伊蘭特2021款丐版內飾

A. 2021款現代伊蘭特發布

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 第七代伊蘭特2021款價格及圖片

摘要 我查詢下

C. 2021款現代伊蘭特最新冬季諜照曝光 中期改款/有望推出混動版

截止到目前為止，新車內飾暫無更多細節信息。動力方面，新車或將搭載1.2T和1.6T兩款汽油發動機，並且還會推出混動版本。

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D. 2021款現代伊蘭特N Line實拍全解析

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E. 2021款現代伊蘭特亮相，雙10.25英寸大屏，配數字鑰匙，年內上市

據悉，現代汽車旗下的緊湊型轎車——全新一代現代AVANTE在韓國正式亮相。該車在中國市場也曾被稱為伊蘭特、領動等。伊蘭特是現代汽車品牌旗下的一款緊湊型轎車，自1990年問世以來，全球累計銷量超過1380萬輛。全新一代AVANTE將與全新伊蘭特採用相同的設計風格，新車採用了「Parametric Dynamics」的設計理念，擁有了動感且前衛的造型，在同級別車型中顯得別具一格。我們一起來看一下吧。
在外觀上，全新伊蘭特使用了大尺寸的黑色進氣格柵，官方稱其為「參數寶石樣式」格柵，可隨光線的變化產生如寶石般閃亮的視覺效果，進氣格柵的兩側是造型動感的LED頭燈組，車身腰線非常犀利，猶如鑽石的稜角一般，再配合上溜背式的車頂以及極具動感的輪圈設計，給整車營造出了很強的運動氣息。車尾採用了「AVANTE」字母標志，搭配犀利狹長的貫穿式尾燈組，極具辨識度。
內飾方面，全新一代AVANTE採用了四輻式多功能方向盤加之10.25英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏幕，增添了內飾科技感。擁有銀色線條修飾的細長空調出風口不僅讓內飾更有層級感，同時也增加了車內的視覺寬度，為了提升車內活躍的氛圍，全新伊蘭特擁有64種顏色的氛圍燈。新車將支持雙藍牙連接、自然語音識別控制系統、無線CarPlay手機互聯系統以及手機無線充電等功能。同時，還搭載了LKA車道保持系統、DAW駕駛疲勞警示、FCA前碰撞預警系統以及HAD高速駕駛輔助系統等配置。不僅豐富了用戶的駕乘體驗，還可以在更高級別的安全保障下行車。
動力方面，此前發布的全新伊蘭特如果進入國內這款車應該會搭載了2.0L自然吸氣發動機和1.6L阿特金森循環發動機、32千瓦的永磁電動機和1.32千瓦時電池組組成的混合動力系統，2.0升MPI阿特金森循環發動機，在最高能夠產生147馬力，最大扭矩為179 Nm。混動系統輸出功率為139馬力，最大扭矩為264 Nm，傳動系統應該採用現代公司自己的六速雙離合器自動變速器。同時，新車的動力系統將根據不同國家和地區的市場進行調整。目前尚無官方的燃油消耗量等級公布。
最後，還有可選的數字鑰匙，可通過專用的移動應用程序工作。它使用智能手機的NFC和藍牙技術解鎖伊蘭特的門，甚至可以與親朋好友共享此虛擬鑰匙。此外，數字鑰匙還允許車主定製多種車輛功能，例如車輛使用時間。當前，只有在Android操作系統上運行的手機才能使用此技術。2021 Hyundai Elantra的生產將於今年9月在韓國蔚山和阿拉巴馬州蒙哥馬利兩個工廠開始。銷售將於今年第四季度開始。在澳大利亞，伊蘭特將以i30轎車的形式銷售，而在韓國，它將以Avante的形式出售。總的來說，韓系車近兩年在國內的市場確實不好，好不容易出一款銷量不錯的「菲斯塔」，又被中保研打回原形，那麼這次推出的這款新車能否拉回韓系車在國內的市場重新獲得消費者的關注呢？你怎麼看？
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F. 2021款的現代伊蘭特怎麼樣有混動車型嗎

