豐田新卡羅拉內飾改裝

❶ 豐田卡羅拉改裝硬頂敞篷

敞篷車的車身框架結構與硬頂車，不同，這個沒法改

硬頂車的加強筋，分布在，車頂位置和ABC柱，而敞篷車的A強化要遠超過硬頂車

強行的拆掉頂棚，等於用車身強度換取車身的輕量化，

❷ 豐田卡羅拉改裝導航，卡羅拉導航怎麼改裝

豐田卡羅拉改裝導航一般都是選擇飛歌和卡仕達的居多，集導航，倒車影像，行車記錄儀於一體式的，直接替換原車的DVD，更加簡便而又美觀，又便於使用。費用也普遍在2000~3000元之間，在尺寸上原廠的是7寸的，自己安裝可以選擇7寸或9寸，當然還有車主選擇了10.2寸的超大屏。

❸ 全新卡羅拉兩廂畫風大改，思域你怎麼看

一、畫風大變，犀利激進
作為全新的換代車型，此次亮相的卡羅拉基於豐田全新的TNGA構架打造，可謂是畫風大改，原汁原味的貫徹執行了豐田「年輕化」的設計理念。
首先在車輛前臉的處理上，類似於八代凱美瑞車型上的大嘴式進氣格柵的雙體船設計風格，直接「掩蓋」了傳統的保險杠存在，使得車輛看起來更富有攻擊性，當然也更年輕時尚，動感十足。經過重新設計的前燈組更顯修長，尺寸也著實不小，J型的雙光束LED前照燈，幾乎從車側直接延伸到了懸掛著豐田牛頭標的黑色飾板之中，不僅營造出了一種飛翼式的造型風格，同時有效降低了車輛的視覺重心，顯得車輛更為低趴，就像一隻伏在地上的猛獸，隨時准備出擊一般。
車身線條的處理上，不僅動感流暢，而且得益於造型飽滿的腰線風格，全新卡羅拉兩廂在強調動感流暢的同時，很好的兼顧了整車所必備的力量感。同時，掀背式的造型，搭配著高配車型上出現的18寸運動輪轂，沖勁十足。
而車輛尾部看去，風格也是相當硬朗，J型的LED尾燈，可供選裝的車頂尾翼，雙邊共雙出的鍍鉻排氣，盡管沒有多餘的裝飾，但在層次感處理和把握上，也是恰到好處。
二、內飾，回歸傳統，中規中矩
如果說從外觀來看，幾乎可以斷定這是一款「源自未來」的車的話，那麼坐進車內的瞬間，視覺上的感受可就沒有那麼前衛和激進了，反而多少有了幾分中庸的味道。
確實如此，在打造這一代全新卡羅拉車型的過程中，豐田的工程師，竟然將簡單、暖心的設計理念融入其中，如此大的外觀內飾風格差異，不禁讓人們懷疑，難道自己開的是一款「假」卡羅拉？不過好在這種設計風格相較於現款稍顯「突兀」的造型而言，可能也更易於讓人們接受。
不過最為搶眼的恐怕還是那塊8英寸的中控觸摸屏，造型中規中矩，而且可以提供車輛設置、音頻控制、導航和手機互聯等多種功能，中控部分的布置方式也不像現款車型這樣讓人感覺別扭，反而是顯得非常規整，所有的按鍵都在觸手可及的位置，簡單實用。
三、駕駛的樂趣，思域在哪裡
作為整體風格主打年輕化、運動化的產品，全新卡羅拉兩廂同樣配備了一台動力強勁的心臟：型號為M20A-FKS的2.0L直列四缸自吸發動機！
沒錯，在當今渦輪增壓大行其道的潮流之下，不走尋常路的豐田，在如此一款定位於緊湊型的車輛身上，竟然搭載了對於同級別相當罕見的「大排量」發動機，簡直是要將這款車打造成純正小鋼炮的節奏，畢竟單純在排量上，全新卡羅拉兩廂就已經勝出競品對手不少。
同樣，在參數表現上，這款發動機的動力輸出達到了171馬力，最大扭矩為205Nm，相較於之前被炒的火熱的思域1.5T高功版車型177馬力的動力表現，相信全新的兩廂卡羅拉，憑借著自己短小精悍的優勢，說不定只能讓思域遙看自己的尾燈了。
變速箱上匹配上，卡羅拉兩廂提供了六速手動和模擬十速的CVT變速箱供消費者選擇，值得一提的是，手動擋變速箱被在降擋時會實現自動補油，很好的緩解了減少換擋時的頓挫感，而且提高了換擋的平順度，然駕乘者都能夠得到更好的體驗效果。
四、稍顯「局促」的車身尺寸
此次亮相的新款卡羅拉，在車身尺寸表現方面，可就不能和現款車型相提並論了，長寬高尺寸分別為：4368x1790x1437mm，軸距只有2639mm，反觀現款車型，4620x1775x1480mm的車身尺寸表現和2700mm的軸距，估計一旦引入國內，是不是還要針對消費者的使用習慣進行加長，這就真的不好說了。
總結
最近有消息傳出，三廂版的全新卡羅拉正在進行路試，如果真的打算投放國內市場，鑒於國人的用車習慣，估計三廂版的勝算，可能會更大一些。

