TG370房車

A. 布加迪威龍跑車有F1賽車快嗎

你說的「快」究竟是個什麼概念？
如果給一條絕對長、絕對平的直道，就讓這兩輛車拼直線加速的話，毫無疑問會出現這樣的結果：
Veyron會在一起步就占據先機，因為它的百公里加速只要2.5秒，而F1則需要耗費3秒（當然一般F1起步都不會1檔起步，容易原地甩尾，而是採取2、3檔起步，1檔起步的話如果能夠控制，理論上可以跑進1.9秒）。然而突破100之後進入中段加速，Veyron的劣勢就體現出來了——F1的中段加速（100-200）能力遠遠超過BV，再往高速跑，BV的優勢又來了，因為BV極速可以到407，而F1正常情況下跑不了那麼快，大約直道調校頂多375。
所以最終下來的結果，數據狂車BV會勝出。
不過下到賽道的話，我敢肯定的一點是，BV和F1壓根就不是一個量級上競爭的對手。BV是連GT1組別的房車賽賽車都是干不掉的，何談F1。
數據是最有說服力的：
TG測試圈速，BV是1.18，而2004年的F1賽車雷諾R24是59秒，接近20秒的巨大差距，而TG的測試賽道僅僅不過2公里長。
所以到了賽道上，BV將會被F1套圈套得滿地找牙，連F1的尾氣都是吸不到的。
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賽道上絕對不是功率越大越好。優秀的過彎能力才是最重要的。F1的過彎能力可以達到5G，而BV不足1G，這種過彎能力是完全沒法和F1抗衡的。
再說功率，別忘了BV是兩噸的質量，而F1的質量600公斤（今年比較重，620公斤），而功率，BV是1001PS，F1雖然理論上沒有1000，但是差不多也在900PS以上（這是機密數據，900僅僅是根據老款的F1引擎870PS的已公開數據推測出來的），那麼算一下功重比，F1接近BV的兩倍，要不是不能用1檔起步，加速也是絕對完勝BV的。

B. 夢幻西遊59力TG帶什麼裝備（除武器）目前807傷害 999血370魔

樓主你好：

RMB主力玩家一般集中帶69 89 129 和滿級跨服這幾個群體裡面 相對於69而言 59省錢 第一沒有寶寶修 第二不用法寶 第三跑商便宜 第四裝備好收 劣勢就是59人數沒有69多

TG玩力的。 首先你得有花錢的心思 仙族力量成長低 一般跨服很少有力的 就算有最多也只是2點力量 仙族力量在等級高了和其他種族比起來 差距太大 不劃算 所以即使是59力TG 也可以不加L 考慮其他屬性 59 4力 也只有356點力量 按仙族1力量能加0.566傷害和0.4靈和0.1速 356點=201.49的傷害 142的靈 和35的速 201的傷 不是很劃算 但是 如果你加在了敏捷 體質 和耐力上 那麼 首先你的生存能力比別人高 站的住 其次高敏捷雖然和女兒之類的沒法比 誰叫69 59 NR是逆天的存在 不過對付DT之類的 一個混亂過去 群P就是看臉了 TG其實現在玩敏系 再帶把好點的武器 還是很不錯的 能封能打 （高防的就算了 ） TG最大的優勢就是 25%免疫負面技能 基本除了 LG的少數幾個技能之外 其他的都是有幾率免疫的 所以說TG只要能占的住 那麼鹿死誰手還不一定

既然樓主加了4L 那麼 按樓主現在帶的是中上層次的武器來算 現在的傷害在750~850之間 無F屬性 同等級DT 同屬性加點 能有900+ 很吃虧 那麼 你裝備就要堆高防 沒錯 高防 為什麼不堆傷害 第一 天靈斬減防 一下5% 傷不起啊 群P你斬幾下DT掃你就是3刀死了 天靈只適合1V1搞LG MW之類的靈力職業 推薦樓主 收個不是特別JP的破血項鏈 （鞋也行 看價錢） 衣服收60JY 能有180以上的就行 總體是減屬性的不管多便宜都不要 6點屬性相當於1級 不要小看了幾點屬性 帽子收野獸的 憤怒腰帶是必備的 堆血 1N加點沒有體制 就算滿強身血也不是很多 不超過3300 必須血腰帶

我Q879164631. 或者M我網路也行

C. 夢幻西遊59力TG多少傷害算好啊

如果你練力的話 就全力的加吧 追求高的傷害，然後裝備上打好石頭就好的，傷害能上900+ 很JP了，然後修點上去，...感覺你號很好了...