隨著國內經濟的飛速發展，我們的生活水平也跟著提高了不少。對於汽車這種大額消費品，自然也有了想要購買的慾望。不過，雖說大部分人都奔向了小康，但是汽車畢竟是奢侈品，所以大傢伙在買車的時候，除了比較關心汽車三大件之外，對於汽車的價格也非常重視。那麼，今天小編就來給大家介紹一款外觀酷炫時尚，品質又有保障的車型，它就是2021款的現代伊蘭特。好了，我們廢話少說，下面就來跟小編一起深入了解一下這款車吧。

最後咱們再來說說它的動力部分，據悉2021款的伊蘭特不僅保留了之前的2.0L直列四缸發動機，還新增了一台1.6L混動版車型。值得一提的是，這款混動引擎不僅爆發力不錯，其油耗表現也十分經濟。綜合以上表現，再結合它的售價，確實是想不讓人心動都難。

G. 2021款現代伊蘭特到店，外觀很運動，1.4T動力足，配7擋雙離合

現代伊蘭特是現代汽車旗下一款很不錯的家轎車型，汽車進入市場以來的成績是很不錯的，但是這兩年的競爭力明顯下降了，為此現代汽車在前不久上市了2021款現代伊蘭特來競爭市場，最近筆者在當地探店的時候，拍到了這款車型。

2021款現代伊蘭特提供的是1.5L、1.4T發動機，匹配的是CVT、7擋雙離合變速箱，最大輸出功率分別為115馬力、140馬力，動力輸出很強勁。

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H. 2021款現代伊蘭特,外觀犀利，尺寸變大內飾簡約

現代伊蘭特，一輛久違的車型，當年在國內市場也是一個國民轎車，頗受消費者的喜歡，那些年，現代還不像如今這么不討人喜，憑借韓系車的名聲口碑，這款車型也有不俗的銷量，如果不是後來讓賢，伊蘭特也不會在國內市場停產，這款車型雖然停產了，但是留下的名聲並不差。

七代伊蘭特將會搭載2.0L的動力，具體參數不詳，從目前現代在國內市場的車型來看，2.0L的動力基本絕跡了，現代國內市場主打的是1.4T、1.6T、2.0T動力，如果伊蘭特引入國內市場，動力上面應該要做調整了。除了2.0L動力，伊蘭特還將搭載1.6L混動系統，配上一個32kW的電機。

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I. 伊蘭特2021款怎麼樣

截止2021年2月2日，在12315車質網上顯示該車型在最近30天投訴數量為：45，排名在前50名之外，排名較為靠後，整體質量較好。

北京現代伊蘭特行駛中方向盤異響：

中速行駛50-80公里輕打方向盤經常出現咯吱咯吱類似磨皮的聲音，方向盤明顯會變得比正常行駛沉重一些非常影響駕駛和駕駛安全。

(9)伊蘭特2021款丐版內飾擴展閱讀

配置齊全——

韓國車在配置上的表現一向是以「大方」著稱的，哪怕這樣一款緊湊型轎車也決不放過表現的機會。除了電動座椅，你想要的它全都有。舒適方面有電動天窗、加熱座椅、自動空調，便利方面有倒車雷達、車載免提、自動防炫目後視鏡，

安全方面更是配備了同級車上罕見的前排側面氣囊和牽引力控制系統，每一項配置都非常實用。另外還有一項錦上添花的功能：語音提示。啟動時會祝你駕駛愉快，而當時速超過100公里時，又告誡你已經超速了。

J. 伊蘭特2021款省油嗎

伊特蘭的伊蘭特20201款的話它是比較省油的，但是它的一個省油的話主要是在跑高速的時候比較省油，如果你是跑正常路的話，我覺得可能跟正常的車耗油是差不多的，沒有很大的區別。