自製房車框架
1. 自製房車都用些什麼材料
一般為三明治復合材料,或者玻璃鋼材料!
2. 如何自製房車
房車,既是房子也是車,首要是能住,其次是要能跑,所以選擇一個合適的底座非常重要,這個可以咨詢專業做房車的企業,還是有很多選擇竅門的。
選好了房車的車體,當然要開始處理底座的結構,房體運到之後可以直接安裝,節省時間。
房體結構到位,主材是木龍骨結構,在工廠已經生產成型,現場直接組裝即可。
主牆體木龍骨結構安裝。
在龍骨上進行牆體安裝。
牆體安裝完畢,下一步進行屋頂屋面結構安裝。
屋面處理,防水、保溫、隔熱、防潮一樣都不能少,都採用的新型材料,施工速度快,質量有保障。
近距離看一下屋頂和牆體的連接件結構,採用的是特製的連接件,每個連接件兩邊各至少4顆螺絲固定,安全可靠,穩固耐久。
牆體處理完之後就差最後一層外牆掛板了,外牆採用的是仿木紋板,美觀度高,耐候性強。
屋面瓦,採用的是整片結構的屋面瓦,便於移動。
外牆處理完之後就該做內部牆體的處理了,內牆保溫、隔熱、隔音都有對應的材料來安裝。
水、電走線,插頭預留也都要想在整體施工前面,做好預留。
管線預埋。
管線都鋪好了,接下來就是處理地板,要求不留死角、嚴絲合縫。
內部結構全面安裝和裝修,首先是牆面安裝,基本上都採用一體成型的牆體扣板材料,安裝速度快,質量可靠。
3. b型房車和c型房車的區別及優缺點介紹
一、區別
1、外觀
b型房車更像是小型麵包車。大多數由商務車或輕型客車改裝成的,有做飯、睡覺和衛浴設備。
2、車身結構
c型房車車身多採用三明治玻璃鋼結構或鋁制車身,是直接在汽車底盤上進行改造的,房車廠為了提高居住空間的要求,增加寬高,製作的方形車體後,進行房車內裝製造。
b型房車鋼制車身結構,是由汽車主機廠經過沖壓車型,機器手臂焊接,而後進行專業噴塗,裝配而成。
3、通過性
b型房車優於c型房車。b型房車最大的特點是小巧靈活,c型房車會出現車頭能過,車體卻不能過的現象。在操控性,行駛的舒適度上,b型房車相對來講行駛操控性能和安全性更出色。
二、優劣勢比較
1、優勢比較:
b型房車的優勢是實用性很強,公司商務接待、家庭旅遊出差,舒適性強、性價比高。
c型房車的優勢:相比B型,空間更舒適,配備了冰箱,用餐區,烤箱,也具備更大的儲物空間,更像家的感覺。
2、劣勢比較:
B型車的劣勢:B型車有一系列可選配置,通常情況下設施相對簡易,生活空間相對緊湊。
C型房車的劣勢:因為長度和外形高度所限,多數C型房車無法停放在停車位或者車庫里。
4. 我想自己做個拖掛的房車出去玩,道路交通怎麼規定的,聯系方式
機動車登記條例規定旅居掛車(包括旅居半掛和旅居全掛)在機動車登記范圍內,也就是說必須登記才能上路行駛,所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品,不要購買那些私自組裝的非法掛車,你自己想做個拖掛房車出去也可能會面臨無法上牌上路的風險。
高速路收費標准目前對旅居掛車處於空白,現行的收費標准只有兩種收費方式,一是按重量標准計費(通常用於大中型貨車),二是按核載人數計費(通常用於載客汽車),因為家用小型乘用車是按核載人數計費,而拖掛車不允許載人,所以只能按照你牽引車的載客人數標准來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。
拖掛式房車上牌手續?
