本田crv10年款內飾

1. 本田crv 2010款和2009款有什麼區別

主要區別在外觀和內飾上，比如·從新老CR-V的外觀來看，可以明顯的看出前臉的格柵、保險杠和前霧燈有了較大變化。格柵採用兩個倒梯形，並在倒梯形內使用鍍鉻飾條點綴，增加了立體感。

·前保險杠保持09款CR-V的上下兩層的雙色設計，但布置發生變化。在前霧燈的上方增加折線，看起來更有層次感，視覺效果上感覺更加銳利。保險杠上的黑色部分比老款位置下調，上部與車身同色。後保險杠採用與前保險杠類似的處理，保險杠上的反射燈上移，與尾燈很好地呼應。

·而從車身側面來看，除了車頭尖端更加銳利外，整體車身造型基本上沒有發生變化。輪轂有較大變化，由以前的7幅變為5幅，尺寸上可以選擇17英寸和18英寸。

·如果說從外觀上看2010款CR-V僅僅是局部小改，那麼從內飾來看那就基本上是原封未動了！

·2010款CR-V總的來說並沒有發生實質性的變化，其主要意圖是保持產品的市場新鮮度。用比較調侃的話來說就是換了件馬甲。這也符合本田一貫的1年一小改，5年一換代的做法。對於2010款CR-V來說，單就產品本身的變化並不值得期待。不過由於RAV4的競爭，不知新CR-V上市之時會不會有價格方面的調整。

2. 本田crv09款做整車內飾多少錢

估計得3500最少了！

3. 本田crv 2010款怎麼樣

老款的本田CRV肯定是進口的，而現在的新款的叫東風本田CRV的是國產的。
2004年4月24日開始，東風與本田整車合資後的首款車本田CRV在武漢宣布下線，從此東風本田CRV就開始占據市場上本田CRV的地位，國產的本田CRV就面世。
原則上現在國內銷售的都是東風本田CRV，因為進口的價錢比較昂貴，不劃算，性價比也不高，買的人不多！

4. 2010CRV內飾

內飾我是不知道，但是我還真知見過淺色的內飾的CRV。

SUV現在競爭會越來越激烈，如果真是要等那就是等白熱化之後才會開始價格戰。我估計要好幾年吧，各種品牌的SUV國產化之後肯定會便宜很多的。

我以前想買CRV，試了幾次車之後就排除了。現在買了森林人，但是不想開了已經，配件價格太驚人了。

而且有一天朋友趕時間，一剎車一油門的開，覺得這車太頓挫了。

途觀加價太黑，其實覺得CX7不錯。

5. 10款本田CRV值得買嗎

相對於老款CRV，新款車型在老款上一些被人詬病的如地盤鬆散、隔音差等眾多問題，均得到了解決。但是有一點是被廠家誇大其詞的，就那個擁有黑科技的振幅感應式減震器，在實際體驗中，還不如副車架墊襯套給人的感覺舒服。最近，制動助力系統出現了點問題，建議你最好了解清楚。

6. 10款本田crv怎麼樣

我買了25萬2千2.4的 買這車一定要帶VSA 另外屁股後面我自己找修理廠加工了一個後防撞梁 本來這車出廠的時候就沒有後防撞梁 這樣安裝後安全系數就大大提高了 至於鋼板薄不薄跟安全一點關系沒有 關鍵還得看車架的結實程度 以及高強度鋼材在關鍵部位的應用 說真的 這車很結實 底盤很穩 不要迷信什麼車鋼板厚不厚了 什麼是不是激光焊接了 你問問大眾的師傅 大眾車有多少是激光焊接的 不就一個車頂那塊鋼板嗎 那用激光焊接頂屁用 傻子都知道激光焊接不能進行鋼板重疊的焊接 再說了 這車的鋼板比RAV4還要厚道呢 雖然不必途觀
但途觀未必能撞得贏CRV
油耗 -很省 本田的自然吸氣發動機已經做到了極致 平均7-9個油耗
2.4的百公里加速10.2秒 等同於途觀1.8T四驅版的 和蒙迪歐致勝2.3AT 3000轉以後發力很猛
10款的CRV 現在已經停止加價了 目前途觀還在加價 豐田的那款買了還送你大禮包 呵呵
你要是買建議加裝個發動機下護板 還有就是後防撞梁 越結實越好

7. 老本田crv內飾功能圖解法

您好，請參考下網站相應款的圖片，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！【本田CR-V圖片-本田CR-V汽車圖片_本田CR-V汽車圖片大全】-易車網http://photo.bitauto.com/serial/1660/?WT.srch=2

8. 本田CRV的內飾差嗎

優點：非常適合作為家庭用車，換句話說，這是一款不適合越野的都市麵包車。

缺點：本田和液晶屏的尺寸有仇嗎，還是認為液晶屏過大會影響駕駛安全？

外觀：21款的黑爵士，必須要買黑色的（白色款黑爵士，叫熊貓人更合適），從前到後，從左到右，從里到外，全部黑色，配合19寸大輪轂和米其林胎，連奧迪Q5L都不香了，真心的好看。

舒適：依舊為混動點贊，既有電車的安靜，又有油車的「澎湃」動力，反正起步的時候，無論是在車里還是在車外，都沒聽到過噪音，真安靜啊，至於行駛中，也幾乎聽不到發動機的聲音，更多的是胎噪，家裡另外1輛汽油車已經被嫌棄的沒人開了。總體來說，這是一款非常適合家庭用的車，無論是上下班，還是載著瓶瓶罐罐去郊遊，或者帶著裝備去野外運動，包括應急去裝點貨，這車都能勝任，當然，開這車，面子也過得去了吧。

9. 本田CRV的2012款和2010款的選擇

新CR-V的長寬高分別達到4550mm/1820mm/1685mm，相比老款的4575mm/1820mm/1680mm變化不大，軸距沒有發生變化仍為2620mm。 新款車型配備了全新設計的鋁合金輪轂，造型更加時尚新潮，輪胎規格依然為225/65R17。 新款CR-V外後視鏡的造型看上去比老款的更加小巧精緻一些，這主要得益於LED側面轉向燈，很細的一條LED轉向燈要比老款的大面積白色燈組顯得精緻不少，看上去不那麼呆板沉悶。新CR-V的發動機與老款相同，依然是那兩款2.0L和2.4L自然吸氣發動機。這兩款發動機的最大功率、最大扭矩分別為110kW、190N·m和125kW、220N·m，這樣的動力配備滿足日常需求是沒有問題的。配合日系品牌車型的低轉速設計，在城市道路駕駛比較輕松。 新款CR-V的變速箱也與老款保持一致，沒有發生變化，仍舊是那款本田車型常用的5速自動變速箱，這款變速器在同類競爭對手中並沒有什麼優勢，首先5個擋位並不算多，其次也沒有手動換擋模式，不過在新款CR-V上倒是加入了經濟模式。 第四代CR-V採用了本田新一代的實時四驅系統，與之前系統相比，新系統不僅減少了17%的重量和60%的損耗，在運作時還可以提供更加平順、快速的動力轉換。除此之外，第四代CR-V還配備了坡道輔助功能，以防止在坡道起步時向後滑動。 還是老款實在。

10. 本田crv2010款2、4怎麼樣

您好，您是准備入手二手車嗎？好壞就需要了解車輛各方面的情況了。