hs5內飾雙面膠

A. 一汽紅旗HS5的內飾做的怎麼樣呢

你好，這個車的內飾做得挺好的，很高大上，絕對是高端車的檔次。

B. 【車主點評:非主流的紅旗HS5——藍白內飾鉑光金】

#選車理由 外觀大氣，價格合適，符合預算，空間寬敞，油耗能接受，再加上國產豪華加成，至少值這個價位。
#最滿意 最滿意的就是外觀和空間了，外觀大氣穩重，給人的感覺就是不浮誇，看了就不想走去看其他車了，圍觀的群眾很多，都是很好奇的那種眼神。
#最不滿意 車機死機過一次，重啟解決，天窗走爛路偶爾會有異響，現在又不響了，見鬼了，排氣管有突突突的聲音，聲音還是比較大的。
#空間 空間絕對夠大，別說蹺二郎腿了，大腿上再坐一個人都沒事，小孩子在後排可以坐著寫作業。
#外觀 外觀絕對可以，不管從哪個角度看上去都是帥，當初也是看中了這個外觀，圍觀的人很多就可以看出來了。
#內飾 內飾我定的藍白非主流，為此等了46天，見慣了黑色主流，藍白內飾有點耳目一新的感覺，雖然不耐臟，但給人的感覺很明亮寬敞，用料也很厚道，各種真皮，比起我之前看的探界者的塑料件確實質感好太多，毋庸置疑的。
#動力 一直開的舒適模式，新車也不深踩油門，只能說個中規中矩吧，畢竟也不飆車，城市代步足夠了吧，開到120好像2000轉不到。
#操控 轉向還是很精準的，沒什麼誤差，剎車感覺挺好的，軟硬合適，剎車距離也比較短。
#舒適性 減震好像有點硬，當然要看跟什麼車比較了，座椅真皮，舒適性很不錯，加熱通風一應俱全。
#油耗 我不跑市區，長時油耗維持在7.6-7.8之間，開了空調8個，很滿意了。

C. 一汽紅旗HS5的內飾材質好嗎

內飾的皮質材質，摸上去手感細膩，滿滿的高級感，全黑的內飾耐看耐用耐臟，前後都有usb介面，中控彩色大屏，BOSE揚聲器，整個多媒體質感也十分上乘，包括擋把邊的鍍絡裝飾，門把手邊的菱形皮質材料，縫線處的精密，黑色鋼琴烤漆，設計感一下就豪華起來。

D. 紅旗HS5內飾的設計和材料

內飾真的是這輛車的殺手鐧，中控和液晶直連，一般在豪車中比較容易見到，這個價位也有還是讓人感動的，再就是方向盤上的紅旗標志比豪車更能觸及內心深處，車主也是看到這個標志就不由得自豪起來，車主覺得一下就把自己抓住的是科技感，自主的科技感，他坦言平時不關注自主車，起初也是被外觀勾起了興趣，內飾讓他感覺到了強大和驕傲，不能抑制的情懷和感情讓他當即決定入手。
金屬板的手感非常像高端打火機，說不定能讓對內飾裝飾無感的車主愛上它，也可能改變很多車主在有了灰塵後不願清潔的問題，看起來煥然一新。旋鈕的阻尼恰到好處。車門內側和座椅上的方形格子真的很拉好感，可以看出它的質量不亞於向豪車行列挺近的野心。
它的性能也是正中車主的下懷，其實像車主這種沖著內飾來的，卻誤打誤撞開上適合的車，那應該就是跟這輛車有緣分，車主一開始對動力不抱有大的幻想，可能不太平順肉一點也沒關系，但是完全沒有丟自主的臉。他對操控還是有要求的，也知道這兩年國產在這方面卯足了勁兒，果真如此，開起來比較穩當，剎車挺靈。多次走訪其他車主，也能總結出其中的共性，就是HS5的內飾好像真能將國人的驕傲點燃，這一點還真是厲害，等自主水平達到某種境界，合資車就會不戰自敗。

E. 紅旗HS5的內飾配置，都有哪些豪華之處

紅旗一直以高端禮賓車的形象出現，自從開始走平民化路線後，生產的紅旗H5還是達到了預期，主要靠的是性價比獲得的市場，不跑城區一般7.0～7.5左右，表顯和實測差不多！感覺自己當初在眾多親朋好友竭力反對下，買了這台車整對了！

開著車代步，省下勁後去杵野雞，有啥不好，只有烏合之眾裡面的土鱉蟲，鼠目寸光，小人得志才這么挑那麼挑車，動不動尺寸如何，扭矩如何，保值如何，像其他中國品牌一樣，紅旗HS5不出意外地使用了高配置策略。

車輛開起來是屬於那種很好開的車型，2.0T發動機其實並不肉，但是也沒有特別激進那種，腳感還是非常不錯的，當然，如果地板油，那麼推背感還是非常強烈的。凱迪拉克XT4的總體質量還是不錯的，上市以來的這么長時間並沒有出現什麼大的問題，盡管小問題經常有反饋。

