延鋒內飾開始裁員了
⑴ 請問上海愛達克車輛工程和延鋒偉世通汽車系統的待遇怎樣聽說去年延鋒偉世通去年裁員了
很負責的告訴他們沒有裁員，但因待遇不公的問題走了很多人，如果你想來，我不攔你。你會後悔的。裡面都是近親
⑵ 【蓋世周報】大陸建新廠；豐田對斯巴魯投資比例增至20%
本周國內外汽車行業有哪些熱點新聞值得關注？2019年汽車製造業利潤下滑15.9%；疫情蔓延，汽車產業「復工難」；股權回購、合資延期，延鋒與安道拓達成一攬子協議；豐田對斯巴魯出資比例增至20%；中國零部件「停擺」，多海外車企被迫停產；車企關廠裁員，英國脫歐影響正在顯現；大陸將投資1.1億美元在得州建設新廠……蓋世汽車現將相關要點梳理如下。
一、國家統計局：2019年汽車製造業利潤下滑15.9%
國家統計局日前公布了2019年全國規模以上工業企業利潤相關信息，數據顯示，2019年全國規模以上工業企業實現利潤總額61995.5億元，比去年下降3.3%。其中，汽車製造業營業收入80846.7億元，同比上一年下降1.8%；營業成本68219.4億元，同比減少1.4%；利潤總額5086.8億元，同比下降15.9%。
根據中國汽車工業協會數據顯示，2019年我國汽車產銷量分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比下降7.5%和8.2%。其中，新能源汽車全年產銷量分別為124.2萬輛和120.6萬輛，同比下降2.3%和4.0%。
二、疫情蔓延，汽車產業「復工難」
近日，受新型冠狀病毒疫情的影響，原定的各省市復工時間或難成行。據蓋世汽車了解，汽車產業多企業均表示延遲復工，其中，長安福特、廣汽豐田、捷途、特斯拉均表示暫定於2月10日復工；而豐田汽車表示，其在中國的12家整車及零部件企業復工時間均推遲至2月17日。
圖片來源：安波福
整體環境低迷，多數整車及零部件企業2019年業績隨之下滑，在此情況之下，安波福表現確實亮眼。根據安波福報告，公司增長率比市場平均增長率高出9%，全年新業務訂單成功交付221億美元，同時據其預期，2020年，在充滿挑戰的宏觀環境中著重運營執行，預期比市場平均增長率高出7%。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 新東方在線開始集中裁員，什麼情況下公司會裁員
根據晚點LatePost的報道，4月14日的消息稱，在線教育公司新東方上個月已裁員，涉及講座教授，教學導師，運營等許多職位。各個部門的解僱指標各不相同，中學部門約有20%的教師離職，新東方在線首席執行官孫東旭最近在內部表示，他從線下業務轉向線上業務，交了非常昂貴的學費，並且學到了很多東西。接下來，企業必須控製成本並維持初創企業的狀態。什麼情況下公司會裁員？
⑷ 延鋒汽車飾件系統有限公司怎麼樣
簡介： 2014年1月6日,公司名稱由"延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司"變更為"延鋒汽車飾件系統有限公司"。
法定代表人：張海濤
成立時間：1994-09-21
注冊資本：107894.7854萬人民幣
工商注冊號：310000400520232
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：上海市徐匯區柳州路399號
⑸ 延鋒汽車內飾系統有限公司上海臨港分公司怎麼樣
延鋒汽車內飾系統有限公司上海臨港分公司是2015-01-15在上海市浦東新區注冊成立的內資分公司，注冊地址位於上海市浦東新區新元南路600號14幢101、102、201室。
延鋒汽車內飾系統有限公司上海臨港分公司的統一社會信用代碼/注冊號是913100003244980520，企業法人劉源，目前企業處於開業狀態。
延鋒汽車內飾系統有限公司上海臨港分公司的經營范圍是：機動車輛的內飾板總成、儀錶板中控台總成、座艙模塊總成和手套箱總成的開發、設計、生產製造，同類產品及相關零部件的進出口、批發、傭金代理（拍賣除外），並提供相關配套服務。 【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】。在上海市，相近經營范圍的公司總注冊資本為2866917萬元，主要資本集中在 5000萬以上 和 1000-5000萬 規模的企業中，共911家。
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⑹ 辭職不到二十天,公司就開始裁員了辭職員工還可要求公司給予賠償嗎
不可以，別說都二十天了，就是頭一天辭職，第二天公司裁員也跟辭職者沒一毛錢關系
⑺ 新開的廠一個月就開始裁員,不要50歲以上的人了怎麼辦
新開的廠一個月就開始裁員，說明這個廠的經濟效益不行，但是你們可以要求賠償。裁員其實是很多企業都使用的手段，這是沒有辦法的，只能夠要求經濟上補償一點。
⑻ 開始裁員公務員大裁員即將開始福陸開始裁員了嗎
一般來說正式的公職人員是不會有什麼裁員一說的 但是如果說有違法亂紀 違背公務員職責或是其他影響的話可能會有裁員這樣的方式