大眾kombi改裝房車

⑴ 快上車，在家也能跟我自駕游！高分經典VanLife旅行電影推薦

怎麼樣，以上這幾部電影，是否可以讓你在家中踏上一段有趣的「旅程」？或者你有怎麼樣的旅行電影推薦？歡迎下方留言分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 全世界最長壽量產車，大眾這款車竟邁入70歲了！

第一輛大眾Transporter在1950年3月下線，到現在已經累計生產超過1,300萬輛，同時Transporter車系量產記錄也達到70年的時間，正式成為全球最長壽量產車。70年歷史，Transporter歷經了6個世代，目前最新的是2019年推出的T6.1世代。

T3：1979至1992

T3車身更寬，能搭載更多乘客並提升舒適性，安全性的進步也是重點之一。新底盤搭配水平對卧引擎的嘗試，讓T3擁有類似房車般的操控穩定性。1985年，車上增加了觸媒轉換器、增壓渦輪與全時四輪傳動系統，在當時都屬於十分先進的技術。但與T1、T2相比，T3隻賣出130萬輛，相對比較不討喜。

T4：1990至2003

在這個世代進行的最大差異，就是將引擎改為前置，並采前輪驅動設定，車輛結構設定也因此大幅變化。較長的車頭、新懸掛、更多引擎選項，甚至連操控也有所改善，同時首度提供2種軸距長度的車型可以選擇。T4在1996年改款，2003年停產，其間除推出現在大家所熟悉的Caravelle、Multivan和California車型，也有純商用、Kombi、雙廂、貨卡、單廂與雙廂底盤車等不同版本。T4也算是受歡迎的世代，總計賣出190萬輛，和T1打平，僅次於T2。

T5：2003至2015

T5主要進化在於外觀、內飾和駕駛座艙的設計，同時在動力選擇上再次增加更多選擇，同時也提供了全時四輪傳動的車型。California車型首度在Hannover生產，此外，Caravelle和Multivan車型也推出不少限量版本。T5這一代共生產165萬輛。

T6：2015至今

目前Transporter已經進入第6代，也可以說是科技變革最為劇烈的一代，不僅有新引擎，同時更搭載了許多智慧駕駛輔助系統、全新信息娛樂系統…等等。在2019年推出T6.1改款之際，大眾CommercialVehicles以全新儀表設計，讓這款經歷70年歲月的經典廂型車正式跨入數位時代，進一步提升車款的科技水平與連結性。

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⑶ 豐田海獅9座商務車有哪些哪款性價比高

豐田的大海獅、藍牌、卡斯特都屬於九坐車中性價比比較高的了，這其中我認為藍牌更值得推薦。

首先，這款車在去年出廠，屬於商務車的新款車輛，這款車的車身屬於比較大方的設計，整體稜角較為分明，而且車身的前方還加裝了三道保險杠，可以有效防止意外事故發生所帶來的風險。另外，這款汽車的大燈也是經過特殊升級的，霧燈可以在夜間和霧霾天氣有效照亮二百餘米的路面。

⑷ 大眾Type 2系列歷代車型詳解

第一代?(T1;1950–1967)

2001年，大眾(Volkswagen)推出了一款微型巴士概念車，設計靈感來自T1一代，延續了新甲殼蟲(NewBeetle)懷舊運動的精神。大眾汽車原計劃於2007年開始在美國市場銷售這款車，但在2004年5月，這款車被廢棄，取而代之的是一款更經濟的設計，將在全球銷售。

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⑸ 大眾Kombi和賓士凌特哪個好

賓士斯賓特和凌特,都屬於房車，而外交官，是高級轎車。不能比。