2014海馬M3車內飾圖片

❶ 2014海馬m3怎麼樣值得買不買

2014款海馬M3車身有深海藍、琥珀橙、波光銀、雪山白、太空灰、鎏光金（新增）共6種顏色。配置方面，2014款海馬M3部分車型還配備六安全氣囊、電子車身穩定系統等同級別競爭對手少有的安全配置。此外，該車還具有真皮多功能方向盤、智能行車電腦、自動空調、倒車雷達等配置。

動力方面，海馬M3沿用現款車型的1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩147Nm，可匹配5速手動變速箱或CVT（帶6速手動模式）變速箱。

❷ 2014款海馬M3怎麼樣

海馬M3採用海馬汽車全新開發的A級轎車平台，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成。是一款全新緊湊型A級家用轎車，造型時尚大氣，擁有可媲美跑車的低風阻曲線，精細的做工，採用新一代HMA GN15-VF發動機，搭載VVT及E-gas技術，擁有較高的燃油經濟性，對於追求高優性價比享受的年輕一代車主來說，海馬M3有著不錯的誘惑力。

❸ 2015款海馬汽車m3與2014款m3有哪些不同

2015款海馬M3主要在外觀、內飾方面進行細節調整，增加了新樣式的霧燈。另外，新車還在外觀配色和內飾配色上提供更豐富的選擇。
配置方面：新車將配備天窗、前霧燈、日間行車燈、前排安全氣囊、側面安全氣囊、後部倒車雷達、博世9.0版本的ESP等。另外還有不同樣式的門把手、輪圈造型等供選擇。
動力方面：2015款海馬M3依然搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率達112馬力，峰值扭矩為147牛?米，並有5速手動和CVT無級變速兩種動力系統可選。

❹ 2014款海馬m3怎麼調時間

打開收音機（左邊那個是開關鍵） 然後按兩下調收音機頻道按鈕（右邊那個） 那個時間開始閃爍後再調右邊那個就可以了。

海馬M3是一款採用海馬汽車全新開發的A級轎車，由海馬汽車上海研發中心歷時三年開發完成，是一款造型時尚大氣的緊湊型家用轎車。

車型簡介：

外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前進氣格柵配合犀利的前大燈，使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果。M3的尾部設計則採用了較為簡約的設計，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來頗具動感。

內飾方面，簡潔明快，上深下淺雙色內飾可以在營造溫馨車內氛圍的同時，有效降低車外光線在儀表台的反光，既實用又好看。三輻方向盤設計的簡潔大方，方向盤採用了真皮包裹，儀表盤採用炮筒式，同時配備多功能方向盤和大尺寸液晶屏幕，顯得很有檔次。

❺ 2014款海馬m3車內按鈕說明書

1、油箱開啟鍵：該按鍵是用來在車內遙控開始油箱蓋。裝有該按鍵的車輛，駕駛員可以通過這個按鍵將油箱蓋從車內打開。

2、ESP開關：是用來打開關閉車輛的ESP。車輛的ESP系統默認為工作狀態，為了享受更直接的駕駛感受，車主可以按下該按鍵關閉ESP系統。

3、倒車雷達鍵：用來根據車主需要打開或關閉車上的倒車雷達系統，駕駛員可以按下該按鈕手動控制倒車雷達的工作。

4、中控鎖鍵：是車輛中控門鎖的控制按鈕。車主可以通過按下該按鈕，同時打開或是關閉各車門的門鎖。

(5)2014海馬M3車內飾圖片擴展閱讀：

注意事項：

1、緊急制動不僅會使磨合期的制動系統受到沖擊，而且會加大底盤和發動機的沖擊負荷，所以建議在初行駛300公里內不要採用緊急制動。

2、新車在磨合期載太多東西，會對機件造成損壞。因此在最初的1000公里內，國產車建議不要超過額定載荷的75%左右，進口車建議不要超過額定載荷的90%。並且建議選擇相對平坦的路面行駛，避免過大的震盪和沖撞，減少車身和動力系統的負荷。

3、在添加機油方面，好按照保養手冊中的要求來添加，而玻璃水、防凍液以及制動液，只需按儲液罐上的刻度線，按需添加即可。

❻ 近距離看海馬m3底盤圖片

你好 具體可以參考http://car.bitauto.com/haimazm2/

❼ 2014款海馬M3怎麼樣

【最滿意的一點】外觀和空間非常不錯，具有運動車型的流線贏的很多贊許，寬大的空間滿足了家人乘坐。
【最不滿意的一點】減震不是太理想，偏硬！胎躁根據路面情況時大時小！

