cs75改款內飾

A. 談談2018款新長安CS75中控及內飾分享，值得擁有

CS75從2014年上市以來，很快就累加到銷百萬的陣列中，可見其很受普通大眾的認可，也能看出大家對長安車子質量的認可，畢竟是實踐出真知，經過了市場長時間的檢驗還能保持較好的銷量，可見其實力不一般。我的愛車是改款的車型2018款新CS75外觀非常的大氣，而且操控部分科技感十足，今天我就給大家分享一吧。

大白具有全景天幕功能而且可以語音控制非常的方便

最後感謝各位能夠花費時間看我的帖子，同時也祝願你們能夠買到自己心儀的車子，謝謝

B. 今天給大家欣賞長安CS75外觀以及內飾

我的愛車大七已經提回來一年多了，大七的很多性能我都還沒了解透呢，今天我就研究明白，無論是外觀設計還是裝飾設計都是非常的時尚大方，內飾空間布局非常好，相比來說CS75特別適合家居用的一款SUV，空間大性能好外觀設計風格獨特，我個人特別喜歡大七，今天我就帶你們了解一下大七……

這個是給大七拍照的地方，這個小人挺好看他叫什麼我就不知道了……

今天又是了解大七的一天非常的開心，以後還要多多的了解我的大寶貝，期待下一次的分享……

C. 2021款長安CS75和2020款長安CS75這兩款車有區別嗎

你好 21款主要是進行各種遺漏問題的升級！20款面向全國後有很多車主反饋了各種問題！21款主要就是解決20款的各種問題！
與20款車型相比，21款新車外觀變化不大，基本延續了年輕動感的設計風格。車內集成了大量運動套件，前臉的紡錘形進氣格柵內部被熏黑。燈組兩側造型犀利，內部的LED燈帶正好與格柵上方的燈帶相連，形成貫通設計。值得一提的是，經過改裝後，長安cs75 plus將配備標准貫穿式前LED燈帶。
21款的內飾，進入車內後，內飾布局與現款在售車型一致。內飾的變化主要集中在配置上，如熱門手機無線充電、微信功能等。此外，駕駛輔助系統也進行了升級。Apa5.0遠程代客泊車和IACC自適應巡航增加了語音控制模式。
21款的輪轂，相較而言20款的輪轂也顯得更有質感一些。

D. 長安CS75 PLUS這款車的內飾如何是你喜歡的嗎

我最滿意的是外觀價值。前臉純黑，大嘴，中網，紅色小LOGO，真的很美。除此之外，車尾的兩套尾燈像鳳凰一樣，視覺效果很棒，側面整體運動感十足。坐進車內的長安CS75 plus，內飾主色調為純黑或黑紅，運動感很強。超大的玻璃屏幕集成了多媒體屏幕和液晶儀表盤，搭配飛機操縱桿的電子變速桿和平底多功能方向盤，非常現代。做工用的材料也很親切，車摸起來也很柔軟。此外，胎壓監測、自適應巡航、車道保持、並線輔助、碰撞報警、主動剎車、疲勞提醒等配置都能帶來良好的駕駛質感，保證其安全性。

長安CS75 PLUS空間真的可以，主駕和後面的空間都相當大，後備箱整體可以展平到1.9。大個子睡在上面很舒服，長安CS75 PLUS就具體管控而言，不是很專業，也沒有辦法評論。只是駕駛時舒適，轉彎時車輛平穩，方向盤相當輕松。

E. 談一談我的愛車長安CS75的精緻內飾欣賞！

CS75是長安旗下的一款緊促型SUV，雖然名為緊促型，但是其實際的駕乘空間還是很大的，加上超大的後備箱，讓追求空間的車友們很是追捧，因此，也就造就了CS75從2014年上市以來不到五年的時間就銷售百萬輛，可見，其市場佔有率還是很高的，也能看出來CS75還是很受消費的青睞，為什麼會出現這個局面呢，下面讓我娓娓道來吧。

LED的組合式閱讀燈，可以設為為當打開車門時閱讀燈自動開啟，關閉車門後閱讀燈自動關閉，很是方便，也可以手動按鍵打開

經過簡單的介紹，各位，應該對長安的CS75有了一定的了解了吧，如果感興趣可以去實體店感受下實車，應該會給你一個驚喜。

F. 第二代長安CS75 PLUS內飾官圖發布，這款車內飾裝備如何

這款車的內飾裝備非常豪華而且頗具科技感，相比較第一代增加許多軟包的元素，同時在色彩方面更加吸引消費者的眼球。星際夢幻座艙的設計理念，搭載2.3英寸雙聯屏設計，三幅式方向盤，最新式的雙層式中央扶手箱，智能發光皮革都讓這款車的內飾裝備異常新穎且符合實際使用。長安CS75系列已經成為了長安汽車的一大招牌車系，今天小編就跟大家聊一聊這款車。

