注意力。

5、江鈴順達

在4米2藍牌輕卡的領域中，說起標載車型怎麼能少得了江鈴順達？2020年江鈴汽車對該車的內飾進行了升級，競爭力又得到了進一步的提升。除了國五目前還有國六車型供大家選擇。

底盤方面，發動機採用的是大家非常熟悉的江鈴JX493ZLQ5，排量為2.8L，最大功率85kW（116馬力），在1800-2200轉時可輸出最大285N·m的扭矩。這款發動機的可靠性以及低油耗，在輕卡行業中有著不錯的口碑。變速箱方面，這款車採用的是格特拉克的五速手動變速箱。

這款順達寬體還採用了斷氣剎和氣剎（窄體仍是油剎），對於車貨總重4.5噸的藍牌輕卡來說，這樣的制動系統完全可以滿足用戶的需求。

順達全新升級的內飾一改原來的低調風，多功能方向盤、經過重新設計的中控台以及其他細節的設計都頗有轎車的風格，瞬間提升了氣質。不少卡友表示內飾一改完更完美了！

Ⅳ 想用江鈴新全順改裝房車，有什麼好建議嗎

不可以，任何機動車私自改裝成房車未經過車管所正常備案和審批的不可以上路行駛。新的《道路交通安全法》中明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造及特徵。選購： 1、證件核對行駛證與實車架子號、發動機號是否一致在專業改裝車中經常會有更換動力總成、或是由於事故更換車身的現象，因此在選購時要首先核對行駛證與實車架子號和發動機號是否一致。如果不一致說明該車的改裝是不合法的，不僅車況得不到保障，而且無法辦理過戶手續。 2、著重檢查底盤系統改裝車的使用環境較為復雜，所以底盤系統毀損的幾率比較大，尤其是經常參與自駕游的改裝切諾基，由於要應付各種復雜的路面，地盤很容易受傷，因此在選購時務必要觀察車身底部，查看是否有斷裂後焊接的痕跡，若發現有，建議最好放棄購買。 3、手續核驗手續按照目前我國對車輛改裝以及車輛年檢的有關法律、法規的規定，對車身顏色、車身、發動機的改裝必須向車管部門申報，否則不予年檢，不準上路行駛。因此在二手車市場上選購時要著重檢查車輛改裝所需的合法手續，否則無法辦理車輛過戶手續。建議選購剛剛通過年檢的車輛，這種車輛的車況更有保障。

Ⅳ 輕卡可以改房車嗎

輕卡不可以改房車。
麵包車可以改房車。

Ⅵ 為什麼買輕卡房車的人比較少

主要原因：

一、自給自足難

房車是要用於生活的，那麼生活中必需的水電等資源是一定要有的。電的話肯定是不能只依靠汽車電瓶的，所以需要一個發電裝置，如果僅僅用太陽能發電，遇到陰雨天就不給力了。如果用發電機，那麼就要解決環保、費用、噪音、防盜等問題。

二、汽車年審難

眾所周知，在我們國家車子是要年檢的，防止一些有安全隱患的車繼續上路行駛。但是房車上面加裝和改裝了那麼多東西，在年審的時候肯定都要拆下來的。亂七八糟的東西那麼多，一次年審幾乎就相當於搬了一次家，而且年審完了之後，還要重新「裝修」一次房車，太耗費時間精力了。

輕卡房車優勢

輕卡不足與輕客的就兩因素，就維修與駕駛質感，輕卡的修保養在駕駛室板掀起來就可以了，實在不行我看有的輕卡房車額頭床箱體分離的，駕駛倉能直接掀開的，那維修一點問題都沒有。至於駕駛品質那就仁者見仁了，房車講究的生活，慢慢悠悠的。

誰沒事成天開房車跑個幾百公里的，再說輕卡也未必難開到哪裡去，不然還有那麼貨車司機整天的跑也沒講啥不好的。

Ⅶ 我想買個貨車4米2的，什麼品牌的好啊

1、福田奧鈴康明斯3.8L/法士特8擋

福田銷量經常首位，市場口碑也算是出色，而奧鈴正是其中的主力。為滿足重載輕卡市場需求，福田去年中期把奧鈴重載版帶入了市場，起步就是154馬力康明斯3.8L發動機，匹配法士特八擋變速箱，和八噸後橋，強悍且成熟的動力鏈，至今仍是重載市場的佼佼者，並延續了奧鈴車型的良好用戶口碑。

Ⅷ 有沒有朋友拿輕卡改房車的

這個想法比較新奇，好巧不巧，我就這么幹了。好幾個朋友都是買輕客改，或者買皮卡改，我覺得不得勁兒，基礎車型成本有點高，直接就買了一台江鈴順達，不過改起來比輕客和皮卡還是要稍微費勁一點，而且舒適性肯定不如輕客，但是視野好啊，夠特別啊，反正改房車就是要一個好底盤嘛。不過，你要是很在意舒適性或者不習慣輕卡的駕駛的話，建議還是選擇輕客改，其實整體算下來買車和改車加起來花的錢都差不太多，我也是改完才知道。

Ⅸ 改房車用什麼車比較好

房車改裝就要選一輛空間大的，像MPV和輕客的車型都不錯，MPV可能更多一些，之前去旅遊看到過一輛房車好像就是用途睿歐這樣的MPV改的。

Ⅹ 想改輛房車，選什麼車型比較好

房車改裝看你想改什麼樣的吧，像輕客和MPV都可以，輕客改裝比較偏向於實用車，像那種路邊商業展台之類的，MPV的質感更好一點，適合自己享受，我一個朋友就改了一台途睿歐，改的很豪華，貌似花了好三四十萬。還有什麼不明白的可以接著問