❹ 豐田 卡羅拉 自己改裝漂亮實用點大概要多少錢

1萬吧,輪胎,排氣筒,懸掛都可該改

❺ 豐田卡羅拉汽車音響怎樣改裝才好

可以改10寸的中控顯示屏的，音響也可以改好的個人建議，卡羅拉屏幕8、9寸就差不多了，10寸的看起來其實有點突兀，太大了，中控區域幾乎要撐不下音響得找個好點修車廠和好點的音響改，有改了差音響效果越來越差的，差的修車廠亂接線也有短路甚至自燃的可能

❻ 卡羅拉變外觀改內飾換動力，國產車真的快哭了

對於目前的國內家轎市場來說，卡羅拉本就在安全性、可靠性以及燃油經濟性上要領先於不少國產車型，如果全新2020款卡羅拉的1.8L與2.0L發動機也順勢引進國內的話，那其他的國產車型就更加難過了，畢竟如今卡羅拉最令人詬病的就是動力偏肉以及外觀略顯小氣了，但是全新2020款車型卻將這兩方面的缺點都很好的改進了，對於國內消費者來說就更加難以拒絕這樣的卡羅拉了。

小編語

目前卡羅拉在家轎市場中的表現可以說是十分的兇猛，除了受到疫情影響過後的銷量以外，之前的銷量都一直保持在月銷3萬左右，堪稱是豐田車的代表之作。而全新的2020款卡羅拉提升了顏值、配置，甚至還有可能在動力方面做出調整，這不由得讓更多的消費者心動，等到全新2020款車型真引進國內的時候，不知道會有多少的國產車型要下崗待業了，但如此優秀的車型又讓我們消費者怎麼能夠拒絕呢？所以，很多時候即使我們想要支持國產車也沒辦法，如果國產車也能達到這個高度的話，那麼相信消費者們還是非常願意買單的，只能希望國產車們多多加油了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 豐田卡羅拉改裝.什麼方案比較好請詳細說下!

不適合改裝的車子
豐田車一向以中庸皮實耐用合適為造車理念
建議只做外觀改裝
性能的話還是不要加渦輪容易積碳
且影響發動機壽命

❽ 18款豐田卡羅拉想升級四門喇叭，有沒有可以不破線改裝的

我推薦你去看看JBL推出的豐田車型專車套裝：CLUB6500c+CLUB6520 ，這個套裝的優點就是快速提升整車音質，不破線！不破線！不破線！我之前趁著某寶活動入手了這套音響，配套贈送豐田車型專用的墊圈，還送了無損線材，而且有無損對接插頭，前門用那個U型的接頭，直接插分頻器。後門的接頭直接插喇叭，分分鍾搞定，又快又安全！

❾ 豐田卡羅拉2021精英版，我想把後排座椅改裝放倒

你好。在我們改裝汽車的時候，建議到車管所進行報備。嗯，放倒的話也是可以的，但是這個車的空間比較小，不建議放倒望採納。

❿ 請問怎麼改裝豐田卡羅拉好看

豐田卡羅拉最大優點：外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯、動力強勁、操控靈活及性價比較高。