1、CS75 PLUS的內飾設計優雅又不失科技感。

CS75 PLUS定位為緊湊型SUV，在內飾方面採用了星際夢幻座艙的設計理念。採用了深邃黑灰和活力紅灰兩種撞色設計，搭配一體式座椅，加入互動式發光皮革與氛圍燈聯動，配置三幅式方向盤和中央扶手箱，採用一體曲面無痕工藝打造的雙聯屏，整體給人感覺就是非常舒適而且很有科技含量。

以上就是小編對這款車的基本介紹，大家有興趣去購買一輛嗎？說出你的看法，歡迎在評論區互動交流！

G. 長安CS75和長安新CS75的內飾有區別嗎

新款長安CS75也十分具有看點。內飾方面有黑、深棕兩個色系可選擇，主要採用皮質包裹，儀錶板及門內飾板以軟皮包覆，座椅則是觸感細膩的超纖皮革包裹，加上單雙縫線交替和CS刺綉圖案點綴，系統方面並搭有APA4.0代客泊車系統，不僅能夠一鍵泊車，還能通過智能鑰匙遙控來挪動車輛；看起來科技感十足。

H. 用車兩年之長安CS75內飾篇，極盡奢華

用車兩年以來，小灰灰CS75給我的生活帶來了很多快樂。坐進駕駛位，每次啟動，心情也隨著變的舒暢起來。長安CS75這款車子帶給我的體驗非常好。大氣經典的外觀、隨叫隨到的動力、越級的空間都給我帶來的愉悅的用車感受，自信滿滿的駕駛體驗。這款車優秀的1.5T的動力，爆發出170匹的馬力，動力參數秒殺2.0升自然吸氣。藍鯨發動機動力出色，節油環保。4650mm的車身長度、2700的軸距造就了舒適大空間，後排座椅角度可調節，乘坐起來非常舒適。車輛的被動安全配置也很豐富，主副駕駛安全氣囊、側氣囊、ABS防抱死、ESP防側滑這些都全系標配，每次各大機構的碰撞測試成績都很優異。不在安全配置上做文章的車企確實值得敬佩。現在進化出的CS75百萬版（17版外觀，18版內飾）太喜歡了，還有18款和75PLUS，每個人都能找到自己的中意之車。我最喜歡的版本是百萬版，新款內飾配老款外觀太符合我的胃口了，可惜買的早，當時還沒有上市。不過我的老款內飾還是蠻耐看的！也是喜歡的。

後備箱打開自動開啟的照明燈，還有一個12V電源介面，有事情胎壓不足可以再這里接車載充氣泵，特別方便

CS75的內飾實用大方舒適，設計用心，合理的人機工程。真的讓坐進車里的人身心舒暢。好車長安！

I. 經典長安CS75內飾及空間鑒賞，雖簡約卻不簡單

隨著近些年來國內汽車行業的飛速發展，涌現出了一大批高性價比的自主車型，其中最具有代表性的便是長安CS75。從14年上市至今，一直處於領先。我的CS75是2016款手動豪華版，當時選車時也是再三猶豫，是選擇同價位的合資轎車還是選擇性價比更高的自主車型。最終還是被高性價比的CS75吸引了。配置可以媲美20-30萬的合資SUV了。價位相差懸殊，質量相差無幾，配置有過之而無不及。那麼我們有什麼理由不選擇CS75呢？16款CS75內飾保持了與14款以及15款四驅的風格。我習慣稱他們為經典款。雖簡約卻不簡單。內飾主打的是那種硬派的越野風。整個看上去很協調。空間方面可以說同級別最優了，2700mm的軸距使車子的乘坐空間很寬敞，乘坐的舒適度也大大的增加，後排純平地板更是充分的考慮了後排中間乘客的舒適感。所以後排三個人坐起來絲毫不會擁擠。今天來和大家分享一下經典款CS75的內飾以及空間。

後備箱空間很大，自駕啥的毫無壓力。

以上的分享到這里就結束了，大家是否意猶未盡呢？CS75是一部優秀的車子，這些年的火爆程度也證明了這一點。大空間高顏值高配置低價格，我們又有什麼理由去拒絕呢？

J. 分享長安CS75的內飾細節顯示及實用價值

長安CS75是一款值得我們信賴的一款車型，具有實用性極強的車型，憑借尺寸以及空間的優勢，也坐穩同級別銷量冠軍的寶座，也使不少愛車人士欣賞誇贊，高性價比的內飾，高貴的設計元素也是大七獨有的魅力所在，設計感強烈的展現出完美效果，最能體現出來的地方就是內飾設計了，特別偏向於時尚風格，顯得格外引人注目，舒適度也非常不錯，大七能帶給我們一個快樂溫暖的駕乘體驗。

大氣是一款具有舒適性能極強的設計，而且座椅的舒適度也非常不錯，能給我們帶來一個的非常舒適的駕乘空間。

選擇車輛時主要考慮的要是舒適的空間，而且配置要齊全，如果沒有一個舒適的駕乘空間你會感覺特別壓抑，選擇CS75絕對給你一個驚喜的駕乘感受，內飾絕對夠用。