拖掛式房車在辦理執照時與機動車相似,進口拖掛式房車需要攜帶帶有中文標示的海關貨物進口證明及銷售單位開具的機動車銷售發票,按照新車上牌程序,先繳納購置稅、購買交強險,隨後驗車上牌,牌照為黃牌,年審規則為每年年檢一次.拖掛房車長度小於6米,總質量小於4500kg,需CI駕照:拖掛房車長度大於6米,需B1駕照。
5. 自己做了個拖掛的房車,想去車管所上牌
沒有一絲可能。汽車是許可生產,不允許自己造。
6. 自己改裝房車,這樣合法上路
自己改裝房車上路是不合法的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
根據《機動車登記規定》:
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的。
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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車,經縣級以上公安機關交通管理部門批准後,予以收繳,強制報廢。
第五十九條當事人對公安機關交通管理部門採取的行政強制措施或者作出的行政處罰決定不服的,可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。
《交通警察道路執勤執法工作規范》中規定:
第四十三條 對《道路交通安全法》規定可以給予警告、無記分的違法行為、未造成影響道路通行和安全的後果且違法行為人已經消除違法狀態的,可以認定為輕微違法行為。
第四十五條 交通警察在指揮交通、巡邏管控過程中發現的違法行為,在不具備違法車輛停車接受處理的條件或者交通堵塞時,可以通過手勢、喊話等方式糾正違法行為。
第四十六條 對交通技術監控設備記錄的輕微違法行為,可以通過手機簡訊、郵寄違法行為提示、通知車輛所屬單位等方式,提醒機動車駕駛人遵守交通法律法規。
7. 房車是由什麼材質建造的
根據房車的不同構架,大致分為四種材料結構:隔熱材料、鋼材框架、三胺板拼接、木漆結構,其中隔熱材料和三胺板的運用最為廣泛。
隔熱材料
通常建築上使用的隔熱材料是發泡棉,其中有聚乙烯閉孔泡沫塑料、EVA橡塑、聚乙烯閉孔泡沫板、EPE發泡棉等幾種常見材料。
聚乙烯閉孔泡沫塑料具有獨立氣泡結構,且密度小、柔韌性好,導熱系數低,不吸水、防滲透性好,與其他材質容易復合,著色力強,耐高、低溫變化,耐老化性能優越。
EVA橡塑是新型環保塑料發泡材料,具有良好的緩沖、抗震、隔熱、隔音、防潮、抗化學腐蝕等優點,因其密度差異較大,用途廣泛。
聚乙烯閉孔泡沫板容量輕、拉伸強度大,不吸水,產品環保,施工簡便,防滲、防漏、接縫效果佳,耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長,
EPE發泡棉是新型環保型包裝材料,由低密度聚乙烯脂經物理發泡產生無數的獨立氣泡構成,克服了發泡膠易碎、變形、回復性差的缺點,具有隔水防潮、防震、隔音、保溫、可循環再造、抗撞力強等諸多優點。
三胺板
三聚氰胺板簡稱三胺板,是將帶有不同顏色或紋理的紙放入三聚氰胺樹脂膠粘劑中浸泡,然後乾燥到一定固化程度,將其鋪裝在刨花板、防潮板、中密度纖維板或硬質纖維板表面,經熱壓而成的裝飾板。其表面平整、因為板材雙面膨脹系數相同而不易變形,顏色鮮艷、表面耐磨、耐腐蝕,且價格經濟。其缺點是封邊易崩邊、膠水痕跡較明顯、顏色較少。
8. 最便宜的房車幾錢自製簡易房車最低幾錢,掛牌等手續有障礙嗎
國內沒有「房車」,真正的房車都是進口車。國內的「房車」無非是改裝車而已,多用依維柯等商用車進行改裝而成。目前而言,掛牌是不可能的,國內法規對此有明確的規定。但是過時的法規是擋不住潛規則的,有個專業的房車網站可以參考http://www.21rv.com/
9. 沈陽老於自製房車違不違法
自製不違法,但是,上路行駛,就需要取得交警部門的認可,必須到車管所辦理手續才行。