D. F1賽車是多大排氣量的幾沖成

2006賽季F1賽車引擎將由3．0升V10發動機變為2．4升V8，目的是為了降低各車隊的引擎研發等開支，同時提高比賽安全性。此項規則改動將導致引擎輸出功率相比2005賽季（900馬力左右）降低約200馬力。對於無法在2006賽季開始時獲得新規則規定的V8引擎的車隊，也允許其在限制引擎轉速的情況下，使用符合2005賽季技術規則的V10引擎。
現代普通中級房車自重約1．2至1．5噸，引擎輸出功率約在100至150馬力，極限時速則在160－200公里左右，僅就引擎的動力性而言，足以滿足普通人的「運動感」要求。F1賽車按照規則要求參賽重量為600－605公斤（包括車手、車載攝像機和配重壓艙物），V10引擎功率卻高達800－900馬力，其分攤到單位重量的功率（比功率）是普通房車的12到20倍，這樣強悍的動力使F1賽車表現出令人瞠目結舌的性能，如車速從0加速到160公里／小時只需要3秒左右，普通房車0到100公里／小時最快也要8－9秒；在F1現有19條賽道上F1賽車都能輕松加速到300公里／小時以上，最高能達到370公里／小時。如果是在完全直線的跑道上加速，F1賽車突破時速極限的限制不在引擎，而是輪胎和路面，以及其他底盤部件。毫不誇張地說，F1賽車裝備的是一顆能讓它飛起來的引擎，只要車身能滿足空氣動力學升空的需要。

F1賽車的排量和一般民用車相差不大（甚至還要低），但引擎輸出轉速卻比一般汽車快了2－3倍，像寶馬F1引擎轉速甚至能達到19000轉／分鍾以上，這就是F1賽車發動機能實現高功率的最大秘密。

這樣的一顆超級「心臟」，重量卻只有不到100公斤，典型的引擎約有2／3部件使用鋁製件，1／3使用鋼製件，僅有大約5％的零件由其他包括鈦、鎂和碳纖維等材料構成。如果沒有國際汽聯的技術限制，將會有大量昂貴的新型材料用於引擎製造，使其重量更輕、性能更好。一台F1賽車引擎大約由6000個零件組成，其造價超過10萬美元，而近幾個賽季F1所有車隊的引擎總支出均在10億美元上下，占據全部車隊年度總預算的50％，這成為了國際汽聯逼迫引擎「瘦身」的直接原因。

E. 促甲狀腺激素(超敏)(hTsH)10.370請問

由於你沒有提供促甲狀腺激素的參考值，根據經驗，考慮是升高的，但是你同時沒有提供甲狀腺功能檢查中FT3、FT4、TT3、TT4的值，如果既往沒有服用碘131或者行甲狀腺手術治療的，還不能判斷什麼疾病，這種情況需要進一步檢查甲狀腺彩超、TRAB、抗甲狀腺球蛋白抗體（Tg）、抗甲狀腺過氧化物酶抗體（TPO）。根據經驗推測如下：
1.如果FT3、FT4、TT3、TT4、TRAB正常，Tg、TPO升高，那麼，是橋本氏甲狀腺炎繼發的亞臨床甲狀腺功能減退，暫無需葯物治療，建議定期復查甲狀腺功能；如果促甲狀腺激素進行性增高，當＞10時，或者出現FT3、FT4、TT3、TT4下降，建議左甲狀腺素片替代治療。
2.如果FT3、FT4、TT3、TT4下降，TRAB正常，Tg、TPO升高，那麼，是橋本氏甲狀腺炎繼發的甲狀腺功能減退症，需要以左甲狀腺素片替代治療，以小劑量開始，根據甲狀腺功能的變化調整劑量。

F. 神武卡少主TG，屬性怎麼樣才合格

61普陀一線，1100的物防，3300血，370速度。關鍵是慈航，四海，晶清，憤怒腰帶不能少。寶寶最起碼也要准備4頭高書寶寶，。

G. 幫我翻譯幾句話 謝謝

1.I am going out.
2.Could you tell me which classroom do they have their examination?
3.What a nice day today is!