肯定買紅旗HS5，今天見到實車，肯定物超所值！凱迪拉克XT4絕對比不了，我看了覺得比奧迪Q5強HS5定位為中型SUV，而XT4則是緊湊型SUV，在車子空間表現上紅旗車要優於XT4。而這些裝備都是凱迪拉克低配所沒有的。另外HS5在尺寸上也更高一籌，空間表現出色，裝載能力與駕乘感完勝。

F. 紅旗HS5的提車作業，鉑光金黑內飾的大紅旗

由於第一台車是婚前買的，當時被無框玻璃蠱惑了心，買了MINI三門版。自從有孩子，明顯感到非常的不方便。特別是三門版，帶著孩子出門上下車簡直是個大難題，而且又很小，每次還沒裝多少東西，mini就滿滿當當的，所以就和家人商量換一輛大車。?當時看了很多車子，進口的合資的國產的，算是把各個價位的車子都看了個遍。最後商量買紅旗HS5，第一外形時尚，流線型車身，燈光設計酷炫。我現在都是解鎖，看車燈演示完畢才上車，我覺得我又一次被燈光設計蒙蔽了雙眼。?第二終身質保，上一台車剛過質保期就出現了寶馬的通病【變速箱提示駐車未施加制動】，上網查了以後才知道這是mini、X1、2系旅行車的通病，運氣好的質保期內出現，像我這樣運氣差剛過保就出現問題的也不在少數，4S店修理6000元。簡直元氣大傷，本來折舊率就不高，又虧了6000元。4S店商議無果，此時對寶馬這個品牌多少有點抵觸心理。?第三功能齊全，座椅加熱、通風、360度倒車影像，反正該有的配置他都有了。自從我用過一次我老公車子的座椅通風我就念念不忘，悶熱的夏天，曬了一上午的車子，打開車門坐進車里，屁股像上了鐵板一樣，打開座椅通風不到五分鍾屁股涼颼颼的，簡直不能再棒了。所以換車第一考慮是配置，HS5全系標配座椅通風、加熱，買它！！再一個就是360度倒車影像，簡直是女孩子的復福音，雖說我上一台車只有倒車雷達，但自從有了360度，倒車我就沒再看過後視鏡，也不怕側邊刮到。從此倒車帶風~?第四他大啊。以前的mini還沒開始裝就滿了。現在，後備箱都能裝好幾個人。?其實年底我也去展廳看過其他車子，配置全的價格太高，價格合適的外形不好看，要不就太小，要不就是轎車（我一直想要輛SUV）。這個時候疫情來了，全國的人都躲在家裡，天天大眼瞪小眼也會膩啊，幹嘛呢，那就逛逛汽車之家了解HS5有沒有什麼問題或者看看大家的提車作業、使用心得。?提到最多的是異響和風噪，買之前也犯嘀咕，但是相信紅旗的品質（內心os：這個價位配置齊全的也沒什麼可選性），就確定是紅旗了，所以疫情過後就去4S店裡談價格。?中間有個小插曲，我老公想要226800那款，我想要199800那款。看到不少帖子說高科技配置發展並沒有很完善，我也認為沒必要上這些配置，畢竟家裡的智能（智障）音箱有先例，什麼自動泊車，自適應巡航能用上幾回。幾次商量最後老公尊重我的意見，定199800那款。?談價格這塊是老公全程搞定，我就是去看了眼實車，確定了一下顏色。然後就是慢慢等車路，不過還好，大概兩周左右，4S店通知我車到了，剛好那天我休息，我就去提了車。今天剛把牌照上完，所以發個提車貼紀念一下。

G. 紅旗HS5車內漏水是不是缺陷

這當然是產品的質量缺陷的，也許是質量設計的問題，他們在設計的時候根本沒有考慮到這種現象，這種事情的發生，所以出現了設計的漏洞，所以就是現在現在的no

H. 一汽紅旗HS5的內飾材質好不好呢

個人認為不錯

中控台採用傳統的T字形布局，

全液晶儀表盤與液晶屏組成的貫穿大屏

進一步提升了整個內飾部分的科技氛圍，

而下方的觸摸式控制面板以及操作台上

的電子檔桿等細節設計，

也讓新車看起來更加大氣、上檔次。

I. 一汽紅旗HS5的內飾好看嗎

一汽紅旗HS5的內飾是否好看最關鍵還是要看您自己審美眼光來選擇了，個人認為考慮耐臟的話選擇黑色或者棕色內飾相對好一些。

J. 全網無差評的紅旗HS5也在異響上翻了車阿特茲：我不是一個人

幾年以來，紅旗的逆勢增長幾乎對所有人來說都是個驚喜，可能就連紅旗自己也沒想到疫情之下還能有如此出色的表現。然而一直以來幾乎全網無差評的紅旗在最近卻攤上了一樁"投訴"，還和頻繁不斷的車內異響扯上了關系，這又是怎麼回事呢？

也許徐先生的問題只是一個縮影，無論事情最後如何解決既然已經曝光，那麼早點針對可能出現同樣問題的車輛進行全面的檢查才是紅旗當下最應該做的事情。

（圖片來源網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。