【空間】不用多說，非常理想，滿足了家人的乘坐需求。特別對於我一個身高1.75M，體重78KG的人來說，駕駛室非常寬敞。
【動力】不開空調的話，無論平地、上坡、超車都非常的給力。開了空調之後需要在原檔基礎上減一檔，有時如果是強勢超車或者大坡上起步，必須關了空調，否則會影響動力輸出，增加油耗。
【操控】方向盤很輕，指向明確，適合操控。
【油耗】這個根據城市的擁擠而決定了，但是總體還是非常滿意的，畢竟200元的油跑了400多公里（有時會配合空檔滑行）
【舒適性】我基本沒有乘坐後排的經驗，所以只能說前排駕駛還是比較理想的，家人乘坐後排最大的體會就是——寬敞。
【外觀】這就不用多說了，之前參考了很多類似價位的車，最後還是選擇了小三，為什麼？外觀就是一個原因！
【內飾】這個價位的車要求用真皮內飾怎麼可能？所以現有的內飾只要好好愛惜和注意防曬，還是非常不錯的，只是感覺淺色調容易沾灰，差不多要去做桑拿，整整內飾車頂的清潔了。
【性價比】一款10萬元以內的國產車，要求各項都達到自己心儀的要求是不可能的。所以，選擇的時候還是根據自己的日常收入、支出和行車使用頻率做了一個全面評估，此款車比上不足比下有餘吧，如果用來代步，還是值得考慮的。
【其
它描述】2014年6月16日，在綜合了很多車型後最終選擇了海馬m3，一方面是價格差不多，另一方面是車的整體感覺也不錯，另外就是當地經銷商的優惠吧
（3000現金+全包圍座墊+車膜+底盤護甲），對於我而言，主要是因為搬家了，孩子也將上學，有輛車方便點。當然，這里不是說其他類似的車不好，只是青
菜蘿卜各有所愛罷了。因為平時上班不是很遠，所以很少開車，只是為了滿足首保的需要，所以選擇天天開車，結果還是只能按照時間的約定進行了首保，下面就大
致談下感受吧！

開了近4個月的小三，總體感覺就是這車還是不錯的，因為本人也開過很多其他車（日系、德系、美系），所以硬要將此車和其他合資車相比，似乎有點不妥，畢竟
國產的工藝還是有一定缺陷。如果要將此車開的得心應手，必須溫柔的駕駛，特別是每天駕駛前的500米，最好不要猛油，否則整天感覺都難開，而且冷車啟動時
熱車30秒最為理想，畢竟冷車點火後的怠速還是高了。起步的時候一定控制好離合的高度，配合一點點的給油，此車起步就非常理想，不會象大家所說的那樣肉肉
了；如果要和旁邊的車PK起步，那就需要大油了，也就是「起步彈射」的前期准備階段。這里要補充一點的就是之所以控制好離合的高度，其實對於坡上起步是非
常好的，大家都知道坡上起步有兩種方式：一時控制離合與油門放手剎起步，二是直接通過配合離合和剎車的間歇點及時加油起步（大長坡跟車必用），所以掌握好
離合的高度對於此車今後的駕馭是非常關鍵的。

起步之後我基本勻速加油，除非是激進超車，所以換擋一般控制在2000轉速左右，主要還是通過勻速加速提升轉速，而且換擋時也有技巧：1進2檔的時候最好
有個短停頓（1-2秒），2進3檔也要停頓，3進4，4進5就根據自己駕駛風格掌握了，至於退檔，大家都知道的，根據情況逐一減速退檔，行駛過程中大家就
勻速加油，一定不會讓你落後。

此車外觀、空間、舒適性、音響、倒車雷達都滿足了日常的需要，對於一個不挑剔的我而言，這些配備足矣。當然，我購車之後又「修正補充」了一些裝飾。首先就
是此車那個連電動車都不如的喇叭提車當天直接換了，其次就是換了氙燈，最後就是加裝了發動機底部護板（鈦合金），中間還有擋泥板、雨擋、車窗條、門把手、
門把手腕、香水球、手機座、充電器、攜帶型洗車器、吸塵器，年底准備來個四門隔音吧。

最後，我要說的就是這車唯一不理想的地方就是減震太硬，逼的我高速時看到障礙必須急剎減速，不然後排的人直接顛了頂的車頂，山石路面也需要低速通過，一句
話：減震不理想。其次就是空調開了之後如果要保持速度，必須減檔，特別熱的時候只能首先開一陣大冷，然後降至最小風力（其實大冷之後的最小風力也能滿足
了），最後就是車漆和接縫還需要提升，總不能一點小小的擦碰就留下痕跡吧！至於大家最關心的油耗，其實只要不冒進駕駛，只要城市不堵車，百公里5升都能實
現！
好了，這就是本人購車行駛後的一段感受，如有不符之處還望大家見諒，畢竟每人操控不同！
【為什麼最終選擇這款車】價格合適，操控理想！

❽ 2014款海馬m3手動舒適版後排座椅能不能放倒

很不錯的哦，我開過，杠杠的。建議高配版的，因為高配比低配貴很少錢，但是性能要好很多。高配的車配備了博世ESP9代系統，低配只有ABS系統。

❾ 已經決定買2014款海馬m3自動擋舒適形，知道這款車的朋友多多給我建議吧，謝謝

親，您好！優點是外觀，空間，省油，個人很喜歡的外觀，非常時尚 秀氣 修長的流線非常的搶眼，空間--妹夫的福克斯坐進去就顯得有點擠，M3個頭180以下坐進來應該壓力不大。省油----我相信是大家最關心的一個問題,M3加了800塊的油，跑了1600以後，加油燈亮了，還有小半格，應該還能跑吧，這還是磨合期，期待磨合後能更低點，車速過20KM自動上鎖也不錯。缺點是車無完車，雖然是M3的車主，難免有點袒護，如果我說的小缺點你能容忍的話，那麼M3值得你選擇，相信我。缺點有1.噪音有點大，有可能是風噪加胎噪吧，我暫時是開音樂，把噪音掩蓋了，或是直接無視了。2.顛簸感，走一些坑窪地帶會出現顛簸感，好像比夏利的感覺還明顯，有點怕晃散了，乘坐的舒適度有一定的影響。3.離合器感覺有點低了，容易熄火，不知道是不是個例，還有三個輪胎好像有虧氣。希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！